CN202140110U - 自动开启式压风自救装置 - Google Patents

Abstract

自动开启式压风自救装置，包括箱体，在箱体内设有气体管，气体管上至少设有一个呼吸器，在箱体上还设有合页式的箱盖，在箱体内还设有驱动气缸，驱动气缸的进气孔通过管道与气体管连通，驱动气缸内设有与活塞连接的驱动杆，驱动杆的最大伸出位置高于箱盖与箱体的接触面，驱动杆的最大收缩位置低于箱盖与箱体的接触面。本实用新型是当矿井下发生事故时，能够提供给人员氧气和水的需求，该结构设计合理，在箱体内设置驱动气缸，打开气源时，压缩气体通过气体管进入驱动气缸内，带动活塞运动，设置在活塞的一端驱动杆自动顶开箱盖，当气源关闭时，带有预紧力的复位弹簧将活塞顶到原始位置，箱盖可再次关闭。

Description

自动开启式压风自救装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于矿井下的自救装置，具体的说是自动开启式压风自救装置。

技术背景

目前，我国矿井下发生事故或出现有害气体时主要使用口袋式压风自救装置，该类型的装置主要为箱体结构，箱盖和箱体通过锁扣锁紧，当矿井下发生事故时，工作人员打开箱盖实施自救措施，然而由于自救装置处于井下，经常会因为井下部分坍塌使得箱体挤压变形，导致箱盖无法打开，因此此种类型的自救装置不利于有效避难。

实用新型内容

   本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种自动开启式压风自救装置，其结构简单，而且具有自动开启的功能。

本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：自动开启式压风自救装置，包括箱体，在箱体内设有气体管，在气体管上至少设有一个呼吸器，在箱体上还设有合页式的箱盖，在箱体内还设有驱动气缸，驱动气缸的进气孔通过管道与气体管连通，驱动气缸内设有与活塞连接的驱动杆，驱动杆的最大伸出位置高于箱盖与箱体的接触面，驱动杆的最大收缩位置低于箱盖与箱体的接触面。

所述的驱动气缸主要由气缸套和设置在气缸套内的活塞组成，在气缸套的一端设有端盖，另一端设有进气孔，在端盖上设有排气孔，端盖和活塞之间设有驱动杆，驱动杆的一端与活塞连接，另一端穿过端盖的中心孔，驱动杆的直径小于活塞的直径，在端盖和活塞之间设有复位弹簧，复位弹簧环绕在驱动杆的外圆周面上。

所述的箱盖与箱体的接触面设有密封条。

所述的气体管上设有过滤器。

所述的呼吸器设有4—8个。

所述的呼吸器主要由调压阀和呼吸口具组成，调压阀和呼吸口具通过管道串接，在调压阀上还设有压力表。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型是当矿井下发生事故时，能够提供给人员氧气和

水的需求，该结构设计合理，在箱体内设置驱动气缸，打开气源时，压缩气体通过气体管进入驱动气缸内，带动活塞运动，设置在活塞的一端驱动杆自动顶开箱盖，当气源关闭时，带有预紧力的复位弹簧将活塞顶到原始位置，箱盖可再次关闭。

2、在箱体上设有可打开的箱盖，在箱盖和箱体的接触面设有密封条，保证箱体内的呼吸口具的干净，避免自救时的二次伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中呼吸器的结构示意图。

图3为驱动气缸的结构剖视图。

图中标记：1、压风入口连接管，2、气体管，3、呼吸器，4、开关控制阀，5、调压阀，6、压力表，7、过滤器，8、呼吸口具，9、箱体，10、箱盖，11、密封条，12、驱动气缸，13、气缸套，14、活塞，15、密封圈，16、进气孔，17、排气孔，18、端盖，19、驱动杆，20、复位弹簧，21、弹簧座。

具体实施方式

如图所示，自动开启式压风自救装置，包括箱体9，在箱体9内设有气体管2，在气体管2上至少设有一个呼吸器3，外部供气气源通过压风入口连接管1与气体管2连接，为呼吸器提供氧气，在压风入口连接管1与气体管2之间设有过滤器7，用于过滤气体中的杂质；在箱体9上还设有合页式的箱盖10，箱盖可沿一侧打开，在箱体9内还设有驱动气缸12，驱动气缸12的进气孔16通过管道与气体管2连通，驱动气缸12内设有与活塞14连接的驱动杆19，驱动杆19的最大伸出位置高于箱盖10与箱体9的接触面，驱动杆19的最大收缩位置低于箱盖10与箱体9的接触面，当气体管通入气体时，气体沿管道进入驱动气缸内，通过活塞运动带动驱动杆上升自动顶开箱盖。

所述的驱动气缸12主要由气缸套13和设置在气缸套内的活塞14构成，活塞14的外圆周面与气缸套13内壁之间设有密封圈15，密封圈15固定在活塞14的外圆周面上，设置密封圈15更好的保证驱动过程中无漏气现象，气缸套13的一端连接有端盖18，端盖18和气缸套13的连接方式可以为螺钉连接，也可以为内外螺纹拧紧方式连接，在气缸套13的一端设有进气孔16，进气孔16与外部压缩气源相连通，外部气源进入气缸套内后驱动活塞运动，在端盖18上设有排气孔17，排气孔17内设有过滤装置，用于过滤和消声；在端盖18和活塞14之间设有驱动杆19，驱动杆19的一端与活塞14连接，另一端穿过端盖18的中心孔并伸出，驱动杆19与活塞14为一体结构，且驱动杆19的直径小于活塞14的直径，在气缸套13内还设有复位弹簧20， 复位弹簧20环绕在驱动杆19的外圆周面上，复位弹簧20的一端顶在活塞14的端面上，另一端位于端盖18内侧设置的弹簧座21内，而且为保证工作压力复位弹簧在安装时事先设定预紧力，当气源关闭时，带有预紧力的复位弹簧自动将活塞复位，使用非常方便。

本实用新型，所述的端盖18上还设有两个内螺纹孔，可通过该螺纹孔实现与外部件的连接。

本实用新型，在箱盖10与箱体9的接触面设有密封条11，保证箱体内的呼吸口具的干净，避免自救时的二次伤害。

所述的呼吸器3设有4—8个，所述的呼吸器3由开关控制阀4、调压阀5和呼吸口具8构成，开关控制阀4、调压阀5和呼吸口具8依次通过管道串接，在调压阀5上还设有压力表6和调节旋钮；所述的调压阀5与呼吸口具8之间还连接有软管，方便自救人员更好的使用，所述的呼吸口具8上还设有单向节流阀，使用单向节流阀可使得气体不能回流，呼吸口具内保持正压，保证人员呼吸时更舒适；其次呼吸口具的供气压力事先应根据人体需要调节好，但人员之间有或大或小的差异，所需压力有所不同，可根据自身需要缓慢调整调压阀旋钮，使之达到合适为止。

本实用新型，在箱体的连接端还设有快插接头，优选用液压胶管快插接头，是一种专门的矿用液压胶管快插接头，同样也可以采用卡套式快速接头、锁紧式快速接头或者带滚珠的快速接头，采用该种类型的插接头可以将多个压风自救装置快速连接，串接方便，省时省力。

Claims (6)

1.自动开启式压风自救装置，包括箱体（9），在箱体（9）内设有气体管（2），在气体管（2）上至少设有一个呼吸器（3），其特征在于：在箱体（9）上还设有合页式的箱盖（10），在箱体（9）内还设有驱动气缸（12），驱动气缸（12）的进气孔（16）通过管道与气体管（2）连通，驱动气缸（12）内设有与活塞（14）连接的驱动杆（19），驱动杆（19）的最大伸出位置高于箱盖（10）与箱体（9）的接触面，驱动杆（19）的最大收缩位置低于箱盖（10）与箱体（9）的接触面。

2.根据权利要求1所述的自动开启式压风自救装置，其特征在于：所述的驱动气缸（12）主要由气缸套（13）和设置在气缸套内的活塞（14）组成，在气缸套（13）的一端设有端盖（18），另一端设有进气孔（16），在端盖（18）上设有排气孔（17），端盖（18）和活塞（14）之间设有驱动杆（19），驱动杆（19）的一端与活塞（14）连接，另一端穿过端盖（18）的中心孔，驱动杆（19）的直径小于活塞（14）的直径，在端盖（18）和活塞（14）之间设有复位弹簧（20），复位弹簧（20）环绕在驱动杆（19）的外圆周面上。

3.根据权利要求1所述的自动开启式压风自救装置，其特征在于：所述的箱盖（10）与箱体（9）的接触面设有密封条（11）。

4.根据权利要求1所述的自动开启式压风自救装置，其特征在于： 所述的气体管（2）上设有过滤器（7）。

5.根据权利要求1所述的自动开启式压风自救装置，其特征在于：所述的呼吸器（3）设有4—8个。

6.根据权利要求1所述的自动开启式压风自救装置，其特征在于：所述的呼吸器（3）主要由调压阀（5）和呼吸口具（8）组成，调压阀（5）和呼吸口具（8）通过管道串接，在调压阀（5）上还设有压力表（6）。

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