CN201889546U - 带锯床液压站散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带锯床液压站散热器，包括一框架、风机和套接有翅片的蛇形冷却管，其特征是：所述蛇形冷却管设于框架中，其上端为进油口，下端为出油口，左右两边分别固定于框架侧面板上；风机设于有风机配合孔的框架前面板上，框架后面为敞口，底面两边设有带安装孔的外凸缘。本实用新型可安装在液压站油箱上，并将蛇形冷却管的进油口与液压站的回路液压油管相连接，出油口直连接到液压站油箱。这样，液压系统中的回流液压油通过蛇形冷却管时可以强风冷却。它具有结构简单，散热效果好等优点。

Description

带锯床液压站散热器

技术领域

本实用新型涉及液压油冷却装置，特别是一种带锯床液压站散热器。

背景技术

一般的带锯床在运行过程中，液压系统都不断地在工作，当机床长工作时间后，液压站流入流出的液压油温度会不断升高，如果液压系统中油温过高，就会导致系统中的液压控制阀等元件损坏，造成锯床无法正常运作，甚至发生安全事故。目前，一般的带锯床上都无液压油冷却装置，在油温过高时，通常是采用停机自然冷却油温，或者在液压站的旁边放一个风机向液压站油箱吹风冷却。但是，自然降温需要的时间长，对正常工作影响大，而用风机吹风冷却效果不理想，液压油温度下降慢，并且风机能耗大。

发明内容

本实用新型为解决上述普通带锯床液压系统中液压油冷却存在的问题，提供一种带锯床液压站散热器，使带锯床液压系统中回流至液压站的液压油得到较快冷却，其结构简单，散热效果好。

本实用新型技术方案为：一种带锯床液压站散热器，包括一框架、风机和套接有翅片的蛇形冷却管，其特征是：所述蛇形冷却管设于框架中，其上端为进油口，下端为出油口，左右两边分别固定于框架侧面板上；风机设于有风机配合孔的框架前面板上，框架后面为敞口，底面两边设有带安装孔的外凸缘。

进一步，所述框架中前后分设有三排均带翅片的蛇形冷却管，三排蛇形冷却管上端汇接成一进油口，下端汇接一出油口。这样，其冷却效果比单排管更好。

本实用新型的有益效果是：使用时其可安装在液压站油箱上，并将蛇形冷却管的进油口与液压站的回路液压油管相连接，出油口直接到液压站油箱。这样，液压系统中的回流液压油通过蛇形冷却管时可以强风冷却。它具有结构简单，散热效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图。

图3为图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

附图标注说明：1-蛇形冷却管、2-翅片、3-风机、4-框架、5-进油口、6-出油口、7-外凸缘、8-安装孔。

如图1-3所示，本实用新型所述的带锯床液压站散热器，包括一框架4、风机3和套接有翅片2的蛇形冷却管1，所述蛇形冷却管1设于框架4中，其上端为进油口5，下端为出油口6，左右两边分别固定于框架4侧面板上；风机3设于有风机配合孔的框架4前面板上，框架4后面为敞口，底面两边设有带安装孔8的外凸缘7。

所述框架4中前后分设有三排均带翅片的蛇形冷却管1，三排蛇形冷却管1上端汇接成一进油口5，下端汇接一出油口6。这样，其冷却效果比单排管更好。当然，也可以按需要设置更多排蛇形冷却管。

所述风机3包括圆柱筒和电机，其圆柱筒上可为设有三个安装连接用的外凸缘，及支撑连接电机的三筋条。

使用时，本实用新型可安装在带锯床的液压站油箱上，并将蛇形冷却管1的进油口5与液压站的回路液压油管相连接，出油口6通过油管直接到液压站油箱。这样，当液压系统中的回流液压油通过蛇形冷却管1时，风机3产生向后方向的强风使流过蛇形冷却管1的液压油散热速度加速，达到快速散热效果。本实用新型还可适用于其它带有液压系统的机床上。

本实用新型是将已经进行了一个工作循环的液压油冷却后送入液压站油箱中。这样回流的液压油都及时得到冷却，且每工作一个循环就会冷却一次，使得液压站中的液压油始终保持护在低温状态，保证液压元件安全工作。

应该理解到的是：上述实施例只是对本实用新型的说明，任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种带锯床液压站散热器，包括一框架(4)、风机(3)和套接有翅片(2)的蛇形冷却管(1)，其特征是：所述蛇形冷却管(1)设于框架(4)中，其上端为进油口(5)，下端为出油口(6)，左右两边分别固定于框架(4)侧面板上；风机(3)设于有风机配合孔的框架(4)前面板上，框架(4)后面为敞口，底面两边设有带安装孔(8)的外凸缘(7)。

2.根据权利要求1所述的带锯床液压站散热器，其特征是：所述框架(4)中前后分设有三排均带翅片的蛇形冷却管(1)，三排蛇形冷却管(1)上端汇接成一进油口(5)，下端汇接一出油口(6)。

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