CN201935467U - 双级压缩制冷系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双级压缩制冷系统，旨在提供一种易于能量调节的双级压缩制冷系统，同时还能够实现高压级制冷压缩机与低压级制冷压缩机的相互转换，提高制冷系统的效率。每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接。通过连接于各个制冷压缩机的电磁阀的开启或关闭，实现高压级与低压级的互换。

Description

双级压缩制冷系统

技术领域

本实用新型涉及一种制冷循环系统，更具体的说，涉及一种多机头的双级压缩制冷循环，用以提高双级压缩制冷循环的效率，同时对于制冷系统的制冷量可进行能量调节。

背景技术

双级压缩制冷系统是将来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸气先用低压级制冷压缩机压缩到适当的中间压力之后，进入高压级制冷压缩机再次压缩到冷凝压力，排入冷凝器中，此系统适用于压缩比较大的制冷系统。现有技术中的高压级制冷压缩机与低压级制冷压缩机的压缩容积比一般固定为1∶3或1∶2，但由于制冷系统的冷凝压力会随环境温度变化，系统的中间压力以及制冷压缩机与低压级制冷压缩机的气缸容积比也会不断变化，这对于设计好的高低压气缸容积比是不经济的。另外由于现有双级压缩制冷系统均采用定频方式，制冷系统的能量调节不灵活，系统只能依靠开停机进行能量调节，结果是冷库内温度波动大。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种易于能量调节的双级压缩制冷系统，同时还能够实现高压级制冷压缩机与低压级制冷压缩机的相互转换，提高制冷系统的效率。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口与中间冷却器的管侧进口连接，中间冷却器的管侧出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接；第一节流阀连接在中间冷却器的壳侧进口与管侧出口之间，或者第一节流阀连接在中间冷却器的壳侧进口与冷凝器的出口之间。

一种一级节流中间完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的液面下方壳侧接口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口与中间冷却器的管侧进口连接，中间冷却器的管侧出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接；第一节流阀连接在中间冷却器的壳侧进口与冷凝器的出口之间。

一种二级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口通过第一节流阀与中间冷却器的壳侧进口连接，中间冷却器的液相出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接。

一种二级节流中间完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的液面下方壳侧接口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口通过第一节流阀与中间冷却器的壳侧进口连接，中间冷却器的液相出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接。

本实用新型具有下述技术效果：

本实用新型的双级压缩制冷系统由多组制冷压缩机组组成，通过连接于各个制冷压缩机吸气端和排气端的电磁阀的开启或关闭，能够实现高压级制冷压缩机与低压级制冷压缩机的相互转换，从而可以提供单级制冷压缩和双级制冷压缩循环。同时，同一台制冷压缩机既可以用于低压级又可用于高压级，既节约了一次性投资又便于制冷系统的能量调节，提高了制冷系统的效率。而且，制冷系统的调节灵活、方便，冷库内温度波动小。

附图说明

图1为本实用新型一种一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图；

图2为本实用新型另一种一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图；

图3为一级节流中间完全冷却的双级制冷压缩系统的示意图；

图4为二级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图；

图5为二级节流中间完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图。

具体实施方式

本实用新型的双级压缩制冷系统通过多台制冷压缩机并联，通过连接于各个制冷压缩机吸气端和排气端的电磁阀的开启或关闭，能够实现高压级制冷压缩机与低压级制冷压缩机的相互转换，从而可以提供单级制冷压缩和双级制冷压缩循环。在节流阀的数量、中间冷却器的形式以及节流阀与中间冷却器的连接方式上的改变可以有一级节流中间完全冷却、一级节流中间不完全冷却、二级节流中间完全冷却和二级节流中间不完全冷却等四种形式。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

图1为本实用新型一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图，包括多台制冷压缩机1、冷凝器3、蒸发器5、中间冷却器4，中间冷却器是壳管式换热器或板式换热器。每台制冷压缩机1的排气端分别连接有第一电磁阀2-1和第二电磁阀2-2，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀2-3和第四电磁阀2-4，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀2-1并联连接后与冷凝器3的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀2-2并联后与中间冷却器4的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀2-3并联后与中间冷却器4的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀2-4并联后与蒸发器5的出口连接。冷凝器3的出口与中间冷却器4的管侧进口连接，中间冷却器的管侧出口通过第二节流阀6-2与蒸发器5的进口连接。第一节流阀6-1连接在中间冷却器的壳侧进口与冷凝器3的出口之间。

图1所示的一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统可实现单级压缩制冷循环和双级压缩制冷循环。

1、单级压缩制冷循环：

与各台制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启，第二电磁阀2-2关闭，第三电磁阀2-3关闭，第四电磁阀2-4开启。对于每台制冷压缩机，制冷压缩机压缩出的高压制冷剂经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热，经过中间冷却器4进入节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4回到制冷压缩机，实现单级压缩制冷循环。

2、双级压缩制冷循环：

多台制冷压缩机中的一台或几台担任低压级制冷压缩机使用，其余的制冷压缩机担任高压级制冷压缩机使用。

在低压级制冷压缩机部分的循环为：与作为低压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1关闭、第二电磁阀2-2开启、第三电磁阀2-3关闭、第四电磁阀2-4开启。冷凝器3冷凝放热后的高压制冷剂从中间冷却器4的管侧进口进入，经放热过冷后从中间冷却器4的管侧出口流出，在第二节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4进入低压级制冷压缩机中，低压级制冷压缩机压缩出的中压制冷剂经过第二电磁阀2-2与从中间冷却器4壳侧出口出来的中压制冷剂混合进入高压级制冷压缩机的吸气端。

在高压级制冷压缩机部分的循环为：与高压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启、第二电磁阀2-2关闭、第三电磁阀2-3开启、第四电磁阀2-4关闭。中压制冷剂在高压级制冷压缩机中压缩至高压，经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热。从冷凝器3中出来的高压制冷剂分为两路，一路从中间冷却器4管侧进口进入中间冷却器4中放热过冷，经第二节流阀6-2节流降压至低压压力进入蒸发器5中；另一路经第一节流阀6-1节流至中间压力，从中间冷却器4壳侧进口进入中间冷却器4中吸热后从中间冷却器4壳侧出口流出，与低压级制冷压缩机排出的中压制冷剂混合后经第三电磁阀2-3进入高压级制冷压缩机。

连接到系统中的多台制冷压缩机的连接方式为并联，通过电磁阀的开启和关闭，任一台压缩机既可以作为低压级制冷压缩机使用，也可以作为高压级制冷压缩机使用，所以有利于调节双级压缩制冷系统的高、低压压缩容积比，从而提高双级压缩制冷系统的效率。

实施例2

图2为本实用新型另一种一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图，第一节流阀的连接方式不同，其他结构与实施例1完全相同。

包括多台制冷压缩机1、冷凝器3、蒸发器5、中间冷却器4，中间冷却器为壳管式换热器或板式换热器。每台制冷压缩机1的排气端分别连接有第一电磁阀2-1和第二电磁阀2-2，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀2-3和第四电磁阀2-4，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀2-1并联连接后与冷凝器3的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀2-2并联后与中间冷却器4的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀2-3并联后与中间冷却器4的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀2-4并联后与蒸发器5的出口连接。冷凝器3的出口与中间冷却器4的管侧进口连接，中间冷却器的管侧出口通过第二节流阀6-2与蒸发器5的进口连接。第一节流阀6-1连接在中间冷却器的壳侧进口4-2与中间冷却器的管侧出口4-1之间。

图2所示的一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统可实现单级压缩制冷循环和双级压缩制冷循环。

1、单级压缩制冷循环：

与各台制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启，第二电磁阀2-2关闭，第三电磁阀2-3关闭，第四电磁阀2-4开启。对于每台制冷压缩机，制冷压缩机压缩出的高压制冷剂经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热，经过中间冷却器4进入节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4回到制冷压缩机，实现单级压缩制冷循环。

2、双级压缩制冷循环：

多台制冷压缩机中的一台或几台担任低压级制冷压缩机使用，其余的制冷压缩机担任高压级制冷压缩机使用。

在低压级制冷压缩机部分的循环为：与作为低压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1关闭、第二电磁阀2-2开启、第三电磁阀2-3关闭、第四电磁阀2-4开启。冷凝器3冷凝放热后的高压制冷剂从中间冷却器4的管侧进口进入，经放热过冷后从中间冷却器4的管侧出口流出，在第二节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4进入低压级制冷压缩机中，低压级制冷压缩机压缩出的中压制冷剂经过第二电磁阀2-2与从中间冷却器4壳侧出口出来的中压制冷剂混合进入高压级制冷压缩机的吸气端。

在高压级制冷压缩机部分的循环为：与高压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启、第二电磁阀2-2关闭、第三电磁阀2-3开启、第四电磁阀2-4关闭。中压制冷剂在高压级制冷压缩机中压缩至高压，经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热。从冷凝器3中出来的高压制冷剂进入中间冷却器4中放热过冷，从中间冷却器4管侧出口出来的高压制冷剂分为两路，一路经第二节流阀6-2节流降压至低压压力进入蒸发器5中；另一路经第一节流阀6-1节流至中间压力从中间冷却器4壳侧进口进入中间冷却器4中吸热后从中间冷却器4壳侧出口流出，与低压级制冷压缩机排出的中压制冷剂混合后经第三电磁阀2-3进入高压级制冷压缩机。

实施例3

图3为一级节流中间完全冷却的双级制冷压缩系统的示意图，包括多台制冷压缩机1、冷凝器3、蒸发器5、中间冷却器4，中间冷却器为带有液面的壳管式换热器。每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀2-1和第二电磁阀2-2，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀2-3和第四电磁阀2-4，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀2-1并联连接后与冷凝器3的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀2-2并联后与中间冷却器4的液面下方壳侧接口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀2-3并联后与中间冷却器4的壳侧气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀2-4并联后与蒸发器5的出口连接。冷凝器3的出口与中间冷却器4的管侧进口连接，中间冷却器4的管侧出口通过第二节流阀6-2与蒸发器5的进口连接。第一节流阀6-1连接在中间冷却器4的壳侧进口与冷凝器3的出口之间。

图3所示的一级节流中间完全冷却的双级制冷压缩系统可以实现单级压缩制冷循环，也可以实现双级压缩制冷循环。

1、单级压缩制冷循环：

与各台制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启，第二电磁阀2-2关闭，第三电磁阀2-3关闭，第四电磁阀2-4开启。对于每台制冷压缩机，制冷压缩机压缩出的高压制冷剂经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热，经过中间冷却器4进入节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4回到制冷压缩机，实现单级压缩制冷循环。

2、双级压缩制冷循环：

多台制冷压缩机中的一台或几台担任低压级制冷压缩机使用，其余的制冷压缩机担任高压级制冷压缩机使用。

在低压级制冷压缩机部分的循环为：与作为低压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1关闭、第二电磁阀2-2开启、第三电磁阀2-3关闭、第四电磁阀2-4开启。冷凝器3冷凝放热后的高压制冷剂从中间冷却器4的管侧进口进入，经放热过冷后从中间冷却器4的管侧出口流出，在第二节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4进入低压级制冷压缩机中，低压级制冷压缩机压缩出的中压制冷剂经过第二电磁阀2-2从中间冷却器4的液面下方壳侧接口进入中间冷却器4。

在高压级制冷压缩机部分的循环为：与高压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启、第二电磁阀2-2关闭、第三电磁阀2-3开启、第四电磁阀2-4关闭。从中间冷却器4的壳侧气相出口出来的饱和状态中压制冷剂在高压级制冷压缩机中压缩至高压，经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热。从冷凝器3中出来的高压制冷剂分为两路，一路从中间冷却器4管侧进口进入中间冷却器4中放热过冷，经第二节流阀6-2节流降压至低压压力进入蒸发器5中；另一路经第一节流阀6-1节流至中间压力，从中间冷却器4壳侧进口进入中间冷却器4中吸热。

实施例4

图4为二级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图，包括多台制冷压缩机1、冷凝器3、蒸发器5、中间冷却器4，中间冷却器为储液式换热器。每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀2-1和第二电磁阀2-2，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀2-3和第四电磁阀2-4，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀2-1并联连接后与冷凝器3的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀2-2并联后与中间冷却器4的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀2-3并联后与中间冷却器4的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀2-4并联后与蒸发器5的出口连接。冷凝器3的出口通过第一节流阀6-1与中间冷却器4的壳侧进口连接，中间冷却器4的液相出口通过第二节流阀6-2与蒸发器5的进口连接。

图4所示的二级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统可以实现单级压缩制冷循环，也可以实现双级压缩制冷循环。

1、单级压缩制冷循环：

与各台制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启，第二电磁阀2-2关闭，第三电磁阀2-3关闭，第四电磁阀2-4开启。对于每台制冷压缩机，制冷压缩机压缩出的高压制冷剂经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热，经过中间冷却器4进入节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4回到制冷压缩机，实现单级压缩制冷循环。

2、双级压缩制冷循环：

多台制冷压缩机中的一台或几台担任低压级制冷压缩机使用，其余的制冷压缩机担任高压级制冷压缩机使用。

在低压级制冷压缩机部分的循环为：与作为低压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1关闭、第二电磁阀2-2开启、第三电磁阀2-3关闭、第四电磁阀2-4开启。冷凝器3冷凝放热后的高压制冷剂经第一节流阀6-1节流到中压后经中间冷却器4的壳侧进口进入中间冷却器4中，中间冷却器4中的中压液相制冷剂经过第二节流阀6-2节流至低压压力后进入蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4进入低压级制冷压缩机中，低压级制冷压缩机压缩出的中压制冷剂经过第二电磁阀2-2与从中间冷却器4气相出口出来的中压制冷剂混合进入高压级制冷压缩机的吸气端。

在高压级制冷压缩机部分的循环为：与高压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启、第二电磁阀2-2关闭、第三电磁阀2-3开启、第四电磁阀2-4关闭。中压制冷剂在高压级制冷压缩机中压缩至高压，经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热。从冷凝器3中出来的高压制冷剂经第一节流阀6-1节流到中压后从中间冷却器4壳侧进口中进入中间冷却器4，从中间冷却器4气相出口出来的制冷剂与低压级制冷压缩机排出的中压制冷剂混合后经第三电磁阀2-3进入高压级制冷压缩机。

实施例5

图5为二级节流中间完全冷却的双级压缩制冷系统的示意图，包括多台制冷压缩机1、冷凝器3、蒸发器5、中间冷却器4，中间冷却器为储液式换热器。每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀2-1和第二电磁阀2-2，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀2-3和第四电磁阀2-4，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀2-1并联连接后与冷凝器3的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀2-2并联后与中间冷却器4的液面下方壳侧接口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀2-3并联后与中间冷却器4的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀2-4并联后与蒸发器5的出口连接。冷凝器3的出口通过第一节流阀6-1与中间冷却器4的壳侧进口连接，中间冷却器4的液相出口通过第二节流阀6-2与蒸发器5的进口连接。

图5所示的二级节流中间完全冷却的双级压缩制冷系统可以实现单级压缩制冷循环，也可以实现双级压缩制冷循环。

1、单级压缩制冷循环：

与各台制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启，第二电磁阀2-2关闭，第三电磁阀2-3关闭，第四电磁阀2-4开启。对于每台制冷压缩机，制冷压缩机压缩出的高压制冷剂经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热，经过中间冷却器4进入节流阀6-2中节流降压至低压压力，在蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4回到制冷压缩机，实现单级压缩制冷循环。

2、双级压缩制冷循环：

多台制冷压缩机中的一台或几台担任低压级制冷压缩机使用，其余的制冷压缩机担任高压级制冷压缩机使用。

在低压级制冷压缩机部分的循环为：与作为低压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1关闭、第二电磁阀2-2开启、第三电磁阀2-3关闭、第四电磁阀2-4开启。冷凝器3冷凝放热后的高压制冷剂经第一节流阀6-1节流到中压后经中间冷却器4的壳侧进口进入中间冷却器4中，中间冷却器4中的中压液相制冷剂经过第二节流阀6-2节流至低压压力后进入蒸发器5中蒸发吸热，产生制冷现象，经过第四电磁阀2-4进入低压级制冷压缩机中，低压级制冷压缩机压缩出的中压制冷剂经过第二电磁阀2-2从中间冷却器4液面下方壳侧接口进入中间冷却器4的液面中。

在高压级制冷压缩机部分的循环为：与高压级制冷压缩机连接的第一电磁阀2-1开启、第二电磁阀2-2关闭、第三电磁阀2-3开启、第四电磁阀2-4关闭。从中间冷却器4气相出口出来的饱和状态中压制冷剂在高压级制冷压缩机中压缩至高压，经第一电磁阀2-1进入冷凝器3中冷凝放热。从冷凝器3中出来的高压制冷剂经第一节流阀6-1节流到中压后从中间冷却器4壳侧进口中进入中间冷却器4中。

本实用新型所述制冷压缩机1是现有技术，压缩形式不限，可以是容积型或速度型。可以是定频制冷压缩机，也可以是变频制冷压缩机，或是直流调速制冷压缩机，或是数码涡旋制冷压缩机。可以是定流量制冷压缩机，也可以是变流量制冷压缩机。

本实用新型所述电磁阀2为现有技术，可以用三通换向阀或四通换向阀代替。

本实用新型所述冷凝器3为现有技术，换热器形式不限。可以是壳管式、套管式，也可以是表面冷却式。

本实用新型所述蒸发器5为现有技术，换热器形式不限。可以是壳管式、套管式，也可以是表面冷却式。

本实用新型所述节流阀6为现有技术，且形式不限，可以是毛细管、热力膨胀阀、电子膨胀阀，也可以是孔板节流装置等。

Claims (4)

1.一种一级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口与中间冷却器的管侧进口连接，中间冷却器的管侧出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接；第一节流阀连接在中间冷却器的壳侧进口与管侧出口之间，或者第一节流阀连接在中间冷却器的壳侧进口与冷凝器的出口之间。

2.一种一级节流中间完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的液面下方壳侧接口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的壳侧气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口与中间冷却器的管侧进口连接，中间冷却器的管侧出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接；第一节流阀连接在中间冷却器的壳侧进口与冷凝器的出口之间。

3.一种二级节流中间不完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口通过第一节流阀与中间冷却器的壳侧进口连接，中间冷却器的液相出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接。

4.一种二级节流中间完全冷却的双级压缩制冷系统，其特征在于，包括多台制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、中间冷却器，每台制冷压缩机的排气端分别连接有第一电磁阀和第二电磁阀，每台制冷压缩机的吸气端分别连接有第三电磁阀和第四电磁阀，每台制冷压缩机上连接的第一电磁阀并联连接后与冷凝器的进口连接，每台制冷压缩机上连接的第二电磁阀并联后与中间冷却器的液面下方壳侧接口连接，每台制冷压缩机上连接的第三电磁阀并联后与中间冷却器的气相出口连接，每台制冷压缩机上连接的第四电磁阀并联后与蒸发器的出口连接；冷凝器的出口通过第一节流阀与中间冷却器的壳侧进口连接，中间冷却器的液相出口通过第二节流阀与蒸发器的进口连接。

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