CN202096379U - 一种可升降病床及与其插接配合的担架车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可升降病床及与其插接配合的担架车,可升降病床包括床架、床板和病床升降丝杆,床板架设在床架上,床板的水平截面呈凹凸形或齿形;病床升降丝杆位于床板下方,并与床架可旋转连接,病床升降丝杆上装有与其配合的螺母,螺母铰接有第一连接杆,第一连接杆的另一端与床板铰接。担架车包括底架,支撑架,担架车升降丝杆和担架车板,担架车板的水平截面呈与床板匹配的凹凸形或齿形;底架底部装有脚轮,支撑架设置在底架上,担架车升降丝杆与支撑架可旋转连接,担架车升降丝杆上装有与其配合的螺母,螺母铰接有第二连接杆,第二连接杆的另一端与担架车升降丝杆上方的担架车板铰接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可升降病床及与其插接配合的担架车,属于医疗器械领域。
背景技术
目前,国内的病床均为一体式病床,病人需要自己或者旁人协助上床,这对一些不宜移动以及骨折类病人来说是一个严重的问题:在这个过程中,容易引起病人的伤口破裂,造成病情加重。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可升降病床及与其插接配合的担架车。
本实用新型的技术方案是:包括床架、床板和病床升降丝杆,床板架设在床架上,床板的水平截面呈凹凸形或齿形;病床升降丝杆位于床板下方,并与床架可旋转连接,病床升降丝杆上装有与其配合的螺母,螺母铰接有第一连接杆,第一连接杆的另一端与床板铰接。
其中,凹凸形床板的突出部分端部可平滑处理,例如加工成半圆形;齿形床板的突出部分优选为狭长的三角形,其端部同样可以进行平滑处理,例如加工成圆弧形。
作为优选方案,所述病床升降丝杆左右两侧的螺纹方向相反,并各设有一个与其配合的螺母,每个螺母分别铰接有第一连接杆,每个第一连接杆的另一端分别与床板铰接。
为了增加病床升降丝杆的承重能力,减小重压引起的变形,所述床架的左、中、右各设有一个悬臂,悬臂上装有支座,病床升降丝杆可旋转的安装在支座上。
为了更加有效控制升降轨迹,还包括垂直设置的第一导轨,第一导轨由第一导向轨和第一滑动轨构成,第一导向轨安装在床架上,第一滑动轨安装在床板的相应位置。
为了增强床板的承重能力,所述床板下侧设有三角支架,所述第一连接杆与床板下侧的三角支架铰接。
为了便于病床移动,所述床架底部装有脚轮。
本实用新型还提供了一种与上述可升降病床插接配合的担架车,包括底架,支撑架,担架车升降丝杆和担架车板,担架车板的水平截面呈与床板匹配的凹凸形或齿形;底架底部装有脚轮,支撑架设置在底架上,担架车升降丝杆与支撑架可旋转连接,担架车升降丝杆上装有与其配合的螺母,螺母铰接有第二连接杆,第二连接杆的另一端与担架车升降丝杆上方的担架车板铰接。
同样的,无论是凹凸形还是齿形,担架车板的突出部分端部都可经平滑处理,例如加工成半圆形或圆弧形,其中齿形担架车板的突出部分优选为呈狭长的三角形。
作为对本实用新型的进一步揭示,所述担架车升降丝杆左右两侧的螺纹方向相反,并各设有一个与其配合的螺母,每个螺母分别铰接有第二连接杆,每个第二连接杆的另一端分别与担架车板铰接。
为了增强床板的承重能力,所述担架车板下侧设有三角支架,所述第二连接杆与担架车板下侧的三角支架铰接。
为了更加有效控制升降轨迹,该担架车还包括2个第二导轨,第二导轨由第二导向轨和第二滑动轨构成,第二导向轨垂直安装在底架左右两侧,第二滑动轨安装在担架车板两侧的相应位置。
本实用新型的有益效果是:通过担架床板与床板之间的插接配合,无需移动病人就可实现病人的转移,避免病人因移动而引起的伤口破裂或病情加重,尤其适用于不宜移动的病人,例如骨折病人或肥胖病人;同时,还可以减轻护理人员的工作负担,操作简单方便。
附图说明
图1是可升降病床主视结构示意图。
图2是可升降病床左视结构示意图。
图3是床板结构示意图。
图4是病床升降丝杆的结构放大图。
图5是第一导轨的结构放大图。
图6是担架车主视结构示意图。
图7是担架车左视结构示意图。
图8是担架车板结构示意图。
其中,图1和图2中虚线表示床板升起后的状态。
具体实施方式
如图1~5所示,可升降病床包括床架2,床板1,病床升降丝杆3和第一导轨,床架2由钢管和扁钢通过螺钉制成,床板1架设在床架2上,床板1的水平截面呈凹凸形(或称为梳齿形),其下侧设有三角支架。病床升降丝杆3通过支座与床架2可旋转连接,具体为:床架2后方的左右两侧及中部均装有悬臂31,悬臂31上设置有支座,病床升降丝杆3可旋转的安装在支座上。病床升降丝杆3左右两侧的螺纹方向相反,并各装有一个与其配合的螺母,每个螺母分别铰接有第一连接杆4,第一连接杆4的另一端与位于病床升降丝杆3上方的、床板1的三角支架铰接。第一导轨由第一导向轨52和第一滑动轨51构成,第一导向轨52安装在床架2的前侧中部,第一滑动轨51安装在床板1的相应位置。
如图6~8所示的担架车,包括底架6,支撑架7,担架车升降丝杆8,担架车板9和2个第二导轨,担架车板9的水平截面呈凹凸形(或称为梳齿形),并与床板1相匹配,担架车板9下侧设有三角支架。底架6底部装有4个脚轮61,支撑架7设置在底架6上,担架车升降丝杆8通过支座与支撑架7可旋转连接,担架车升降丝杆8左右两侧的螺纹方向相反,并各设有一个与其配合的螺母,每个螺母分别铰接有第二连接杆10,第二连接杆10的另一端与位于担架车升降丝杆8上方的、担架车板9的三角支架铰接。第二导轨由第二导向轨12和第二滑动轨11构成,第二导向轨12垂直安装在底架6左右两侧,第二滑动轨11安装在担架车板9两侧的相应位置。
此外,还可以在病床底部安装脚轮以便于病床移动。
转移病人时,将担架车置于病床前侧,通过病床升降丝杆3将床板1升起,如图1和图2中虚线所示,推动担架车,担架车板9与床板1对接;通过担架车升降丝杆8降低担架车板9的高度,病人由担架车转移到病床上,移走担架车,降低床板1的高度,使床板1恢复原位。
Claims (10)
1.一种可升降病床,其特征在于:包括床架、床板和病床升降丝杆,床板架设在床架上,床板的水平截面呈凹凸形或齿形;病床升降丝杆位于床板下方,并与床架可旋转连接,病床升降丝杆上装有与其配合的螺母,螺母铰接有第一连接杆,第一连接杆的另一端与床板铰接。
2.按权利要求1所述的可升降病床,其特征在于:所述病床升降丝杆左右两侧的螺纹方向相反,并各设有一个与其配合的螺母,每个螺母分别铰接有第一连接杆,每个第一连接杆的另一端分别与床板铰接。
3.按权利要求2所述的可升降病床,其特征在于:所述床架的左、中、右各设有一个悬臂,悬臂上装有支座,病床升降丝杆可旋转的安装在支座上。
4.按权利要求1所述的可升降病床,其特征在于:还包括垂直设置的第一导轨,第一导轨由第一导向轨和第一滑动轨构成,第一导向轨安装在床架上,第一滑动轨安装在床板的相应位置。
5.按权利要求1~4任意一项所述的可升降病床,其特征在于:所述床板下侧设有三角支架,所述第一连接杆与床板下侧的三角支架铰接。
6.按权利要求1~4任意一项所述的可升降病床,其特征在于:所述床架底部装有脚轮。
7.与权利要求1~6任意一项所述的可升降病床插接配合的担架车,其特征在于:包括底架,支撑架,担架车升降丝杆和担架车板,担架车板的水平截面呈与床板匹配的凹凸形或齿形;底架底部装有脚轮,支撑架设置在底架上,担架车升降丝杆与支撑架可旋转连接,担架车升降丝杆上装有与其配合的螺母,螺母铰接有第二连接杆,第二连接杆的另一端与担架车升降丝杆上方的担架车板铰接。
8.按权利要求7所述的担架车,其特征在于:所述担架车升降丝杆左右两侧的螺纹方向相反,并各设有一个与其配合的螺母,每个螺母分别铰接有第二连接杆,每个第二连接杆的另一端分别与担架车板铰接。
9.按权利要求7或8所述的担架车,其特征在于:所述担架车板下侧设有三角支架,所述第二连接杆与担架车板下侧的三角支架铰接。
10.按权利要求7或8所述的担架车,其特征在于:还包括2个第二导轨,第二导轨由第二导向轨和第二滑动轨构成,第二导向轨垂直安装在底架左右两侧,第二滑动轨安装在担架车板两侧的相应位置。
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TWI676442B (zh) * | 2019-01-23 | 2019-11-11 | 才臣有限公司 | 床架結構 |
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