CN202120658U - 一种船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆 - Google Patents
一种船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆,导体外周包覆硬质乙丙橡胶绝缘层构成控制电缆绝缘芯线,数根控制电缆绝缘芯线绞合后构成缆线,缆线外周设有聚酯带绕包层,聚酯带绕包层的外周挤包有低烟无卤内衬层,低烟无卤内衬层外周绕包有非吸湿性隔离带,非吸湿性隔离带外周包覆有金属铠装层,金属铠装层外周设有纵包聚酯薄膜带,纵包聚酯薄膜带外周挤包有低烟无卤外护套。本实用新型的控制电缆具有低烟无卤的特性,机械性能、绝缘性能及抗老化性能俱佳,金属铠装层内外设有包带可有效避免铠装丝端头刺入内衬层,同时也可避免外护套材料在挤包时因为熔融渗入金属铠装层的编织孔而与内衬层粘为一体,利于施工时外护套的剥离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制电缆,特别涉及一种船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆。
背景技术
由于船舶及海洋工程设备作业环境的特殊性以及大功率动力设备的使用,对与之配套的控制电缆提出了越来越高的技术性能要求,其中最典型的是要求柔软、低烟无卤、拒水性且耐腐蚀性能好,具有较高的强度,抗拉性能好,不易老化等。因船舶等空间狭小,还需要控制电缆的外形尺寸小,重量轻。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种性能优越的船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆。
为解决以上技术问题,本实用新型所提供的一种船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆,导体外周包覆硬质乙丙橡胶绝缘层构成控制电缆绝缘芯线,数根所述控制电缆绝缘芯线绞合后构成缆线,所述缆线的外周设有聚酯带绕包层,所述聚酯带绕包层的外周挤包有低烟无卤内衬层,所述低烟无卤内衬层的外周绕包有非吸湿性隔离带,所述非吸湿性隔离带的外周包覆有金属铠装层,所述金属铠装层的外周设有纵包聚酯薄膜带,所述纵包聚酯薄膜带的外周挤包有低烟无卤外护套。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:本实用新型的控制电缆采用低烟无卤内衬层及低烟无卤外护套使得电缆具有低烟无卤的特性,缆线外设有聚酯带绕包层使缆线圆整,在低烟无卤内衬层外绕包非吸湿性隔离带提高了电缆的拒水性能,纵包聚酯薄膜带可以提高电缆的抗拉性能,金属铠装层的内外设有包带可有效避免铠装丝端头刺入内衬层,同时也可避免外护套材料在挤包时因为熔融渗入金属铠装层的编织孔而与内衬层粘为一体,利于施工时外护套的剥离。
附图说明
图1为本实用新型船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆的结构示意图。
图中:1.导体;2. 硬质乙丙橡胶绝缘层;3. 聚酯带绕包层;4.低烟无卤内衬层;5.非吸湿性隔离带; 6.金属铠装层;7.纵包聚酯薄膜带;8.低烟无卤外护套。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆,导体1外周包覆硬质乙丙橡胶绝缘层2构成控制电缆绝缘芯线,数根控制电缆绝缘芯线绞合后构成缆线,缆线的外周设有聚酯带绕包层3,聚酯带绕包层3的外周挤包有低烟无卤内衬层4,低烟无卤内衬层4的外周绕包有非吸湿性隔离带5,非吸湿性隔离带5的外周包覆有金属铠装层6,金属铠装层6的外周设有纵包聚酯薄膜带7,纵包聚酯薄膜带7的外周挤包有低烟无卤外护套8。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (1)
1.一种船舶及海洋工程用硬质乙丙橡胶绝缘控制电缆,其特征是,导体外周包覆硬质乙丙橡胶绝缘层构成控制电缆绝缘芯线,数根所述控制电缆绝缘芯线绞合后构成缆线,所述缆线的外周设有聚酯带绕包层,所述聚酯带绕包层的外周挤包有低烟无卤内衬层,所述低烟无卤内衬层的外周绕包有非吸湿性隔离带,所述非吸湿性隔离带的外周包覆有金属铠装层,所述金属铠装层的外周设有纵包聚酯薄膜带,所述纵包聚酯薄膜带的外周挤包有低烟无卤外护套。
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CN106128565A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-11-16 | 扬州市兄和预绞式金具厂 | 石油天然气井下仪器用复合电缆及其制造方法 |
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