CN201898255U - 一种改进的活塞式汽车空调压缩机插头护套固定器 - Google Patents

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蒋溯
陈悦
张吉
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本实用新型属于活塞式汽车空调压缩机技术领域,具体地说是一种改进的活塞式汽车空调压缩机插头护套固定器,包括插头护套固定器,插头护套,其特征在于:插头护套固定器与插头护套之间采用塑料连接件连接,塑料连接件上部为平板造型,并设有连接槽连接插头护套,平板底部为一成拱形的弧形板,并在弧形板底部设有十字连接件连接插头护套固定器;插头护套固定器为一块L形固定片,顶部设有插销孔连接塑料连接件,底部拐角处为向上的斜面过渡,并在斜面上设有用于固定在空调压缩机离合器外壳上的固定孔,斜面末端向下设有折角。本实用新型同现有技术相比,不仅结构简单,通用性强,而且能大大减少插头护套松动,大大提高了压缩机正常运行的几率。

Description

一种改进的活塞式汽车空调压缩机插头护套固定器
[技术领域]
本实用新型属于活塞式汽车空调压缩机技术领域,具体地说是一种改进的活塞式汽车空调压缩机插头护套固定器。
[背景技术]
插头护套固定器是用来固定插头护套的,插头护套则是压缩机离合器中线圈环的导线终端,用于整车的12V电源连接,给离合器电源,目前,大多数的插头护套极易松动,插头护套松动会引起插头护套和整车的对插头之间脱落,使得压缩机断电,一起压缩机工作不良,为次需要提供一种新型的插头护套固定器。
[发明内容]
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供了一种改进的活塞式汽车空调压缩机插头护套固定器。
为了实现上述目的,本实用新型设计了一种改进的活塞式汽车空调压缩机插头护套固定器,包括插头护套固定器,插头护套,其特征在于:插头护套固定器与插头护套之间采用塑料连接件连接,塑料连接件上部为平板造型,并设有连接槽连接插头护套,平板底部为一成拱形的弧形板,并在弧形板底部设有十字连接件连接插头护套固定器;插头护套固定器为一块L形固定片,顶部设有插销孔连接塑料连接件,底部拐角处为向上的斜面过渡,并在斜面上设有用于固定在空调压缩机离合器外壳上的固定孔,斜面末端向下设有折角。
本实用新型同现有技术相比,不仅结构简单,通用性强,而且能大大减少插头护套松动,大大提高了压缩机正常运行的几率。
[附图说明]
图1为本实用新型的塑料连接件结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型L形固定片的结构示意图。
图4为图3的主视图。
图5为本实用新型的连接示意图。
图6为图5的侧视图。
参见图1至图6,1为塑料连接件;2为插头护套;3为连接槽;4为平板;5为弧形板;6为十字连接件;7为L形固定片;8为固定孔;9为插销孔。
[具体实施方式]
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1至图6所示,本实用新型包括插头护套固定器,插头护套。插头护套固定器与插头护套2之间采用塑料连接件1连接,塑料连接件1上部为平板造型,并设有连接槽3连接插头护套2,平板底部为一成拱形的弧形板5,并在弧形板5底部设有十字连接件6连接插头护套固定器;插头护套固定器为一块L形固定片7,顶部设有插销孔9连接塑料连接件,底部拐角处为向上的斜面过渡,并在斜面上设有用于固定在空调压缩机离合器外壳上的固定孔8,斜面末端向下为折角过渡。
通过这种设计,不仅结构简单,通用性强,而且能大大减少插头护套松动,保证了整车在运行抖动的情况下插头护套不会脱落,大大提高了压缩机正常运行的几率。

Claims (1)

1.一种改进的活塞式汽车空调压缩机插头护套固定器,包括插头护套固定器,插头护套,其特征在于:插头护套固定器与插头护套之间采用塑料连接件连接,塑料连接件上部为平板造型,并设有连接槽连接插头护套,平板底部为一成拱形的弧形板,并在弧形板底部设有十字连接件连接插头护套固定器;插头护套固定器为一块L形固定片,顶部设有插销孔连接塑料连接件,底部拐角处为向上的斜面过渡,并在斜面上设有用于固定在空调压缩机离合器外壳上的固定孔,斜面末端向下设有折角。
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