CN202098425U - 一种火车座位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种火车座位。所采用的技术方案是，靠背及座板一端通过插件固定在火车立式箱体的插孔上，靠背及座板另一端通过单腿立式支撑与火车箱体地面用螺钉固定，座板与靠背一体，为了改善座板与靠背的受力状况，座板与靠背的连接处较为宽大，靠背及座板外部设置有柔软物和表层。本实用新型的有益效果是既保证了座位的稳固也使座位下方减少了障碍，有利火车车厢的地面清扫。
Description
技术领域 本实用新型涉及火车座位，尤其是一种方便清扫火车车厢的火车座位。
背景技术 现有技术中，火车座位的下方都有4根立式支撑，其优点是受力好，缺点是由于较多立式支撑使打扫车厢卫生非常不便。
发明内容 为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种只有一根立式支撑的火车座位。
本实用新型所采用的技术方案是，靠背及座板一端通过插件固定在火车立式箱体的插孔上，靠背及座板另一端通过单腿立式支撑与火车箱体地面用螺钉固定，座板与靠背一体，为了改善座板与靠背的受力状况，座板与靠背的连接处较为宽大。
本实用新型的有益效果是既保证了座位的稳固也使座位下方减少了障碍，有利火车车厢的地面清扫。
附图说明 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例主视图。
图2是本实用新型实施例侧视图。
图3是本实用新型实施例座位后视图。
图4是本实用新型实施例火车立式箱体插件孔示意图。
图中1.靠背，2.座板，3.插件，4.单腿立式支撑，5.火车立式箱体的插孔，6.单腿立式支撑固定孔，7.螺钉，8.火车立式箱体。
具体实施方式 如图所示，靠背1及座板2一端通过插件3固定在火车立式箱体的插孔5上，靠背1及座板2另一端通过单腿立式支撑4与火车箱体地面用螺钉7固定。
座板2与靠背1一体、座板2与靠背1的连接处较为宽大。
Claims (2)
1.一种火车座位，其特征是：靠背(1)及座板(2)一端通过插件(3)固定在火车立式箱体的插孔(5)上，靠背(1)及座板(2)另一端通过单腿立式支撑(4)与火车箱体地面用螺钉(7)固定。
2.根据权利要求1所述的一种火车座位，其特征是：座板(2)与靠背(1)一体、座板(2)与靠背(1)的连接处较为宽大。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202442554U CN202098425U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种火车座位 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011202442554U CN202098425U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种火车座位 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202098425U true CN202098425U (zh) | 2012-01-04 |
Family
ID=45384453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2011202442554U Expired - Fee Related CN202098425U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种火车座位 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202098425U (zh) |
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2011
- 2011-06-27 CN CN2011202442554U patent/CN202098425U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20120104 Termination date: 20120627 |