CN201875215U - 一种单向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单向阀，包括一阀体及阀芯，其特征在于：所述阀体为两段式结构，包括进油段及出油段，所述进油段与出油段分别与调节螺母螺纹连接，所述阀芯设置于所述进油段内，所述阀芯两侧与所述调节螺母间设有弹簧，所述调节螺母上位于阀体内部开设有通孔，所述调节螺母外端与所述阀体间设有锁紧结构。本实用新型通过调节螺母移动从而压紧或松开弹簧，从而改变单向阀的开启压力，使得单向阀压力可直接调节，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单向阀，具体涉及一种开启压力可调的单向阀。
背景技术
挖掘机的主要目的是从地表上采掘物料并转移到卸料点，卸料后再转回挖掘地点，重复进行。目前普遍使用的挖掘机是液压挖掘机，具有施工机动灵活、效率高的优点，因而被广泛应用于房屋建筑的地基开挖及完工后的清理、城市管道铺设、农田水利建设等场合。挖掘机一般由工作装置、回转装置、行走装置和液压控制系统等几部分组成，回转装置和行走装置是挖掘机的机体，工作装置转接于回转装置上，回转装置固定于行走装置的底架上，其中液压控制系统是挖掘机的重要组成部分，为挖掘机的各种动作提供动力。
目前，在挖掘机的回油系统中，一般都设置有两个单向阀，参见图1所示，其中一个单向阀设置压力较低，作为系统的回油背压用，液压油主要从该单向阀流回油箱；另一个单向阀设置压力相对前一个单向阀高，起到旁通作用，另外，前一个单向阀还同时决定了回转马达的补油压力，为了使液压系统能给回转马达足够的补油压力，同时要考虑较低的系统背压，因此，液压系统的背压值的设置对挖掘机的性能至关重要。
在设计挖掘机的回油背压时，由于管路损失无法精确计算，故只能确定回油背压在某个范围内，在调试机器的时候经常需要更换单向阀调整背压来取得最优的效果。现有的单向阀的结构参见图2所示，包括壳体1、阀座2、阀芯3、螺栓4、弹簧5、弹簧座6、螺母7，当回油压力超过弹簧设定压力时，阀芯打开，系统回油，系统的背压由弹簧保证，该单向阀可以通过调整螺母的位置以调整阀芯的开启压力，但必须把单向阀拆下来调整，因而在调整费时费力，而且调整的时候会有液压油被浪费，增加了调试成本。
发明内容
本实用新型目的是提供一种单向阀，通过对结构的改进，使得单向阀的开启压力可直接调节，省时省力。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种单向阀，包括一阀体及阀芯，所述阀体为两段式结构，包括进油段及出油段，所述进油段与出油段分别与调节螺母螺纹连接，所述阀芯设置于所述进油段内，所述阀芯两侧与所述调节螺母间设有弹簧，所述调节螺母上位于阀体内部开设有通孔，所述调节螺母外端与所述阀体间设有锁紧结构。
上述技术方案中，所述阀体为两段式结构，其中进油段与液压管路中进油管螺纹连接，出油段与液压管路的出油管螺纹连接，进油段与出油段之间通过调节螺母螺纹连接，当需要调节单向的开启压力时，先松开调节螺母外端的锁紧结构，从而可以推动调节螺母，调节螺母左右移动从而压紧或松开与阀芯之间的弹簧，进而增大或降低开启压力，调节完毕后再拧紧锁紧结构即可定位调节螺母，在调节时，液压油从液压管路进油管经进油段进入阀体内部，经过调节螺母上位于阀体内的通孔流入出油段，最后流入液压管路的出油管，在此过程中，液压油通过单向阀内部流动，不会造成泄漏。
进一步的技术方案，所述锁紧结构包括分别设置于所述调节螺母外端两侧锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述阀体螺纹连接。所述锁紧螺母与阀体螺纹连接，当需要调整调节螺母时，只需先松开锁紧螺母即可。
进一步的技术方案，所述进油段及出油段外侧与所述调节螺母间分别设有O型密封圈。所述密封圈的设置，保证了阀体与调节螺母之间的密封性，有效的防止了液压油的泄漏。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：
1、由于本实用新型阀体为两段式设置，包括进油段及出油段，两段分别与调节螺母螺纹连接，在调节螺母与进油段内部的阀芯间设有弹簧，调节螺母移动从而压紧或松开弹簧进而增大或降低开启压力，使得背压阀压力可直接调节，较之以往需要拆开单向阀再调节压力，更为省时省力；
2、本实用新型在调节螺母与阀体间设置O型密封圈，保证了单向阀的密封性，防止泄漏；
3、本实用新型结构简单，操作方便，适合推广使用。
附图说明
图1为现有技术中回油系统示意图；
图2为现有技术中单向阀结构示意图；
图3为本实用新型实施例一的结构示意图。
其中：1、壳体；2、阀座；3、阀芯；4、螺栓；5、弹簧；6、弹簧座；7、螺母；11、进油段；12、出油段；13、调节螺母；14、阀芯；15、弹簧；16、通孔；17、锁紧螺母；18、O型密封圈。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：参见图3所示，一种单向阀，包括一阀体及阀芯14，所述阀体为两段式结构，包括进油段11及出油段12，所述进油段11与出油段12分别与调节螺母13螺纹连接，所述进油段11及出油段12外侧与所述调节螺母13间分别设有O型密封圈18，所述阀芯14设置于所述进油段11内，所述阀芯14两侧与所述调节螺母13间设有弹簧15，所述调节螺母13上位于阀体内部开设有通孔16，所述调节螺母13外端两侧设有锁紧螺母17，所述锁紧螺母17与所述阀体螺纹连接。
本单向阀在使用时，当需要增大单向阀的开启压力时，首先松开锁紧螺母17，从而可以推动调节螺母13向进油段11一侧移动，进而可以压紧弹簧15，提高单向阀的开启压力，再拧紧锁紧螺母17即可；当需要降低单向阀的开启压力时，松开锁紧螺母17，推动调节螺母13向出油段12一侧移动，松开弹簧15，降低了开启压力，再拧紧锁紧螺母17即可完成调节。
Claims (3)
1.一种单向阀，包括一阀体及阀芯(14)，其特征在于：所述阀体为两段式结构，包括进油段(11)及出油段(12)，所述进油段与出油段分别与调节螺母(13)螺纹连接，所述阀芯(14)设置于所述进油段(11)内，所述阀芯(14)两侧与所述调节螺母(13)间设有弹簧(15)，所述调节螺母(13)上位于阀体内部开设有通孔(16)，所述调节螺母(13)外端与所述阀体间设有锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种单向阀，其特征在于：所述锁紧结构包括分别设置于所述调节螺母(13)外端两侧锁紧螺母(17)，所述锁紧螺母(17)与所述阀体螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种单向阀，其特征在于：所述进油段(11)及出油段(12)外侧与所述调节螺母(13)间分别设有O型密封圈(18)。
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2010
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| CN102979776B (zh) * | 2012-11-23 | 2015-12-23 | 三一重机有限公司 | 管式回油阀及工程机械 |
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