CN201856427U - 一种超细纤维汽车内饰革 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及合成革技术领域，一种超细纤维汽车内饰革，由超细纤维基材、聚氨酯发泡层、聚氨酯层及聚氨酯纹理层构成，其上粘贴湿式聚氨酯发泡层，所述聚氨酯发泡层之上贴上聚氨酯层，所述聚氨酯层之上贴合聚氨酯纹理层，所述聚氨酯纹理层表面具有磨砂层，本实用新型具有生产工艺简单、弹性好、强度高且整体层次感较强等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及合成革技术领域，特别涉及一种超细纤维汽车内饰革。
背景技术
皮革的应用十分广泛，天然皮革由于取材及材料性质的限制，在应用中有许多不足，所以合成皮革就应运而生，由于其取材容易、可根据需要具有不同的质感等特点在皮革市场上占有很大比重，对丰富皮革产品的品种具有不可代替的作用，而制造商也不断地推陈出新以适应广大消费者的不同需求。
实用新型内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种具有生产工艺简单、弹性好强度高的超细纤维汽车内饰革。
为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种超细纤维汽车内饰革，由超细纤维层、聚氨酯发泡层、聚氨酯层及聚氨酯纹理层构成，所述超细纤维层为基材，其上粘贴湿式聚氨酯发泡层，所述聚氨酯发泡层之上贴上聚氨酯层，所述聚氨酯层之上贴合聚氨酯纹理层，所述聚氨酯纹理层表面具有磨砂层。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型生产工艺简单，采用超细纤维为基材使本实用新型有弹性好、强度高等效果，且本实用新型表层通过打磨使其更有层次感。
附图说明
图1是本实用新型实施例断面结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1，本实用新型的超细纤维汽车内饰革，由超细纤维层1、聚氨酯发泡层2、聚氨酯层3及聚氨酯纹理层4构成，所述超细纤维层1为基材，由于采用超细纤维作为基材使得本实用新型具有较高强度，其上粘贴湿式聚氨酯发泡层2，设置聚氨酯发泡层2使得本实用新型具有更好的弹性，所述聚氨酯发泡层2之上贴上聚氨酯层3，所述聚氨酯层3之上贴合聚氨酯纹理层4，所述聚氨酯纹理层4表面具有磨砂层，所述聚氨酯纹理层4经打磨使本实用新型具有较强的层次感、丝光感，使得本实用新型表面纹理清晰更有立体感。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种超细纤维汽车内饰革，其特征在于：由超细纤维层、聚氨酯发泡层、聚氨酯层及聚氨酯纹理层构成，所述超细纤维层为基材，其上粘贴湿式聚氨酯发泡层，所述聚氨酯发泡层之上贴上聚氨酯层，所述聚氨酯层之上贴合聚氨酯纹理层，所述聚氨酯纹理层表面具有磨砂层。
Priority Applications (1)
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| CN2010205747615U CN201856427U (zh) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | 一种超细纤维汽车内饰革 |
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| CN2010205747615U CN201856427U (zh) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | 一种超细纤维汽车内饰革 |
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| CN201856427U true CN201856427U (zh) | 2011-06-08 |
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| CN (1) | CN201856427U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106012577A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-10-12 | 东莞市雄林新材料科技股份有限公司 | 一种新型复合材料及其制备方法 |
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2010
- 2010-10-19 CN CN2010205747615U patent/CN201856427U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110608 Termination date: 20131019 |