CN201928069U - 一种蓄电池智能充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种充电器,具体地说是一种结构合理、使用方便、充电效率高、安全可靠的蓄电池智能充电器,设有主功率模块、电压电流反馈模块、控制模块、整流滤波模块、电源输入模块以及输出模块,其特征在于电源输入模块与整流滤波模块相连接,整流滤波模块快与主功率模块相连接,主功率模块与输出模块相连接,控制模块分别与主功率模块、电压电流反馈模块以及输出模块相连接,电压电流反馈模块与输出模块相连接,本实用新型还可设有数据接口,数据接口与控制模块相连接,用于实现与外部计算机的信息交流,本实用新型与传统的蓄电池充电器相比,具有结构合理、使用方便、充电效率高、安全可靠等显著地优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能充电器,具体地说是一种结构合理、使用方便、充电效率高、安全可靠的蓄电池智能充电器。
背景技术
众所周知,蓄电池是电池的一种,它通过化学能与电能的转化,将电能储存起来,实现使用过程中对外部用电器的供电,目前市面上的蓄电池充电器充电方式单一,在工作过程中进行恒压充电,无法根据蓄电池的即时状态实现充电电压、充电电流的改变,这样不仅降低了充电器的工作效率,也极易造成在蓄电池充电已饱和的情况下仍持续充电,进而导致蓄电池内的电解液沸腾、大量失水,使蓄电池使用寿命缩短。同时,传统蓄电池充电器由于无法实现对外部环境温度的感知,在春夏秋冬均采用恒定电压进行充电,这容易造成冬天因温度过低充电充不满,同时造成电池硫化,夏天由于温度过高损坏蓄电池,除此之外,传统的蓄电池充电器没有自动检测、自动关机功能,当充电完毕需要进行人工手动关机,容易因关机不及时而造成对蓄电池的损坏甚至出现安全事故。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的不足,提出一种工作可靠、安全性高、使用方便、充电效率高的蓄电池充电器。
本实用新型通过以下措施达到:
一种蓄电池智能充电器,设有主功率模块、电压电流反馈模块、控制模块、整流滤波模块、电源输入模块以及输出模块,其特征在于电源输入模块与整流滤波模块相连接,整流滤波模块快与主功率模块相连接,主功率模块与输出模块相连接,控制模块分别与主功率模块、电压电流反馈模块以及输出模块相连接,电压电流反馈模块与输出模块相连接。
本实用新型中设有数据接口,数据接口与控制模块相连接,用于实现与外部计算机的信息交流。
本实用新型在工作过程中,充电器的输入端与外部电源相连接,输出端与待充电蓄电池相连接,首先通过电压电流反馈模块对待充电的蓄电池内的相对容量进行检测,并将采集到的电压、电流信息反馈给控制模块,由控制模块根据事先写入控制芯片中的算法判断合适的充电电压、电流曲线和充电时序,并启动充电电路,此时,外部电能经电源输入模块进入充电器,并经过整流滤波模块进行整流滤波,与整流滤波模块相连接的主功率模块对电信号进行功率转换,而控制模块与主功率模块相连接,控制模块可以采集主功率模块内的各参数,并根据事先写入的算法对接收的信号进行处理,然后依照处理结果向主功率模块发出充电电路通、断命令,实现对整个充电器工作状态的控制,当主功率模块闭合充电电路,外部电能经输出模块进入蓄电池内,达到充电的目的,在此过程中,电压电流反馈模块实时采集输出模块以及蓄电池内的电压、电流等参数,并将该信息送入控制模块内,通过控制模块实现监控和管理。
本实用新型与传统的蓄电池充电器相比,其充电时间比传统模式缩短1/3,省电理论节省20%,同时电池使用时间可延长30%-50%,具有结构合理、使用方便、充电效率高、安全可靠等显著地优点。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:主功率模块1、电压电流反馈模块2、控制模块3、整流滤波模块4、电源输入模块5、输出模块6。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
本实用新型提供了一种蓄电池智能充电器,设有主功率模块1、电压电流反馈模块2、控制模块3、整流滤波模块4、电源输入模块5以及输出模块6,其特征在于电源输入模块5与整流滤波模块4相连接,整流滤波模块4与主功率模块1相连接,主功率模块1与输出模块6相连接,控制模块3分别与主功率模块1、电压电流反馈模块2以及输出模块6相连接,电压电流反馈模块2与输出模块6相连接,其中主功率模块1用于实现功率转换,电压电流反馈模块2用于实时采集待充电蓄电池内的电压、电流信息,并将该信息反馈给控制模块3,控制模块3用于控制整个装置的工作状态,电源输入模块5用于实现外部电源的接入,整流滤波模块4用于实现对外部接入电源的电压电流等参数进行处理,输出模块6用于实现对蓄电池电能的输出。
本实用新型中设有数据接口,数据接口与控制模块3相连接,用于与外部计算机的信息交流,实现根据使用情况对控制模块3中算法写入以及修改等功能。
本实用新型在使用时,充电器的输入端与外部电源相连接,输出端与待充电蓄电池相连接,首先通过电压电流反馈模块2对待充电的蓄电池内的相对容量进行检测,并将采集到的电压、电流信息反馈给控制模块3,由控制模块3根据事先写入控制芯片中的算法判断合适的充电电压电流曲线和时序,并启动充电电路,此时,外部电能经电源输入模块5进入充电器,并经过整流滤波模块4进行整流滤波,与整流滤波模块4相连接的主功率模块1对电信号进行功率转换,而控制模块3与主功率模块1相连接,控制模块3可以采集主功率模块1内的各参数,并根据事先写入的算法对接收的信号进行处理,然后依照处理结果向主功率模块1发出充电电路通、断命令,实现对整个充电器工作状态的控制,当主功率模块1闭合充电电路,外部电能经输出模块6进入蓄电池内,达到充电的目的,在此过程中,电压电流反馈模块2实时采集输出模块6以及蓄电池内的电压、电流等参数,并将该信息送入控制模块3内,通过控制模块3实现监控和管理。
本实用新型可以根据蓄电池内的相对容量,对蓄电池进行分段充电,以达到提高充电效率的目的,先通过电压电流反馈模块2对待充电的蓄电池内的相对容量进行检测,由控制模块3根据事先写入控制芯片中的算法判断合适的初始充电电压、电流,并启动充电电路,进入预充阶段,此时充电电压较低,外部电能通过充电器的输出模块进入蓄电池内,缓慢激活蓄电池内电解液,使之充满活性,完毕后,进入快速充电的均冲阶段,在此阶段充电器主功率模块1在控制模块3的控制下,提升充电电压,进而加快充电速度,与此同时电压电流反馈模块2实时监测蓄电池内电压上升幅度,并将所采集信息反馈至控制模块3,控制模块3根据所得信息控制主功率模块1对充电电流进行调整,缓慢降低充电电流,以实现蓄电池不会因温度持续上升而造成失水,达到延长蓄电池使用寿命的目的,随着充电时间的延长,充电工作进入最关键的浮充阶段,由于传统的蓄电池充电器采用恒压充电的方式,在充电后期已经无法实现有效充电,为了解决这一缺陷,本实用新型在充电后期采用降压充电的方式,具体操作为,控制模块3根据电压电流反馈模块2采集的电压、电流信息,控制主功率模块1再次降低充电电流,利用不同的充电电压斜率保证对蓄电池进行有效充电,当蓄电池充电完毕,控制模块根据电压电流反馈模块反馈的信息,自动停止充电,避免因过度充电造成蓄电池的损坏。
本实用新型与传统的蓄电池充电器相比,其充电时间比传统模式缩短1/3,省电理论节省20%,同时电池使用时间可延长30%-50%,具有结构合理、使用方便、充电效率高、安全可靠等显著地优点。
Claims (2)
1.一种蓄电池智能充电器,设有主功率模块、电压电流反馈模块、控制模块、整流滤波模块、电源输入模块以及输出模块,其特征在于电源输入模块与整流滤波模块相连接,整流滤波模块快与主功率模块相连接,主功率模块与输出模块相连接,控制模块分别与主功率模块、电压电流反馈模块以及输出模块相连接,电压电流反馈模块与输出模块相连接。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池智能充电器,其特征在于设有数据接口,数据接口与控制模块相连接。
Priority Applications (1)
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CN2011200628915U CN201928069U (zh) | 2011-03-11 | 2011-03-11 | 一种蓄电池智能充电器 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2011200628915U CN201928069U (zh) | 2011-03-11 | 2011-03-11 | 一种蓄电池智能充电器 |
Publications (1)
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CN201928069U true CN201928069U (zh) | 2011-08-10 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105449750A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-03-30 | 芜湖凯尔电气科技有限公司 | 快速充电机的充电系统 |
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2011
- 2011-03-11 CN CN2011200628915U patent/CN201928069U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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