CN202156362U - 一种安装在越野车内的收纳箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种安装在越野车内的收纳箱,其包括箱体和置于箱体内的抽屉;所述箱体包含:底板(1),置于底板上部的顶板(6),分别设于顶板与底板两侧边、里侧边和外侧边之间的左侧板(2)、右侧板(3)、背侧板(4)、面侧框(5),水平安装在左右侧板内壁上的轨道(7);所述抽屉两外侧安装有与所述轨道配套的滑轨;所述底板上开有安装孔(8);所述面侧框上开有供抽屉进出的窗口。与现有技术相比,本实用新型可安装在越野车车厢的尾部内,能收纳人们远足时携带的各种物品,并可兼当卧榻。使车厢内变得整洁干净,查找和收藏物品都十分方便。兼有体积大、承重多、使用方便的优点。

Description

一种安装在越野车内的收纳箱
技术领域
本实用新型涉及收纳箱,尤其涉及一种安装在越野车车厢尾部内的收纳箱。
背景技术
随着人们生活水平的提高和转变,越来越多的人喜欢在闲暇时开着越野车到郊外游玩。在游玩中要携带众多林林总总的物品,这些物品都需堆积在车厢狭小的空间内。以致人们常常将越野车第三排的座位拆除,腾出空间来放置物品。可当物品较多时,会叠置码放在一起,这样给查找和取放物品带来不便。业内亟需一种安装在越野车车厢尾部内的收纳箱,用来规整收纳随车物品。
实用新型内容
本实用新型是要解决现有技术的上述问题,提出安装在越野车车厢尾部内的收纳箱。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案是设计一种安装在越野车内的收纳箱,其包括箱体和置于箱体内的抽屉;所述箱体包含:底板1,置于底板上部的顶板6,分别设于顶板与底板两侧边、里侧边和外侧边之间的左侧板2、右侧板3、背侧板4、面侧框5,水平安装在左右侧板内壁上的轨道7;所述抽屉两外侧安装有与所述轨道配套的滑轨;所述底板上开有安装孔8;所述面侧框上开有供抽屉进出的窗口。
所述箱体内部设有将箱体内腔分隔成左右两部分的隔板9,该隔板两侧分别装有轨道7;所述抽屉包括左右两个抽屉。
所述顶板6的里侧边还铰接一翻板10。
所述顶板6比底板1宽,在顶板下表面与左侧板2和右侧板3的外壁之间设有多个支撑脚11。所述顶板6下表面与面侧框5的两侧边之间分别设有装饰板12,该装饰板与面侧框处于同一平面。所述装饰板12与面侧框5铰接。
所述抽屉内部设有将抽屉内腔分隔成前后两部分的分隔板13。
与现有技术相比,本实用新型可安装在越野车车厢的尾部内,能收纳人们远足时携带的各种物品,并可兼当卧榻。使车厢内变得整洁干净,查找和收藏物品都十分方便。兼有体积大、承重多、使用方便的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作出详细的说明,其中:
图1为本实用新型较佳实施例中箱体的立体视图;
图2为本实用新型较佳实施例的正视图;
图3为本实用新型较佳实施例中抽屉的立体视图;
图4为本实用新型较佳实施例的侧视图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种安装在越野车内的收纳箱,其包括箱体和置于箱体内的抽屉;箱体安装在越野尾部的车厢内,抽屉用以收纳随车物品。参看图1,箱体包含:底板1,置于底板上部的顶板6(图1中未绘出),分别设于顶板与底板两侧边、里侧边和外侧边之间的左侧板2、右侧板3、背侧板4、面侧框5,水平安装在左右侧板内壁上的轨道7;所述抽屉两外侧安装有与所述轨道配套的滑轨;所述底板上开有安装孔8;所述面侧框上开有供抽屉进出的窗口。以丰田LC80越野车为例,安装收纳箱之间前,先后拆除第三排座椅,露出车厢地板上用于固定第三排座椅的螺母,箱体底板1上的安装孔8的位置与螺母的位置相适应,将没有顶板6的箱体安装固定在车厢地板上,再盖上顶板6并固定好,最后放入抽屉。
从图1中还能看出,由于箱体横向尺寸较大,为分隔箱体内腔空间,并给顶板6提供足够的支持力,所以在箱体内部设置隔板9,该隔板平行于左侧板2和右侧板3,将箱体内腔分隔成左右两部分,隔板两侧分别装有轨道7。与此配套,抽屉包括左右两个抽屉。
参看图4示出的较佳实施例的侧视图,顶板6的里侧边通过铰链16铰接翻板10。当人们想卧倒休息时,先将车厢内第二排座椅向前翻到,在将翻板10向前翻转压在第二排座椅的后背上,由于箱体的高度与座椅向前翻到后的高度相当,翻板10打开后与顶板6在一个平面上,人们可在上面睡卧。非常适合野外露宿,和找不到旅馆的情况。
由于丰田LC80越野车的后轮较大,为避让后轮车厢后部的地板相应地向上隆起,箱体不可能做的和车厢一样宽,只能做在两后轮之间,顶板6的位置高于车厢后部的隆起,故此能做得和车厢一样宽。参看图2示出的较佳实施例的正视图,顶板6比底板1宽,在顶板下表面与左侧板2和右侧板3的外壁之间设有多个支撑脚11。处于美观考虑,从箱体正面不应看到箱体与车厢之间的空隙,故此在顶板6下表面与面侧框5的两侧边之间分别设有装饰板12,该装饰板与面侧框处于同一平面。在图2示出的较佳实施例中,装饰板12是固定不动的。在另一个实施例中,装饰板12与面侧框5铰接,人们可在箱体与车厢之间的空隙里收藏一些小物件。
参看图3,由于抽屉的长度接近一米,为进一步分割抽屉空间,抽屉内部设有将抽屉内腔分隔成前后两部分的分隔板13。抽屉正面是供人拉动抽屉的把手15。
本实用新型采用的轨道7和滑轨为承重导轨,箱体的底板1和侧板采用铝质合金,顶板6采用木板。由于底板1为整块铝质合金板材,与四周的侧板连接的边长长,连接紧密可靠,能提供强大的支持力。经测试,抽屉内可承重150斤,箱体可承重450斤。
以上实施例仅为举例说明,非起限制作用。任何未脱离本发明精神与范畴,而对其进行的等效修改或变更,均应包含于本申请的权利要求范围之中。

Claims (7)

1.一种安装在越野车内的收纳箱,其特征在于,包括箱体和置于箱体内的抽屉;所述箱体包含:底板(1),置于底板上部的顶板(6),分别设于顶板与底板两侧边、里侧边和外侧边之间的左侧板(2)、右侧板(3)、背侧板(4)、面侧框(5),水平安装在左右侧板内壁上的轨道(7);所述抽屉两外侧安装有与所述轨道配套的滑轨(14);所述底板上开有安装孔(8);所述面侧框上开有供抽屉进出的窗口。
2.如权利要求1所述的安装在越野车内的收纳箱,其特征在于:所述箱体内部设有将箱体内腔分隔成左右两部分的隔板(9),该隔板两侧分别装有轨道(7);所述抽屉包括左右两个抽屉。
3.如权利要求1所述的安装在越野车内的收纳箱,其特征在于:所述顶板(6)的里侧边还铰接一翻板(10)。
4.如权利要求1所述的安装在越野车内的收纳箱,其特征在于:所述顶板(6)比底板(1)宽,在顶板下表面与左侧板(2)和右侧板(3)的外壁之间设有多个支撑脚(11)。
5.如权利要求4所述的安装在越野车内的收纳箱,其特征在于:所述顶板(6)下表面与面侧框(5)的两侧边之间分别设有装饰板(12),该装饰板与面侧框处于同一平面。
6.如权利要求5所述的安装在越野车内的收纳箱,其特征在于:所述装饰板(12)与面侧框(5)铰接。
7.如权利要求2所述的安装在越野车内的收纳箱,其特征在于:所述抽屉内部设有将抽屉内腔分隔成前后两部分的分隔板(13)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103786653A (zh) * 2014-01-21 2014-05-14 谭震 一种汽车后备箱用收纳盒
CN107264417A (zh) * 2016-04-08 2017-10-20 福特全球技术公司 用于机动车辆的存储箱系统
CN106274707B (zh) * 2016-09-28 2018-05-18 江苏爱派电动车有限公司 一种新能源汽车用可固定分隔箱的后备箱

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