CN202048163U - 一种新型转向器内齿条 - Google Patents
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Abstract
一种新型转向器内齿条,它涉及齿条活塞技术领域,具体涉及一种新型转向器内齿条。它包含齿条体(1)和斜槽(2);活塞与齿条体(1)铆压槽的一端设计有斜槽(2)。它将齿条上的直槽一端改成45度斜槽增加强度,使得活塞铆压在槽里基本填满,保证稳定的性能。
Description
技术领域:
本实用新型涉及齿条活塞技术领域,具体涉及一种新型转向器内齿条。
背景技术:
转向器内的齿条装配后需要通过齿条活塞铆压固定,然而如图1,传统的构槽都是直槽,铆压后的齿条活塞,在高压冲击下,很容易松弛,造成异响,影响其使用寿命。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型转向器齿条活塞,它将齿条上的直槽一端改成45度斜槽增加强度,使得活塞铆压在槽里基本填满,保证稳定的性能。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含齿条体1和斜槽2;活塞与齿条体1铆压槽的一端设计有斜槽2。
所述的斜槽2为45度斜槽。
本实用新型将齿条上的直槽一端改成45度斜槽增加强度,使得活塞铆压在槽里基本填满,保证稳定的性能。
附图说明:
图1是背景技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参看图2,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含齿条体1和斜槽2;活塞与齿条体1铆压槽的一端设计有斜槽2。
所述的斜槽2为45度斜槽。
本具体实施方式将齿条上的直槽一端改成45度斜槽增加强度,使得活塞铆压在槽里基本填满,保证稳定的性能。
Claims (2)
1.一种新型转向器内齿条,其特征在于它包含齿条体(1)和斜槽(2);活塞与齿条体(1)铆压槽的一端设计有斜槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型转向器内齿条,其特征在于所述的斜槽(2)为45度斜槽。
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CN2011200603053U CN202048163U (zh) | 2011-03-04 | 2011-03-04 | 一种新型转向器内齿条 |
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CN2011200603053U Expired - Fee Related CN202048163U (zh) | 2011-03-04 | 2011-03-04 | 一种新型转向器内齿条 |
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GR01 | Patent grant | ||
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