CN202066688U - 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 - Google Patents
汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202066688U CN202066688U CN 201120146048 CN201120146048U CN202066688U CN 202066688 U CN202066688 U CN 202066688U CN 201120146048 CN201120146048 CN 201120146048 CN 201120146048 U CN201120146048 U CN 201120146048U CN 202066688 U CN202066688 U CN 202066688U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control device
- automatic control
- test
- accelerated testing
- transmission system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置。本实用新型通过下述技术方案予以实现，包括交流电动机转速控制电路设置可变电位器，所述可变电位器连接由直流电机带动的减速传动机构，所述直流电机分别连接可调恒流电源、延时电路和限位保护电路。本实用新型实现了试验过程的加速的快慢可调和加速时间可调，通过该加速试验控制装置，可以很好地保证试验重复性和采集数据一致性，为数据分析提供良好支持。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车传动系故障测试设备领域，更具体地说，是涉及一种汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置。
背景技术
汽车传动系在加速时故障暴露更明显，所以在传动系各总成、部件的机械故障诊断研究中使用汽车传动系故障试验台实施加速试验会更容易提取故障特征。现有汽车传动系故障试验台均采用交流电动机转速控制电路进行稳定转速方式进行试验。若要实现传动系加速实验，需要设计加速控制装置，使加速过程的快慢及加速的时间可调，并保证试验过程中加速过程的重复性和一致性，提供可靠的数据采集。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置。
本实用新型汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置，通过下述技术方案予以实现，包括交流电动机转速控制电路设置可变电位器，所述可变电位器连接由直流电机带动的减速传动机构，所述直流电机分别连接可调恒流电源、延时电路和限位保护电路。
本实用新型实现汽车传动系加速试验的自动控制，为开展传动系各总成、部件的机械故障诊断研究提供了有力支持和保障。本实用新型实现了试验过程的加速的快慢可调和加速时间可调，通过该加速试验控制装置，可以很好地保证试验重复性和采集数据一致性，为数据分析提供良好支持。同时本实用新型限位保护电路可以防止电机带动电位器转到极限位置，具有自保护功能。
附图说明
图1是本实用新型原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1所示，交流电动机转速控制电路设置可变电位器，可变电位器连接由直流电机带动的减速传动机构，所述直流电机分别连接可调恒流电源、延时电路和限位保护电路。其中交流电动机为汽车传动系故障试验台的动力源，带动传动系工作。
本实用新型工作原理如下：
直流电机通过减速传动机构带动可变电位器以一定减速比同步旋转。当直流电机旋转时，可变电位器的电阻值匀速单调增加或单调减小，此时交流电动机的调速电压对应匀速增加或减小，从而使交流电动机带动传动系均匀加速或减速运动。实现汽车传动系故障试验的自动加速控制。
另外，可调恒流源通过调节直流电机的供电电流，可以调节直流电机转动快慢，进而控制交流电动机带动传动系旋转的加速过程的快慢；延时电路可以根据试验需要调节加速时间，以控制数据采集的采样时间；限位保护电路可以防止电机带动电位器转到极限位置时，因发生堵转导致电流过大烧毁电机，或者电机转矩过大损坏电位器。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置，其特征是，包括交流电动机转速控制电路设置可变电位器，所述可变电位器连接由直流电机带动的减速传动机构，所述直流电机分别连接可调恒流电源、延时电路和限位保护电路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120146048 CN202066688U (zh) | 2011-05-10 | 2011-05-10 | 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120146048 CN202066688U (zh) | 2011-05-10 | 2011-05-10 | 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202066688U true CN202066688U (zh) | 2011-12-07 |
Family
ID=45060548
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120146048 Expired - Fee Related CN202066688U (zh) | 2011-05-10 | 2011-05-10 | 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202066688U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102252839A (zh) * | 2011-05-10 | 2011-11-23 | 中国人民解放军军事交通学院 | 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 |
-
2011
- 2011-05-10 CN CN 201120146048 patent/CN202066688U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102252839A (zh) * | 2011-05-10 | 2011-11-23 | 中国人民解放军军事交通学院 | 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104175901A (zh) | 一种电动教练车及其控制方法 | |
| CN202250602U (zh) | 风力发电机偏航控制系统 | |
| CN103323250B (zh) | 模拟风力发电机组变桨系统现场运行的试验系统与方法 | |
| CN105807667A (zh) | 一种适用于电动飞机的控制器 | |
| CN107765124A (zh) | 一种风机变桨驱动器老化测试系统 | |
| CN202066688U (zh) | 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 | |
| CN202362431U (zh) | 永磁同步电机伺服系统控制性能的测试装置 | |
| CN104617834A (zh) | 一种单片机控制的直流电机控制器及其控制方法 | |
| CN102252839A (zh) | 汽车传动系故障试验台加速试验自动控制装置 | |
| CN102267673B (zh) | 一种测井绞车电传动控制系统及方法 | |
| CN102343818A (zh) | 一种可定速巡航的电动车 | |
| CN205301532U (zh) | 电动汽车中模拟车载系统的电机对拖系统 | |
| CN201853133U (zh) | 一种电机控制器测试装置 | |
| CN203629834U (zh) | 一种汽车再生制动能量回收系统模拟试验台 | |
| CN202147681U (zh) | 一种可定速巡航的电动车 | |
| CN206158920U (zh) | 永磁风力发电机自供电变桨系统 | |
| CN202669530U (zh) | 一种电动车专用的微电脑调速控制装置 | |
| CN201796541U (zh) | 电动汽车电控系统实训台 | |
| CN203666401U (zh) | 沥青洒布车底盘取力电控系统 | |
| CN203350412U (zh) | 直流电机纹波电流采样与纹波质量评定装置 | |
| CN205896660U (zh) | 旋转类动力装置的安全检测系统 | |
| CN107387250A (zh) | 内燃机车三机重联柴油机转速控制方法 | |
| CN218848947U (zh) | 一种风力发电教学实训演示装置 | |
| CN204548468U (zh) | 一种高低压组合式快艇驱动系统 | |
| CN203191129U (zh) | 一种用于对装备有asr或esp的汽车的底盘测功的装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111207 Termination date: 20140510 |