CN202063116U - 一种胶棉洗车擦 - Google Patents

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Abstract

一种胶棉洗车擦,其特征是:它是由洗擦框构、操控手柄、挤水装置、吸水胶棉A、吸水胶棉B、和冲水软管构成的洗擦汽车的工具,所述洗擦框构上设有搁置口、卡扣孔、洒水喷头和综合基架,所述综合基架上设有张合口、扳压口、直冲喷头和手柄接头,所述手柄接头由叉头螺管和箍紧螺帽构成,所述叉头螺管上设有直喷接口、洒水接口、管头滑道和收缩缝;所述操控手柄安装在综合基架上,在操控手柄上设有软管接口、分配阀和支架座,所述软管接口上设有弹力卡夹,所述分配阀上设有直喷管头、洒水管头和切换旋钮,所述切换旋钮控制分配阀与直冲喷头或洒水喷头连通。本实施例设有两块吸水胶棉能方便、快速的将汽车表面的泥沙和污痕洗擦干净,或者将汽车表面的水迹擦干。因此,该洗车擦结构简单、使用方便,能降低清洗汽车的劳动强度和用水量,而且不会溅湿操作人员的鞋子和衣裤。

Description

一种胶棉洗车擦
技术领域
本实用新型属于一种清洗汽车的工具,尤其涉及一种既能将汽车表面污痕洗擦干净又能将汽车表面水迹擦干的胶棉洗车擦。
背景技术
人们清洗汽车时,将皮管连接在自来水龙头上,先用压力较高的水冲洗汽车的表面,直到将灰尘和泥沙冲洗干净后再调低水的压力,然后一手持皮管冲水,另一手持抹布将灰尘和泥沙的痕迹洗擦掉,最后用抹布把汽车表面的水迹擦干。这种方法洗车要直接手持抹布擦车、频繁的调节水龙头和长时间反复洗擦汽车表面,可见,这种方法洗车劳动强度较高、既浪费水又容易伤手,而且还会溅湿洗车人的鞋子和衣裤。
发明内容
为了解决现有技术清洗汽车时劳动强度较高、浪费水、容易伤手和溅湿洗车人鞋子衣裤的问题,本实用新型旨在提供一种胶棉洗车擦,该洗车擦由洗擦框构、操控手柄、挤水装置、吸水胶棉A、吸水胶棉B、和冲水软管构成,能方便的将汽车表面污痕洗擦干净或将汽车表面水迹擦干。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种胶棉洗车擦,包括洗擦框构、操控手柄和挤水装置,其特征是:它是由洗擦框构、操控手柄、挤水装置、吸水胶棉A、吸水胶棉B、和冲水软管构成的洗擦汽车的工具,所述洗擦框构上设有搁置口、卡扣孔、洒水喷头和综合基架,所述综合基架上设有张合口、扳压口、直冲喷头和手柄接头,所述手柄接头由叉头螺管和箍紧螺帽构成,所述叉头螺管上设有直喷接口、洒水接口、管头滑道和收缩缝;所述操控手柄安装在综合基架上,在操控手柄上设有软管接口、分配阀和支架座,所述软管接口上设有弹力卡夹,所述分配阀上设有直喷管头、洒水管头和切换旋钮,所述切换旋钮控制分配阀与直冲喷头或洒水喷头连通;所述挤水装置安装在操控手柄和洗擦框构上,所述挤水装置由叉形支架、活动轴杆、挤水板A、挤水板B和抱紧弹簧构成,所述叉形支架上设有扳压拉把,所述扳压拉把上设有张合压钮,所述活动轴杆上设有传动轴套,所述挤水板A和挤水板B对称铰接在活动轴杆上,所述挤水板A和挤水板B夹在搁置口或罩在吸水胶棉A和吸水胶棉B上,所述张合压钮控制挤水板A和挤水板B张开或合拢,所述扳压拉把控制挤水板A和挤水板B压紧或放松吸水胶棉A和吸水胶棉B;所述吸水胶棉A和吸水胶棉B对称安装在洗擦框构上,与洒水喷头配合洗擦汽车表面的污痕,与挤水装置配合擦干汽车表面的水迹;所述冲水软管上设有管口夹和活动接头,所述活动接头与操控手柄活动连接。
本实施例还具有下列技术特征:
所述搁置口设置在洗擦框构的中部将洗擦框构分隔成上下两层,在洗擦框构的底面设有多个卡扣孔和两个洒水喷头,所述卡扣孔分成两组并分别处在洗擦框构的两侧,所述洒水喷头处在两组卡扣孔的中间,所述综合基架设置在洗擦框构的背面,所述张合口、手柄接头和直冲喷头设置在综合基架的中部,其中,所述张合口将综合基架分成两段,所述手柄接头和直冲喷头分别处在综合基架的两侧,所述综合基架上设有两个扳压口,所述扳压口分开设置在手柄接头的两侧。
所述叉头螺管的叉头固定在张合口的两侧,所述箍紧螺帽利用螺纹安装在叉头螺管上,所述直喷接口和洒水接口分别设置在叉头螺管的两个叉头上,在叉头螺管上设有两道管头滑道和两道收缩缝,所述管头滑道和收缩缝相互间隔设置在叉头螺管的管壁上,所述直喷接口和洒水接口分别与直冲喷头和洒水喷头连通。
所述操控手柄安装在手柄接头上,所述软管接口和分配阀分别安装在操控手柄的两端并通过细软管相互连通,所述软管接口上设有卡夹口,所述弹力卡夹安装在卡夹口上,在弹力卡夹上设有脱开按钮,所述操控手柄装有分配阀的一端套在叉头螺管内,所述直喷管头和洒水管头套在管头滑道内并分别与直喷接口和洒水接口连通,所述切换旋钮从叉头螺管的端头伸出,所述支架座安装在操控手柄的中部,在支架座上设有扳压轴。
所述挤水板A和挤水板B的侧边上都设有张开拉把和两个张合摇臂,其中,张开拉把处在两个张合摇臂的中间,所述挤水板A和挤水板B的另一条侧边上设有两个水管口,所述水管口所处的位置与洒水喷头相一致,所述挤水板A和挤水板B的板面上设有多个漏水孔,所述漏水孔均匀分布在挤水板A和挤水板B上,所述挤水板A的张开拉把和张合摇臂上分别设有拉绳A和凹口轴套,所述挤水板B的张开拉把和张合摇臂上分别设有拉绳B和凸头轴套。
所述叉形支架安装在扳压轴上,其叉头处在扳压口中,所述扳压拉把设在叉形支架的中部,所述张合压钮上设有拉绳C,所述活动轴杆套在综合基架内并与叉形支架的叉头连接,所述传动轴套设在活动轴杆的中部并处在张合口中,在传动轴套上设有旋转拉臂,所述凹口轴套和凸头轴套组合后安装在活动轴杆的两端使挤水板A和挤水板B对称铰接在活动轴杆的两侧,所述拉绳A和拉绳B连接在传动轴套的外圈上,所述拉绳C与旋转拉臂连接,所述抱紧弹簧连接在挤水板A的张合摇臂和挤水板B的张合摇臂之间。
所述活动接头和管口夹分别设置在冲水软管的两端,在活动接头上设有倒扣齿,所述倒扣齿与弹力卡夹组合使活动接头与软管接口牢固连接或快速脱开,所述管口夹与自来水管连接。
所述吸水胶棉A和吸水胶棉B与洗擦框构活动连接,所述吸水胶棉A和吸水胶棉B的结构一样都设有定型底板,在定型底板上设有多个对接卡扣,所述对接卡扣与卡扣孔组合。
本实施例设有两块吸水胶棉能方便、快速的将汽车表面的泥沙和污痕洗擦干净,或者将汽车表面的水迹擦干。因此,该洗车擦结构简单、使用方便,能降低清洗汽车的劳动强度和用水量,而且不会溅湿操作人员的鞋子和衣裤。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型一个实施例的装配结构示意图。
图2为图1中箍紧螺帽641与叉头螺管640脱开后洗擦框构10的结构示意图。
图3为图1中挤水装置30的结构示意图。
图4为图1中活动接头52、弹力卡夹211与软管接口21脱离后操控手柄20的结构示意图。
图5为图1、2中洗擦框构10底面的结构示意图。
图6为图1中吸水胶棉A40或吸水胶棉B41的结构示意图。
图中序号分别表示:10.洗擦框构,11.搁置口,12.卡扣孔,13.洒水喷头,20.操控手柄,21.软管接口,210.卡夹口,211.弹力卡夹,212.脱开按钮,22.分配阀,220.直喷管头,221.洒水管头,222.切换旋钮,23.支架座,230.扳压轴,30.挤水装置,31.叉形支架,310.扳压拉把,311.张合压钮,312.拉绳C,32.活动轴杆,320.传动轴套,321.旋转拉臂,33.挤水板A,330.张开拉把,331.张合摇臂,332.水管口,333.漏水孔,334.拉绳A,335.凹口轴套,34.挤水板B,340.拉绳B,341.凸头轴套,35.抱紧弹簧,40.吸水胶棉A,400.定型底板,401.对接卡扣,41.吸水胶棉B,50.冲水软管,51.管口夹,52.活动接头,520.倒扣齿,60.综合基架,61.张合口,62.扳压口,63.直冲喷头,64.手柄接头,640.叉头螺管,641.箍紧螺帽,642.直喷接口,643.洒水接口,644.管头滑道,645.收缩缝。
具体实施方式
参见图1并结合图2、3、4、5、6,本实施例是由洗擦框构10、操控手柄20、挤水装置30、吸水胶棉A40、吸水胶棉B41、和冲水软管50构成的洗擦汽车的工具,所述洗擦框构10上设有搁置口11、卡扣孔12、洒水喷头13和综合基架60,所述综合基架60上设有张合口61、扳压口62、直冲喷头63和手柄接头64,所述手柄接头64由叉头螺管640和箍紧螺帽641构成,所述叉头螺管640上设有直喷接口642、洒水接口643、管头滑道644和收缩缝645;所述操控手柄20安装在综合基架60上,在操控手柄20上设有软管接口21、分配阀22和支架座23,所述软管接口21上设有弹力卡夹211,所述分配阀22上设有直喷管头220、洒水管头221和切换旋钮222,所述切换旋钮222控制分配阀22与直冲喷头63或洒水喷头13连通;所述挤水装置30安装在操控手柄20和洗擦框构10上,所述挤水装置30由叉形支架31、活动轴杆32、挤水板A33、挤水板B34和抱紧弹簧35构成,所述叉形支架31上设有扳压拉把310,所述扳压拉把310上设有张合压钮311,所述活动轴杆32上设有传动轴套320,所述挤水板A33和挤水板B34对称铰接在活动轴杆32上,所述挤水板A33和挤水板B34夹在搁置口11或罩在吸水胶棉A40和吸水胶棉B41上,所述张合压钮311控制挤水板A33和挤水板B34张开或合拢,所述扳压拉把310控制挤水板A33和挤水板B34压紧或放松吸水胶棉A40和吸水胶棉B41;所述吸水胶棉A40和吸水胶棉B41对称安装在洗擦框构10上,与洒水喷头13配合洗擦汽车表面的污痕,与挤水装置30配合擦干汽车表面的水迹;所述冲水软管50上设有管口夹51和活动接头52,所述活动接头52与操控手柄20活动连接。
所述搁置口11设置在洗擦框构10的中部将洗擦框构10分隔成上下两层,在洗擦框构10的底面设有多个卡扣孔12和两个洒水喷头13,所述卡扣孔12分成两组并分别处在洗擦框构10的两侧,所述洒水喷头13处在两组卡扣孔12的中间,所述综合基架60设置在洗擦框构10的背面,所述张合口61、手柄接头64和直冲喷头63设置在综合基架60的中部,其中,所述张合口61将综合基架60分成两段,所述手柄接头64和直冲喷头63分别处在综合基架60的两侧,所述综合基架60上设有两个扳压口62,所述扳压口62分开设置在手柄接头64的两侧。
所述叉头螺管640的叉头固定在张合口61的两侧,所述箍紧螺帽641利用螺纹安装在叉头螺管640上,所述直喷接口642和洒水接口643分别设置在叉头螺管640的两个叉头上,在叉头螺管640上设有两道管头滑道644和两道收缩缝645,所述管头滑道644和收缩缝645相互间隔设置在叉头螺管640的管壁上,所述直喷接口642和洒水接口643分别与直冲喷头63和洒水喷头13连通。箍紧螺帽641拧紧时叉头螺管640的管口缩小,使手柄接头64与操控手柄20牢固连接,箍紧螺帽641拧松时叉头螺管640的管口张大,使操控手柄20安装或拆卸于手柄接头64。
所述操控手柄20安装在手柄接头64上,所述软管接口21和分配阀22分别安装在操控手柄20的两端并通过细软管相互连通,所述软管接口21上设有卡夹口210,所述弹力卡夹211安装在卡夹口210上,在弹力卡夹211上设有脱开按钮212,所述操控手柄20装有分配阀22的一端套在叉头螺管640内,所述直喷管头220和洒水管头221套在管头滑道644内并分别与直喷接口642和洒水接口643连通,所述切换旋钮222从叉头螺管640的端头伸出,所述支架座23安装在操控手柄20的中部,在支架座23上设有扳压轴230。所述脱开按钮212捏紧时弹力卡夹211处于扩开状态,使活动接头52快速与软管接口21脱开,松开脱开按钮212时弹力卡夹211处于夹紧状态,使活动接头52与软管接口21牢固连接。分配阀22与直冲喷头63连通时,冲水软管50输入的水从直冲喷头63集中喷出,能方便的将汽车表面的泥沙冲洗掉,分配阀22与洒水喷头13连通时,冲水软管50输入的水从洒水喷头13洒向吸水胶棉A40、吸水胶棉B41及汽车表面,使吸水胶棉A40和吸水胶棉B41能方便的将汽车表面的污痕洗擦干净,切换旋钮222关闭时冲水软管50输入的水堵在分配阀22内,吸水胶棉A40和吸水胶棉B41在挤水装置30的配合下将汽车表面的水迹擦干。
所述挤水板A33和挤水板B34的侧边上都设有张开拉把330和两个张合摇臂331,其中,张开拉把330处在两个张合摇臂331的中间,所述挤水板A33和挤水板B34的另一条侧边上设有两个水管口332,所述水管口332所处的位置与洒水喷头13相一致,所述挤水板A33和挤水板B34的板面上设有多个漏水孔333,所述漏水孔333均匀分布在挤水板A33和挤水板B34上,所述挤水板A33的张开拉把330和张合摇臂331上分别设有拉绳A334和凹口轴套335,所述挤水板B34的张开拉把330和张合摇臂331上分别设有拉绳B340和凸头轴套341。
所述叉形支架31安装在扳压轴230上,其叉头处在扳压口62中,所述扳压拉把310设在叉形支架31的中部,所述活动轴杆32套在综合基架60内并与叉形支架31的叉头连接,所述传动轴套320设在活动轴杆32的中部并处在张合口61中,在传动轴套320上设有旋转拉臂321,在旋转拉臂321设有拉绳C312,所述凹口轴套335和凸头轴套341组合后安装在活动轴杆32的两端使挤水板A33和挤水板B34对称铰接在活动轴杆32的两侧,所述拉绳A334和拉绳B340连接在传动轴套320的外圈上,所述拉绳C312与旋转拉臂321连接,所述抱紧弹簧35连接在挤水板A33的张合摇臂331和挤水板B34的张合摇臂331之间。
所述挤水板A33和挤水板B34常态下夹在搁置口11上,只有将张合压钮311压紧挤水板A33和挤水板B34才会张开,将张合压钮311压紧的同时扳动扳压拉把310,挤水板A33和挤水板B34就可以在搁置口11与吸水胶棉A40和吸水胶棉B41之间来回转换,挤水板A33和挤水板B34罩在吸水胶棉A40和吸水胶棉B41上时,扳动扳压拉把310就可以将吸水胶棉A40和吸水胶棉B41内的水挤干。
所述活动接头52与管口夹51分别设置在冲水软管50的两端,在活动接头52上设有倒扣齿520,所述倒扣齿520与弹力卡夹211组合使活动接头52与软管接口21牢固连接或快速脱开,所述管口夹51与自来水管连接。
所述吸水胶棉A40和吸水胶棉B41与洗擦框构10活动连接,所述吸水胶棉A40和吸水胶棉B41的结构一样都设有定型底板400,在定型底板400上设有多个对接卡扣401,所述对接卡扣401与卡扣孔12组合。
综上所述:本实用新型解决了现有技术清洗汽车时动强度较高、浪费水、容易伤手和溅湿洗车人鞋子衣裤的问题,提供了一种能代替现有产品的胶棉洗车擦。

Claims (8)

1.一种胶棉洗车擦,包括洗擦框构、操控手柄和挤水装置,其特征是:它是由洗擦框构(10)、操控手柄(20)、挤水装置(30)、吸水胶棉A(40)、吸水胶棉B(41)、和冲水软管(50)构成的洗擦汽车的工具,所述洗擦框构(10)上设有搁置口(11)、卡扣孔(12)、洒水喷头(13)和综合基架(60),所述综合基架(6())上设有张合口(61)、扳压口(62)、直冲喷头(63)和手柄接头(64),所述手柄接头(64)由叉头螺管(640)和箍紧螺帽(641)构成,所述叉头螺管(640)上设有直喷接口(642)、洒水接口(643)、管头滑道(644)和收缩缝(645);所述操控手柄(20)安装在综合基架(60)上,在操控手柄(20)上设有软管接口(21)、分配阀(22)和支架座(23),所述软管接口(21)上设有弹力卡夹(211),所述分配阀(22)上设有直喷管头(220)、洒水管头(221)和切换旋钮(222),所述切换旋钮(222)控制分配阀(22)与直冲喷头(63)或洒水喷头(13)连通;所述挤水装置(30)安装在操控手柄(20)和洗擦框构(10)上,所述挤水装置(30)由叉形支架(31)、活动轴杆(32)、挤水板A(33)、挤水板B(34)和抱紧弹簧(35)构成,所述叉形支架(31)上设有扳压拉把(310),所述扳压拉把(310)上设有张合压钮(311),所述活动轴杆(32)上设有传动轴套(320),所述挤水板A(33)和挤水板B(34)对称铰接在活动轴杆(32)上,所述挤水板A(33)和挤水板B(34)夹在搁置口(11)或罩在吸水胶棉A(40)和吸水胶棉B(41)上,所述张合压钮(311)控制挤水板A(33)和挤水板B(34)张开或合拢,所述扳压拉把(310)控制挤水板A(33)和挤水板B(34)压紧或放松吸水胶棉A(40)和吸水胶棉B(41);所述吸水胶棉A(40)和吸水胶棉B(41)对称安装在洗擦框构(10)上,与洒水喷头(13)配合洗擦汽车表面的污痕,与挤水装置(30)配合擦干汽车表面的水迹;所述冲水软管(50)上设有管口夹(51)和活动接头(52),所述活动接头(52)与操控手柄(20)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种胶棉洗车擦,其特征是:所述搁置口(11)设置在洗擦框构(10)的中部将洗擦框构(10)分隔成上下两层,在洗擦框构(10)的底面设有多个卡扣孔(12)和两个洒水喷头(13),所述卡扣孔(12)分成两组并分别处在洗擦框构(10)的两侧,所述洒水喷头(13)处在两组卡扣孔(12)的中间,所述综合基架(60)设置在洗擦框构(10)的背面,所述张合口(61)、手柄接头(64)和直冲喷头(63)设置在综合基架(60)的中部,其中,所述张合口(61)将综合基架(60)分成两段,所述手柄接头(64)和直冲喷头(63)分别处在综合基架(60)的两侧,所述综合基架(60)上设有两个扳压口(62),所述扳压口(62)分开设置在手柄接头(64)的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种胶棉洗车擦,其特征是:所述叉头螺管(640)的叉头固定在张合口(61)的两侧,所述箍紧螺帽(641)利用螺纹安装在叉头螺管(640)上,所述直喷接口(642)和洒水接口(643)分别设置在叉头螺管(640)的两个叉头上,在叉头螺管(640)上设有两道管头滑道(644)和两道收缩缝(645),所述管头滑道(644)和收缩缝(645)相互间隔设置在叉头螺管(640)的管壁上,所述直喷接口(642)和洒水接口(643)分别与直冲喷头(63)和洒水喷头(13)连通。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种胶棉洗车擦,其特征是:所述操控手柄(20)安装在手柄接头(64)上,所述软管接口(21)和分配阀(22)分别安装在操控手柄(20)的两端并通过细软管相互连通,所述软管接口(21)上设有卡夹口(210),所述弹力卡夹(211)安装在卡夹口(210)上,在弹力卡夹(211)上设有脱开按钮(212),所述操控手柄(20)装有分配阀(22)的一端套在叉头螺管(640)内,所述直喷管头(220)和洒水管头(221)套在管头滑道(644)内并分别与直喷接口(642)和洒水接口(643)连通,所述切换旋钮(222)从叉头螺管(640)的端头伸出,所述支架座(23)安装在操控手柄(20)的中部,在支架座(23)上设有扳压轴(230)。
5.根据权利要求1或2所述的一种胶棉洗车擦,其特征是:所述挤水板A(33)和挤水板B(34)的侧边上都设有张开拉把(330)和两个张合摇臂(331),其中,张开拉把(330)处在两个张合摇臂(331)的中间,所述挤水板A(33)和挤水板B(34)的另一条侧边上设有两个水管口(332),所述水管口(332)所处的位置与洒水喷头(13)相一致,所述挤水板A(33)和挤水板B(34)的板面上设有多个漏水孔(333),所述漏水孔(333)均匀分布在挤水板A(33)和挤水板B(34)上,所述挤水板A(33)的张开拉把(330)和张合摇臂(331)上分别设有拉绳A(334)和凹口轴套(335),所述挤水板B(34)的张开拉把(330)和张合摇臂(331)上分别设有拉绳B(340)和凸头轴套(341)。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的一种胶棉洗车擦,其特征是:所述叉形支架(31)安装在扳压轴(230)上,其叉头处在扳压口(62)中,所述扳压拉把(310)设在叉形支架(31)的中部,所述张合压钮(311)上设有拉绳C(312),所述活动轴杆(32)套在综合基架(60)内并与叉形支架(31)的叉头连接,所述传动轴套(320)设在活动轴杆(32)的中部并处在张合口(61)中,在传动轴套(320)上设有旋转拉臂(321),所述凹口轴套(335)和凸头轴套(341)组合后安装在活动轴杆(32)的两端使挤水板A(33)和挤水板B(34)对称铰接在活动轴杆(32)的两侧,所述拉绳A(334)和拉绳B(340)连接在传动轴套(320)的外圈上,所述拉绳C(312)与旋转拉臂(321)连接,所述抱紧弹簧(35)连接在挤水板A(33)的张合摇臂(331)和挤水板B(34)的张合摇臂(331)之间。
7.根据权利要求1或4所述的一种胶棉洗车擦,其特征是:所述活动接头(52)和管口夹(51)分别设置在冲水软管(50)的两端,在活动接头(52)上设有倒扣齿(520),所述倒扣齿(520)与弹力卡夹(211)组合使活动接头(52)与软管接口(21)牢固连接或快速脱开,所述管口夹(51)与自来水管连接。
8.根据权利要求1或2所述的一种胶棉洗车擦,其特征是:所述吸水胶棉A(40)和吸水胶棉B(41)与洗擦框构(10)活动连接,所述吸水胶棉A(40)和吸水胶棉B(41)的结构一样都设有定型底板(400),在定型底板(400)上设有多个对接卡扣(401),所述对接卡扣(401)与卡扣孔(12)组合。
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CN102303585A (zh) * 2011-06-03 2012-01-04 吴玉萍 一种胶棉洗车擦

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