CN202139923U - 电动车密码锁电路 - Google Patents

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章小宝
李文杰
吴誉兰
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Abstract

一种电动车密码锁电路,是由单片机基本电路、密码输入键盘电路、密码输入指示与存储电路、电动车电源控制电路组成。该电路用于电动车密码锁取代传统的U型锁,只有正确输入密码才能驱动电动车,从而有效防止电动车被偷盗。

Description

电动车密码锁电路
技术领域
本实用新型涉及一种有效防止电动车被偷盗的密码锁电路。 
背景技术
目前,很多电动车都存在被盗现象,人们都担心自己的电动车被偷盗,所以设计出一种能够防止电动车被盗的密码锁电路以取代传统的U型锁很有必要。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动车密码锁电路设计。 
本实用新型的技术方案为: 
该电路主要由四部分组成:分别是单片机基本电路、密码输入键盘电路、密码输入指示与存储电路、电动车电源控制电路。
第一部分是单片机的基本电路。主要由AT89S52单片机,及其时钟电路和复位电路组成。单片机时钟电路连接单片机的18、19脚,由晶振Y1和电容C2、C3组成,产生12MHz的频率,该频率是单片机正常工作的必备条件。单片机的复位电路是由工作电源,两个电阻R1、R2,一个电容C1以及按键S9组成,主要起到对电路进行复位工作,该电路接单片机的9脚。单片机IO口P1.0-P1.7,P2.0-P2.6 分别与外部电路相连。 
第二部分是密码输入键盘电路。主要由4Х4矩阵键盘构成,4Х4矩阵键盘共16个按键,其主要由0~9共10个数字键、一个确定键、一个取消键、一个设置键、一个开锁键和一个闭锁键组成。矩阵键盘连接单片机的P1口。 
第三部分是密码输入指示与存储电路。主要由两个发光二极管和一个EEPROM芯片组成。红色发光二极管D1接单片机的P2.3口,用于密码输入指示,当按下开锁键或设置键,D1点亮,此时可以输入密码。绿色发光二极管D2接单片机的P2.4口,用于密码输入正确指示,当输入密码后按下确定键,如果密码正确,则D2点亮,如果连续三次密码输入错误,则D2连续闪烁一分钟,此时不可以再输入密码。警示电路接单片机的P2.5口,当密码输入正确,蜂鸣器发出短声提示,当连续三次密码输入错误,蜂鸣器长声鸣响一分钟。EEPROM芯片AT24C02的写保护引脚连接单片机的P2.0口,IIC通信引脚分别连接单片机的P2.1口和P2.2口。AT24C02用于保存初始密码和修改后的密码,可保证掉电密码不丢失。 
第四部分是电动车电源控制电路。 电路主要由继电器构成,当按下开锁键后,输入的密码正确,则继电器工作,电动车电源接通,电动车此时可启动。当按下闭锁键,则继电器不工作,电动车电源断开,电动无法启动。电路与单片机的P2.6口连接。 
本实用新型的有益效果:本电路用于电动车密码锁取代传统的U型锁,只有正确输入密码才能驱动电动车,从而有效防止电动车被偷盗。 
附图说明
图1为单片机基本电路。单片机IO口P1.0-P1.7,P2.0-P2.6 分别与外部电路相连,18,19脚接单片机的时钟电路,9脚接单片机的复位电路。P1.0-P1.7接4Х4矩阵键盘,用于密码输入和电路控制。P2.0、P2.1、P2.2接EEPROM芯片AT24C20用于密码存储。P2.3、P2.4分别接红色发光二极管和绿绿色发光二极管,作为电路工作指示灯。P2.5接三极管驱动蜂鸣器,用于电路报警。P2.6接三极管驱动继电器,控制电动车电源。 
图2为密码输入键盘电路。电路由16个按键构成4Х4矩阵键盘,其连接单片机的P1口。其中10个数字键用于输入8位密码,确定键用于输入完密码后确定,取消键用于输入错误是返回,当要修改密码是按下设置键,此时可修改密码,当要开锁时,可按下开锁键,然后输入密码,密码正确则电动车电源接通,当按下闭锁键,电动车电源断开。 
图3为密码输入指示与存储电路。红色发光二极管D1和绿色发光二极管D2分别接P2.3、P2.4,蜂鸣器MK1经三极管接P2.5,当按下开锁键,红色发光二极管D1点亮,此时可以输入密码,当按下确定键,对比输入的密码与预先设定的密码是否相同,若相同,则绿色发光二极管D2点亮,蜂鸣器MK1发出短声提示。若连续三次输入密码不正确,绿色发光二极管D2闪烁一分钟,蜂鸣器MK1发出长声警示。存储电路连接单片机的P2.0~P2.2口,每当输入完密码,按下确定键后,单片机将输入的密码与AT24C02存储的密码进行对比。存储电路可保证掉电密码不丢失。 
图4为电动车电源控制电路。其连接单片机的P2.6口。在按下开锁键后,输入的密码正确,则继电器K1工作,电动车电源接通,电动车此时可启动。在按下闭锁键后,继电器K1不工作,电动车电源断开,电动无法启动。 
具体实施方式
在装置正常工作状态下,当主人离开电动车时,按下闭锁键,电动车电源断开,无法启动。主人可放心离开。当主人要启动电动车时,按下开锁键,此时红色发光二极管点亮,输入正确的密码后,电动车电源接通,电动车可正常启动。当主人想要修改密码时,在输入正确密码之后,即绿色发光二极管点亮时,按下设置键,此时可输入要修改的密码,按下确定键之后,红绿发光二极管同时闪烁三次,提示修改成功。 

Claims (1)

1.电动车密码锁电路,其特征是:所述电路由单片机基本电路、密码输入键盘电路、密码输入指示与存储电路、电动车电源控制电路组成;
(1)单片机的基本电路由AT89S52单片机,及其时钟电路和复位电路组成;单片机时钟电路连接单片机的18、19脚,由晶振Y1和电容C2、C3组成,单片机的复位电路是由工作电源,两个电阻R1、R2,一个电容C1以及按键S9组成,该电路接单片机的9脚,单片机IO口P1.0-P1.7,P2.0-P2.6 分别与外部电路相连;
(2)密码输入键盘电路由4Х4矩阵键盘构成,4Х4矩阵键盘共16个按键,主要由10个数字键、一个确定键、一个取消键、一个设置键、一个开锁键和一个闭锁键组成,矩阵键盘连接单片机的P1口;
(3)密码输入指示与存储电路由两个发光二极管和一个EEPROM芯片组成,红色发光二极管D1接单片机的P2.3口,绿色发光二极管D2接单片机的P2.4口, EEPROM芯片AT24C02的写保护引脚连接单片机的P2.0口,IIC通信引脚分别连接单片机的P2.1口和P2.2口;
(4)电动车电源控制电路由继电器构成,电路与单片机的P2.6口连接。
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