CN202015853U - 结构改良的车圈钻孔机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种结构改良的车圈钻孔机,包括电机、控制器、进给装置和钻头,电机带动钻头旋转,进给装置能够带动电机和钻头形成的整体沿钻头轴向进给,控制器控制电机的转速及进给装置的进给速度,还包括缓冲感应器,所述缓冲感应器能够感受钻头轴向压力并传信于控制器,本实用新型便于控制器调节钻头转速和进给速度,使钻头空载时快进,负载时慢进,这样就可以同时提高效率,且不会打断钻头,降低了成本,又再安装了能够检测钻头进给距离的距离检测装置,可以控制全部钻头进给距离完全一致,使全部加工后产品窝的深度一致,有效提高产品的良率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车圈加工设备,特别涉及一种结构改良的车圈钻孔机。
背景技术
一般每台车圈钻孔机配钻孔用手臂多只,而每件产品孔数有若干孔,完成一件产品,每只手臂要工作多次,设备手臂前进时速度统一,如果调至慢速,单次动作完成需要较长时间,效率太低,如果调至快速,钻头接触产品一瞬间很容易断裂,每天报废钻头数目较多,加工成本偏高;产品需要钻孔的部位在一个凹窝上,如果钻头进给距离不一致,就导致钻孔后产品窝深浅不一致,报废率很大。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种结构改良的车圈钻孔机,该结构改良的车圈钻孔机加工效率高,加工成本低,钻孔效果好。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种结构改良的车圈钻孔机,包括电机、控制器、进给装置和钻头,电机带动钻头旋转,进给装置能够带动电机和钻头形成的整体沿钻头轴向进给,控制器控制电机的转速及进给装置的进给速度,还包括缓冲感应器,所述缓冲感应器能够感受钻头轴向压力并传信于控制器,当钻孔机工作时,钻头进给碰到车圈侧壁时,钻头受到轴向压力,缓冲感应器感应到该轴向压力后将钻头到达车圈位置即将开始钻孔的信息反馈给控制器,控制器就控制钻头降低转速缓慢进给,防止打断钻头,这样就达到空载时快进,负载时慢进的效果,也就可以同时克服效率低及成本高的难题。
作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲感应器为应力感应器,该缓冲感应器位于钻头与电机连接的一端轴向端壁上,这样便于其感应钻头受到的轴向力。
作为本实用新型的进一步改进,还设有距离检测装置,该距离检测装置能够检测钻头进给距离并传信于控制器,由于工作时多个进给装置、电机和钻头形成的整体分布于车圈圆周外围同时对车圈圆周侧壁进行钻孔,距离检测装置分别感应不同钻头的进给距离并反馈给控制器,控制器就可以随时调节每个进给装置的进给速度,保证每个钻头进给距离一致,这样就保证全部加工后产品窝的深度一致。
作为本实用新型的进一步改进,所述距离检测装置为电子测数光电仪,其使用方便,测量数据准确。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在钻头位于和电机连接处设置缓冲感应器感受钻头轴向压力,便于控制器调节钻头转速和进给速度,使钻头空载时快进,负载时慢进,这样就可以同时提高效率,且不会打断钻头,降低了成本,又在安装了能够检测钻头进给距离的距离检测装置,可以控制全部钻头进给距离完全一致,使全部加工后产品窝的深度一致,有效提高产品的良率。
附图说明
图1为本实用新型使用状态示意图;
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
实施例:一种结构改良的车圈钻孔机,包括电机、控制器、进给装置和钻头1,电机带动钻头1旋转,进给装置能够带动电机和钻头形成的整体沿钻头1轴向进给,控制器控制电机的转速及进给装置的进给速度,还包括缓冲感应器2,所述缓冲感应器2能够感受钻头1轴向压力并传信于控制器,当钻孔机工作时,钻头1进给碰到车圈侧壁时,钻头1受到轴向压力,缓冲感应器2感应到该轴向压力后将钻头1到达车圈位置即将开始钻孔的信息反馈给控制器,控制器就控制钻头1降低转速缓慢进给,防止打断钻头1,这样就达到空载时快进,负载时慢进的效果,也就可以同时克服效率低及成本高的难题。
所述缓冲感应器2为应力感应器,该缓冲感应器2位于钻头1与电机连接的一端轴向端壁上,这样便于其感应钻头1受到的轴向力。
还设有距离检测装置3,该距离检测装置3能够检测钻头1进给距离并传信于控制器,由于工作时多个进给装置、电机和钻头1形成的整体分布于车圈圆周外围同时对车圈圆周侧壁进行钻孔,距离检测装置3分别感应不同钻头1的进给距离并反馈给控制器,控制器就可以随时调节每个进给装置的进给速度,保证每个钻头1进给距离一致,这样就保证全部加工后产品窝的深度一致。
所述距离检测装置3为电子测数光电仪,其使用方便,测量数据准确。
Claims (4)
1.一种结构改良的车圈钻孔机,包括电机、控制器、进给装置和钻头(1),电机带动钻头(1)旋转,进给装置能够带动电机和钻头形成的整体沿钻头(1)轴向进给,控制器控制电机的转速及进给装置的进给速度,其特征在于:还包括缓冲感应器(2),所述缓冲感应器(2)能够感受钻头(1)轴向压力并传信于控制器。
2.根据权利要求1所述的结构改良的车圈钻孔机,其特征在于:所述缓冲感应器(2)为应力感应器,该缓冲感应器(2)位于钻头(1)与电机连接的一端轴向端壁上。
3.根据权利要求1所述的结构改良的车圈钻孔机,其特征在于:还设有距离检测装置(3),该距离检测装置(3)能够检测钻头(1)进给距离并传信于控制器。
4.根据权利要求3所述的结构改良的车圈钻孔机,其特征在于:所述距离检测装置(3)为电子测数光电仪。
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Publications (1)
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Family
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Cited By (3)
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CN106914639A (zh) * | 2017-04-03 | 2017-07-04 | 胡达广 | 数控钻床 |
CN108772751A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-09 | 江苏飞达钻头股份有限公司 | 钻头性能试验方法及自动试验机 |
CN112589162A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-04-02 | 南京科技职业学院 | 一种节能环保型数控立式钻床的机电结构 |
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2011
- 2011-03-30 CN CN2011200881720U patent/CN202015853U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108772751A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-09 | 江苏飞达钻头股份有限公司 | 钻头性能试验方法及自动试验机 |
CN108772751B (zh) * | 2018-06-12 | 2023-09-29 | 江苏飞达钻头股份有限公司 | 钻头性能试验方法及自动试验机 |
CN112589162A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-04-02 | 南京科技职业学院 | 一种节能环保型数控立式钻床的机电结构 |
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Granted publication date: 20111026 |
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