CN202044758U - 经纬旋转件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种经纬旋转件，它由可以沿纬线方向和经线方向转动的一个定位滑块和多个自由滑块所组成；各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，定位滑块上设置有一个可以沿着每一个自由滑块的经线滑槽滑动的固定极点过渡块，该固定极点过渡块跨设于环列于经线转动方向相交的一个极点处的各自由滑块的经线滑槽相交处，所述定位滑块与相邻自由滑块以及自由滑块与自由滑块之间滑动连接。

Description

经纬旋转件

技术领域

本实用新型涉及一种可以沿着经线和纬线方向旋转的经纬旋转件，它可以广泛应用于教学用具和益智玩具等其它相关科研与机械制造领域。

背景技术

目前市场上存在一种将一个空心球体分成八个相等的三角形球壳，然后分别在这八个三角形球壳的侧面设置滑槽，并通过一个轴端为环形的三轴连接结构将这八个相等的三角形球壳连接在一起后所生产出来的魔方形式，该魔方只能沿两个相互垂直的经线方向和一条赤道方向进行旋转，其结构简单，并不能让人们通过对其把玩，从而准确地了解地球仪上各经线和纬线之间的结构关系。并且应用该技术以及现有技术，并不能制造出一个可以沿三条及其以上的经线方向进行旋转的魔方组件。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以沿纬线和经线方向进行旋转的、特别是可以沿纬线和三条及其以上的经线方向进行旋转的经纬旋转件。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种经纬旋转件，它由可以沿纬线方向和经线方向转动的一个定位滑块和多个自由滑块所组成；各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，定位滑块上设置有一个可以沿着每一个自由滑块的经线滑槽滑动的固定极点过渡块，该固定极点过渡块跨设于环列于经线转动方向相交的一个极点处的各自由滑块的经线滑槽相交处，所述定位滑块与相邻自由滑块以及自由滑块与自由滑块之间滑动连接。

所述经线转动方向相交的另一个极点处设置一个自由极点过渡块，其跨设于环列于该极点处的各自由滑块的经线滑槽相交处。

所述经纬旋转件为球形，其定位滑块是一个位于极点处的具有两条经线边一条纬线边、其经线夹角处设置一个固定极点过渡块的外观为球面三角形的滑块。

所述经纬旋转件可以沿纬线和三条及其以上的经线方向旋转，在环列于极点的每一个自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块。

所述经纬旋转件的经线和纬线相交位置处设置有经纬过渡块，所述经纬过渡块跨设于该相交位置周围各滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中。

所述位于经线两侧的相邻两个自由滑块的经线侧面所设置的开口相对的经线滑槽内，跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件。

所述位于非零度纬线两侧的各滑块在相对纬线侧面之间，设置为键槽配合的防脱滑动连接。

所述位于赤道两侧的各滑块中的一个滑块的赤道侧面设置一个赤道定位键，其余具有赤道边的各滑块的赤道侧面设有可以供该赤道定位键滑动的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件。

所述经纬旋转件的各滑块在外观形状上分为两类：一类是具有两条相等经线边和一条纬线边的球面等腰三角形滑块，另一类是具有两条相等经线边、一条纬线边和一条赤道边的球面四边形滑块，其中一个球面等腰三角形滑块作为一个定位滑块，其余各球面等腰三角形滑块和各球面四边形滑块作为自由滑块；各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，位于纬线两侧的各滑块的相对纬线侧面之间的连接设置为凸键与滑槽相对应配合的防脱滑动连接；位于赤道两侧的各滑块中的一个滑块的赤道边设有赤道定位键，其余具有赤道边的各滑块的赤道侧面均设有可以供该赤道定位键滑动的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在环列于极点的每一个球面等腰三角形自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块，在每条经线和纬线相交位置处设置一经纬过渡块，该经纬过渡块跨设于该相交点周围每个滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中。

所述经纬旋转件的各滑块分为两类：一类是外观具有两条经线边和一条纬线边的球面三角形滑块，另一类是外观具有两条纬线边、两条经线边的球面四边形滑块；其中一个球面三角形滑块作为一个定位滑块，其余各球面三角形滑块和球面四边形滑块作为自由滑块；各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，自由滑块与定位滑块相对经线侧面之间滑动连接；位于纬线两侧的各滑块的相对纬线侧面之间的连接设置为凸键与滑槽相对应配合的防脱滑动连接；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在环列于极点的每一个球面三角形自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块，在每条经线和纬线相交位置处设置一经纬过渡块，该经纬过渡块跨设于该相交点周围各滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中。

所述经纬旋转件的各滑块外观均为具有两条相等经线边和一条赤道边的球面等腰三角形滑块，其中的一个球面等腰三角形滑块作为定位滑块，其余各球面等腰三角形滑块作为自由滑块，各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，自由滑块与定位滑块相对经线侧面之间滑动连接；各球面等腰三角形滑块中的一个滑块的赤道边设有赤道定位键，其余各滑块的赤道侧面均设有与该赤道定位键形成键槽滑动配合的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在环列于极点的每一个球面等腰三角形自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块，在每条经线和赤道相交位置处设置一经纬过渡块，该经纬过渡块跨设于该相交点周围各滑块的经线和赤道夹角处的滑槽中。

所述经纬旋转件由八个外观为具有两条相等经线边和一条赤道边的球面等边三角形滑块组成，其中的一个球面等边三角形滑块作为定位滑块，其余七个球面等边三角形滑块作为自由滑块，各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，自由滑块与定位滑块相对经线侧面之间滑动连接；各球面等边三角形滑块中的一个滑块的赤道边设有赤道定位键，其余各滑块的赤道侧面均设有与该赤道定位键形成键槽滑动配合的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在每条经线和赤道相交位置处设置一过渡块，该过渡块跨设于该相交点周围各自由滑块的经线和赤道夹角处的滑槽中。

所述经纬旋转件内设置有一根极轴，该极轴与自由极点过渡块和固定极点过渡块连接在一起。

本实用新型所提供的经纬旋转件构思新颖、设计绝妙。它通过在各滑块的纬线方向上设置键槽配合的滑动连接形式、在各滑块的经线方向和赤道方向上设置滑槽和连接件以及凸键和滑槽相配合的各种滑动连接形式从而使各个滑块在纬线和经线方向上滑动连接在一起。

同时为了保证本实用新型中的外观相同的滑块可以在转动时互相调换位置，从而在各条经线方向相交处以及经线和纬线转动方向相交处的各个自由滑块的滑槽中相应跨设了几种不同的经纬过渡块。

特别的，当经纬旋转件在经线方向旋转滑动时，通过固定设置在一个定位滑块上的固定极点过渡块，使连接经线两侧各自由滑块的连接件在自身所在的滑槽内相对保持稳定而不随着滑块的滑动而脱离原位，从而保证本实用新型所提供的经纬旋转件的各个滑块能够不受任何阻滞的在经线方向上旋转滑动。更加巧妙的是在具有三条经线旋转方向的经纬旋转件中，通过在环列于极点的自由滑块的经线相交滑槽中设置与极点过渡块相抵的交叉过渡块，避免了由于经纬旋转件在具有三条及其以上的经线旋转方向时、各环列于极点的自由滑块的经线滑槽中的连接件由于不能和设置在极点的经纬过渡块直接相抵而导致的各连接件在所在滑槽中的位置移动、从而造成的滑块在旋转时的卡塞阻滞，或者是将极点过渡块制造的太大与过小时环列于极点的各滑块的经线滑槽中的连接件相抵时，而导致的在将相应滑块沿经线方向旋转时，设置在环列于极点的各滑块的经线滑槽中的相应连接件被极点过渡块卡塞阻滞的状况。

另外，当经纬旋转件在沿赤道方向旋转滑动时，通过固定设置在一个具有赤道边的自由滑块上的赤道边上的赤道定位键，使连接赤道两侧各自由滑块的连接件在自身所在的赤道滑槽内相对保持稳定而不随着滑块的滑动而脱离原位，从而保证本实用新型所提供的经纬旋转件的相应滑块能够不受任何阻滞的在赤道方向上旋转滑动。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的外观结构示意图；

图2是图1中的自由滑块11的结构示意图；

图3是图1中的自由滑块11的纬线侧面结构示意图；

图4是图1中的自由滑块11的外壳结构示意图；

图5是图1中的自由滑块11的中间壳结构示意图；

图6是图1中的自由滑块11的内壳结构示意图；

图7是图1中的自由滑块11的外壳和中间壳结构示意图；

图8是图1中的自由滑块11的中间壳和内壳结构示意图；

图9是图1中的定位滑块12的结构示意图；

图10是图1中的定位滑块12上所设置的极点过渡块的结构示意图；

图11是图1中的自由滑块13的结构示意图；

图12是图1中的自由滑块13的赤道侧面结构示意图；

图13是图1中的自由滑块13的经线侧面结构示意图；

图14是图1中的自由滑块13的外壳结构示意图；

图15是图1中的自由滑块13的中间壳结构示意图；

图16是图1中的自由滑块13的内壳结构示意图；

图17是图1中的自由滑块13的外壳和内壳结构示意图；

图18是图1中的自由滑块13的中间壳和内壳结构示意图；

图19是图1中的自由滑块14的结构示意图；

图20是图1中的自由滑块14的中间壳结构示意图；

图21是图1中的自由滑块14的内壳结构示意图；

图22是图1中的自由滑块14的外壳和内壳结构示意图；

图23是图1中的自由滑块14的中间壳和内壳结构示意图；

图24是图1内部结构中的连接件15的结构示意图；

图25是图1内部结构中的连接件16的结构示意图；

图26是图1内部结构中的连接件17的结构示意图；

图27是图1中的自由滑块11的并在一起的两个内壳的结构示意图；

图28是图1中的自由滑块11的并在一起的两个内壳被连接件15卡在一起的结构示意图；

图29是图1中的两个自由滑块11被连接件15连接在一起的结构示意图；

图30是图1中的自由滑块11的内壳和自由滑块13的内壳沿其纬线侧面并在一起的结构示意图；

图31是图1中的并在一起的自由滑块11的内壳和自由滑块13的内壳被自由滑块11的中间壳上所设置的卡键卡在一起的结构示意图；

图32是图1中的自由滑块11和自由滑块13键槽配合连接在一起的结构示意图；

图33是图1中的两个自由滑块13的内壳沿其经线侧面并在一起的结构示意图；

图34是图1中的沿其经线侧面并在一起的两个自由滑块13的内壳被连接件16卡在一起的结构示意图；

图35是图1中的两个自由滑块13被连接件16连接在一起的结构示意图；

图36是图1中的两个自由滑块13的内壳沿其赤道侧面并在一起的结构示意图；

图37是沿其赤道侧面并在一起的图1中两个自由滑块13的内壳被连接件17卡在一起的结构示意图；

图38是图1中的两个自由滑块13被连接件17连接在一起的结构示意图；

图39是图1中的自由滑块13的内壳和自由滑块14的内壳沿其赤道侧面并在一起的结构示意图；

图40是图1中的自由滑块13的内壳和自由滑块14的内壳沿其赤道侧面并在一起后被自由滑块14的中间壳所设置的卡键卡在一起的结构示意图；

图41是图1中的自由滑块13和自由滑块14键槽配合的连接在一起的结构示意图；

图42是本实用新型实施例1的部分组装图；

图43是图1中的经纬旋转件去掉所有滑块的外壳后的内部结构简图；

图44是图1内部结构中的自由极点过渡块101的结构示意图；

图45是图1内部结构中的交叉过渡块20的结构示意图；

图46是图1内部结构中的经纬过渡块19的结构示意图；

图47是图1内部结构中的经纬过渡块18的结构示意图；

图48是图1中位于极点处的各三角形滑块的内壳113与交叉过渡块20和自由极点过渡块101之间的结构关系示意图；

图49是图1中的自由滑块11的经线滑槽相交位置处设置交叉过渡块20的结构示意图；

图50是将图1所示的经纬旋转件在其一个经线面分开后各部件间的结构状态；

图51是将图1所示的经纬旋转件在其赤道面分开后各部件间的结构状态；

图52是将图1所示的经纬旋转件在其非零度纬线面分开后各部件间的结构状态；

图53所示是本实用新型实施例2的外观结构示意图；

图54是图53中的自由滑块21的结构示意图；

图55是图53中的自由滑块21的经线侧面结构示意图；

图56是图53中的定位滑块22的结构示意图；

图57是定位滑块22上所设置的固定极点过渡块200的结构示意图；

图58是图53中的自由滑块23的结构示意图；

图59是图53中的自由滑块23的经线侧面结构示意图；

图60是图53中的自由滑块24的结构示意图；

图61是图53内部结构中的连接件25的结构示意图；

图62是图53内部结构中的连接件26的结构示意图；

图63是图53内部结构中的连接件27的结构示意图；

图64是本实用新型实施例2的部分组装图；

图65是图53内部结构中的自由极点过渡块的结构示意图；

图66是图53内部结构中的交叉过渡块30的结构示意图；

图67是图53内部结构中的经纬过渡块29的结构示意图；

图68是图53内部结构中的经纬过渡块28的结构示意图；

图69图53中的自由滑块21的经线滑槽交叉位置处所设置的交叉过渡块30的结构示意图；

图70是图53中位于极点处的各三角形滑块的内壳与交叉过渡块30和自由极点过渡块201之间的结构关系示意图；

图71所示是本实用新型实施例3的外观结构示意图；

图72是图71中的自由滑块31的结构示意图；

图73是图71中的自由滑块31的经线侧面结构示意图；

图74是图71中的自由滑块31的赤道侧面结构示意图；

图75是图71中的定位滑块32的结构示意图；

图76是图71中的定位滑块32的经线侧面结构示意图；

图77是图71所示本实用新型实施例3内部结构中连接件35的结构示意图；

图78是图71中的一个自由滑块3 1的经线滑槽中设置一个连接件35的结构示意图；

图79是图71中的两个自由滑块3 1被连接件35连接在一起的结构示意图；

图80是图71内部结构中的连接件36的结构示意图；

图81是两个自由滑块31被连接件36连接在一起的结构示意图；

图82是自由滑块31和定位滑块32键槽配合连接在一起的结构示意图；

图83是图71所示本实用新型实施例3去掉四个自由滑块31后的内部结构示意图；

图84是图71内部结构中的极点过渡块300的结构示意图；

图85是图71内部结构中的交叉过渡块40的结构示意图；

图86是图71内部结构中的经纬过渡块38的结构示意图；

图87是一个自由滑块31的经线滑槽相交处设置一个交叉过渡块40的结构示意图；

图88是本实用新型实施例4的外观结构示意图；

图89是图88中的自由滑块41的结构示意图；

图90是图88中的自由滑块41的侧面结构示意图；

图91是图88中的自由滑块41的外壳结构示意图；

图92是图88中的自由滑块41的中间壳结构示意图；

图93是图88中的自由滑块41的内壳结构示意图；

图94是图88内部结构中的连接件45的结构示意图；

图95是图88中的两个自由滑块41的内壳并在一起的结构示意图；

图96是图88中的两个自由滑块41的内壳并在一起被连接件45连接卡合住的结构示意图；

图97是图88中的两个自由滑块41被连接件45连接在一起的结构示意图，其中一个自由滑块41的两个侧面滑槽中设有两个连接件45；

图98是图88中的定位滑块42的结构示意图；

图99是图88内部结构中的极点过渡块的结构示意图；

图100是本实用新型实施例4的部分组装图；

图101是本实用新型实施例4中定位滑块42的另一种结构示意图；

图102是本实用新型实施例4中的定位滑块42采用如图101所示的定位滑块42的设计结构后的部分组装图；

图103是本实用新型实施例4中定位滑块42的另一种结构示意图；

图104是本实用新型实施例4中的定位滑块42采用如图103所示的定位滑块42的设计结构后的部分组装图；

图105所示是本实用新型实施例5的外观结构示意图；

图106是图105中的自由滑块51的结构示意图；

图107是图106中的定位滑块52的结构示意图；

图108是图107内部结构中的经纬过渡块的结构示意图；

图109是图105内部结构中的连接件的结构示意图；

图110是本实用新型实施例5的部分组装图；

图111是本实用新型实施例6的外观示意图；

图112是图111中的自由滑块71的结构示意图；

图113是图111中的自由滑块71的经线侧面结构示意图；

图114是图111中的自由滑块71的纬线侧面结构示意图；

图115是图111中的自由滑块71的外壳结构示意图；

图116是图111中的自由滑块71的中间壳结构示意图；

图117是图111中的自由滑块71的内壳结构示意图；

图118是图111中的自由滑块71的外壳和中间壳的结构状态图；

图119是图111中的自由滑块71的中间壳和内壳的结构状态图；

图120是图111中的定位滑块72的结构示意图；

图121是定位滑块72上所设置的固定极点过渡块的结构示意图；

图122是图111中的自由滑块73的结构示意图；

图123是图111中的自由滑块73的经线侧面结构示意图；

图124是图111中的自由滑块73的纬线侧面结构示意图；

图125是图111中的自由滑块73的外壳结构示意图；

图126是图111中的自由滑块73的中间壳结构示意图；

图127是图111中的自由滑块73的内壳结构示意图；

图128是图111中的自由滑块73的外壳和中间壳的结构状态图；

图129是图111中的自由滑块73的中间壳和内壳的结构状态图；

图130是图111内部结构中的连接件75的结构示意图；

图131是图111中的两个自由滑块71的内壳沿其经线侧面并在一起的结构示意图；

图132是图111中的自由滑块71的并在一起的两个内壳被连接件75卡在一起的结构示意图；

图133是图111中的两个自由滑块71被连接件15连接在一起的结构示意图；

图134是图111内部结构中的连接件76的结构示意图；

图135是图111中的两个自由滑块73的内壳沿其经线侧面并在一起的结构示意图；

图136是图111中的沿其经线侧面并在一起的两个自由滑块73的内壳被连接件76卡在一起的结构示意图；

图137是图111中的两个自由滑块73被连接件76连接在一起的结构示意图；

图138是图111中的自由滑块71的内壳和自由滑块73的内壳沿其纬线侧面并在一起的结构示意图；

图139是图111中的自由滑块71的内壳和自由滑块73的内壳沿其纬线侧面并在一起后，被固定设置在自由滑块73的中间壳上所设置的卡键卡在一起的结构状态示意图；

图140是图111中的自由滑块71和自由滑块73键槽配合连接在一起的结构示意图；

图141是本实用新型实施例6的部分组装图；

图142是图111内部结构中的交叉过渡块80的结构示意图；

图143是图111内部结构中的经纬过渡块81的结构示意图；

图144是图111中自由滑块71侧面所设置的两条经线滑槽相交叉位置处设置一个交叉过渡块80的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，以具体的几个实施例来对本实用新型涉及的几种经纬旋转件作进一步的详细说明，当然，以下的几个方案仅作为说明本实用新型而非限制本实用新型的范围。

如图1至图52所示，是本实用新型的实施例1。

其中，图1是本实用新型经纬旋转件实施例1的外观结构示意图。由图可见，该经纬旋转件由十一个外观为球面三角形的自由滑块11、一个外观为球面三角形的定位滑块12、十一个外观为球面四边形的自由滑块13和一个外观为球面四边形的自由滑块14总共二十四个块滑块组成。并且，其中六个球面三角形滑块环绕于南极点、六个球面三角形滑块环绕于北极点、六个球面四边形滑块环绕于赤道南侧、六个球面四边形滑块环绕于赤道北侧。

图2和图3所示是图1中的自由滑块11的不同侧面的结构图，它由外壳111、中间壳112和内壳113组成，它的两个经线侧面上设有两条在自由滑块11的经线夹角处相交的经线滑槽6，该经线滑槽6如图3所示，其在经线滑槽相交处之外的滑槽横截面大致呈短L型，它由位于外壳111和内壳113之间的中间槽66和位于内壳113背面所设置的卡槽666所组成。

图4所示是图1中的自由滑块11的外壳111的结构图。图5所示是自由滑块11的中间壳112，它的纬线侧面设有一个弧形卡键117。图6所示是自由滑块11的内壳113，它是一个三角形球壳，在其背部的经线夹角处设有一个经线角柱661、在其背部的经线边上各设有一条经线边柱662、在其背部的中间部位设有一个中间部660，所述的经线角柱661、经线边柱662和中间部660共同构成内壳113背部的两条经线卡槽666，并且两条经线卡槽666在其经线夹角处相交。

图7是所示是自由滑块11上的外壳111和中间壳112的结构状态图，图8所示是自由滑块11上的中间壳112和内壳113的结构状态图。

图9所示是图1中定位滑块12的结构图，它是一个在其经线侧面设有经线滑槽、纬线侧面设有卡键、两条经线滑槽相交处设置有一个固定极点过渡块100的球面三角形滑块，该定位滑块12本质上是将图1中的自由滑块11和一个内外表面均为球面的如图10所示的环形块固定连接在一起组成。

图11、图12和图13所示是图1中的自由滑块13的不同侧面的结构图，它由如图11和12所示的外壳131、中间壳132和内壳133组成。在其两个经线侧面上设有两条经线滑槽7，该经线滑槽7如图12所示，它由位于外壳131和内壳133之间的中间槽77和位于内壳133背面所设置的卡槽777所组成；在其非零度纬线侧面上设有纬线滑槽8，该纬线滑槽8如图13所示，它由位于外壳131和内壳133之间的中间槽88和位于内壳133背面所设置的卡槽888所组成，在其赤道侧面上设有赤道滑槽9，该赤道滑槽9如图13所示，它由位于外壳131和内壳133之间的中间槽99和位于内壳133背面所设置的卡槽999所组成；所述自由滑块13的两个经线侧面、一个非零度纬线侧面和赤道侧面上所设置的四条滑槽在自由滑块13的各个侧面相交位置附近两两相交，各条滑槽在与其它滑槽相交处之外的横截面大致呈短L型。

图14所示是自由滑块13上的外壳131的结构图，图15所示是自由滑块13上的中间壳132的结构图；图16所示是自由滑块13的内壳133的结构图，它是一个球面四边形壳体，在其背部的两条经线和非零度纬线夹角处各设有一个经线角柱881、在其背部的两条经线与赤道夹角处各设有一个赤道角柱882、在其背部的两条经线边上各设一个经线边柱883、在其背部的纬线边上设有一个纬线边柱884、在其背部的赤道边上设有一个赤道边柱885、在其背部的中间部位设有一个中间部880，所述的经线角柱881、经线边柱883、赤道角柱882、纬线边柱884、赤道边柱885和中间部880共同构成内壳133背部的经线卡槽777、纬线卡槽888和赤道卡槽999。图17所示是自由滑块13上的外壳131和中间壳132的结构状态，图18所示是自由滑块13上的中间壳132和内壳133的结构状态。

图19所示是自由滑块14的结构图，它由与自由滑块13的外壳131相同的外壳141、以及中间壳142和内壳143组成。它的经线侧面设有经线滑槽7、它的非零度纬线侧面设有纬线滑槽8。自由滑块14的经线侧面和非零度纬线侧面所设的经线滑槽7和纬线滑槽8与自由滑块13的经线侧面和非零度纬线侧面所设的经线滑槽7和纬线滑槽8完全相同。图20所示是自由滑块14的中间壳142，它的赤道边上设有与各自由滑块13的赤道侧面所设的赤道滑槽互相滑动卡合的弧形卡键147，图21所示是自由滑块14的内壳143，在其背部的两条经线和非零度纬线夹角处各设有一个经线角柱881、在其背部的两条经线边上各设一个经线边柱883、在其背部的非零度纬线边上设有一个纬线边柱884、在其背部的中间部位设有一个中间部880，所述的经线角柱881、经线边柱883、纬线边柱884和中间部880共同构成内壳143背部的两条经线卡槽777和纬线卡槽888。图22所示是自由滑块14上的外壳141和中间壳142的结构状态，图23所示是自由滑块14上的中间壳142和内壳143的结构状态(实际上在本实用新型实施例1中，将连接件17设入自由滑块13的赤道滑槽9中，二者固定粘接在一起，就可以直接形成自由滑块14)。

图24所示是跨设于一个经线面两侧的两个相邻三角形滑块的开口相对的两条经线滑槽内的弯弧形连接件15，它朝向极点位置的一端形成一个弧形的等腰尖角，在位于其内表面的两个经线边上设有两个弧形卡键151；图25所示是跨设于一个经线面两侧的两个相邻四边形滑块的经线滑槽内的弯弧形连接件16，在位于其内表面的两个经线边上设有两个弧形卡键161；图26所示是跨设于赤道面两侧的开口相对的球面四边形滑块的赤道滑槽内的弧形连接件17，在位于其内表面的两个赤道边上设有两个弧形卡键171。

如图27所示是将两个自由滑块11的内壳113沿经线侧面相并在一起的结构状态；如图28所示是将一个连接件15的两个经线卡键151分别卡入两个自由滑块11的内壳113的经线卡槽内的结构状态，如图所示，该连接件15的经线卡键151的长度短于自由滑块11的内壳113的经线边柱的长度；如图29所示是两个自由滑块11被弧形连接件15连接在一起的结构状态。

如图30所示是将一个自由滑块11的内壳113与一个自由滑块13的内壳133沿其纬线边并在一起的结构状态；如图31所示是将一个自由滑块11的中间壳112和内壳113固定连接在一起，并将自由滑块11的中间壳112的纬线边上所设的卡键117设入自由滑块13的内壳133的背面上的纬线边柱和中间部之间的纬线卡槽内的结构状态；如图32所示是一个自由滑块11与一个自由滑块13键槽卡合相连接在一起的结构状态。

如图33所示是两个自由滑块13的内壳133沿其经线边并在一起的结构状态；如图34所示是将一个连接件16的两个经线卡键161分别卡入相邻两个自由滑块13的内壳133的背面上的中间部与经线边柱之间的经线卡槽内的结构状态；如图35所示是两个自由滑块13沿其经线边被连接件16相连接在一起的结构状态。

如图36所示是两个自由滑块13的内壳133沿其赤道边并在一起的结构状态；如图37所示是将一个连接件17的两个卡键171分别卡入相邻两个自由滑块13的内壳133的背面上的中间部与赤道边柱之间的赤道卡槽内的结构状态；如图38所示是两个自由滑块13沿其赤道边被连接件17相连接在一起的结构状态。

如图39所示是将一个自由滑块13的内壳133与一个自由滑块14的内壳143沿其赤道边并在一起的结构状态；如图40所示是将一个自由滑块14的中间壳142与自由滑块14的内壳143固定连接在一起，并将中间壳142的赤道边上所设的卡键147设入自由滑块13的内壳133的背面上的赤道边柱和中间部之间的赤道卡槽内的结构状态；如图41所示是一个自由滑块13与一个自由滑块14键槽配合相连接在一起的结构状态。

如图42所示是本实用新型实施例1的部分组装图，如图43所示是去掉所有滑块的外壳后本实用新型实施例1的内部结构简图。

从图42和图43中我们可以看到，当将各个滑块按照如图27至如图41所示的连接形式依次进行连接装配如图1所示的经纬旋转件时，为了保证设置于各滑块滑槽内的各种连接件在自身所在的滑槽内相对保持稳定而不随着滑块的滑动而脱离原位，造成经纬旋转件的各个滑块在转动时发生阻滞，首先，按照图29所示的连接方式将定位滑块12以及其它五个相邻自由滑块11用连接件15连接在一起后，定位滑块12上所设置的固定极点过渡块100被跨设入环列于经纬旋转件一个极点处的各个自由滑块11的经线角柱661之上的经线滑槽中(由于本实用新型实施例1中的定位滑块12除了在其经线滑槽夹角处所设置的固定极点过渡块外，其余结构均与自由滑块11的结构相同，所以定位滑块12和自由滑块11之间的连接方法与各个自由滑块11之间的连接方法完全一样，此不赘述)。

同时，还需要在环列于另一个极点处的被连接件15连接在一起的各个自由滑块11的经线角柱661之上的经线滑槽中跨设一个如图44所示的自由极点过渡块101，该自由极点过渡块101是一个独立结构，可以在各个滑块的经线滑槽内滑动，而不与任何滑块相连接。然后，在定位滑块12和每个自由滑块11的内壳的背面上所设置的两条经线卡槽666相交处设置一个如图45所示的缺少一个边的菱形交叉过渡块20，该交叉过渡块20的内外表面呈缺少一个角的球面菱形，其下部位于环列于极点的各个三角形滑块的经线卡槽666内，上部与所在的滑块的外壳的内面相抵，交叉过渡块20位于极点过渡块和设置于每个三角形滑块的经线卡槽6内的连接件15之间，与二者相抵(在生产中，可以在交叉过渡块与所在滑块的内部设置磁性材料，使二者之间形成正负磁极相吸引的关系，从而使二者之间的位置保持相对稳定，避免在滑块转动时由于交叉过渡块的轻微移位造成各滑块的卡塞阻滞)。

之后，还需要在如图1所示的本实用新型实施例1中的每条经线和非零度纬线相交处，设入一个如图46所示的大致呈方形的经纬过渡块19，其跨设于经线和非零度纬线相交处周围的四个滑块的每个滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中；在每条经线和赤道相交处，设入一个如图47所示的大致呈方形的赤道经纬过渡块18，其跨设于经线和赤道相交处周围的四个滑块的经线和赤道夹角处的滑槽中。

图48所示是在极点位置处，将交叉过渡块20设入各个自由滑块11的内壳113的背面上所设置的两条经线卡槽666相交处、将极点过渡块101设入自由滑块11的经线角柱661之上的经线滑槽中的结构状态。

图49所示是将一个交叉过渡块20设入一个自由滑块11的内壳113的背面上所设置的两条经线卡槽666相交处、交叉过渡块20的上部与与自由滑块11的外壳的内面相抵的结构状态。

图50所示是将经纬旋转件在其一条经线面分开后的结构状态。其中位于左面的图显示的是位于一个经线面一侧的各滑块侧面的经线滑槽所组成的一条整圆形经线滑槽的结构状态，位于右面的图显示的是位于该经线面另一侧的各滑块经线侧面的滑槽内所设置的各种连接件和经纬过渡块与所在滑块之间的结构状态。

图51所示是将经纬旋转件在其赤道面分开后的结构状态。其中位于左面的图显示的是位于赤道面一侧的各自由滑块13的赤道侧面的赤道滑槽内所设置的各连接件17和经纬过渡块18与所在滑块之间的结构状态、以及自由滑块14的侧面所设置的定位卡键147和经纬过渡块18与所在滑块之间的结构状态。位于右面的图显示的是位于赤道面另一侧的各滑块赤道侧面的赤道滑槽所组成的一条整圆形赤道滑槽的结构状态，

图52所示是将经纬旋转件在其非零度纬线侧面分开后的结构状态。其中位于左面的图显示的是其位于非零度纬线一侧的各个四边形滑块侧面的纬线滑槽8所组成的一条整圆形纬线滑槽的结构状态，位于右面的图显示的是位于非零度纬线另一侧的各环列于极点的三角形滑块的经纬夹角处的滑槽内所跨设的经纬过渡块19与环列于极点的三角形滑块的中间壳上所设置的卡键117之间的结构状态。

在本实用新型实施例1中，在非零度纬线两侧的滑块之间的纬线相对面之间的连接方式主要介绍了通过在各三角形滑块的纬线侧面设置凸键、各四边形滑块的(非零度)纬线侧面设置滑槽的键槽配合的连接方式使二者连接在一起。当然，在生产中也可以采用在各三角形滑块的纬线侧面设置滑槽、各四边形滑块的(非零度)纬线侧面设置凸键的键槽配合的连接方式使二者连接在一起。

另外，由于本实用新型实施例1的内部是一个空心结构，因此可以在其内部设置一个相应的球体支撑件，以保证本实用新型实施例1所述的经纬旋转件在旋转的时更加稳定。

如图53至图70所示，是本实用新型的实施例2。

其中，图53所示是本实用新型实施例2的外观结构示意图。该经纬旋转件由十五个外观为球面三角形的自由滑块21、一个外观为球面三角形的定位滑块22、十五个外观为球面四边形的自由滑块23和一个外观为球面四边形的自由滑块24总共三十二块滑块组成。并且，其中八个球面三角形滑块环绕于南极点、八个球面三角形滑块环绕于北极点、八个球面四边形滑块环绕于赤道南侧、八个球面四边形滑块环绕于赤道北侧。

图54和图55所示是图53中的自由滑块21的不同侧面的结构图，它和本实用新型的实施例1中的自由滑块11的结构完全相同。它由外壳211、其纬线侧面设有卡键217的中间壳212和内壳213组成，自由滑块21的两个经线侧面设有两条相同的经线滑槽96，其两条经线夹角处设有一个经线角柱961。

图56所示是图53中的定位滑块22，它和本实用新型的实施例1中的定位滑块12的结构完全相同。它是一个在其经线侧面设有经线滑槽、纬线侧面设有卡键、两条经线滑槽相交处设置有一个固定极点过渡块200的球面三角形滑块。该定位滑块22本质上是将图53中的自由滑块21和一个内外表面均为球面的如图57所示的环形块固定连接在一起组成。

图58和图59所示是图53中的自由滑块23的不同层侧面的结构图，它和本实用新型的实施例1中的自由滑块13的结构完全相同。它由外壳231、中间壳232和内壳233组成，它的两个经线侧面设有两条相同的经线滑槽97，它的非零度纬线侧面设有一条纬线滑槽98，它的赤道侧面设有一条赤道滑槽99，各条滑槽在自由滑块23的各个侧面相交处两两相交。

图60所示是图53中的自由滑块24，它和本实用新型的实施例1中的自由滑块14的结构完全相同(在实际生产中，将如图63所示的弧形连接件27设入自由滑块23的赤道滑槽中，二者固定粘接在一起，即可直接形成本实用新型实施例2中的自由滑块24)。

图61所示是将两个相邻的三角形滑块在其经线侧面连接在一起的弧形连接件25，它朝向极点的一端为等腰的尖角弯状，它内表面的两个经线边各设有一个卡键251。图62所示是将相邻的两个四边形滑块在其经线侧面连接在一起的弧形连接件26，它内表面的两个经线边各设有一个卡键261。图63所示是将两个相邻自由滑块23在其赤道侧面连接在一起的弧形连接件27，它内表面的两个赤道边各设有一个卡键271。

如图64所示是本实用新型实施例2的部分组装图。

按照本实用新型实施例1中的连接各种滑块的方法，用本实用新型实施例2中的连接件25、26、27将所有球面三角形滑块和球面四边形滑块依次进行连接装配时，为了保证设置于各滑块滑槽内的各种连接件在自身所在的滑槽内相对保持稳定而不随着滑块的滑动而脱离原位，造成经纬旋转件的各个滑块在转动时发生阻滞，如图64所示，在将定位滑块22以及其它七个相邻自由滑块21用连接件25连接在一起围绕于一个极点后，定位滑块22的经线夹角处所设置的固定极点过渡块200被跨设入环列于该极点处的各个自由滑块21的经线角柱961之上的经线滑槽中。

同时，还需要在环列于另一个极点处的各个自由滑块21的经线角柱961之上的经线滑槽中跨设一个如图65所示的环形自由极点过渡块201。

然后，在定位滑块22和每个自由滑块21的经线侧面上所设置的两条经线滑槽相交处设置一个如图66所示的叉经纬过渡块30，该交叉过渡块30位于极点过渡块和设置于每个三角形滑块的经线滑槽内的连接件25之间，与二者相抵。

如图69所示是一个将交叉过渡块30设入一个自由滑块2 1的内壳213的背面上所设置的两条经线滑槽相交处的结构状态。本实用新型实施例1中的交叉过渡块20是一个缺少一个边的球面菱形，而本实用新型实施例2中的交叉过渡块30是一个完整的球面菱形，这也是本实用新型实施例1和实施例2在结构上的唯一不同之处。

之后，还需要在本实用新型实施例2中的每条经线和非零度纬线相交处，设入一个如图67所示的大致呈方形的经纬过渡块29，其跨设于经线和非零度纬线相交处周围的四个滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中；在每条经线和赤道相交处，  设入一个如图68所示的大致呈方形的赤道经纬过渡块28，其跨设于该经线和赤道相交处周围的四个滑块的经线与赤道夹角处的滑槽中。

图70所示去掉各个三角形自由滑块的外壳和中间壳后，在各三角形自由滑块的内壳213的背面经线卡槽相交处设置的交叉过渡块30与自由极点过渡块201相抵的结构状态。

如前所述，本实用新型实施例1和本实用新型实施例2在本质上完全相同。本实用新型实施例1是可以沿着三条经线方向、一条赤道方向、两条南北对称的纬线方向旋转的经纬旋转件，本实用新型实施例2是可以沿着四条经线方向、一条赤道方向、两条南北对称的纬线方向旋转的经纬旋转件。实际上，按照本实用新型所提供的技术方案，可以制造出沿着更多的沿经线方向和纬线方向旋转的经纬旋转件。

如图71至图87所示，是本实用新型的实施例3。

其中，图71所示是本实用新型实施例3的外观结构示意图。该经纬旋转件由八个位于赤道南侧的环绕于南极点的、八个位于赤道北侧的环绕于北极点的总共十六个外观为球面三角形的滑块组成，在这十六个滑块中，十五个是外观为球面三角形的自由滑块31，一个是外观为球面三角形的定位滑块32。

图72、73和74所示是自由滑块31的不同侧面的结构图，它由外壳311、中间壳312和内壳313组成，它的两个经线侧面设有两条经线滑槽87，它的赤道侧面设有一条赤道滑槽89。在其内壳3 13的两条经线边上设有两条经线边柱891，赤道边上设有一条赤道边柱892，在其经线夹角处设有一个经线角柱893，在其经线边与赤道边的两个夹角处设有两个赤道角柱894。所述经线滑槽87和赤道滑槽89在自由滑块31的侧面夹角处两两相交，并且各滑槽在相交位置之外的横截面均称短L型的防脱滑槽形状。所述的经线滑槽87由如图74所示的自由滑块31的外壳311和内壳313之间的中间槽807以及位于内壳313背面的卡槽877组成，所述的赤道滑槽89由如图74所示的自由滑块31的外壳311和内壳313之间的中间槽809以及位于内壳313背面的赤道卡槽899组成，

图75、图76所示是定位滑块32的不同侧面的结构图，它由外壳321、中间壳322、内壳323和一个设置于定位滑块32的经线夹角处的固定极点过渡块300组成，它的两个经线侧面设有两条与自由滑块31的经线侧面设置的经线滑槽相同的经线滑槽87。定位滑块32和自由滑块31的外壳与内壳完全相同，二者不同之处在于定位滑块32的中间壳322的赤道侧面上设有一个与定位滑块32的赤道侧面所设置的赤道滑槽89滑动配合的卡键327。在定位滑块32的内壳323的两条经线边上设有与自由滑块31的内壳313的两个经线边柱完全相同的两条经线边柱891，在定位滑块32的内壳323的两个经线夹角处设有一个与自由滑块31上的经线角柱完全一样的经线角柱893。

图77所示是跨设于一个经线面两侧的相邻两个三角形滑块的开口相对的两个经线滑槽内的连接件35，它的两个经线边上设有两个卡键351，它的朝向极点的一端成等腰尖角状。

图78所示是将连接件35的一个卡键351设入一个自由滑块31的经线侧面的经线滑槽内的结构状态，图79所示是两个自由滑块31被一个连接件35连接在一起并且一个自由滑块31的经线滑槽内设入一个连接件35的结构状态。

图80所示是跨设于赤道面两侧的相邻两个三角形滑块的开口相对的两条赤道滑槽内的连接件36，它的两个赤道边上设有与自由滑块3 1的赤道滑槽防脱滑动配合的两个赤道卡键361。

图81所示是两个自由滑块31被连接件36连接在一起的经线侧面结构图。从图中可以看出，两个自由滑块31的开口相对的两条赤道滑槽内设入一个连接件36，从而使赤道面两侧的相邻自由滑块31在其赤道面被连接在一起。其中，连接件36的赤道卡键361处于自由滑块31的赤道边柱892之内的赤道卡槽中。

图82所示是定位滑块32通过将设置在其赤道侧面的赤道卡键327设入自由滑块3 1的赤道滑槽89内，从而使定位滑块32与自由滑块31在其赤道面被连接在一起的结构状态。

图83所示是发明实施例3的部分组装图。

在采用本实用新型实施例3中的连接件35、36将所有自由滑块31以及定位滑块32依次进行连接装配时，为了保证设置于各滑块滑槽内的各种连接件在自身所在的滑槽内相对保持稳定而不随着滑块的滑动而脱离原位，造成经纬旋转件的各个滑块在转动时发生阻滞，如图83所示，在将定位滑块32以及其它七个相邻自由滑块31用连接件35连接在一起围绕于一个极点后，定位滑块32的经线相交处所固定设置的极点过渡块300被跨设入环列于该极点处的各个自由滑块3 1的经线角柱893之上的经线滑槽中。

同时，还需要在环列于另一个极点处的被连接件35连接在一起的各个自由滑块31的经线角柱893之上的经线滑槽中跨设一个如图84所示的环形自由极点过渡块301。

然后，在定位滑块32和自由滑块31的经线侧面上所设置的两条经线滑槽相交处设置一个如图85所示的叉经纬过渡块40，该交叉过渡块40的内外表面呈球面菱形，其下部位于经线滑槽87的槽底部，上部与所在的滑块的外壳的内面相抵，交叉过渡块40位于极点过渡块和设置于每个三角形滑块的经线滑槽87内的连接件35之间，与二者相抵。

之后，在每条经线和赤道纬线相交处，设入一个如图86所示的大致呈方形的赤道经纬过渡块38，其跨设于该经线和赤道相交处周围的每个滑块的经线与赤道夹角处的滑槽中。

如图87所示是一个将交叉过渡块40设入一个自由滑块31的上所设置的两条经线滑槽相交处的结构状态。

如图88至图100所示，是本实用新型实施例4。

其中，图88所示是本实用新型实施例4的外观结构示意图。该经纬旋转件由七个自由滑块41，一个定位滑块42共八个外观完全相同的球面等边三角形滑块组成，它是一个可以沿两条互相垂直的经线方向和一条赤道方向进行旋转滑动的经纬旋转件。

图89和图90所示是自由滑块41不同侧面的结构图。从这两个图中可以看到，自由滑块41是由外壳411、中间壳412和内壳413组成的一个整体。其三个侧面上分别设有一条在自由滑块41的各侧面夹角处两两相交的滑槽47，该滑槽47由位于外壳411和内壳413之间的中间槽407和位于内壳413背面所设置的卡槽477所组成。

图91所示是自由滑块41的外壳411，图92所示是自由滑块41的中间壳412，二者均是球面等边三角形。图93所示是自由滑块41的内壳413，它也是一个球面等边三角形，其背面每个边上均设有一条边柱441，其背面每个角上均设有一个角柱442，其背面的中间设有一个中间部443，所述的角柱442、边柱441和中间部443共同构成内壳41 3背部的三条卡槽477，并且三条卡槽477在内壳413的侧面夹角处两两相交。

图94所示是将两个自由滑块41连接在一起的、跨设于两个相邻自由滑块41的开口相对的两条滑槽内的弧形连接件45，其内表面的两个边上设有两个弧形卡键451。

图95所示是将两个自由滑块41的内壳413沿其侧面并在一起的状态，图96所示是将连接件45的两个弧形卡键451分别设入两个自由滑块41的内壳413的背面卡槽477内的结构状态。图97所示是两个自由滑块41被连接件45连接在一起、并且一个自由滑块41的两个侧面滑槽中还分别设有一个连接件45的结构状态。

图98所示是本实用新型的实施例4中的定位滑块42，它的两个侧面上设有两条滑槽477，该两条滑槽477相交处设有一个固定经纬过渡块400，它的另一个侧面设有一个卡键457。在本实用新型的实施例4中的定位滑块42是将一个连接件45设入一个自由滑块41的侧面所设置的滑槽47内、然后将一个如图99所示的环形块设入该自由滑块的两条滑槽47相交位置处形成一个固定经纬过渡块400，并将三者固定在一起而形成的结构(当然，也可以不以自由滑块41为基础而制造一个定位滑块42，本实施例4中为了方便说明而采用了这样的设计方法)。在生产装配中，将定位滑块42与自由滑块41开口相对的滑槽内跨设相应的连接件45，将定位滑块42的侧面上所设置的卡键设入自由滑块41的滑槽中，即可形成自由滑块41和定位滑块42之间的装配连接。

如图100所示，是本实用新型实施例4的部分组装图。按照前述自由滑块与自由滑块以及自由滑块与定位滑块之间的连接方法，将各自由滑块41与定位滑块42依次进行连接装配在一起后，各自由滑块41相互连接在一起，定位滑块42上所设置的固定经纬过渡块400被设入相邻自由滑块41的侧面夹角处的相交滑槽内，定位滑块42的侧面所设置的卡键457被设入相邻自由滑块41的侧面所设置的滑槽47内。同时，为了保证设置于各滑块滑槽内的连接件45在自身所在的滑槽内相对保持稳定而不随着滑块的滑动而脱离原位，造成经纬旋转件的各个滑块在转动时发生阻滞，还需要在该经纬旋转件的其它各旋转方向相交的位置处，跨设一个可以沿任何一个自由滑块41的侧面滑槽内相对滑动的自由经纬过渡块401，使其位于该旋转方向相交周围各滑块的滑槽中，并且，每一个经纬过渡块均与所在滑块滑槽内设置的连接件45相抵。

在前述的四个发明实施例中，为了便于本实用新型的叙述方便，各自由滑块之间、自由滑块与定位滑块之间的经线侧面连接方式，均采用了在各个滑块的经线侧面设置经线滑槽，各滑块的开口相对的经线滑槽内跨设连接件的方法将各滑块在其经线侧面连接在一起。而事实上，本实用新型的各个实施例中的定位滑块与自由滑块之间的经线方向的滑动连接方式有多种。现在以本实用新型实施例4为例来进行说明：

如图101所示是本实用新型实施例4中的定位滑块42的另外一种结构形式，它的三个侧面均设有滑槽，其中的两个夹角处的滑槽中分别设有一个固定经纬过渡块400。本质上，可以将它看作是将如图89所示的自由滑块41的两个侧面夹角处的滑槽中，分别固定连接设置一个如图99所示的经纬过渡块而形成。如图102所示，是将如图98所示的定位滑块42改成如图101所示的定位滑块42后，如图88所示的本实用新型实施例4的部分组装图。其中，如图101所示的定位滑块42上所设的两个固定经纬过渡块400被设入相邻自由滑块41的侧面夹角处的滑槽中，其它各旋转方向相交处的各滑块的侧面夹角处的滑槽中跨设有自由经纬过渡块401。从图中可以看到，该定位滑块42上所设置的两个固定的经纬过渡块400可以将本实用新型实施例4所示的经纬旋转件中的各个滑块的滑槽中所跨设的任何一个连接件45，在各经纬过渡块401的配合下均相应地固定在其原来的位置，而不会在转动相应滑块时导致连接件45的移位从而造成相应滑块的卡塞阻滞。

如图103所示是本实用新型实施例4中的定位滑块42的另外一种结构形式，它的三个侧面均设有滑槽，其三个夹角处的滑槽中分别设有一个固定经纬过渡块400。本质上，可以将它看作是将如图89所示的自由滑块41的三个侧面夹角处的滑槽中，分别固定连接设置一个如图99所示的经纬过渡块而形成。如图104所示，是将如图98所示的定位滑块42改成如图103所示的定位滑块42后，如图88所示本实用新型实施例4的去掉与定位滑块42相对的三个自由滑块41的外壳后的组装图。其中，如图103所示的定位滑块42上所设的三个固定经纬过渡块400被设入相邻自由滑块41的侧面夹角处的滑槽中，其它各旋转方向相交处的各滑块的侧面夹角处的滑槽中跨设有自由经纬过渡块401。从图中可以看到，该定位滑块42上所设置的三个固定的经纬过渡块400可以将本实用新型实施例4所示的经纬旋转件中的各个滑块的滑槽中所跨设的任何一个连接件45，在各经纬过渡块401的配合下均相应地固定在其原来的位置，而不会在转动相应滑块时导致连接件45的移位从而造成相应滑块的卡塞阻滞。同时由于如图103所示的定位滑块42的特殊结构方式，在它与相邻的自由滑块41连接时，只需要将位于其三个角上的所固定设置的三个经纬过渡块400设入与之相邻的各个自由滑块的相应夹角处的滑槽中，即可实现与相邻自由滑块41的连接，而不需要在自由滑块41和定位滑块42的开口相对的滑槽中再跨设如图94所示的连接件45。

另外，也可以在本实用新型实施例4中的自由滑块41的三个侧面分别设置凸键，使之形成又一种结构形式的定位滑块42，使定位滑块42与自由滑块41之间形成键槽配合的滑动连接形式，在此不再做详细介绍。

事实上，在本实用新型的各个实施例中，任何一个具有两条经线边一条纬线边的三角形定位滑块均可以采用本实用新型实施例4中所叙述的各种定位滑块42所类似的设置结构，此不赘述。

如图105至图110所示，是本实用新型实施例5。它是将本实用新型实施例4的自由滑块41和定位滑块42由球形外表面转换为方形外表面而组成的一个经纬旋转件。

如图105所示是将图88所示的本实用新型实施例4中的球形经纬旋转件改成正六面体二阶魔方的外观结构图。它由七个自由滑块51和一个定位滑块52组成。图1 06所示是本实用新型实施例5的自由滑块51的结构图，它是将本实用新型实施例4中的自由滑块41的球形外表面改成方形外表面形成。图107所示是本实用新型实施例5的定位滑块52的结构图，它是将本实用新型实施例4中的定位滑块42的球形外表面改成方形外表面形成。

图108所示是本实用新型实施例5的设置于如图105所示的经纬旋转件的各个旋转方向相交位置处的各个滑块的侧面夹角处的滑槽中的经纬过渡块的结构图，它是将本实用新型实施例4中的经纬过渡块由环形改成方形而形成，当然，实际上它仍然可以采用环形结构。此处将经纬过渡块设置成方形，是为了进一步说明在本实用新型的各个实施例中，所有相应的经纬过渡块其实还可以采用其它结构形式。

图109所示是连接本实用新型实施例5的自由滑块51和定位滑块52的连接件55，它和本实用新型实施例4中的连接件45的结构形态和连接各滑块的方法完全一样。

将自由滑块51和定位滑块52用连接件55按照本实用新型实施例4中的连接方法连接在一起，并在每一个旋转方向相交处周围的各滑块的滑槽中跨设经纬过渡块后500，即可形成如图105所示的由球形魔方转换而来的正方体二阶魔方形式。图110所示是本实用新型实施例5的部分组装图，从图中可以看到各滑块、各连接件与各经纬过渡块之间的结构状态。

如图111至图144所示，是本实用新型的实施例6。

其中，图111是本实用新型实施例6的外观结构示意图。由图可见，该经纬旋转件由十五个外观为球面三角形的自由滑块71、一个外观为球面三角形的定位滑块72、八个外观为球面四边形的自由滑块73总共二十四个块滑块组成，它是一个可以沿着四条经线方向、两条南北纬度相同的纬线方向旋转的魔方结构。

图112、图113和图114所示是图111中的自由滑块71的不同侧面的结构图，它由外壳711、中间壳712和内壳713组成，它的两个经线侧面上设有两条在自由滑块71的经线夹角处相交的经线滑槽84，它的一个纬线侧面上设有一条和两条经线滑槽84分别相交的纬线滑槽86。

该纬线滑槽86如图113所示，其与经线滑槽84相交处之外的滑槽横截面大致呈短L型，它由位于外壳711和内壳713之间的纬线中间槽806和位于内壳713背面所设置的纬线卡槽866所组成。

该经线滑槽84如图114所示，其与纬线滑槽两两相交处之外的滑槽横截面大致呈短L型，它由位于外壳711和内壳713之间的经线中间槽804和位于内壳713背面所设置的经线卡槽844所组成。

图115所示是图111中的自由滑块71的外壳711的结构图。图116所示是自由滑块71的中间壳712。图117所示是自由滑块71的内壳713，它是一个三角形球壳，在其背部的经线夹角处设有一个经线角柱701、在其背部的经线边上设有经线边柱702、在其背部的经线和纬线夹角处设有经纬角柱703，在其背部的纬线边上设有纬线边柱704、在其背部的中间部位设有一个中间部705。所述经线角柱701、经线边柱702、经纬角柱703、纬线边柱704、中间部705共同围成自由滑块71的内壳713背部所设置的纬线卡槽866和经线卡槽844

图118所示是自由滑块71上的外壳711和中间壳712的结构状态图，图119所示是自由滑块71上的中间壳712和内壳713的结构状态图。

图120所示是图111中的定位滑块72的结构图，它的两个经线侧面和纬线侧面均设有滑槽，在其两个经线侧面所设的经线滑槽相交处设有一个固定极点过渡块800。本实用新型实施例6中的定位滑块72是由自由滑块71和一个内外表面均为球面的如图121所示的环形块固定连接在一起组成。

图122、图123和图124所示是图111中的自由滑块73的不同侧面的结构图，它由外壳731、两个纬线边上设有卡键737的中间壳732和内壳733组成。自由滑块73的两个经线侧面上设有两条横截面大致呈短L型的经线滑槽85，该经线滑槽85如图124所示，它由位于外壳731和内壳733之间的中间槽805和位于内壳733背面所设置的卡槽855所组成。

图125所示是自由滑块73上的外壳731的结构图，图126所示是自由滑块73上的中间壳732的结构图，图127所示是自由滑块73的内壳733的结构图，内壳733是一个球面四边形壳体，在其背部的经线边上各设有一条经线边柱708、在其背部的中间部位设有一个中间部709，中间部709和经线边柱708之间是经线卡槽855。

图128所示是自由滑块73上的外壳731和中间壳732的结构状态，图129所示是自由滑块73上的中间壳732和内壳733的结构状态。

图130所示是跨设于一个经线面两侧的包括自由滑块71和定位滑块72在内的各个相邻三角形滑块的开口相对的两条经线滑槽内的弯弧形连接件75，它朝向极点位置的一端形成一个弧形的等腰尖角，在位于其内表面的两个经线边上设有两个弧形卡键751；如图131所示是将两个自由滑块71的内壳713沿经线侧面相并在一起的结构状态；如图132所示是将一个连接件75的两个卡键751分别卡入两个三角形自由滑块71的内壳713的经线卡槽内的结构状态；如图133所示是两个三角形自由滑块71被弧形连接件75连接在一起的结构状态。

图134所示是跨设于一个经线面两侧的两个相邻自由滑块73的开口相对的经线滑槽内的弯弧形连接件76，在位于其内表面的两个经线边上设有两个弧形卡键761。

如图135所示是两个自由滑块73的内壳733沿其经线边并在一起的结构状态；如图136所示是将一个连接件76的两个卡键761分别卡入相邻两个自由滑块73的内壳733的背面上的经线卡槽内的结构状态，从图中可以看到，该弧形连接件76的长度短于内壳733的背面上所设置的经线卡槽855的长度；如图137所示是两个自由滑块73沿其经线边被连接件76相连接在一起的结构状态。

如图138所示是将一个自由滑块71的内壳713与一个自由滑块73的内壳733沿其纬线边并在一起的结构状态；如图139所示是将一个自由滑块73的中间壳732和内壳733固定连接在一起，并将自由滑块73的中间壳732的纬线边上所设的卡键737设入自由滑块71的内壳713的背面上的纬线边柱和中间部之间的纬线卡槽内的结构状态；如图140所示是一个自由滑块71与一个自由滑块73键槽配合相连接在一起的结构状态。

如图141所示是发明实施例6的部分组装图。

从图141中我们可以看到，当将本实用新型实施例6中的各个滑块使用相应的连接件依次进行连接装配时，为了保证设置于各滑块滑槽内的各种连接件在自身所在的滑槽内相对保持稳定，避免连接件随着滑块的滑动而脱离原位，造成经纬旋转件的各个滑块在转动时发生阻滞，首先，将环列于一个极点处的定位滑块72以及其它五个相邻自由滑块71用连接件75连接在一起后，定位滑块72的经线相交夹角处所固定设置的固定极点过渡块800被跨设入环列于该极点处的其它五个自由滑块71的经线角柱701之上的经线滑槽中。

同时，还需要在环列于另一个极点处的被连接件75连接在一起的各个自由滑块71的经线角柱701之上的经线滑槽中跨设一个如图121所示形状的自由极点过渡块101。然后，在定位滑块72和每个自由滑块71的内壳的背面上所设置的两条经线卡槽844相交处设置一个如图142所示的菱形交叉过渡块80，该交叉过渡块80的内外表面呈球面菱形，该交叉过渡块80的下部位于环列于极点的各个三角形滑块的经线卡槽844内，上部与各三角形滑块的外壳的内面相抵，交叉过渡块80位于极点过渡块和跨设于各相邻三角形滑块的经线滑槽84内的连接件75之间，与二者相抵(在生产装配中中，可以在交叉过渡块80与所在滑块的内部设置磁性材料，使二者之间形成正负磁极相吸引的关系，从而使二者之间的位置保持相对稳定，避免在滑块转动时由于交叉过渡块80的轻微移位造成各滑块的卡塞阻滞)。

之后，还需要在本实用新型实施例6的每条经线和非零度纬线相交处，设入一个如图143所示的大致呈方形的经纬过渡块81，其跨设于经线和非零度纬线相交处周围各滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中。

图144所示是将一个交叉过渡块80设入一个自由滑块71的内壳713的背面上所设置的两条经线卡槽844相交处、交叉过渡块80的上部与与自由滑块71的外壳的内面相抵的结构状态。

另外，由于本实用新型所述各个实施例的内部是一个空心结构，因此可以在其内部设置一根与自由极点过渡块和固定极点过渡块连接在一起的一根柱状支撑极轴，以起到保证本实用新型所述各类经纬旋转件在旋转滑动时候更加稳定等功能。当然，在设置有极轴的经纬旋转件中，各个滑块的经线滑槽的内壳边缘要向内缩出一部分可以供该极轴的柱体滑过的间隙。

最后，需要说明一点的是，为了更好的介绍各类经纬旋转件的各种结构关系，从而在本实用新型的多个实施例中，将组成各类经纬旋转件的每个相应的滑块分成了外壳、中间壳和内壳等结构！而实际上，本实用新型所述实施例中的每个滑块均是一个可以在相应的经纬旋转件上进行旋转滑动的独立整体，一个独立的滑块上并没有所述的外壳、中间壳和内壳的区分界限。当然，将组成相应经纬旋转件的每个滑块分成由外壳、中间壳和内壳三部分组成或者是由更多的或者更少的部分组成，也是将来生产该类魔方时一种模块化的装配制造思路和方法。

同时，在本实用新型中，为了将各实施例的介绍更加简单化，本实用新型所介绍的一些实施例中的各类滑块的滑槽在其相交处之外的滑槽横截面均设计成为短L型的滑槽形状。它其实是肚子大口小的和相应的连接件等连接结构形成防脱滑动配合的滑槽形式的一种，是常见的T型滑槽、燕尾型滑槽的一种其它表达形式。也就是说，在本实用新型的各个实施例中，任何一个滑块的相应侧面所设置的滑槽均可以采用与对应的连接组件形成防脱滑动连接的任何一种滑槽形式，此不赘述。

Claims (13)

1.一种经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件由可以沿纬线方向和经线方向转动的一个定位滑块和多个自由滑块所组成；各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，定位滑块上设置有一个可以沿着每一个自由滑块的经线滑槽滑动的固定极点过渡块，该固定极点过渡块跨设于环列于经线转动方向相交的一个极点处的各自由滑块的经线滑槽相交处，所述定位滑块与相邻自由滑块以及自由滑块与自由滑块之间滑动连接。

2.根据权利要求1所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经线转动方向相交的另一个极点处设置一个自由极点过渡块，其跨设于环列于该极点处的各自由滑块的经线滑槽相交处。

3.根据权利要求2所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件为球形，其定位滑块是一个位于极点处的具有两条经线边一条纬线边、其经线夹角处设置一个固定极点过渡块的外观为球面三角形的滑块。

4.根据权利要求3所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件可以沿纬线和三条及其以上的经线方向旋转，在环列于极点的每一个自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块。

5.根据权利要求3所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件的经线和纬线相交位置处设置有经纬过渡块，所述经纬过渡块跨设于该相交位置周围各滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中。

6.根据权利要求3所述的经纬旋转件，其特征在于：所述位于经线两侧的相邻两个自由滑块的经线侧面所设置的开口相对的经线滑槽内，跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件。

7.根据权利要求3所述的经纬旋转件，其特征在于：所述位于非零度纬线两侧的各滑块在相对纬线侧面之间，设置为键槽配合的防脱滑动连接。

8.根据权利要求3所述的经纬旋转件，其特征在于：所述位于赤道两侧的各滑块中的一个滑块的赤道侧面设置一个赤道定位键，其余具有赤道边的各滑块的赤道侧面设有可以供该赤道定位键滑动的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件。 

9.根据权利要求4或5或6或7或8所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件的各滑块在外观形状上分为两类：一类是具有两条相等经线边和一条纬线边的球面等腰三角形滑块，另一类是具有两条相等经线边、一条纬线边和一条赤道边的球面四边形滑块，其中一个球面等腰三角形滑块作为一个定位滑块，其余各球面等腰三角形滑块和各球面四边形滑块作为自由滑块；各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，位于纬线两侧的各滑块的相对纬线侧面之间的连接设置为凸键与滑槽相对应配合的防脱滑动连接；位于赤道两侧的各滑块中的一个滑块的赤道边设有赤道定位键，其余具有赤道边的各滑块的赤道侧面均设有可以供该赤道定位键滑动的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在环列于极点的每一个球面等腰三角形自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块，在每条经线和纬线相交位置处设置一经纬过渡块，该经纬过渡块跨设于该相交点周围每个滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中。

10.根据权利要求4或5或6或7所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件的各滑块分为两类：一类是外观具有两条经线边和一条纬线边的球面三角形滑块，另一类是外观具有两条纬线边、两条经线边的球面四边形滑块；其中一个球面三角形滑块作为一个定位滑块，其余各球面三角形滑块和球面四边形滑块作为自由滑块；各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，自由滑块与定位滑块相对经线侧面之间滑动连接；位于纬线两侧的各滑块的相对纬线侧面之间的连接设置为凸键与滑槽相对应配合的防脱滑动连接；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极 点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在环列于极点的每一个球面三角形自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块，在每条经线和纬线相交位置处设置一经纬过渡块，该经纬过渡块跨设于该相交点周围各滑块的经线和纬线夹角处的滑槽中。

11.根据权利要求4或5或6或8所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件的各滑块外观均为具有两条相等经线边和一条赤道边的球面等腰三角形滑块，其中的一个球面等腰三角形滑块作为定位滑块，其余各球面等腰三角形滑块作为自由滑块，各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，自由滑块与定位滑块相对经线侧面之间滑动连接；各球面等腰三角形滑块中的一个滑块的赤道边设有赤道定位键，其余各滑块的赤道侧面均设有与该赤道定位键形成键槽滑动配合的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在环列于极点的每一个球面等腰三角形自由滑块的两条经线滑槽相交叉的位置处设置一个与极点过渡块相抵的交叉过渡块，在每条经线和赤道相交位置处设置一经纬过渡块，该经纬过渡块跨设于该相交点周围各滑块的经线和赤道夹角处的滑槽中。

12.根据权利要求3或5或6或8所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件由八个外观为具有两条相等经线边和一条赤道边的球面等边三角形滑块组成，其中的一个球面等边三角形滑块作为定位滑块，其余七个球面等边三角形滑块作为自由滑块，各自由滑块的经线侧面设有经线滑槽，相邻两个自由滑块的开口相对的经线滑槽内跨设有一个与该两个自由滑块防脱滑动配合的连接件，自由滑块与定位滑块相对经线侧面之间滑动连接；各球面等边三角形滑块中的一个滑块的赤道边设有赤道 定位键，其余各滑块的赤道侧面均设有与该赤道定位键形成键槽滑动配合的赤道滑槽，位于赤道两侧的两个滑块的开口相对的赤道滑槽内跨设有一个与该两个滑块防脱滑动配合的连接件；在各自由滑块与定位滑块环列的一个极点处，定位滑块上所设置的固定极点过渡块跨设入该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处，在自由滑块环列的另一个极点处，设有一个自由极点过渡块，其跨设于该极点处各个自由滑块的经线滑槽相交处；在每条经线和赤道相交位置处设置一过渡块，该过渡块跨设于该相交点周围各自由滑块的经线和赤道夹角处的滑槽中。

13.根据权利要求2所述的经纬旋转件，其特征在于：所述经纬旋转件内设置有一根极轴，该极轴与自由极点过渡块和固定极点过渡块连接在一起。 

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