CN202087523U

CN202087523U - 振动筛停机防冲击装置

Info

Publication number: CN202087523U
Application number: CN2011201426018U
Authority: CN
Inventors: 席建中; 孔磊; 韩成春; 范庆益
Original assignee: Xuzhou University of Technology
Current assignee: Xuzhou University of Technology
Priority date: 2011-04-29
Filing date: 2011-04-29
Publication date: 2011-12-28
Anticipated expiration: 2021-04-29

Abstract

一种振动筛停机防冲击装置，属于振动减震方法与装置。通过振动筛和固定底板之间连接有弹簧，振动筛与活塞杆连接，活塞缸体与固定底板连接，活塞缸体上有杆腔油口和无杆腔油口之间连接有旁路电磁阀，有杆腔油口与阻尼电磁阀连接，阻尼电磁阀与并联的第一吸收器和第二吸收器的一端连接，第一吸收器和第二吸收器的另一端与无杆腔油口连接。优点：将振动筛产生冲击载荷转换为液压能，通过把振动能移出振动源，利用两个吸收器双向自整定吸收振动能，瞬间将冲击载荷转换为热能释放，使停机产生的振动冲击力不在直接作用在电机及振动机构上，减少维护量及故障率。

Description

振动筛停机防冲击装置

技术领域

本实用新型涉及一种振动减震装置，特别是一种振动筛停机防冲击装置。

背景技术

目前使用的振动筛特别是大功率振动源的振动筛，在应用中电机及振动机构经常发生故障，人们通常认为是振动筛工作固有的缺点，大多采取增大维护量来延缓故障发生的办法，重要的场合每天都要维护。其实这是人们认识的误区，因为在停机时由于振动能量需要一定的时间逐渐衰减，而振动机构会立即停止工作，这样振动能就会产生冲击力施加在振动机构上。长期冲击，振动机构的紧固件很容易松动，造成机构部件位移而被破坏，严重时会损坏电动机，从而造成振动筛的故障。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种振动筛停机防冲击装置，解决振动筛停止工作时，振动能释放产生冲击力损坏振动机构，造成设备故障率高的问题。

本实用新型所要解决的技术问题是这样实现的，该装置由振动筛、弹簧、固定底板、活塞缸体、活塞杆、活塞、旁路电磁阀、阻尼电磁阀、第一吸收器、第二吸收器组成，振动筛和固定底板之间连接有弹簧，振动筛与活塞杆连接，活塞杆的另一端与活塞连接，活塞与活塞缸体内腔动配合，活塞缸体与固定底板连接，活塞缸体上有有杆腔油口和无杆腔油口，在有杆腔油口和无杆腔油口之间连接有旁路电磁阀，有杆腔油口与阻尼电磁阀连接，阻尼电磁阀与并联的第一吸收器和第二吸收器的一端连接，第一吸收器和第二吸收器的另一端与无杆腔油口连接。

所述的振动筛为孔板选料筛或槽型板。

所述的第一吸收器和第二吸收器结构相同，均是由阻尼壳体、调节滑块、压差平衡器、端盖、预压调整块、震波接收孔、液阻通道、液阻螺旋槽、压降通道、稳流室、回油孔组成，调节滑块位于阻尼壳体内腔并与内腔壁密封配合，调节滑块一侧与压差平衡器一端连接，压差平衡器另一端与中心有回油孔的端盖连接，端盖和阻尼壳体间有预压调整块，预压调整块分别与阻尼壳体和端盖连接。

有益效果

由于采用了上述的方法和结构，振动筛产生冲击载荷通过活塞转换为液压能，利用两个吸收器双向自整定吸收振动能，瞬间将冲击载荷转换为热能释放，使振动能外移，无法对振动机构施加连续冲击力，防止了振动机构受停机硬载荷的冲击而损坏，减少了故障的发生，解决了本发明所要解决的技术问题。

本实用新型采用的技术方案清晰地反映出振动筛停机时，会产生具有破坏力的冲击载荷，并是造成振动机构经常发生故障的主要原因，改变了人们通常认为是振动筛自身特征造成振动机构损坏的误解。

优点：1、采用震能转换与吸收分离的技术，具有运行同步，减震及时的优点。

2、自整定吸收技术的应用，减震精度更高。

3、安装方便，更适应现有设备的改造。

附图说明

图1为本发明的结构图。

图2为本发明第一吸收器和第二吸收器的结构图。

图中：1、振动筛；2、弹簧；3、固定底板；4、活塞缸体；5、活塞杆；6、活塞；7、旁路电磁阀；8、阻尼电磁阀；9、第一吸收器；10、第二吸收器；11、阻尼壳体；12、调节滑块；13、压差平衡器；14、端盖；15、预压调整块；4a、有杆腔油口；4b、无杆腔油口；11a、震波接收孔；11b、液阻通道；11c、液阻螺旋槽；12a、压降通道；12b稳流室；14a、回油孔。

具体实施方式

实施例1：装置由振动筛1、弹簧2、固定底板3、活塞缸体4、活塞杆5、活塞6、旁路电磁阀7、阻尼电磁阀8、第一吸收器9、第二吸收器10组成，振动筛1和固定底板3之间连接有弹簧2，振动筛1与活塞杆5连接，活塞杆5的另一端与活塞6连接，活塞6与活塞缸体4内腔动配合，活塞缸体4与固定底板3连接，活塞缸体4上有有杆腔油口4a和无杆腔油口4b，在有杆腔油口4a和无杆腔油口4b之间连接有旁路电磁阀7，有杆腔油口4a与阻尼电磁阀8连接，阻尼电磁阀8与并联的第一吸收器9和第二吸收器10的一端连接，第一吸收器9和第二吸收器10的另一端与无杆腔油口4b连接。

所述的振动筛为孔板选料筛或槽型板。

所述的第一吸收器和第二吸收器结构相同，均是由阻尼壳体11、调节滑块12、压差平衡器13、端盖14、预压调整块15、震波接收孔11a、液阻通道11b、液阻螺旋槽11c、压降通道12a、稳流室12b、回油孔14a，调节滑块12位于阻尼壳体11内腔并与内腔壁密封配合，调节滑块12一侧与压差平衡器13一端连接，压差平衡器13另一端与中心有回油孔14a的端盖14连接，端盖14和阻尼壳体11间有预压调整块15，预压调整块15分别与阻尼壳体11和端盖14连接。

动作过程：振动筛工作时，带动活塞杆及活塞同步运动，旁路电磁阀常开，有杆腔和无杆腔联通；振动机构停止工作时，旁路电磁阀和阻尼电磁阀与振动电机互锁，旁路电磁阀关闭、阻尼电磁阀开启，第一吸收器和第二吸收器工作；当振动筛带动活塞杆向下运动时，活塞接收冲击载荷向下运动，将振动能转换为液压能，并通过无杆室孔经油路传递给第二吸收器，第二吸收器自整定功能将振动产生的能量转换为热能，同时抵消振动波，振动筛瞬间停止下行；振动筛下行时弹簧被压缩，振动能被第二吸收器吸收时，弹簧释放能量反弹推振动筛向上运动，振动筛带动活塞杆及活塞上行；有杆油室油液压强增大，振动能转换为液压能，液压能通过有杆室孔，经油路流过阻尼电磁阀施加给第一吸收器，将能量转换为热量，同时抵消振动波，振动筛瞬间失去能量而停止；反之依然吸收器工作原理：

1、外界振动力Fz向左振动，通过无杆腔的有效面积将外界振动力Fz转换成压强信号P1z，P1z通过F口到分为两路：一路通过阻尼壳体11的震波接收孔11a孔进入调节滑块12的S1端，根据S1的有效面积运算出振动力的大小；另一路压力信号P1z及流量Q1同时进入液阻通道11b返回有杆腔，形成流量的内循环。在S2内腔压力由液阻通道液阻通道11b口的P1z降至P2z，根据S2的有效面积检测出液体流经液阻通道11b到S2全过程共消耗多少能量及抵消到多少振动力。通过调节滑块12对S1、S2的比较，其差值与压差平衡器13再平衡处理最终确定调节滑块12在这一时刻的最佳位置，达到由液压阻力完全消除振动力的目的，保护各类系统平稳状态。

2、当外界振动力Fz向右振动，通过有杆腔的有效面积将外界振动力Fz转换成压强信号P1Z，通过E口进入到K2的震波接收孔11a、液阻通道11b口，其循环过程如同1所述。

Claims

1.一种振动筛停机防冲击装置，其特征是：该装置由振动筛、弹簧、固定底板、活塞缸体、活塞杆、活塞、旁路电磁阀、阻尼电磁阀、第一吸收器、第二吸收器组成，振动筛和固定底板之间连接有弹簧，振动筛与活塞杆连接，活塞杆的另一端与活塞连接，活塞与活塞缸体内腔动配合，活塞缸体与固定底板连接，活塞缸体上有有杆腔油口和无杆腔油口，在有杆腔油口和无杆腔油口之间连接有旁路电磁阀，有杆腔油口与阻尼电磁阀连接，阻尼电磁阀与并联的第一吸收器和第二吸收器的一端连接，第一吸收器和第二吸收器的另一端与无杆腔油口连接。

2.根据权利要求1所述的一种振动筛停机防冲击装置，其特征是：所述的振动筛为孔板选料筛或槽型板。

3.根据权利要求1所述的一种振动筛停机防冲击装置，其特征是：所述的吸收器由阻尼壳体、调节滑块、压差平衡器、端盖、预压调整块、震波接收孔、液阻通道、液阻螺旋槽、压降通道、稳流室、回油孔组成，调节滑块位于阻尼壳体内腔并与内腔壁密封配合，调节滑块一侧与压差平衡器一端连接，压差平衡器另一端与中心有回油孔的端盖连接，端盖和阻尼壳体间有预压调整块，预压调整块分别与阻尼壳体和端盖连接。