CN202028053U - 智能救生伞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能救生伞,包括内置降落伞的伞包、安装在伞包内的失重感测装置和动力开伞装置,所述的失重感测装置包括三轴加速度传感器、与三轴加速度传感器连接的数控电路及与数控电路连接用于控制动力开伞装置启动的电控装置,所述的动力开伞装置为压缩气体动力开伞装置或火药动力开伞装置。本实用新型采用了三轴加速度传感器,其不论跳伞人员的身体姿态都可以准确的感应到人体坠落时产生的加速度,从而通过数控电路自动启动开伞装置实现自动智能开伞,开伞过程中无需人工控制,其结构简单,使用方便、灵敏,使用该降落伞的跳伞人员不必经过专业培训就能够使用,保证了跳伞人员的安全,提高了降落伞的可靠性,可广泛应用于高楼逃灾、高空作业及高空攀爬等领域的人员逃生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种救生伞,尤其是涉及一种能够智能开启的救生伞。
背景技术
现有的高层建筑在发生地震、火灾等自然灾害时,由于缺乏必要的救生工具,人们的逃生几率很低,针对这种情况,有人想到了采用降落伞作为高楼逃生的工具。普通的救生伞的开伞主要采用的是手动拉环开伞的主动开伞方式和外置设施钩挂的被动开伞方式。但这需要足够的空降高度或对跳伞人员的专业培训,而在高楼逃生或高空作业人员多数为普通人,平时根本没有经过专业的跳伞技能培训,特别是高楼逃生中老、弱、病、残等弱势群体更是无法使用,因此普通降落伞还无法应用于高楼逃生或高空作业的安全保障。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种智能开启的救生伞,以解决现有降落伞不能自动控制开伞的问题。
本实用新型的技术方案是:一种智能救生伞,包括内置降落伞的伞包、安装在伞包内的失重感测装置和动力开伞装置,所述的失重感测装置包括三轴加速度传感器、与三轴加速度传感器连接的数控电路及与数控电路连接用于控制动力开伞装置启动的电控装置,所述的动力开伞装置为压缩气体动力开伞装置或火药动力开伞装置。
在所述伞包的顶部设有开口,伞包内分隔成分别与伞包开口连通的降落伞隔舱与动力装置隔舱,所述的降落伞与压缩气体动力开伞装置或火药动力开伞装置分别对应的设置在对应的降落伞隔舱及动力装置隔舱中。
所述的压缩气体动力开伞装置包括高压气瓶、安装在高压气瓶出气口上的发射管及安装在发射管中由高压气瓶喷射出的气流驱动的牵引弹头,牵引弹头通过牵引绳与降落伞的伞顶连接,所述的电控装置为设置在高压气瓶的出气口与发射管之间的电磁阀。
在所述的发射管与高压气瓶出气口之间通过三通还连接有充气管,在充气管与喷射管上分别安装有手动开关阀。
所述的火药动力开伞装置包括添装有火药的火药仓、安装在火药仓出气口上的发射管及安装在发射管中由高压气流驱动的牵引弹头,牵引弹头通过牵引绳与降落伞的伞顶连接,所述的电控装置为设置在火药仓内的电子点火器。
本实用新型采用了三轴加速度传感器,其不论跳伞人员的身体姿态都可以准确的感应到人体坠落时产生的加速度,从而通过数控电路自动启动开伞装置实现自动智能开伞,开伞过程中无需人工控制,其结构简单,使用方便、灵敏,使用该降落伞的跳伞人员不必经过专业培训就能够使用,保证了跳伞人员的安全,提高了降落伞的可靠性,可广泛应用于高楼逃灾、高空作业及高空攀爬等领域的人员逃生。
附图说明
图1为本实用新型智能救生伞具体实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型智能救生伞具体实施例二的结构示意图。
具体实施方式
实施例一:本实用新型的动力开伞的救生伞的具体实施例一如图1所示,包括一个内置有降落伞的伞包1,该伞包1的顶部设有开口,其在伞包1内隔设有降落伞隔舱2与动力装置隔舱,降落伞置于降落伞隔舱2中,在动力装置隔舱中安装有动力开伞装置及与动力开伞装置控制连接的失重感测装置及用于给失重感测装置供电的电源13,失重感测装置包括三轴加速度传感器3、与三轴加速度传感器3连接的数控电路及与数控电路连接用于控制动力开伞装置启动的电控装置。本实施例中,动力开伞装置包括高压气瓶4、安装在高压气瓶4出气口上的发射管11及安装在发射管11中由高压气瓶4喷射出的气流驱动的牵引弹头10,发射管11的出口朝向伞包顶部的开口,以便使牵引弹头可以中伞包顶部发射出去,牵引弹头10通过牵引绳12与降落伞的伞顶连接。上述电控装置为安装在高压气瓶4出气口与发射管11之间的电磁阀5。
当穿配有降落伞的人员从跳伞时,三轴加速度传感器3立刻感应到人员坠落时产生的加速度,数控电路接收到三轴加速度传感器3的感应信号后立刻控制电磁阀5打开高压气瓶4的出气口,瓶内存贮的高压气体迅速将喷射管11内设置的牵引弹头10向上喷射出去,牵引弹头10通过惯性力通过牵引绳12将降落伞从降落伞隔舱2中向上拉出,实现瞬时开伞,从而保证坠落人员安全着陆。
为降低降落伞的使用成本,使降落伞可以多次重复使用,本实用新型中,其在发射管11的中部通过三通8还连接有充气管7,在充气管7以及三通8与喷射管11之间的管道上分别安装有手动开关阀6、9。在平时,关闭充气管7上的手动开关阀6,打开连接在喷射管11中的手动开关阀9,,是降落伞时刻处于待用状态,在降落伞使用完毕后,将降落伞收入伞包中,同时关闭连接在喷射管11中的手动开关阀9,打开充气管7上的手动开关阀6,对高压气瓶4进行充气,以备下次使用。
实施例二:本实施例二与实施例一的不同之处在于,动力装置隔舱中安装的是添加有火药的火药仓14,发射管11连接在火药仓14的顶部,电控装置为安装在火药仓14的底部的电子点火器15。使用时,数控电路介绍到三轴加速度传感器3的信号后控制电子点火器15点燃火药仓14中的火药,火药迅速燃烧生产大量气体,气体急速膨胀从发射管11中喷出将管中的牵引弹头10喷射出去。
Claims (5)
1.一种智能救生伞,包括内置降落伞的伞包、安装在伞包内的失重感测装置和动力开伞装置,其特征在于,所述的失重感测装置包括三轴加速度传感器、与三轴加速度传感器连接的数控电路及与数控电路连接用于控制动力开伞装置启动的电控装置,所述的动力开伞装置为压缩气体动力开伞装置或火药动力开伞装置。
2.根据权利要求1所述的智能救生伞,其特征在于,在所述伞包的顶部设有开口,伞包内分隔成分别与伞包开口连通的降落伞隔舱与动力装置隔舱,所述的降落伞与压缩气体动力开伞装置或火药动力开伞装置分别对应的设置在对应的降落伞隔舱及动力装置隔舱中。
3.根据权利要求1或2所述的智能救生伞,其特征在于,所述的压缩气体动力开伞装置包括高压气瓶、安装在高压气瓶出气口上的发射管及安装在发射管中由高压气瓶喷射出的气流驱动的牵引弹头,牵引弹头通过牵引绳与降落伞的伞顶连接,所述的电控装置为设置在高压气瓶的出气口与发射管之间的电磁阀。
4.根据权利要求3所述的智能救生伞,其特征在于,在所述的发射管与高压气瓶出气口之间通过三通还连接有充气管,在充气管与喷射管上分别安装有手动开关阀。
5.根据权利要求1或2所述的智能救生伞,其特征在于,所述的火药动力开伞装置包括添装有火药的火药仓、安装在火药仓出气口上的发射管及安装在发射管中由高压气流驱动的牵引弹头,牵引弹头通过牵引绳与降落伞的伞顶连接,所述的电控装置为设置在火药仓内的电子点火器。
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2011
- 2011-03-14 CN CN2011200655857U patent/CN202028053U/zh not_active Expired - Lifetime
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