CN201850508U - 无拉杆式桥墩模板 - Google Patents
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Abstract
一种无拉杆式桥墩模板，包括由横边框和竖边框组成的模板边框和焊接在模板边框上的模板面板，所述模板面板为钢制的单向板，所述横边框、竖边框为钢制边框，横边框、竖边框上均开有边框孔眼，在模板面板的背面、两横边框之间还焊接连接有一排开有桁架连接螺栓眼的竖筋，这排竖筋上焊接连接有至少一根横向的支撑角钢。本模板为钢制，周转次数多，使用寿命长，结构轻巧，用料省，吊装容易，便于施工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种浇筑混凝土桥墩用的工具化模板。
背景技术
近些年来，我国加大了基础设施的建设力度，尤其是高速铁路的建设得到了飞速的发展，与之而来的就是桥墩模板的飞速发展，以及需求量的大大增加。现有浇筑混凝土桥墩用的模板非常笨重，成本高，使用起来很不方便，急需改进。
实用新型内容
本专利的目的是提供一种无拉杆式桥墩模板，要解决现有桥墩模板笨重、成本高、使用不方便的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种无拉杆式桥墩模板，包括由横边框和竖边框组成的模板边框和焊接在模板边框上的模板面板，其特征在于：所述模板面板为钢制的单向板，所述横边框、竖边框为钢制边框，横边框、竖边框上均开有边框孔眼，在模板面板的背面、两横边框之间还焊接连接有一排开有桁架连接螺栓眼的竖筋，这排竖筋上焊接连接有至少一根横向的支撑角钢。
所述横边框与相邻的支撑角钢之间可焊接连接有连接筋，连接筋与相邻的竖筋上焊接连接有吊钩。
所述竖边框与相邻的竖筋之间可焊接连接有一排加强筋。
所述竖筋可为槽钢或者扁钢。
所述横边框、竖边框上的边框孔眼可为长螺栓孔或椭圆孔。
所述模板面板的边缘与模板边框的边缘平齐，或者模板面板的边缘凸出于模板边框的边缘。
所述模板面板的竖向宽度可≤1m，所述支撑角钢可为一根。
所述模板面板的竖向宽度可＞1m，所述支撑角钢可为两根或两根以上，平行均布在竖筋上，支撑角钢之间的间距≤1m。
所述支撑角钢可为等边角钢或不等边角钢。
所述支撑角钢上可焊接连接有垫片。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：本实用新型是在充分研究桥墩模板的浇筑使用要求、运输条件和受力状况后而设计出的一套完整的桁架式无拉杆桥墩模板，可按照实际工程情况将模板设计加工为各种形状大小，并根据需要拼接为相应高度后，再进行混凝土浇筑。该模板充分合理的利用材料，降低了模板制造和施工各方面的成本，改变传统桥墩模板笨重、浪费钢材的现状，使用起来简单高效，施工方便快捷，在实际工程中得到良好的应用，创造了更高的经济效益和社会效益。
本实用新型为钢制，周转次数多，使用寿命长，结构轻巧，用料省，吊装容易，便于施工。模板边框上开有边框孔眼，只需撬棍等简单工具就可以方便连接模板，并且容易保证精度和面板拼接平整。所述支撑角钢为桁架提供了良好支撑的同时还增加模板自身的刚度。所述竖边框与相邻竖筋间的加强筋可以保证竖边框在受到较大拉力的作用时不产生大变形。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型背面的主视结构示意图。
图2是图1的左视示意图。
图3是图1中A-A剖面的示意图。
图4是模板边框的局部示意图。
图5是模板边框的断面示意图。
图6是竖筋的局部示意图。
图7是竖筋的断面示意图。
图8是支撑角钢的局部示意图。
图9是支撑角钢的断面示意图。
附图标记：1-模板面板，2-横边框，3-竖边框，4-支撑角钢，5-竖筋，6-加强筋，7-吊钩，8-垫片，9-边框孔眼，10-桁架连接螺栓眼，11-连接筋。
具体实施方式
参见图1-图7，这种无拉杆式桥墩模板，包括由横边框2和竖边框3组成的模板边框和焊接在模板边框上的模板面板1，所述模板面板1为钢制的单向板，所述横边框2、竖边框3为钢制边框，横边框2、竖边框3上均开有边框孔眼9，用于模板接高和拼接，在模板面板的背面、两横边框2之间还焊接连接有一排开有桁架连接螺栓眼10的竖筋5，而没有横筋连接，这排竖筋5上焊接连接有至少一根横向的支撑角钢4，起到增加模板自身刚度和支撑桁架的作用。当模板面板1的竖向宽度≤1m时，所述支撑角钢4为一根；当模板面板1的竖向宽度＞1m时，所述支撑角钢4为两根或两根以上，平行均布在竖筋5上，支撑角钢之间的间距≤1m。所述竖边框3与相邻的竖筋5之间焊接连接有一排加强筋6。
所述横边框2与相邻的支撑角钢4之间还焊接连接有连接筋11，连接筋11与相邻的竖筋5上焊接连接有吊钩7，连接筋是为了加强连接吊钩7用的，吊钩7的作用是吊装本实用新型。
所述模板面板1的边缘与模板边框的边缘平齐，或者模板面板1的边缘凸出于模板边框的边缘。当模板面板1稍大于模板边框时，可使模板拼接时模板面板先接触，表面光滑平整。
本实施例为纯钢制模板，由各种型材焊接而成。横边框2和竖边框3为扁钢，焊接组成边框，其形状大小可根据工程需要设计制作，边框上焊接模板面板1。横边框2间有竖筋5连接，竖筋均匀设置在横边框之间，横筋和竖筋之间、竖筋和面板之间均为焊接。
模板面板1为钢制面板，按照工程需要裁剪为特定形状焊接在横边框2、竖边框3和竖筋5上。模板拼接时面板首先接触，保持模板与混凝土接触面光滑平整。本实用新型可按照实际工程情况将模板设计加工为各种形状大小，并根据需要拼接为相应高度进行混凝土浇筑。
参见图2-5，横边框2、竖边框3上均开有特殊设计的边框孔眼9，只需撬棍等简单工具就可以方便连接模板，且容易保证精度，面板拼接平整，所述边框孔眼9为长螺栓孔或椭圆孔。
参见图6、图7，所述竖筋5为槽钢或者扁钢，本实施例采用槽钢，与面板接触面积大，受力合理，其上开桁架连接螺栓孔眼10，用于安装桁架连接螺栓。
参见图8、图9，所述支撑角钢4可以为等边角钢或不等边角钢，用于支撑桁架，同时增加模板自身刚度；支撑角钢4上焊有间断的垫片8，保证桁架的平整安装。
本实用新型是这样安装的，将桁架通过桁架连接螺栓固定在模板上，使其成为一个整体，达到设计刚度，然后将一层内的各模板就位，通过螺栓连接为一整体模板节；再将第二节模板单块吊装就位于第一节模板节的相应位置，用螺栓等连接就位固定，然后将第二节的各块模板就位固定，并将第二节的模板相互之间进行连接；如此反复至浇筑高度，进行混凝土浇筑。
Claims (10)
1.一种无拉杆式桥墩模板，包括由横边框（2）和竖边框（3）组成的模板边框和焊接在模板边框上的模板面板（1），其特征在于：所述模板面板（1）为钢制的单向板，所述横边框（2）、竖边框（3）为钢制边框，横边框（2）、竖边框（3）上均开有边框孔眼（9），在模板面板的背面、两横边框（2）之间还焊接连接有一排开有桁架连接螺栓眼（10）的竖筋（5），这排竖筋（5）上焊接连接有至少一根横向的支撑角钢（4）。
2.根据权利要求1所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述横边框（2）与相邻的支撑角钢（4）之间还焊接连接有连接筋（11），连接筋（11）与相邻的竖筋（5）上焊接连接有吊钩（7）。
3.根据权利要求1所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述竖边框（3）与相邻的竖筋（5）之间焊接连接有一排加强筋（6）。
4.根据权利要求1所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述竖筋（5）为槽钢或者扁钢。
5.根据权利要求1所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述横边框（2）、竖边框（3）上的边框孔眼（9）为长螺栓孔或椭圆孔。
6.根据权利要求1所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述模板面板（1）的边缘与模板边框的边缘平齐，或者模板面板（1）的边缘凸出于模板边框的边缘。
7.根据权利要求1所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述模板面板（1）的竖向宽度≤1m，所述支撑角钢（4）为一根。
8.根据权利要求1所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述模板面板（1）的竖向宽度＞1m，所述支撑角钢（4）为两根或两根以上，平行均布在竖筋（5）上，支撑角钢之间的间距≤1m。
9.根据权利要求7或8所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述支撑角钢（4）为等边角钢或不等边角钢。
10.根据权利要求7或8所述的无拉杆式桥墩模板，其特征在于：所述支撑角钢（4）上焊接连接有垫片（8）。
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