CN201861153U - 抽屉导轨缓冲回位装置 - Google Patents

Abstract

抽屉导轨缓冲回位装置属于家具五金，本实用新型包括支架、阻尼筒、滑动轨、滑块、偏转块、弹簧和拨针；滑动轨在拐弯的内侧有一凹入部，滑块通过第一导槽套合在滑动轨上；滑块后部有活塞杆卡孔和弹簧卡口；滑块位于滑动轨拐弯方向一侧有向下凸出的销轴；偏转块通过第二导槽套合在滑动轨上；偏转块有与销轴对应的轴孔，该轴孔铰接在滑块的销轴上，第二导槽靠近轴孔的一侧槽壁向后方水平延伸出一止退部；偏转块前方有拨叉；拨针与偏转块的拨叉活动连接。两条弹簧并列安装在阻尼筒两侧，它们的前端分别卡入滑块的两个弹簧卡口，它们的后端与抽屉导轨的固定轨连接。本实用新型结构紧凑、轻便耐用，而且生产成本较低，适合安装在所有抽屉导轨上使用。

Description

抽屉导轨缓冲回位装置

技术领域

本实用新型属于家具五金，尤其是一种安装在抽屉导轨上的缓冲回位装置。 

背景技术

安装了导轨的抽屉拖动起来十分顺滑，为了避免抽屉关闭的时候产生撞击和发出响声，大多数导轨都设置了缓冲回位机构，在抽屉关闭的后阶段依靠被预先拉伸的弹簧及缓冲器共同作用拖动抽屉缓慢移动直到完全闭合。如名称为《隐藏式抽屉缓冲器》的专利(公告号为CN201015488Y，公告日为2008年2月6日)，它配置了一个J形滑槽、一个滑动件、一个阻尼器、一条弹簧和一个拨片；滑动件依靠两个凸柱嵌入J形滑槽而被导向，弹簧和阻尼器杆分别连接在滑动件的两侧，该实用新型的结构较为简单，回位效果也不错。但在使用中发现该装置还存在一些有待改进的不足之处：1.滑动件被拨片拖动沿J形滑槽外移时，拨片的拖动力与弹簧的阻力不在一条直线上，形成偏转力矩施加于滑动件上，导致两个凸柱在J形滑槽中的移动阻力加大；而当滑动件被弹簧拖动沿J形槽内移时更加上抽屉及阻尼器的阻力使这个偏转力矩更大，加速了零件的磨损。2.当滑动件偏转进入J形槽的拐弯段时，滑动件会对阻尼器的轴杆施加一个侧向压力使轴杆弯曲，日久也会使阻尼器受损。3.J形滑槽所在的零件尺寸较大，因而耗料较多，不够节约。类似地，名称为《集成抽屉缓冲器》的专利(公告号为CN200973517Y，公告日为2007年11月14日)也存在同样的问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种零件受力结构合理，工作可靠且用料较省的抽屉导轨缓冲回位装置。 

本实用新型包括支架、阻尼筒、滑动轨、滑块、偏转块、弹簧和拨针，阻尼筒安装在支架上；支架安装在抽屉导轨的固定轨上；拨针的上端固定在抽屉导轨的活动轨下方；其特征在于滑动轨的截面大致呈倒置的“凸”字形，其末端弯向一侧，在拐弯的内侧上平面有一扇形的凹入部，凹入部具有呈圆弧面的后壁；滑动轨沿阻尼筒的轴线安装在支架前方。滑块具有第一导槽，第一导槽与滑动轨截面形状相同，滑块通过第一导槽套合在滑动轨上；滑块后部有用于连接阻尼筒活塞杆的活塞杆卡孔和两个用于连接弹簧的弹簧卡口，两个弹簧卡口位于活塞杆卡孔的两侧；滑块前部位于滑动轨拐弯方向一侧有向下凸出的销轴；偏转块具有第二导槽，第二导槽与滑动轨截面形状相同，偏转块通过第二导槽套合在滑动轨上；偏转块后方有与销轴位置对应的轴孔，该轴孔铰接在滑块的销轴上使得偏转块可以相对滑块偏转；第二导槽由右槽壁、左槽壁和斜槽壁构成，右槽壁与左槽壁平行，斜槽壁与右槽壁偏移一个角 度；其中右槽壁的高度与滑动轨的凹入部的深度相当，右槽壁的后端成为一止退部；偏转块左前方有拨叉用于和拨针活动连接；弹簧有两条，它们并列安装在阻尼筒两侧，它们的前端分别卡入滑块的两个弹簧卡口，它们的后端与抽屉导轨的固定轨连接。 

作为本实用新型的进一步改进，偏转块的拨叉前方有斜坡。 

作为本实用新型的进一步改进，弹簧的后端通过固定在抽屉导轨的固定轨上的弹簧卡块与固定轨连接。 

本实用新型是这样工作的：阻尼筒通过支架安装在固定轨上，滑块和偏转块都套装在滑动轨上，拨针安装在抽屉导轨的活动轨下跟随抽屉一起移动，拨针在移动过程中根据不同的阶段同滑块连接或分离：在抽屉拖出的前阶段拨针与滑块连接，阻尼器被拉出时不产生附加阻力，弹簧被拉伸储能；在抽屉拖出的后阶段偏转块偏向一侧并且锁定在偏转状态，拨针脱离偏转块，拨针与抽屉跟着活动轨自由移动。在抽屉回推的前阶段，拨针与抽屉跟着活动轨自由移动；在抽屉回推的后阶段，拨针撞击偏转块使它解除锁定并且重新与偏转块连接，同时触发弹簧释放势能，阻尼器投入工作，抽屉在弹簧力牵引下缓慢地回位。 

本实用新型的优点在于：1.配置对称的双弹簧工作，滑动块全程沿滑动轨作直线运动，不产生偏离阻尼筒轴线的有害作用力。2.偏转块仅相对于滑动块作偏转，同阻尼筒没有直接连接，不会引起阻尼筒活塞杆的弯曲。3.偏转块移动至滑动轨拐弯处不需引导即原地偏转，偏转后依靠弹簧拉力产生维持偏转的自锁力，不会因震动而脱离偏转。4.与传统产品滑块被滑轨包围的结构相反，滑动块和偏转块包围在滑动轨之外，使滑动轨的尺寸很小。 

本实用新型结构紧凑、轻便耐用，而且生产成本较低，适合安装在所有抽屉导轨上使用。 

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。 

图1是本实用新型实施例安装在三节抽屉导轨上的剖视图； 

图2是本实用新型实施例安装在三节抽屉导轨上的外观图； 

图3是图2移去活动轨和中间轨后的外观图； 

图4是实施例阻尼筒的外观图； 

图5是实施例支架以及弹簧卡块的外观图； 

图6是实施例滑动轨的外观图； 

图7是实施例滑动轨另一方向的外观图； 

图8是图7的A向视图； 

图9是图8的仰视图； 

图10是实施例滑动轨和阻尼筒固定在支架上的外观图； 

图11是实施例滑块的外观图； 

图12是图11的B向视图； 

图13是图12的仰视图； 

图14是图12的右视图； 

图15是图12的俯视图； 

图16是实施例偏转块的外观图； 

图17是图16的B方向的外观图； 

图18是图16的C向视图； 

图19是图18的仰视图； 

图20是图18的俯视图； 

图21是实施例滑块和偏转块的组合外观图； 

图22是实施例的结构简图； 

图23至图26是抽屉从关闭状态到拉出状态拨针、偏转块、滑块与滑动轨相互位置关系示意图。 

具体实施方式

参见图1至图3，实施例中把本实用新型的抽屉导轨缓冲回位装置安装在传统三节抽屉导轨上，该三节导轨具有固定轨24、中间轨23和活动轨22，活动轨22与中间轨23之间有第一滚珠保持架(未示)，中间轨23与固定轨24之间有第二滚珠保持架(未示)。本实用新型抽屉导轨缓冲回位装置包括安装在固定轨24上的支架1、阻尼筒2、滑动轨3、滑块4、偏转块5和弹簧6以及焊接在活动轨22上的拨针7。 

参见图4，阻尼筒2有活塞，阻尼筒活塞杆10向里推入时被减速。 

参见图5，支架1用塑料制成，其上制有六块墙板25用于夹紧阻尼筒。支架1的后部有卡脚30用于使支架1准确牢固地安装在固定轨上。 

参见图6至图9，滑动轨3用塑料制成，滑动轨3的截面大致呈倒置的“凸”字形，其末端弯向一侧，使整个滑动轨大致呈J形。在拐弯处的内侧有一扇形的凹入部8，凹入部8的后壁31是一个圆弧面；滑动轨3的后端有插片26用于和支架1连接；滑动轨3的直线段上表面有弧形坑29用于避让阻尼筒活塞杆10；滑动轨3的底部有两个定位块28，滑动轨3的前端有卡槽27，后端有插片26。明显地，相比于传统的产品，本实用新型的滑动轨的形状十分简单，尺寸也小，用料节省很多，尤其是生产数量很大的情况下有着显著的节能环保优势。 

参见图10，阻尼筒2卡进支架1的墙板内，滑动轨3的插片插入支架1的前端使三者连 成一体，借助定位块、卡槽27和卡脚30把滑动轨3和支架1一起固定在固定轨上。 

参见图11至图15，滑块4用塑料制成，它具有第一导槽9，第一导槽9与滑动轨3的截面形状相同，滑块4通过第一导槽9套合在滑动轨上；滑块4后部有用于连接阻尼筒活塞杆的活塞杆卡孔11和两个用于连接弹簧的弹簧卡口12，两个弹簧卡口12位于活塞杆卡孔11的两侧；滑块4前部位于滑动轨拐弯方向一侧有向下凸出的销轴13。另外，滑块4的第一导槽9的前方有一扇形缺口19，此扇形缺口19的圆心与销轴13同心。 

参见图16至图20，偏转块5用塑料制成。偏转块5具有第二导槽14，第二导槽14同滑动轨3截面形状相同，偏转块5通过第二导槽14套合在滑动轨3上；第二导槽14由右槽壁32、左槽壁33和斜槽壁34构成，右槽壁32与左槽壁33平行，斜槽壁34与右槽壁32偏移一个角度；其中右槽壁32的高度与滑动轨的凹入部的深度相当，右槽壁32的长度与凹入部的开口长度相当，右槽壁32的后端成为一止退部16。偏转块5后方有与滑块的销轴位置对应的轴孔15用于和滑块连接；偏转块5前方有拨叉17用于和拨针连接；偏转块5的拨叉17前方有斜坡21用于在安装过程中引导拨针进入拨叉。另外，偏转块5的第二导槽14的后方有一扇形凸出部20，此扇形凸出部20的圆心与轴孔15同心。 

参见图21，滑块4的销轴从上而下插入偏转块5的轴孔，把两者铰接起来使得偏转块5可以相对滑块偏转，滑块4的扇形缺口19与偏转块5的扇形凸出部20形状互补。 

参见图22，阻尼筒2和滑动轨3以及弹簧卡块固定在抽屉导轨的固定轨24上，阻尼筒活塞杆10与滑块4连接；滑块4的第一导槽和偏转块5的第二导槽套入滑动轨3后，滑块4和偏转块5可以一起沿滑动轨3滑动；两条弹簧6是螺管拉簧，弹簧6的两端分别与滑块4和一个弹簧卡块18连接；拨针7插入拨叉17，拉开抽屉时拨针7拖动偏转块5和滑块4克服弹簧拉力左移，在抽屉关闭的最后阶段，弹簧6通过滑块4、偏转块5和拨针7拖动抽屉克服阻尼筒2的阻力回位拍合。由于并列设置了两条弹簧6，极大地降低了滑块和偏转块在滑动轨上移动的阻力，消除了对阻尼筒活塞杆的侧向压力。 

参见图23，抽屉处于关闭状态，阻尼筒活塞杆10充分移入阻尼筒2的内部，滑块4和偏转块5位于滑动轨3最右方，弹簧6充分收缩，偏转块5的拨叉17卡住焊接在活动轨(未示)下的拨针7。 

参见图24，抽屉受力向外移动，拨针7跟随抽屉和活动轨(未示)向左移动，阻尼筒2和滑动轨3安装在固定轨上而停留在原处，滑块4的拨叉17被拨针7拖动使滑块4和偏转块5向滑动轨3的左端移动，阻尼筒活塞杆10被抽出，弹簧6被拉伸储能。 

参见图25，抽屉继续受力向外移动，滑块4继续左移，当偏转块5移动到滑动轨3的凹入部8旁边后，偏转块5被滑动轨3的拐弯部阻挡不能继续左移，这时滑块4上的扇形缺口 19的弧边同滑动轨的凹入部8的后壁31重合；滑动轨上的偏转块5在拨叉17施加的偏转力矩作用下绕销轴13作顺时针偏转，偏转块5的右槽壁32摆入凹入部8。 

参见图26，偏转块5继续偏转，它的左槽壁33的外侧贴合到滑动轨3拐弯处左外侧，拨针7脱离拨叉17继续前移。失去拨针7的拖动力后，滑块4受弹簧6拉力企图向右移动，但此时偏转块5的止退部16已经抵住凹入部8的呈圆弧面的后壁31，并且偏转块5的斜槽壁34停靠在凹入部8的台阶上，偏转块5被可靠地锁住在偏转状态不能回转，偏转块5和滑块4都不能右移，这时阻尼筒活塞杆10已经被全部抽出，弹簧6被充分拉伸，拨针7继续自由地跟随抽屉左移。 

当抽屉被推回时，拨针7首先进入拨叉17范围并且撞击拨叉17的后叉臂，继而使偏转块5回转，拨叉17重新夹住拨针7；在弹簧6的拉力作用下，拨针7、活动轨和整个抽屉被拉向拍合位置，在这个过程中，阻尼筒2的活塞被迫向气缸后部移动，活塞移动时压缩气缸内气体，减缓了抽屉的移动速度，使抽屉平稳而贴合地完全关闭。 

当拨叉17离开拨针7时，在以下两种情况下，偏转块5可能处于没有偏转的状态：1.产品的安装阶段2.在把整个抽屉取出时触动了偏转块5的拨叉17导致偏转块5复位。在此情况下往里面推回抽屉时，拨针7首先与偏转块5的斜坡21碰撞(参见图23)，斜坡21迫使拨针7升起，越过拨叉17前叉臂再落入叉口，使拨针7与拨叉17重新建立正确连接。 

Claims (3)

1.一种抽屉导轨缓冲回位装置，它包括支架(1)、阻尼筒(2)、滑动轨(3)、滑块(4)、偏转块(5)、弹簧(6)和拨针(7)，阻尼筒(2)安装在支架(1)上；支架(1)安装在抽屉导轨的固定轨上；拨针(7)的上端固定在抽屉导轨的活动轨下方；其特征在于：

所述滑动轨(3)的截面大致呈倒置的“凸”字形，其末端弯向一侧，在拐弯的内侧上平面有一扇形的凹入部(8)，凹入部(8)具有呈圆弧面的后壁(31)；滑动轨(3)沿所述阻尼筒(2)的轴线安装在支架(1)前方；

所述滑块(4)具有第一导槽(9)，第一导槽(9)与所述滑动轨(3)截面形状相同，滑块(4)通过第一导槽(9)套合在滑动轨(3)上；滑块(4)后部有用于连接阻尼筒活塞杆(10)的活塞杆卡孔(11)和两个用于连接弹簧(6)的弹簧卡口(12)，两个弹簧卡口(12)位于活塞杆卡孔(11)的两侧；滑块(4)前部位于滑动轨(3)拐弯方向一侧有向下凸出的销轴(13)；

所述偏转块(5)具有第二导槽(14)，第二导槽(14)与所述滑动轨(3)截面形状相同，偏转块(5)通过第二导槽(14)套合在滑动轨(3)上；偏转块(5)后方有与所述销轴(13)位置对应的轴孔(15)，该轴孔(15)铰接在滑块(4)的销轴(13)上使得偏转块(5)可以相对滑块(4)偏转；第二导槽(14)由右槽壁(32)、左槽壁(33)和斜槽壁(34)构成，右槽壁(32)与左槽壁(33)平行，斜槽壁(34)与右槽壁(32)偏移一个角度；其中右槽壁(32)的高度与滑动轨(3)的凹入部(8)的深度相当，右槽壁(32)的后端成为一止退部(16)；偏转块(5)左前方有拨叉(17)用于和拨针(7)活动连接；

所述弹簧(6)有两条，它们并列安装在所述阻尼筒(2)两侧，它们的前端分别卡入所述滑块(4)的两个弹簧卡口(12)，它们的后端与抽屉导轨的固定轨连接。

2.按照权利要求1所述的抽屉导轨缓冲回位装置，其特征在于：所述偏转块(5)的拨叉(17)前方有斜坡(21)。

3.按照权利要求1所述的抽屉导轨缓冲回位装置，其特征在于：所述弹簧(6)的后端通过固定在抽屉导轨的固定轨上的弹簧卡块(18)与固定轨连接。

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