CN202102982U - 高效电磁开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自动控制设备技术领域，尤其是一种高效电磁开关。一种高效电磁开关，包括外壳、线圈、导向管、静触头、铁芯和回位弹簧，外壳呈筒状，一端设有通孔，另一端设有两只静触头，线圈安装在外壳内，导向管安装在线圈内，回位弹簧和铁芯安装在导向管内，铁芯上设有滑槽，导向管上设有滑轮。在铁芯上设置滑槽，导向管上设置滑轮，两者配合使用，不但降低了摩擦系数，减少了发热，而且节省了材料，增大了散热面积，大大提高了性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动控制设备技术领域，尤其是一种高效电磁开关。
背景技术
现有的车用起动机电磁开关主要由外壳、线圈、导向管、静触头及铁芯构成。它的作用是在汽车钥匙门的控制下，利用线圈通电所产生的磁力和回位弹簧的弹力使铁芯在导向管内往复运动来完成起动机的启动和停止。由于电磁开关工作时铁芯要在导向管内进行往复运动，两者之间的接触面积大，不但滑动摩擦系数大造成磨损，而且散热效果差，影响开关的性能。
实用新型内容
为了克服现有的电磁开关摩擦系数高，摩损大，发热高的不足，本实用新型提供了一种高效电磁开关。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高效电磁开关，包括外壳、线圈、导向管、静触头、铁芯和回位弹簧，外壳呈筒状，一端设有通孔，另一端设有两只静触头，线圈安装在外壳内，导向管安装在线圈内，回位弹簧和铁芯安装在导向管内，铁芯上设有滑槽，导向管上设有滑轮。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括滑槽有两条，均匀分布在铁芯的纵向圆柱面上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括滑轮有两对，其尾部连接在导向管内壁上，轮体嵌在滑槽内。
本实用新型的有益效果是，在铁芯上设置滑槽，导向管上设置滑轮，两者配合使用，不但降低了摩擦系数，减少了发热，而且节省了材料，增大了散热面积，大大提高了性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 外壳，2. 线圈，3. 导向管，4. 静触头，5. 铁芯，6. 回位弹簧，7. 滑槽，8. 滑轮。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种安全电磁开关，包括外壳1、线圈2、导向管3、静触头4、铁芯5和回位弹簧6，外壳1呈筒状，一端开有通孔，另一端设有两只静触头4，线圈2安装在外壳1内，导向管3安装在线圈2内，回位弹簧6和铁芯5安装在导向管3内，铁芯5上设有滑槽7，导向管3上设有滑轮8。滑槽7有两条，均匀分布在铁芯5的纵向圆柱面上。滑轮8有两对，其尾部连接在导向管3内壁上，轮体嵌在滑槽7内。
工作时，线圈2通电，产生磁场，吸引铁芯5移动，当铁芯5上下移动时，滑轮8在滑槽7内滑动，不但降低了摩擦系数，减少了发热，而且节省了材料，增大了散热面积，大大提高了性能。
Claims (3)
1.一种高效电磁开关，包括外壳（1）、线圈（2）、导向管（3）、静触头（4）、铁芯（5）和回位弹簧（6），外壳（1）呈筒状，一端开有通孔，另一端设有两只静触头（4），线圈（2）安装在外壳（1）内，导向管（3）安装在线圈（2）内，回位弹簧（6）和铁芯（5）安装在导向管（3）内，其特征是，铁芯（5）上设有滑槽（7），导向管（3）上设有滑轮（8）。
2.根据权利要求1所述的高效电磁开关，其特征是，滑槽（7）有两条，均匀分布在铁芯（5）的纵向圆柱面上。
3.根据权利要求1所述的高效电磁开关，其特征是，滑轮（8）有两对，其尾部连接在导向管（3）内壁上，轮体嵌在滑槽（7）内。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107226191A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-10-03 | 浙江科技学院 | 一种多旋翼无人飞行器充电系留线自动脱离装置 |
| CN107331555A (zh) * | 2017-02-24 | 2017-11-07 | 广州众顶建筑工程科技有限公司 | 一种板材切割机开关控制装置 |
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2011
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20120104 Termination date: 20120703 |