CN202032036U - 一种具有减震性能的安装架 - Google Patents
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Abstract
一种具有减震性能的安装架，主要由上层板（1）、下层板（2）、加强筋（3）、高阻尼减震器（4）组成，其中，上层板（1）和下层板（2）之间通过加强筋（3）连接，高阻尼减震器（4）设置在下层板（2）上；本实用新型特别提供一种具有减震性能的安装架，可承受三轴六方向冲击，并且重量轻、结构强度大、减震性能好、抗拉强度高，即满足减重设计要求又满足了机载设备载荷高、加速度及冲击大的要求，具有重大的经济价值和社会价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装、减震技术，特别提供一种具有减震性能的安装架。
背景技术
目前，现有的安装架上的加强筋为“柱式”结构，连接方式为点连接，连接强度低，不能抵抗任意方向的冲击，且不具有减震能力，本实用新型特别提供一种具有减震性能的安装架，可承受三轴六方向冲击，并且重量轻、结构强度大、减震性能好，具有重大的经济价值和社会价值。
发明内容
本实用新型特别提供一种具有减震性能的安装架，可承受三轴六方向冲击，并且重量轻、结构强度大、减震性能好、抗拉强度高，即满足减重设计要求又满足了机载设备载荷高、加速度及冲击大的要求，具有重大的经济价值和社会价值。
本实用新型所述具有减震性能的安装架，主要由上层板（1）、下层板（2）、加强筋（3）、高阻尼减震器（4）组成，其中，上层板（1）和下层板（2）之间通过加强筋（3）连接，高阻尼减震器（4）设置在下层板（2）上。
本实用新型所述具有减震性能的安装架，其中，所述加强筋（3）为带翻边的“框”式结构。
本实用新型所述具有减震性能的安装架，其中，所述下层板（2）上设置有托盘自锁螺母（6），安装架上的设备通过托盘自锁螺母（6）安装在安装架上。
本实用新型所述具有减震性能的安装架，其中，所述加强筋（3）通过M6×20的沉头螺钉分别与上层板（1）、下层板（2）连接。
本实用新型所述具有减震性能的安装架，其中，所述加强筋（3）上设置有搭接线（5），用于与飞机外壳连接，实现安装架的接地，以减小安装架上的设备受到电磁干扰的影响。
本实用新型所述具有减震性能的安装架，其中，由于该安装架左、右两边载荷相当，高阻尼减震器（4）对称设置在下层板（2）的两边。
附图说明
图1为总体安装架侧视图；
图2为总体安装架示意图；
图3为总体安装架结构图。
具体实施方式
本实施例所述具有减震性能的安装架，主要由上层板（1）、下层板（2）、加强筋（3）、高阻尼减震器（4）组成，其中，上层板（1）和下层板（2）之间通过加强筋（3）连接，高阻尼减震器（4）设置在下层板（2）上。
本实施例所述具有减震性能的安装架，其中，所述加强筋（3）为带翻边的“框”式结构。
本实施例所述具有减震性能的安装架，其中，所述下层板（2）上设置有托盘自锁螺母（6），安装架上的设备通过托盘自锁螺母（6）安装在安装架上。
本实施例所述具有减震性能的安装架，其中，所述加强筋（3）通过M6×20的沉头螺钉分别与上层板（1）、下层板（2）连接。
本实施例所述具有减震性能的安装架，其中，所述加强筋（3）上设置有搭接线（5），用于与飞机外壳连接，实现安装架的接地，以减小安装架上的设备受到电磁干扰的影响。
本实施例所述具有减震性能的安装架，其中，由于该安装架左、右两边载荷相当，高阻尼减震器（4）对称设置在下层板（2）的两边。
Claims (6)
1.一种具有减震性能的安装架，其特征在于：所述安装架主要由上层板（1）、下层板（2）、加强筋（3）、高阻尼减震器（4）组成，其中，上层板（1）和下层板（2）之间通过加强筋（3）连接，高阻尼减震器（4）设置在下层板（2）上。
2.按照权利要求1所述具有减震性能的安装架，其特征在于：所述加强筋（3）为带翻边的“框”式结构。
3.按照权利要求1所述具有减震性能的安装架，其特征在于：所述下层板（2）上设置有托盘自锁螺母（6）。
4.按照权利要求1所述具有减震性能的安装架，其特征在于：所述加强筋（3）通过M6×20的沉头螺钉分别与上层板（1）、下层板（2）连接。
5.按照权利要求1所述具有减震性能的安装架，其特征在于：所述加强筋（3）上设置有搭接线（5）。
6.按照权利要求1所述具有减震性能的安装架，其特征在于：所述高阻尼减震器（4）对称设置在下层板（2）的两边。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200844401U CN202032036U (zh) | 2011-03-28 | 2011-03-28 | 一种具有减震性能的安装架 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011200844401U CN202032036U (zh) | 2011-03-28 | 2011-03-28 | 一种具有减震性能的安装架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202032036U true CN202032036U (zh) | 2011-11-09 |
Family
ID=44894334
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| CN2011200844401U Expired - Fee Related CN202032036U (zh) | 2011-03-28 | 2011-03-28 | 一种具有减震性能的安装架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202032036U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109558691A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-02 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种机载设备支架的抗冲击设计方法 |
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2011
- 2011-03-28 CN CN2011200844401U patent/CN202032036U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109558691A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-02 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种机载设备支架的抗冲击设计方法 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20111109 Termination date: 20170328 |