CN201942422U - 一种c型吊具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种C型吊具，包括标准C型吊具，所述标准C型吊具的钩头前端、钩腹和钩背上分别设置有橡胶垫板。本申请实施例提供的C型吊具，在标准C型吊具与铝卷易接触的三个部位即钩头前端、钩腹和钩背上分别安装橡胶垫板，从而实现了防止成品铝卷在生产吊运过程被碰伤的作用，提高了成品率。

Description

一种C型吊具

技术领域

本申请涉及吊具技术领域，特别是涉及一种C型吊具。

背景技术

在铝加工冷轧板带生产线，天车是非常普遍的吊装工具，其中C型吊具是天车上使用的主要吊具。铝加工冷轧板带生产线的产品以卷材为主，卷材内孔尺寸都相对较小，因此C型吊具在吊运卷材的过程中容易碰上产品，造成较多的产品报废。

现有的解决方法是在C型吊具上安装汽车外胎来预防碰伤，但此方法保护不够全面有效，容易破损，并且因为外形较大，使用不方便，容易造成其它的安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种C型吊具，技术方案如下：

一种C型吊具，包括标准C型吊具，所述标准C型吊具的钩头前端、钩腹和钩背上分别设置有橡胶垫板。

优选的，上述C型吊具中，所述橡胶垫板通过沉孔螺钉与所述标准C型吊具的钩头前端、钩腹和钩背固定。

优选的，上述C型吊具中，所述标准C型吊具钩头前端的橡胶垫板为厚度为50毫米、硬度为78邵氏硬度的耐油胶皮。

优选的，上述C型吊具中，所述耐油胶皮长度和宽度略小于所述钩头前端的长度和宽度。

优选的，上述C型吊具中，所述标准C型吊具钩腹的橡胶垫板为厚度为30毫米、硬度为80邵氏硬度的第一聚氨酯垫板。

优选的，上述C型吊具中，所述第一聚氨酯垫板的长度和宽度与所述标准C型吊具钩腹的平直面的长度和宽度相同。

优选的，上述C型吊具中，所述标准C型吊具钩背的橡胶垫板为厚度为30毫米、硬度为80邵氏硬度的第二聚氨酯垫板。

优选的，上述C型吊具中，其特征在于，所述第二聚氨酯垫板的长度从所述标准C型吊具钩背平直面的上端，延伸至所述标准C型吊具的下水平线；所述第二聚氨酯垫板的宽度与所述C型吊具的厚度相同。

从以上技术方案可以看出，本申请实施例提供的C型吊具，在标准C型吊具与铝卷易接触的三个部位即钩头前端、钩腹和钩背上分别安装橡胶垫板，从而实现了防止成品铝卷在生产吊运过程被碰伤的作用，提高了成品率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的C型吊具的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

如图1所示，本申请实施例提供的C型吊具可以包括：

标准C型吊具1，所述标准C型吊具1的钩头前端2、钩腹3和钩背4上分别设置有橡胶垫板5。

其中，所述橡胶垫板5可以通过沉孔螺钉6与所述标准C型吊具1的钩头前端5、钩腹3和钩背4固定，并且尽量保证沉孔螺钉6下沉于橡胶垫板5的表面。

需要说明的是，钩头前端2是碰伤铝材的高发部位，当吊具1进出铝卷时，吊具1与卷芯位置稍微有错位，铝卷端面就会被碰撞出凹坑或被勒出划痕，造成损失。

解决措施是在该位置安装一块橡胶垫板，让其吸收钩头碰撞产生的能量。具体要实现以下三点：一是橡胶垫板要有一定厚度，这样吸收能量才能比较充分，实际应用中采用厚度为50毫米的耐油胶皮51(因为现场工矿有润滑油)；二是耐油胶皮51的硬度要适当，由于铝材本身硬度不高，如果耐油胶皮51硬度太高，在有外力冲击的情况下，耐油胶皮51也会对铝材产生损伤，起不到设计效果，本申请采用的耐油胶皮51的硬度为78邵氏硬度；三是覆盖面积，如果耐油胶皮51面积太小，不能覆盖钩头前端2的金属，就起不到很好的保护效果，如果面积过大，在使用过程中很容易被吊物挂掉，因此，所述耐油胶皮51长度和宽度要略小于所述钩头前端2的长度和宽度，实际应用中，耐油胶皮51长度和宽度比所述钩头前端2的长度和宽度分别小5毫米左右。

此外，需要说明的是，钩腹3位置造成的碰伤主要发生在天车进钩速度过快的情况下，钩腹3直接碰撞在铝材端面造成的，其特点是损伤面积大，发生损伤时一般很严重。

解决措施是在钩腹3平直位置安装一块几何尺寸相当的橡胶垫板，吸收碰撞产生的能量。具体要实现以下三点：一是橡胶垫板的材料和硬度方面，因为此部位发生撞击的吊物时常会是钢套筒等非铝材产品，实际应用中采用第一聚胺脂垫板52，硬度控制在80邵氏硬度左右；二是第一聚胺脂垫板52的大小以能够覆盖钩腹2平直面为宜，即第一聚胺脂垫板52的长度和宽度与钩腹2的平直面的长度和宽度相同；三是考虑该位置发生碰撞时接触面一般比较大，吸震能力较强，且尽量保证原钩头的使用空间，第一聚胺脂垫板52厚度设计为30毫米。

另外，钩背4位置发生碰伤主要发生在天车退钩头时，由于现场位置狭窄，天车工与地面人员操控不及时的情况下发生的。

解决措施是在钩背4较大面积安装一块几何尺寸相当的橡胶垫板，吸收碰撞产生的能量。具体的，所述钩背4的橡胶垫板为厚度为30毫米、硬度为80邵氏硬度的第二聚氨酯垫板53；所述第二聚氨酯垫板53的长度从所述钩背4平直面的上端，延伸至所述标准C型吊具1的下水平线；所述第二聚氨酯垫板53的宽度与所述C型吊具1的厚度相同。

从上述实施例可以看出，本申请实施例提供的C型吊具，在标准C型吊具与铝卷易接触的三个部位即钩头前端、钩腹和钩背上分别安装橡胶垫板，从而实现了防止成品铝卷在生产吊运过程被碰伤的作用，提高了成品率。

以上所述仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种C型吊具，包括标准C型吊具，其特征在于，所述标准C型吊具的钩头前端、钩腹和钩背上分别设置有橡胶垫板。

2.根据权利要求1所述的C型吊具，其特征在于，所述橡胶垫板通过沉孔螺钉与所述标准C型吊具的钩头前端、钩腹和钩背固定。

3.根据权利要求1或2所述的C型吊具，其特征在于，所述标准C型吊具钩头前端的橡胶垫板为厚度为50毫米、硬度为78邵氏硬度的耐油胶皮。

4.根据权利要求3所述的C型吊具，其特征在于，所述耐油胶皮的长度和宽度略小于所述钩头前端的长度和宽度。

5.根据权利要求1或2所述的C型吊具，其特征在于，所述标准C型吊具钩腹的橡胶垫板为厚度为30毫米、硬度为80邵氏硬度的第一聚氨酯垫板。

6.根据权利要求5所述的C型吊具，其特征在于，所述第一聚氨酯垫板的长度和宽度与所述标准C型吊具钩腹的平直面的长度和宽度相同。

7.根据权利要求1或2所述的C型吊具，其特征在于，所述标准C型吊具钩背的橡胶垫板为厚度为30毫米、硬度为80邵氏硬度的第二聚氨酯垫板。

8.根据权利要求7所述的C型吊具，其特征在于，所述第二聚氨酯垫板的长度从所述标准C型吊具钩背平直面的上端，延伸至所述标准C型吊具的下水平线；所述第二聚氨酯垫板的宽度与所述C型吊具的厚度相同。

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