CN201963104U - 绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置 - Google Patents
绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201963104U CN201963104U CN2011200081903U CN201120008190U CN201963104U CN 201963104 U CN201963104 U CN 201963104U CN 2011200081903 U CN2011200081903 U CN 2011200081903U CN 201120008190 U CN201120008190 U CN 201120008190U CN 201963104 U CN201963104 U CN 201963104U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide rail
- pulley support
- pulley
- support frame
- support device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Pulleys (AREA)
Abstract
一种绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置，包括导轨，导轨上冲有铆钉孔，导轨上冲有至少一个限位凸包，还包括滑轮支架，滑轮支架上的相应位置设有与限位凸包配合的槽或孔，并通过该槽或孔与限位凸包配合安装在导轨上。依靠导轨的限位凸包及铆钉中心孔定位，能较好的保证各零件之间的相对位置，牢固可靠，因为滑轮支架的装滑轮位置与导轨装滑轮支架位置区域重叠，从而很大程度上减小了导轨的横向尺寸，更有效的控制了导轨的下料尺寸，大大的降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置。
背景技术
目前绳轮式玻璃升器一般由驱动机构与绕线轮连接，绕线轮上绕有钢丝绳，钢丝绳通过导轨两端处的滑轮换向并连接着导轨上的滑块，驱动机构转动来卷动钢丝绳，使钢丝绳上的传动掣在成形的导轨中上下运动，达到升降的目的。现有的绳轮式玻璃升降器滑轮一般安装在独立的滑轮支架或成形的导轨上，如图1和图2所示。很明显，图1与图2相比较，图1中采用了滑轮支架2，与导轨4焊接在一起后再将滑轮1铆在滑轮支架2上，这种方式最大好处就是能减少导轨下料尺寸，但需要复杂的滑轮支架模具和焊接设备，且导轨4与滑轮支架2相对位置不易保证；图2中方案是将滑轮支架2与导轨4做成一体式，这样自然就减少滑轮支架模具和焊接设备，且位置都能得到较好的保证，其不利方面就是加大了导轨模具复杂程度，更重要的是导轨下料尺寸加大了，增加了项目的成本。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种滑轮绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置，结构简单，成本低。
本实用新型采用的技术方案是：所述绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置，包括导轨，导轨上冲有铆钉孔，导轨上冲有至少一个限位凸包，还包括滑轮支架，滑轮支架上的相应位置设有与限位凸包配合的槽或孔，并通过该槽或孔与限位凸包配合安装在导轨上。
所述滑轮支架上与导轨上的A铆钉孔对应位置冲有B铆钉孔。
依靠导轨的限位凸包及铆钉中心孔定位，能较好的保证各零件之间的相对位置，牢固可靠，因为滑轮支架的装滑轮位置与导轨装滑轮支架位置区域重叠，从而很大程度上减小了导轨的横向尺寸，更有效的控制了导轨的下料尺寸，大大的降低了成本。且此结构不论是电动或是手动，单轨或是双轨的绳轮式玻璃升降器都能适用，通用性强。
附图说明
图1是现有技术的滑轮、滑轮支架与导轨的连接示意图；
图2是现有技术的滑轮、导轨的连接示意图；
图3是本实用新型的导轨结构图；
图4是本实用新型的滑轮支架结构图；
图5是本实用新型的滑轮、滑轮支架和导轨的装配示意图。
具体实施方式
如图3、图4、图5所示，导轨4上钻有A铆钉孔5，导轨4上冲有若干个限位凸包6，支架2上的对应位置设有与限位凸包6配合的槽或孔7，支架2上与导轨4上的A铆钉孔5相应位置冲有B铆钉孔8。将滑轮1上的C铆钉孔9、滑轮支架2上的B铆钉孔8和导轨4上的A铆钉孔5位置对准，滑轮支架2上的限位槽或孔7与导轨4上的限位凸包6配合后在压铆机上用铆钉3将其连接固定即可。此过程不需要其它额外焊接设备及工装，操作简单，连接牢固可靠，且零件相对位置精度较高。
Claims (2)
1.一种绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置，包括导轨（4），导轨（4）上冲有A铆钉孔（5），导轨（4）上冲有至少一个限位凸包（6），其特征在于还包括滑轮支架（2），滑轮支架（2）上在对应位置设有与限位凸包（6）配合的槽或孔（7），并通过该槽或孔（7）与限位凸包（6）配合安装在导轨（4）上。
2.根据权利要求1所述的绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置，其特征在于所述滑轮支架（2）上与导轨（4）上的A铆钉孔（5）相应位置冲有B铆钉孔（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200081903U CN201963104U (zh) | 2011-01-12 | 2011-01-12 | 绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200081903U CN201963104U (zh) | 2011-01-12 | 2011-01-12 | 绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201963104U true CN201963104U (zh) | 2011-09-07 |
Family
ID=44525639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011200081903U Expired - Lifetime CN201963104U (zh) | 2011-01-12 | 2011-01-12 | 绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201963104U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102518351A (zh) * | 2012-02-07 | 2012-06-27 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车门玻璃绳轮式升降器的辅助加力机构 |
| CN104712210A (zh) * | 2015-03-11 | 2015-06-17 | 漳州国全工业有限公司 | 一种提高汽车门窗升降器可靠性的方法及其结构 |
| CN107724855A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-23 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 高可靠性双导轨绳轮式玻璃升降器 |
| CN109750931A (zh) * | 2017-11-01 | 2019-05-14 | 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司 | 车窗升降器组件及制造方法 |
| CN110331915A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-10-15 | 武汉东环车身系统有限公司 | 一种用于玻璃升降器的导向轮支架及导向轮组件 |
-
2011
- 2011-01-12 CN CN2011200081903U patent/CN201963104U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102518351A (zh) * | 2012-02-07 | 2012-06-27 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车门玻璃绳轮式升降器的辅助加力机构 |
| CN104712210A (zh) * | 2015-03-11 | 2015-06-17 | 漳州国全工业有限公司 | 一种提高汽车门窗升降器可靠性的方法及其结构 |
| CN107724855A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-23 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 高可靠性双导轨绳轮式玻璃升降器 |
| CN109750931A (zh) * | 2017-11-01 | 2019-05-14 | 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司 | 车窗升降器组件及制造方法 |
| CN110331915A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-10-15 | 武汉东环车身系统有限公司 | 一种用于玻璃升降器的导向轮支架及导向轮组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201963104U (zh) | 绳轮式玻璃升降器滑轮支撑装置 | |
| CN202759194U (zh) | 一种多条线束固定支架 | |
| CN104353772B (zh) | 一种电梯厅门无铆钉铆接设备 | |
| CN203992798U (zh) | 自动送料的线圈与端子点焊装置 | |
| CN204545310U (zh) | 一种led路灯支架铆合组模 | |
| CN203545415U (zh) | 一种电梯门刀 | |
| CN102963386A (zh) | 转向架牵引装置 | |
| CN203155789U (zh) | 新型转塔冲床 | |
| CN201975232U (zh) | 一种新型变压器骨架 | |
| CN204148340U (zh) | 带冲孔的变压器中柱铁芯横剪线 | |
| CN104097001A (zh) | 一种用于汽车焊接的双面孔定位装置 | |
| CN202429010U (zh) | 一种控制臂安装支架 | |
| CN204975815U (zh) | 一种汽车门框焊接整体换模治具 | |
| CN203526450U (zh) | 汽车灯光旋钮开关弹片触点铆接机构 | |
| CN209556702U (zh) | 一种车门玻璃导轨总成 | |
| CN204118195U (zh) | 电芯制造设备及压料单元 | |
| CN103481312A (zh) | 一种多工位成型机的自动切边装置 | |
| CN104148845A (zh) | 一种汽车天窗焊接机的位置调整装置 | |
| CN202766005U (zh) | 新型客梯安全钳提拉杆 | |
| CN203448600U (zh) | 一种平顶链类链节的冲压设备 | |
| CN208330008U (zh) | 一种双滑道绳轮式电动玻璃升降器滑块导向装置 | |
| CN203316605U (zh) | 一种led显示器背板的冲压模具 | |
| CN203345915U (zh) | 金属环吊装机构 | |
| CN204701433U (zh) | 一种商用车整体式车门玻璃导轨 | |
| CN205043011U (zh) | 汽车金属燃油箱冲孔翻边装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110907 |