CN202016655U - 多功能保温送餐车

Info

本实用新型涉及一种多功能保温送餐车，包括车体和脚轮，所述车体内部分割为多个储放空间，其特点为，在所述多个储放空间的内壁上盘设有电加热管。通过在餐车体设置保温的加热管，以保持餐食的温度，并通过合理分割和设置内部的功能存放空间来满足更多形态食物的储存和运输需要，满足不同需求。

多功能保温送餐车

技术领域

本实用新型涉及一种食品运送工具，具体地说涉及一种流动式多功能保温送餐小车。

背景技术

在医院、车站、宾馆等地，经常会用到流动式小车来配送或售卖餐食，例如大家比较熟悉的列车上的流动餐车，其结构简单，功能性较差，餐食采用该类小车运送时保温性能较差，并且其对售卖的品种也有所限制，只能作为简单的运输工具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多功能保温送餐车，其具有较好的保温性能，可以满足多品种食品的供应任务。

其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。

一种多功能保温送餐车，包括车体和脚轮，所述车体内部分割为多个储放空间，其特点为，在所述多个储放空间的内壁上盘设有电加热管。

作为本技术方案的进一步改进，所述多个储放空间包括用来盛放主食盘的层状盘架。

也作为本技术方案的进一步改进，所述多个储放空间包括快餐盘架。

作为本技术方案的优选实施例之一，所述多个储放空间至少包括一个汤桶，所述汤桶具有一上盖。其中所述上盖可以与汤桶壁经一翻转铰链连接固定在一起。

另外，所述电加热管连接一电器控制箱。

同样，所述车体上部台面上可以设有一周转箱，该周转箱可以用来储放或周转售卖过程中用到的快餐盘等。

还作为本技术方案的进一步改进，所述脚轮最好为胶轮，这样的话相对于金属轮，在行走过程中不会发出太大的声响，有利于保持医院等地方的安静。

采用上述技术方案的流动式多功能保温送餐车，通过在餐车体设置保温的加热管，以保持餐食的温度，并通过合理分割和设置内部的功能存放空间来满足更多形态食物的储存和运输需要，满足不同需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作一详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意；

图3为图2的俯视图；

图4为图2的左视图；

图中：1——周转箱，2——汤桶，21——汤桶盖，31、32、33——柜门，4——电器控制箱，5——储线箱，6——脚轮，7——快餐盘架，8——饭盘，9——防撞垫。

具体实施方式

如图1至图4所示的流动式保温送餐车，车体的下部安装有四个5”静音脚轮6，脚轮为胶皮轮，脚轮6上方具有防撞垫9。车体内部被分割成多个功能空间，在功能空间的内壁上盘设有电加热管进行加热保温，电加热管经电器控制箱4进行控制，其中还包括储线箱5。

这些功能空间包括中间位置的快餐盘架7，其中设有多层的空间用来储存和叠放快餐盘，它包括一个柜门32。车体右侧的下部是用来放置主食盘——饭盘8的层状储物空间，它具有一个柜门33。右侧上部设有两个汤桶2，汤桶的上部开口，设有一可铰链翻转的汤桶盖21。而在左侧还设有另一储物空间，它具有一柜门31。

在车体的上部操作平台上还可以设有一个固定或移动的周转箱1，该周转箱可以用来存放快餐盘等物品。

整个送餐车整车采用SUS304不锈钢板制造，加热电源采用380V/4.5Kw，车体外壳采用1.0mm的不锈钢板，底板采用1.5mm不锈钢板制造。

整个送餐车，方便卫生，可以用于医院作为照顾病房病人及远离厨房餐厅的隔离楼层的送餐车。它由电加热管的加热使得车内具有加热保温功能，其所设计的汤桶可以用来放汤，而饭盘可以盛放米饭等主食，周转箱用来放备用快餐盘，快餐盘架可以用来放打好的饭菜。同时也可以应用于企业、车站和研究院所等机构。

1.一种多功能保温送餐车，包括车体和脚轮，所述车体内部分割为多个储放空间，其特征在于，在所述多个储放空间的内壁上盘设有电加热管。

2.根据权利要求1所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述多个储放空间包括用来盛放主食盘的层状盘架。

3.根据权利要求1所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述多个储放空间包括快餐盘架。

4.根据权利要求1所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述多个储放空间至少包括一个汤桶，所述汤桶具有一上盖。

5.根据权利要求1所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述电加热管连接一电器控制箱。

6.根据权利要求1所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述车体上部台面上设有一周转箱。

7.根据权利要求1所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述脚轮为胶轮。

8.根据权利要求4所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述上盖与汤桶壁经一翻转铰链连接在一起。

9.根据权利要求1所述的多功能保温送餐车，其特征在于，所述脚轮上方具有防撞垫。