CN202147624U - 一种照明车伸缩臂的锁紧机构 - Google Patents

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周京舟
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Abstract

本实用新型公开了一种照明车伸缩臂的锁紧机构,包括设在照明车伸缩臂上带锁孔的锁片,设在照明车车架上与所述的锁孔相配合的伸缩锁杆,这样伸缩臂放倒时,所述的伸缩锁杆插入所述的锁孔中,从而达到锁紧的目的。本实用新型照明车伸缩臂的锁紧机构,结构简单,操作方便,能够方便地将照明车伸缩臂锁紧在车架上,保证了照明车转移运输过程中的安全。

Description

一种照明车伸缩臂的锁紧机构
技术领域
本实用新型涉及锁紧机构,特别是一种移动照明车伸缩臂的锁紧机构。 
背景技术
照明车用于在夜间进行野外作业、应急救援、事故抢修、异常情况处理等且无其他照明光源时提供现场移动照明。 
照明车一般由车架、伸缩臂、连接在伸缩臂端部的灯具组成,其中伸缩臂与车架铰接,可以翻转,直立或水平放置。工作时,伸缩臂伸展直立,可以抬高位于伸缩臂顶部的灯具位置,提高照明范围;不工作时,伸缩臂收缩,水平放倒在车架顶部,方便运输。 
现有技术中,伸缩臂收缩放倒时,都是直接放倒在车体上面,由于运输途中,道路颠簸,会发生伸缩臂位置移动,增加了不安全因素。因此,需要一种方便的锁紧机构,在照明车不工作时,将伸缩臂固定在车架上,防止转移运输途中由于颠簸而发生意外。 
实用新型内容
本实用新型提供一种将伸缩臂与车体之间相互固定的锁紧机构,在伸缩臂收缩放倒时,可以方便的伸缩臂和车架锁定在一起,保证了转移运输过程的安全性。 
一种照明车伸缩臂的锁紧机构,所述的照明车伸缩臂上设有带锁孔的锁片,在照明车车架上设有与所述的锁孔相配合的伸缩锁杆。伸缩臂放倒时,所述的伸缩锁杆插入所述的锁孔中,从而达到锁紧的目的。 
所述的照明车车架上设有支座,所述的伸缩锁杆安装在该支座上。 
所述的伸缩锁杆上固定连接有沿其径向布置的限位销,所述的支座上 设有与该限位销配合的限位孔,在伸缩臂放倒过程和解除锁定过程中,限位销固定在限位孔中,从而所述的伸缩锁杆也被固定,操作比较方便。 
所述的伸缩锁杆上固定连接有用于转动伸缩锁杆使限位销进入或脱离限位孔的拨杆。 
所述的伸缩臂上设有用于挤压拨杆的触发部件。 
所述的触发部件可以采用现有技术中的可以拨动拨杆的结构,优选结构为和所述的锁片一体的压板。 
所述的伸缩锁杆上套有对伸缩锁杆朝锁片方向施力的弹簧。 
所述的限位销和拨杆为一体结构,且贯穿所述的伸缩锁杆,限位销和拨杆做成一体结构,结构上得到了优化。 
所述的弹簧两端分别抵紧支座和限位销,在触发部件拨动拨杆时,弹簧将限位销递紧,所述的伸缩锁杆在弹簧的作用下,插入所述的锁孔中,实现了自动锁紧。 
本实用新型照明车伸缩臂的锁紧机构,结构简单,能够自动的将照明车伸缩臂锁紧在车架上,保证了照明车转移运输过程中的安全。 
附图说明
图1是带有本实用新型锁紧机构的照明车的结构示意图,其中伸缩臂处于伸展状态; 
图2是图1中的伸缩臂处于放倒状态的结构示意图; 
图3是本实用新型锁紧机构设在车架部分的主视图; 
图4是本实用新型锁紧机构设在车架部分的俯视图; 
图5是本实用新型锁紧机构设在伸缩臂部分的主视图; 
图6是本实用新型锁紧机构设在伸缩臂部分的左视图。 
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和优选实施方式对本实用新型作进一步地详细说明。 
参见图1、图2,伸缩臂1伸展直立,可以抬高位于伸缩臂1顶部的 灯具3位置,提高照明范围。照明车不工作时,伸缩臂1收缩,水平放倒在车架2顶部,位于支座8上的伸缩锁杆7插入锁片4的锁孔5内,从而将伸缩臂1固定在车架2上,便于安全运输。 
图3和图4分别为伸缩臂锁紧机构设在车架2部分的主视图和俯视图,伸缩锁杆7固定在支座8上,伸缩锁杆7上径向设有拨杆10和限位销12,作为优选,拨杆10和限位销12设计成一体结构,支座8上设有和限位销12相配合的限位孔9,伸缩锁杆7上套有弹簧11,弹簧11的两端分别抵紧支座8和限位销12。 
图5和图6分别为该伸缩臂锁紧机构设在伸缩臂1部分的主视图和左视图,锁片4上开有和伸缩锁杆7相配合的锁孔5,伸缩臂上还设有拨杆10,作为优选,拨杆10和锁片4设计成一体结构,比如可以设计成角钢形状。 
图1中照明车工作时,伸缩臂1伸展直立,可以抬高位于伸缩臂1顶部的灯具3位置,提高照明范围。此时旋转伸缩锁杆7,将限位销12置于限位孔9内,伸缩臂锁紧机构处于解除锁紧状态。 
图2中照明车不工作时,伸缩臂1收缩,水平放倒在车架2顶部,在放到的过程中,位于伸缩臂1上的压板6在下降的过程中,触发拨杆10,伸缩锁杆7旋转,限位销12从限位孔9内脱离,伸缩锁杆7在弹簧11的作用下,插入锁片4的锁孔中,从而将伸缩臂1锁紧在车架2上,便于安全转移运输。 

Claims (9)

1.一种照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的照明车伸缩臂上设有带锁孔的锁片,在照明车车架上设有与所述的锁孔相配合的伸缩锁杆。
2.根据权利要求1所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的照明车车架上设有支座,所述的伸缩锁杆安装在该支座上。
3.根据权利要求2所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的伸缩锁杆上固定连接有沿其径向布置的限位销,所述的支座上设有与该限位销配合的限位孔。
4.根据权利要求3所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的伸缩锁杆上固定连接有用于转动伸缩锁杆使限位销进入或脱离限位孔的拨杆。
5.根据权利要求4所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的伸缩臂上设有用于挤压拨杆的触发部件。
6.根据权利要求5所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的触发部件为压板。
7.根据权利要求3至6所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的伸缩锁杆上套有对伸缩锁杆朝锁片方向施力的弹簧。
8.根据权利要求3至6所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的限位销和拨杆为一体结构,且贯穿所述的伸缩锁杆。
9.根据权利要求7所述的照明车伸缩臂的锁紧机构,其特征在于,所述的弹簧两端分别抵紧支座和限位销。
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