CN201915376U - 吸油嘴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种吸油嘴，包括V形腔体，所述V形腔体一端连接前部吸油口，另一端为连接后部抽取装置的连接端，所述吸油嘴上还设有挂浮球的吊环。本实用新型能在海上圆满地完成收集油水混合物的任务，其吸油口采用锥体结构，可增大吸油面积。中部采用V形腔体结构，可保证水泵连续抽水、不抽空。

Description

吸油嘴
技术领域
本实用新型涉及一种石油收集装置，具体说涉及一种用于海上收集油水混合物的吸油嘴。
背景技术
海上开采、运输、装卸和使用石油过程中发生的溢漏事故为石油污染。通常对海上漏油有多种物理或化学处理方法。如对油水混合物进行抽取，再通过后期装置进行分离。可是，海上作业条件恶劣，很难收集石油。因此需要一种新的收集装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种吸油嘴，可以在海上收集油水混合物。
本实用新型采用以下技术方案：
一种吸油嘴，包括V形腔体，所述V形腔体一端连接前部吸油口，另一端为连接后部抽取装置的连接端，所述吸油嘴上还设有挂浮球的吊环。
优选地，所述吸油口为锥体，锥体顶部连接V形腔体。
优选地，在前部吸油口与V形腔体之间设第一过渡腔，在V形腔体与后部连接端之间设第二过渡腔，所述吊环设于第一、第二过渡腔的上、下表面。
优选地，所述第一、第二过渡腔处于同一平面上。
优选地，所述连接端为宝塔接头。
本实用新型能在海上圆满地完成收集油水混合物的任务，其吸油口采用锥体结构，可增大吸油面积。中部采用V形腔体结构，可保证水泵连续抽水、不抽空。
附图说明
图1为本实用新型涉及的吸油嘴的结构示意图。
图2为本实用新型涉及的吸油嘴的侧视图。
具体实施方式
见图1-2，为吸油嘴的结构示意图。所述吸油嘴包括前部吸油口1、中部V形腔体4、后部连接端6，在前部吸油口1与V形腔体4之间设第一过渡腔2，在V形腔体4与后部连接端6之间设第二过渡腔5，两个过渡腔2、5的形状均为矩形，且所述第一、第二过渡腔2、5处于同一平面上。前部吸油口1为锥体，锥体顶部连接V形腔体4。即沿着油水混合物进入方向，锥体的截面积是减小的。见图1和图2，这种形状的设计可以使吸油口1的外侧很大，帮助油水混合物顺利进入装置。V形腔体4的设计同样能保证被收集物顺利被吸入。由于本实用新型装置用于海上，在第一、第二过渡腔2、5的上、下表面上设有挂浮球的吊环3，吊环3便于起吊及捆绑浮球，也就是说本实用新型是浮于海上作业的。吸油口1应处于海面位置，这样才能保证石油被吸入。当风浪巨大的时候，吸油嘴会随着海面上下起伏，V形腔体4内能保持含有油水混合物或海水而不是空气。后部连接端6连接着抽取装置(如水泵)。如果有空气进入吸油嘴，很有可能导致收集工作无法顺利进行下去。优选地，连接端6采用宝塔接头，便于快速安装、拆卸及更换后部管道。
本实用新型能在海上圆满地完成收集油水混合物的任务，其吸油口采用锥体结构，可增大吸油面积。中部采用V形腔体结构，可保证水泵连续抽水、不抽空。

Claims (5)

1.一种吸油嘴，其特征是：包括V形腔体(4)，所述V形腔体(4)一端连接前部吸油口(1)，另一端为连接后部抽取装置的连接端(6)，所述吸油嘴上还设有挂浮球的吊环(3)。
2.根据权利要求1所述的吸油嘴，其特征是：所述吸油口(1)为锥体，锥体顶部连接V形腔体(4)。
3.根据权利要求2所述的吸油嘴，其特征是：在前部吸油口(1)与V形腔体(4)之间设第一过渡腔(2)，在V形腔体(4)与后部连接端(6)之间设第二过渡腔(5)，所述吊环(3)设于第一、第二过渡腔(2、5)的上、下表面。
4.根据权利要求3所述的吸油嘴，其特征是：所述第一、第二过渡腔(2、5)处于同一平面上。
5.根据权利要求4所述的吸油嘴，其特征是：所述连接端(6)为宝塔接头。
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