CN201930612U - 一种轴承油脂过滤装置 - Google Patents
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Abstract
一种轴承油脂过滤装置，涉及一种过滤装置，特别涉及一种轴承用油脂过滤的装置。包括两块相互固定连接的端盖，两块端盖的中部分别设有通孔，在两块端盖之间同轴设置铜烧结块、过滤块、中间板，过滤块、中间板设置在铜烧结块的两侧，过滤块和中间板分别为设有通孔的滤板。因铜烧结块刚性好、强度高，其长时间使用滤孔不易变形，过滤精度均可达到均匀一致，配合过滤块和中间板的使用，使油脂过滤效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种过滤装置，特别涉及一种轴承用油脂过滤的装置。
背景技术
现有的油脂过滤设备，其过滤层为多层滤网，长期反复使用后，滤网的网孔易发生变化，长期使用的过滤网易漏油脂，过滤精度变得不稳定且很低，多层过滤网长期使用后，也会造成油脂堵塞，这样影响生产和轴承加工质量。
发明内容
本实用新型提供一种轴承油脂过滤装置，目的在于解决现有过滤设备易堵塞，过滤效率低且不稳定的缺陷。
本实用新型包括两块相互固定连接的端盖，两块端盖的中部分别设有通孔，在所述两块端盖之间同轴设置铜烧结块、过滤块、中间板，所述过滤块、中间板设置在所述铜烧结块的两侧，所述过滤块和中间板分别为设有通孔的滤板。
本实用新型采用2500目左右的铜烧结块作为过滤层，油脂从端盖上的通孔进入，经过中间板、铜烧结块、过滤块，最后从另一块端盖的通孔排出，因铜烧结块刚性好、强度高，其长时间使用滤孔不易变形，过滤精度均可达到均匀一致，配合过滤块和中间板的使用，使油脂过滤效率更高。
本实用新型在所述过滤块与端盖之间设有间隙，这种设置是为了使得过滤完的油脂有一个缓冲空间，减小了出油阻力，使得过滤效率更高。
本实用新型在所述过滤块与端盖之间设置密封圈。
本实用新型在所述中间板与端盖之间设置密封圈。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图中，1、端盖，2、铜烧结块，3、过滤块，4、中间板，5、通孔，6、间隙，7、密封圈，8、密封圈。
具体实施方式
如图1所示，本轴承油脂过滤装置包括两块相互固定连接的端盖1，两块端盖1的中部分别设有通孔5，在两块端盖1之间同轴设置铜烧结块2、过滤块3、中间板4，过滤块3、中间板4设置在铜烧结块2的两侧，过滤块3和中间板4分别为设有通孔的滤板。在过滤块3与端盖1之间设有间隙6，在过滤块3与端盖1之间设置密封圈7，在中间板4与端盖1之间设置密封圈8。
Claims (4)
1.一种轴承油脂过滤装置，包括两块相互固定连接的端盖，两块端盖的中部分别设有通孔，其特征在于在所述两块端盖之间同轴设置铜烧结块、过滤块、中间板，所述过滤块、中间板设置在所述铜烧结块的两侧，所述过滤块和中间板分别为设有通孔的滤板。
2.根据权利要求1所述的一种轴承油脂过滤装置，其特征在于在所述过滤块与端盖之间设有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种轴承油脂过滤装置，其特征在于在所述过滤块与端盖之间设置密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种轴承油脂过滤装置，其特征在于在所述中间板与端盖之间设置密封圈。
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| CN2011200064630U CN201930612U (zh) | 2011-01-11 | 2011-01-11 | 一种轴承油脂过滤装置 |
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Publications (1)
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