CN202098529U - 一种三轮车传动轴杆过桥装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及三轮车领域，特别是一种三轮车传动轴杆过桥装置。一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体和车架，其特征是：所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体，两个传动轴分体接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承，两个传动轴分体接触部位插在轴承内。这样的三轮车传动轴杆过桥装置具有能够减少传动轴轴杆跳动、延长退档器使用寿命、减少损坏的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及三轮车领域，特别是一种三轮车传动轴杆过桥装置。
背景技术
连接三轮车挡杆和总成的是传动轴，在现有技术中，传动轴是一根整体的轴，这样的传动轴具有工作时跳动强烈、退档器容易损坏的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种能够减少传动轴轴杆跳动、延长退档器使用寿命、减少损坏的三轮车传动轴杆过桥装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体和轴承，其特征是：所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体，两个传动轴分体接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承，两个传动轴分体接触部位插在轴承内。
本实用新型的有益效果是：这样的三轮车传动轴杆过桥装置具有能够减少传动轴轴杆跳动、延长退档器使用寿命、减少损坏的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1、传动轴本体 2、传动轴分体 3、轴承
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体1和轴承3，其特征是：所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体2，两个传动轴分体2接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承3，两个传动轴分体2接触部位插在轴承3内。
Claims (1)
1.一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体和车架，其特征是：所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体，两个传动轴分体接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承，两个传动轴分体接触部位插在轴承内。
Priority Applications (1)
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| CN 201120158842 CN202098529U (zh) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | 一种三轮车传动轴杆过桥装置 |
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Country Status (1)
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2011
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Granted publication date: 20120104 Termination date: 20130518 |