CN201903783U - 电子调速控制器电老化装置 - Google Patents
电子调速控制器电老化装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201903783U CN201903783U CN2010206444569U CN201020644456U CN201903783U CN 201903783 U CN201903783 U CN 201903783U CN 2010206444569 U CN2010206444569 U CN 2010206444569U CN 201020644456 U CN201020644456 U CN 201020644456U CN 201903783 U CN201903783 U CN 201903783U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electronic speed
- speed controller
- speed regulation
- regulation controller
- electrical aging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电子调速控制器电老化装置，解决了现有电子调速控制器通电老化必须连接发动机等复杂部件而难以实施，不经过通电老化的电子调速控制器不合格出厂率较高的问题。技术方案包括电子调速控制器，其一个输入端与模拟发动机转速信号的信号源输出端连接，另一输入端与24V直流电源正极连接，一个输出端与模拟发动机的执行器的输入端连接，另一输出端与24V直流电源负极连接，所述信号源连接12V直流电源，所述24V直流电源与电子调速控制器的连接回路上串联有电流表。本实用新型结构简单、操作方便、成本低、能完全脱离发动机等复杂部件对电子调速控制器进行通电老化，大大降低了电子调速控制器的不合格品出厂率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电老化装置，具体的说是一种电子调速控制器电老化装置。
背景技术
电子调速控制器用于采集发动机传来的转速状态信号，并输出控制发动机转速，对于电子调速控制器这类电子产品如果不经过通电老化，有可能会造成产品在安装使用几天之后就出现故障，带来严重安全隐患。而电子调速控制器是整个发动机闭环控制系统的一环，使其进行通电老化必须实际连接发动机等复杂装置进行操作，带来成本增加、操作不便、难以批量处理的问题，如何脱离发动机来进行电子调速控制器的批量老化，是我们批量生产过程所必须研究的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、操作方便、成本低、能完全脱离发动机等复杂部件对电子调速控制器进行通电老化，降低不合格品出厂率的电子调速控制器电老化装置。
技术方案包括电子调速控制器，所述电子调速控制器的一个输入端与模拟发动机转速信号的信号源输出端连接，另一输入端与24V直流电源正极连接，一个输出端与模拟发动机的执行器的输入端连接，另一输出端与24V直流电源负极连接，所述信号源连接12V直流电源，所述24V直流电源与所述电子调速控制器的连接回路上串联有电流表。
所述24V直流电源与所述电子调速控制器的连接回路上还串联有开关。
有益效果：
1.由于结构简单、操作简便，能够完全脱离发动机等复杂部件对电子调速控制器进行通电老化，不仅能对够单个电子调速控制器通电老化，还能够脱离发动机进行电子调速控制器的批量通电老化。
2.电子调速控制器不合格品率由不经通电老化处理的2.5％下降至经本实用新型通电老化处理0.13％，可见本实用新型电子调速控制器老化装置能够大幅降低电子调速控制器的不合格品出厂率。
附图说明
图1为本实用新型电原理图。
其中，1-电子调速控制器、2-信号源、3-执行器、4-24V直流电源、5-12V直流电源、6-开关、7-电流表。
具体实施方式
参照附图1，电子调速控制器1的一个输入端与模拟发动机转速信号的信号源2输出端连接，另一输入端与24V直流电源4正极连接，一个输出端与模拟发动机的执行器3的输入端连接，另一输出端与24V直流电源4负极连接，所述信号源2连接12V直流电源5，所述24V直流电源4与所述电子调速控制器1的连接回路上串联有电流表7和开关6。
用信号源2模拟发动机转速信号，包括模拟额定和怠速两种状态的转速信号，用执行器3模拟发动机，电流表7用于显示电子调速控制器1的输出电流，开关6用于控制电流接通和断开。当开关6闭合，电流接通状态时，信号源2输出额定信号给电子调速控制器1，电子调速控制器1工作在额定状态，并输出给执行器3，此时观察电流表7显示额定状态下的电流；当信号源2输出切换到输出怠速信号时，电子调速控制器2工作在怠速状态，并输出给执行器3，此时观察电流表7显示怠速状态电流。控制信号源2交替输出额定信号和怠速信号，上述两个过程不断切换，使电子调速控制器1在两种状态下连续工作48小时。通过观察电流表7显示的电流，确认电子调速控制器1的负载能力，通过长时间的工作，能使电子调速控制器的各元器件工作更稳定可靠，也能使存在缺陷元器件的电子调速控制器能及时暴露检出而不致于流到客户手中，降低电子调速控制器的不合格品出厂率。当电子调速控制器按上述方式完成通电老化以后，可以更换新的电子调速控制器进行通电老化，该通电老化过程完全脱离发动机。
Claims (2)
1.一种电子调速控制器电老化装置，包括电子调速控制器，其特征在于，所述电子调速控制器的一个输入端与模拟发动机转速信号的信号源输出端连接，另一输入端与24V直流电源正极连接，一个输出端与模拟发动机的执行器的输入端连接，另一输出端与24V直流电源负极连接，所述信号源连接12V直流电源，所述24V直流电源与所述电子调速控制器的连接回路上串联有电流表。
2.如权利要求1所述的电子调速控制器电老化装置，其特征在于，所述24V直流电源与所述电子调速控制器的连接回路上还串联有开关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206444569U CN201903783U (zh) | 2010-12-02 | 2010-12-02 | 电子调速控制器电老化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206444569U CN201903783U (zh) | 2010-12-02 | 2010-12-02 | 电子调速控制器电老化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201903783U true CN201903783U (zh) | 2011-07-20 |
Family
ID=44274376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206444569U Expired - Lifetime CN201903783U (zh) | 2010-12-02 | 2010-12-02 | 电子调速控制器电老化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201903783U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102707711A (zh) * | 2012-06-04 | 2012-10-03 | 安徽泉盛化工有限公司 | 一种用数字万用表调试执行器装置 |
-
2010
- 2010-12-02 CN CN2010206444569U patent/CN201903783U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102707711A (zh) * | 2012-06-04 | 2012-10-03 | 安徽泉盛化工有限公司 | 一种用数字万用表调试执行器装置 |
| CN102707711B (zh) * | 2012-06-04 | 2014-06-18 | 安徽泉盛化工有限公司 | 一种用数字万用表调试执行器装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201994693U (zh) | 一种直流风扇及灯的应急供电电路 | |
| CN203799965U (zh) | 复合开关的脉冲极性转换模块 | |
| CN207518330U (zh) | 一种一机双枪功率分配直流充电桩系统 | |
| CN201903783U (zh) | 电子调速控制器电老化装置 | |
| CN201976067U (zh) | 一种风机变频控制装置 | |
| CN201323469Y (zh) | 多路电源智能切换器 | |
| CN105489951A (zh) | 一种电池模组及其构成的分布式电源系统 | |
| CN103248288B (zh) | 无刷直流电机自适应驱动器 | |
| CN203281396U (zh) | 适用于选矿设备自动给料的控制系统 | |
| CN204361781U (zh) | 具有自动重合闸功能的综合保护开关 | |
| CN106840662A (zh) | 一种amt执行机构疲劳性能测试系统及方法 | |
| CN207968367U (zh) | 一种基于永磁空压机的冗余驱动系统 | |
| CN203588791U (zh) | 一种电磁线圈驱动电路 | |
| CN202940764U (zh) | 一种双驱动无刷电机驱动控制器 | |
| CN202889265U (zh) | 一种拖动三相鼠笼式异步电机运行的软启动器控制系统 | |
| CN201976066U (zh) | 一种空压机变频控制装置 | |
| CN200959587Y (zh) | 一种双速异步电机的控制器 | |
| CN201611861U (zh) | 一种电动机星三角降压起动器 | |
| CN104796044A (zh) | 基于plc控制一台变频器软启动多台电机的方法及系统 | |
| CN204669261U (zh) | 一种无刷直流电机控制系统 | |
| CN204290795U (zh) | 一种智能水泵一体化控制板 | |
| CN211086982U (zh) | 升降单元协同工作系统 | |
| CN202309585U (zh) | 电机软启动装置 | |
| CN103632803B (zh) | 一种电磁线圈驱动电路 | |
| CN203313110U (zh) | 无刷直流电机自适应驱动器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110720 |