CN202135361U - 基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置 - Google Patents
基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置,可见光照度传感器和用于检测路灯附近是否有人、车存在的释热红外感应器均与微处理器连接,用于控制路灯开闭的开关与微处理器的输出端相接。微处理器与晶闸管调压器的控制端连接。该基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置能节约能耗,并且灵活性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置。
背景技术
现有的路灯缺乏灵活控制装置,常常天还没亮,路灯已经熄灭,或者天已经大量了,路灯已经开启了,这样不但给人们群众带来极大的不便,也常常造成能源浪费。
实用新型内容
本实用新型的要解决的技术问题是提供一种基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置,该基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置能节约能耗,并且灵活性强。
本实用新型的技术方案如下:
一种基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置,可见光照度传感器和用于检测路灯附近是否有人、车存在的释热红外感应器均与微处理器连接,所述的基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置还包括用于调节路灯亮度的晶闸管调压器,微处理器与晶闸管调压器的控制端连接。
本实用新型的优点与效果:
本实用新型的基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置,其微处理器能灵活地根据可见光照度传感器和释热红外感应器的传感信号控制路灯的发光亮度以及控制路灯的开闭,能最大程度的节约能耗,具有重大的经济效益和社会效益,因此,本实用新型的基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置值得推广。
附图说明
图1本实用新型实施例1的结构框图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,一种基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置,可见光照度传感器和用于检测路灯附近是否有人、车存在的释热红外感应器均与微处理器连接,所述的基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置还包括用于调节路灯亮度的晶闸管调压器,微处理器与晶闸管调压器的控制端连接。
微处理器中设有光照比较单元用于将可见光照度传感器输出的光照值与预设值8LX比较,如果光照值高于20LX(LX为光照度单位:勒克斯),即输出关闭路灯信号,由微处理器通过控制所述的开关关闭路灯。微处理器采用51系列单片机。
工作过程说明:
如果微处理器通过可见光照度传感器检测到的光照值高于20LX,则微处理器通过控制所述的晶闸管调压器关闭路灯,否则,开启路灯。
晚上路灯开启时,光照度保持在额定光照度0.1LX,由微处理器启动释热红外感应器,如果检测到现场无人或无车,则微处理器通过晶闸管调压器使得路灯的光照度降低到0.01LX,以节约能耗。
Claims (1)
1.一种基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置,其特征在于,可见光照度传感器和用于检测路灯附近是否有人、车存在的释热红外感应器均与微处理器连接,所述的基于晶闸管调压器的路灯节能控制装置还包括用于调节路灯亮度的晶闸管调压器,微处理器与晶闸管调压器的控制端连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103152952A (zh) * | 2013-03-21 | 2013-06-12 | 上海理工大学 | 路灯控制系统 |
CN104582126A (zh) * | 2014-07-19 | 2015-04-29 | 国家电网公司 | 一种小区自动照明的装置及控制方法 |
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2011
- 2011-05-31 CN CN201120182096U patent/CN202135361U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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