CN201883842U - 一种适合多种窗型安装简便的风雨自动关窗器 - Google Patents

Abstract

一种适合多种窗型安装简便的风雨自动关窗器。它是在一个外壳中，牵引绳、测力臂、自动卷绕盘、蜗杆离合器、传动齿轮、拉力传感开关、离合位置传感开关、控制电路、直流减速马达顺序安装和电连接。牵引绳由壳体一侧开口处的测力臂上引出，用于在遇有风雨时牵引窗扇完成关窗。单根牵引绳即可完成双扇平开窗或单扇推开窗的关闭。由于牵引长度调整灵活，所以能够适合在各种尺寸的推开、平开窗(门)型上简便安装。特别是解决了正常待机状态下窗扇的自由移动和关窗过程中强风使窗扇卡住时过载保护问题。并为用户在下小雨天气情况下开窗换气设置了较为优化的解决方案。本实用新型采用一体化设计，安装便捷，安全可靠，适用范围广，适合批量生产和普及。

Description

一种适合多种窗型安装简便的风雨自动关窗器

所属技术领域

本实用新型涉及一种能在特定条件下，如遇风雨实现自动关闭窗户(门)的装置，尤其是能够适合在各种尺寸的推开、平开窗(门)型上简便安装的一体化关窗器。

背景技术

目前，公知的成品自动关窗装置，多为窗户生产企业以齿轮、齿杆、蜗杆加控制部分，集成在成品窗内。大多用在防火、高档商住等特殊场合，造价昂贵，无法在窗型各异、尺寸不一的居民住宅和写字楼上安装使用，限制了其使用范围。

通过检索得知，在目前已公布的几十种同技术领域获实用新型专利，十几种获发明专利的自动关窗装置中，除纯机械式实现自动关窗的以外，存在着适用窗型单一，安装复杂，没电甚至是正常状态下，无法自由移动窗扇，不符合用户用窗习惯，操作极不方便等问题。未能考虑强风或其它因素使窗扇卡住时，装置的过载损坏问题。有的虽然结构简单，但实用价值有限。

下面以其中具有代表性的，三款以绳索牵引实现关窗的实用新型专利为例，具体分析它们各自存在的缺陷。

其中一款的两个窗扇只能对称关或开，不符合用户平时的用窗要求和习惯。其动力部分、牵引支架和限位开关，须分散安装在室外窗框上，电源和控制连接线需穿墙引出室外，安装复杂，施工难度大。在正常状态下由于电机减速部分的反向阻力，窗扇无法用手任意移动，当停电或电池电力不足时，窗扇便彻底无法移动，缺陷明显。

另一款，动力部分需装在墙体内，要在窗边的墙上钻两个孔，其中一个直径至少需要5cm以上，对已入住的用户来说必然造成环境污染。而且每次开窗时，必须先用一只手拉住一个操纵杆才能移动窗扇，很不方便。而当窗户尺寸较大，或者是飘窗、转角飘窗时，一只手拉操纵杆另一只手可能就够不到远处的窗扇。而且当窗户侧面是玻璃飘窗、转角窗时则无法安装，缺陷更加明显。

再一款，用同轴收放牵引绳索的关窗装置，用动力轮和牵引绳之间的摩擦力传递牵引动能，当绳索松弛或遇强风窗扇阻力增大时，会出现打滑现象。同样存在正常状态下无法用手直接移动窗扇，停电无法移动窗扇的缺陷。而且必须安装在窗户的下沿，影响美观。而在已经安装隐形纱窗的窗户上无法安装使用。

总之，由于不能适应多样的安装环境和自身设计缺陷，上述实用新型的实用性均非常有限。

发明内容

为了克服现有风雨自动关窗装置的不足，本实用新型采用一体化设计，布线少，安装简便，使用单根牵引绳即可完成单扇推开窗或双扇平开窗的关闭，使牵引长度调整非常方便，因而能够适合在各种尺寸的绝大多数平开、推开窗型上方便安装。特别是解决了关窗过程中窗扇遇阻使关窗器过载和正常待机状态下窗扇不能自由移动的问题，并对在小雨状态下用户开窗换气给出了较为优化的解决方案。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在一个外壳中，牵引绳、测力臂、蜗杆离合器、传动齿轮、直流减速马达顺序安装，构成本实用新型的动力和机械传动部分。牵引绳由外壳一侧开口处的测力臂上引出，用于牵引双扇平开窗或单扇推开窗的窗扇，实现窗户关闭。在双扇平开窗上安装时，牵引绳经固定在双扇平开窗外窗扇上的导向滑轮，从外窗扇和內窗扇间的缝隙穿过，用螺栓固定在内扇的边框上。当拉动牵引绳时，由于导向滑轮的作用，牵引绳在两片窗扇间形成反向作用力，可同时完成两片窗扇的关闭。当成品窗窗扇设有L型密封条时，用锉刀将密封条锉出5mm开口使牵引绳能够通过即可。对于单扇推开窗，则直接将牵引绳用固定螺栓固定在窗扇内侧的边框上，拉动窗扇实现关窗。

拉力传感开关、离合位置传感开关、驱动电路、延时电路、欠压警示电路、电池顺序安装和电连接，构成本实用新型的控制电路部分，安装在外壳中。

测风板、测风板支点、风力调节块、风力传感开关、湿敏电阻、固定支架、塑料外壳顺序安装连接，构成本实用新型的风雨传感器部分。风雨传感器固定在户外窗框或墙壁上，用导线连接到外壳中。

窗扇位置磁敏传感开关固定在窗框上，磁铁固定在窗扇上，两者的安装位置是：在窗户完全关闭时，窗框上的磁敏传感开关正好受窗扇上磁铁磁力的影响而闭合。

除风雨传感器和窗扇位置磁敏传感开关外，其它部件集成在外壳中。

当遇风雨有信号输入时，驱动电路控制直流减速马达正向旋转。直流减速马达通过传动齿轮带动蜗杆离合器的主动拨齿在蜗杆上旋转，此时，蜗杆一端的阻尼轮与阻尼钢片之间的摩擦阻力使蜗杆保持静止状态。所以，主动拨齿在静止的蜗杆上正向旋转时，逐渐向被动拨齿靠近并最终齿合，使自动卷绕盘开始受力卷绕牵引绳，拉动窗扇开始关窗。

窗扇关闭到位时，窗扇上的磁铁使窗框上的磁敏开关闭合，向控制电路发出马达反转信号，驱动电路控制直流减速马达反向旋转，并带动主动拨齿在蜗杆上反向旋转。主动拨齿在静止的蜗杆上反向旋转时，与被动拨齿呈逐渐分离趋势。当离合器主动拨齿分离到位时，与主动拨齿同步的离合拨叉触动离合位置传感开关并使其闭合，发出切断关窗器驱动部分电源的信号，控制电路切断关窗器驱动部分电源，关窗器进入微功耗休眠状态，关窗完成。

当窗扇被重新打开时，窗扇位置磁敏传感开关断开，控制电路重新接通驱动部分电源，关窗器重新进入监测风雨的待机状态。

为防止强风使窗扇卡住，造成传动部分过载损坏，同时也为满足在小雨天气情况下用户开窗换气的需要，本实用新型设置了5秒延时过载保护电路，以及有风雨信号状态下开窗延时再关窗电路。

当关窗过程中强风使窗扇卡住，牵引绳仍持续牵引时，绕过测力臂两个滑轮间的牵引绳被逐渐绷紧，直到测力臂活动支架使张力弹簧屈服，拉力开关触动杆触动拉力开关，发出超载信号，驱动电路控制直流减速马达停止正向转动，达到防止过载的目的。与此同时，开始向5秒延时电路充电，如在5秒内风力换向或减弱，窗扇阻力消失，测力臂拉力开关复位，则5秒延时电路不动作，关窗器继续自动关窗。超过5秒，则延时电路向驱动电路发出马达反转信号，关窗器开始执行在正常关窗状态下直流减速马达反转以后的关窗步骤，直至关窗器进入微功耗休眠状态。可见，当用户希望在小雨天气情况下开窗换气时，只需将窗扇打开在想停的位置超过5秒即可。

为了使开窗换气时间可以根据需要进行调整，同时防止用户开窗换气后忘记关窗，本实用新型还设置了一个长时间延时电路，延时时间可在10到90分钟内进行调整。其工作过程是：在5秒延时电路发出马达反转信号的同时，长时间延时电路也被触发。长时间延时电路被触发后，将一个高电平电压加在离合位置传感开关的动触点上，以提供一个在离合位置传感开关闭合时，为切断关窗器驱动部分电源，控制电路工作所需要的电压。这个电压在离合位置传感开关闭合时，使关窗器的驱动部分电源被切断，窗扇停在换气打开的位置。等延时结束，关窗器的驱动部分电源被接通，恢复供电。如此时风雨信号仍未消失，则关窗器自动关窗。无风雨信号，则窗扇停在打开位置，关窗器维持待机状态。详细工作原理，在后面的实例中结合附图做进一步说明。

本实用新型的蜗杆离合器，由发条、自动卷绕盘、主动拨齿、被动拨齿、传动齿轮、蜗杆、阻尼轮、阻尼钢片、离合拨叉、拨叉支架、离合位置传感开关、离合器支架顺序安装构造而成，自动卷绕盘与被动拨齿为一个整体，主动拨齿与传动齿轮为一整体，阻尼钢片固定在底座上，与蜗杆一端的阻尼轮为压紧配合，两者的摩擦阻力使主动拨齿在蜗杆上空载旋转产生轴向移动时蜗杆不旋转，以使主动拨齿在蜗杆上正、反向旋转时能够自动分离或结合。空载旋转指的是，离合器主动拨齿尚未与被动拨齿接触时，在蜗杆上的正、反向旋转。当离合器主动拨齿与被动齿齿合，并带动自动卷绕盘旋转时，蜗杆也在主动拨齿的带动下克服阻尼轮与阻尼钢片间的摩擦阻力，随主动拨齿一起旋转。

由于每次关窗动作完成后，蜗杆离合器最终处于分离状态，所以在无风雨信号状态下，用户可以像平时一样使用窗户，可以使任一窗扇停在任意位置。牵引绳的收放由自动卷绕盘完成，卷绕动力采用宽度为12-16mm，长度为3-5m的刚性发条。其长度可以满足最大尺寸的窗户(门)完全对开需要。由于卷绕阻力很小，用户平时感觉不到关窗器的存在。

本实用新型的风雨传感器，由测风板、测风板支点、风力调节块、风力传感开关、湿敏电阻、固定支架、塑料外壳顺序安装连接构成。测风板为中间纵向开槽的金属薄板，通过两侧的槽口悬挂在测风板支点上，并以支点为轴心可往复摆动，测风板的顶端为风力传感开关触动片，风力调节块用螺栓固定在测风板上，调整风力调节块的上下位置，可改变测风板受风力影响时摆动的幅度，以调节风力触发关窗的阈值。

本实用新型所用的牵引绳，根据所需牵引力的大小，如窗户(门)的大小不同和窗扇设计阻力的不同，选用不锈钢绳或尼龙绳。

本实用新型的测力臂，由拉力传感开关、测力臂活动支架、测力臂固定支架、张力弹簧、拉力开关触动杆、外滑轮、内滑轮顺序安装构成，测力臂活动支架受力使张力弹簧屈服时，拉力开关触动杆与测力臂活动支架一起，以测力臂固定支架为轴心产生弧形位移，可触动拉力传感开关，测力臂不受力时，在张力弹簧的作用下复位到原来位置。

本实用新型的导向滑轮，由金属外壳、滑轮、滑轮轴、牵引绳挡板构成，牵引绳挡板用于防止牵引绳松弛时掉落。

本实用新型的电源部分，采用7.2V锂离子电池或阀控式铅酸免维护蓄电池。如果在朝南的窗户上安装本关窗器，可以配装10V太阳能电池板，配合电池实现长久供电。

为确保正常工作，本实用新型设置了欠压警示电路，当电池欠压时，欠压警示电路向控制电路发出关窗信号，如果此时窗扇处于打开状态则被自动关闭，同时给报警电路供电，但在窗户关闭的情况下不报警，以防止在无人状态下长时间报警消耗电量。只有在用户回家重新打开窗扇时才报警，提醒用户更换电池或给电池充电。

本实用新型的有益效果是：一体化设计，布线少，安装简便。安装后不改变用户原来的用窗习惯，用户可以像平时一样任意开关窗户。使用单根牵引绳同时实现两个窗扇关闭，使牵引长度调整非常方便，因而能够适合在各种尺寸的平开、推开窗上方便安装。特别是解决了关窗过程中窗扇遇阻时过载，和正常待机状态下窗扇的自由移动问题。并且对下小雨时用户开窗换气给出了较为优化的解决方案。

本实用新型适用范围广，安装便捷，安全可靠，材料易得，适合批量生产和普及。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型外壳中零部件的构造透视图。图中：1.测力臂。2.蜗杆离合器。3.底座。4.电路板。ST.牵引绳。M.直流减速马达。GB.电池。

图2是蜗杆离合器的构造分解透视图。图中：5.离合器支架。6.发条。7.自动卷绕盘。8.被动拨齿。9.主动拨齿。10.传动齿轮。11.离合拨叉。12.拨叉支架。13.蜗杆。14.阻尼轮。15.阻尼钢片。LS.离合位置传感开关。

图3是测力臂的构造透视图。图中：16.测力臂活动支架。17.测力臂固定支架。18.张力弹簧。19.拉力开关触动杆。20.内滑轮。21.外滑轮。DS.拉力传感开关。

图4是导向滑轮的构造示意图。图中：22.金属外壳。23.固定孔。24.滑轮。25.滑轮轴。26.牵引绳挡板。

图5是本实用新型在双扇平开窗上安装俯视及局部放大示意图。图中：EX.风雨传感器。PO.关窗器。WA.墙壁。ST牵引绳。27.外窗扇。28.内窗扇。A、B、C分别为相应圆形区域的放大示意图，29.导向滑轮。30.外窗扇L型密封条。31.内窗扇L型密封条。32.窗框。TR.窗扇L型密封条锉口。FE.磁铁。FS.窗扇位置磁敏传感开关。SC.固定螺栓。

图6是本实用新型在单扇推开窗上安装俯视图。图中：EX.风雨传感器。PO.关窗器。WA.墙壁。FE.磁铁。FS.窗户位置磁敏传感开关。ST.牵引绳。SC.固定螺栓。33.单扇窗窗扇。34.单扇窗窗框。

图7是本实用新型风雨传感器的构造示意图。图中：35.测风板。36.测风板支点。37.风力调节块。38.塑料外壳。39.固定架。RS湿敏电阻。PS.风力传感开关。DL.风力传感开关触动片。

图8是本实用新型的电原理图。图中：RS.湿敏电阻。PS.风力传感开关。FS1、FS2.窗扇位置磁敏传感开关1和2。DS.拉力传感开关。LS.离合器位置传感开关。Q1、Q2.单向可控硅BT169D。Q3-Q13.晶体三极管8050。D1-D3.晶体二极管1N4148。D4.晶体二极管1N5819。D5.稳压二极管2CW52。IC1.集成电路D7291(SHIP-10封装)。IC2.集成电路NE555。M.直流减速马达。RP1、RP2.可调电阻。FU.保险丝。HA.蜂鸣器。LED.发光二极管。GB1.电池。GB2.太阳能电池板。

具体实施方式

图5所示在双扇平开窗上安装的实例中：风雨传感器(EX)和关窗器(PO)固定在室外墙壁(WA)上，牵引绳(ST)从关窗器(PO)一侧开口中引出，经过导向滑轮(29)，从外窗扇(27)和內窗扇(28)中间缝隙穿入，用固定螺栓(SC)固定在内窗扇(28)上。当窗扇上有L型密封条(30)和(31)时，在密封条上锉出开口(TR)，使牵引绳(ST)能够穿过。当风雨传感器(EX)接收到雨水或强风信号，关窗器(PO)工作时，牵引绳(ST)通过导向滑轮(29)在外窗扇(27)与內窗扇(28)间形成反向作用力，完成两片窗扇的关闭。

窗扇位置磁敏传感开关(FS)安装在窗框(32)上沿的相应位置，使安装有磁铁(FE)的窗扇移动到关窗位置时，正好使窗扇位置磁敏传感开关(FS)受到磁力影响闭合。两只磁敏传感开关用导线串联后连接到关窗器(PO)的电路中。

图6所示在单扇推开窗上安装的实例中：风雨传感器(EX)和关窗器(PO)固定在室外的窗框上，牵引绳(ST)从关窗器(PO)一侧的开口处引出，用固定螺栓(SC)固定在窗扇(33)上。当风雨传感器(EX)接收到雨水或强风信号，关窗器(PO)工作时，牵引绳(ST)拉动单扇窗窗扇(33)关闭。窗扇位置磁传感磁敏开关(FS)固定在单扇窗窗框(34)的内侧，通过导线连接到关窗器(PO)中。磁铁(FE)固定在单扇窗窗扇(33)的内侧。当窗扇关闭到位时，磁铁(FE)使窗扇位置磁敏传感开关(FS)闭合。

在图8所示的电原理图中，遇有雨水和连续的强风时，电流流经湿敏电阻(RS)、风力传感开关(PS)和缓冲电阻R1使单向可控硅Q1导通，电压经隔离电阻R3加在集成电路IC1的4脚，使其为高电平，IC1工作，驱动直流减速马达(M)正向转动，离合器接合带动自动卷绕盘卷绕牵引绳，牵动窗扇关窗。窗扇关闭到位后，窗扇位置磁敏传感开关FS1、FS2闭合，IC1第6脚被置高电平，5脚由于Q5导通变为低电平，直流减速马达(M)反向旋转，蜗杆离合器开始分离，分离到位后，离合拨叉触动离合位置传感器(LS)闭合，使Q9导通，Q7、Q8截止，关窗器驱动部分的电源被关闭，关窗器进入休眠状态。

当窗扇被用户重新打开时，FS1或FS2断开，Q9截止，Q7、Q8导通，关窗器驱动部分电源自动恢复供电，关窗器恢复待机状态。

当强风使窗扇卡住时，牵引绳被逐渐绷紧，直到使测力臂活动支架克服张力弹簧，带动拉力开关触动杆触动拉力传感开关(DS)并使其闭合。拉力开关(DS)闭合使Q4导通，IC1第4脚的高电平被Q4旁路变为低电平，直流减速马达(M)停转，达到防止过载目的。在拉力开关(DS)闭合的同时，由其接通的电源经可调电阻RP1，向由RP1和电容C5构成的延时电路充电。调整可调电阻RP1阻值，使电容C5正极上的电压上升到能使Q2导通所需时间在5秒钟。5秒钟内如果风力换向或减弱，窗扇阻力消失，拉力传感开关(DS)断开，Q4截止，则直流减速马达(M)恢复正向转动，继续完成关窗动作。超过5秒，则Q2被导通，电压经隔离二极管D2分别加到IC1的6脚，Q3、Q5基极和离合位置传感开关(LS)的动触点上。IC1的6脚被置高电平，5脚变为低电平，直流减速马达(M)反向旋转，开始重复正常关窗状态下，离合分离到位后的关窗步骤，直到关窗器进入休眠状态。

在小雨情况下开窗换气，将窗扇打开在一定位置超过5秒即可实现。

由集成电路IC2、可变电阻RP2、电阻R19、电容C6、二极管D3构成的长时间延时电路用于维持开窗换气的时间，和防止开窗换气后忘记关窗。改变RP2的阻值，可将开窗换气的时间在10到90分钟内进行调整。其工作过程是，在Q2导通同时，Q13也被导通，IC2的2脚由高电平变为低电平，3脚输出高电平，使Q6导通。由Q6提供的电压，加在离合位置传感开关(LS)的动触点上，以保证在离合位置传感开关(LS)闭合时Q9导通，使在设定的开窗换气时间内Q7、Q8截止，窗扇停在打开换气的位置。延时结束后，IC2复位，3脚输出低电平，Q6、Q9截止，Q7、Q8导通，驱动部分被恢复供电。如此时风雨信号仍然存在，则关窗器自动关窗。如风雨信号已消失，则窗扇停在打开的位置，关窗器维持待机状态。

每次关窗动作完成，Q7、Q8截止使驱动部分电源被关闭后，单向可控硅Q1和Q2因失去正向导通电压而截止，等待下次被重新导通。

当电池GB1的电压下降到约6.4V时，稳压二极管DW截止，Q12截止，Q10导通，经隔离二极管D1使IC1第4脚为高电平，启动关窗程序。同时为蜂鸣器(HA)、发光二极管(LED)提供工作电压。如果，此时窗扇处于关闭状态，则Q11导通，Q10截止，蜂鸣器(HA)和发光二极管(LED)不报警，以防止在无人状态下长时间持续报警消耗电池电量。只有在用户重新打开窗扇，使Q11截止，Q10导通时，蜂鸣器(HA)和发光二极管(LED)才会鸣叫和发光，提醒用户更换电池或给电池充电。

图中，电阻R1和电容C2用于缓冲瞬时强风误触发关窗；电阻R2、R13分别用于维持单向可控硅Q1、Q2在静态时导通所需的电流；三极管Q3的作用是在有马达反转信号时，确保三极管Q4截止，防止IC1的4脚的高电平其被旁路，使马达失去反转所需的工作条件；三极管Q6导通后加在离合位置传感开关(LS)动触点上的电压，是为了在离合位置传感开关(LS)闭合时，使三极管Q9导通，三极管Q7、Q8截止，切断驱动部分电源，使关窗器进入休眠状态；拉力传感开关(DS)闭合，5秒钟内又断开，会在电容C5正极上留下一个充电电压，电阻R12用于漏放掉这个电压，以保证下一次5秒延时电路被触发后延时时间的准确。

Claims (6)

1.一种适合多种窗型安装简便的风雨自动关窗器，在外壳中，牵引绳、测力臂、蜗杆离合器、传动齿轮、拉力传感开关、离合位置传感开关、控制电路、直流减速马达顺序安装和电连接，其特征是：牵引绳由外壳一侧开口处的测力臂上引出，经固定在双扇平开窗外窗扇上的导向滑轮，从外窗扇与內窗扇间的缝隙或L型密封条上的锉口穿出，用螺栓固定在內窗扇的边框上，对于单扇推开窗，牵引绳直接用螺栓固定在窗扇内侧边框上。

2.根据权利要求1所述的自动关窗器，其特征是：蜗杆离合器由发条、自动卷绕盘、主动拨齿、被动拨齿、传动齿轮、蜗杆、阻尼轮、阻尼钢片、离合拨叉、拨叉支架、离合位置传感开关、离合器支架顺序安装构成，自动卷绕盘与被动拨齿为一整体，主动拨齿与传动齿轮为一整体，蜗杆与阻尼轮为一整体，阻尼钢片与蜗杆一端的阻尼轮为压紧配合，两者的摩擦阻力使主动拨齿在蜗杆上空载旋转产生轴向移动时蜗杆不旋转，空载旋转指的是：主动拨齿未与被动拨齿接触时，在蜗杆上的正向或反向旋转。

3.根据权利要求1所述的自动关窗器，其特征是：风雨传感器由测风板、测风板支点、风力调节块、风力传感开关、湿敏电阻、固定架、塑料外壳顺序安装连接构成，测风板为中间纵向开槽的金属薄板，通过两侧的槽口悬挂在测风板支点上，并以支点为轴心可往复摆动，测风板的顶端为风力传感开关触动片，风力调节块用螺栓固定在测风板上，调整风力调节块的上下位置，可改变测风板受风力影响时摆动的幅度，以调节风力传感开关被触动的阈值。

4.根据权利要求1所述的自动关窗器，其特征是：测力臂由拉力传感开关、测力臂活动支架、测力臂固定支架、张力弹簧、拉力开关触动杆、外滑轮、内滑轮顺序安装构成，测力臂活动支架受力使张力弹簧屈服时，拉力开关触动杆随测力臂活动支架一起，以测力臂固定支架为轴心产生弧形位移，可触动拉力传感开关，测力臂不受力时，在张力弹簧的作用下复位到原来位置。

5.根据权利要求1所述的自动关窗器，其特征是：导向滑轮由导向滑轮外壳、滑轮、滑轮轴、牵引绳挡板构成，牵引绳挡板用于防止牵引绳松弛时掉落。

6.根据权利要求1所述的自动关窗器，其特征是：由Q2、D2、Q3、Q4、Q9为主要部件构成过载延时保护电路，通过旁路IC1第4脚的高电位使直流马达暂时停转，防止过载，通过Q2的延时导通使过载在设定时间内消失时电路能够自动恢复到原来的工作状态，由FS1、FS2、Q6、LS、Q9、Q7、Q8为主要部件构成窗扇位置与控制驱动部分电源联动电路，使窗扇分别处于打开或关闭位置时，驱动部分的电源也被自动接通或断开，由2CW52、Q10、Q11、Q12、HA、LED为主要部件构成欠压警示电路，只有在窗扇被打开时才报警。

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