CN201846628U - 秸秆切碎还田机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种秸秆切碎还田机,其结构是在机架上装有上下悬挂架、压辊和传动机构,切刀杆与传动机构相接,切刀杆下端接切刀,拉杆接在机架与切刀杆之间,传动机构包括主齿轮传动箱和副齿轮传动箱,在主齿轮传动箱和副齿轮传动箱的两侧分接有偏心轮,在偏心轮的外侧接有偏心轴,切刀杆的上端与偏心轴相铰接。本实用新型配套动力小,工作效率高,可与大中小各种类型的拖拉机配套使用,作业灵活,适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种秸秆粉碎装置,具体地说是一种秸秆切碎还田机。
背景技术
目前常用的秸秆切碎还田机主要有两种:第一种是利用甩刀的高速旋转来达到粉碎秸秆的目的,这种装置的配套动力大,油耗高,且甩刀不能着地,因而需要多次作业,使得秸秆粉碎的效果不够理想。第二种是集切碎、刨茬和翻地于一体的秸秆切碎机还田机,这种装置需要与小型拖拉机配套使用。而从拖拉机向装置传输动力的传动机构,目前只包括有皮带传动机构和链条传动机构这两种。使用皮带传动机构传输动力,在地面高低不平和负荷较大的情况下,会出现皮带打滑现象,造成机器丢转,因而效果不够理想;使用链条传动机构传输动力,虽可避免打滑现象,但在负荷较大的情况下容易出现机器故障,影响正常使用,耽误农时。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种秸秆切碎还田机,以解决工作中容易出现的机器丢转和故障问题,满足使用需要。
本实用新型是这样实现的:一种秸秆切碎还田机,在机架上装有上悬挂架、下悬挂架、压辊和传动机构,切刀杆与所述传动机构相接,在所述切刀杆的下端接有切刀,拉杆的两端分别铰接在所述机架和所述切刀杆上,所述传动机构包括接收拖拉机动力输入的主齿轮传动箱和接收所述主齿轮传动箱动力输入的副齿轮传动箱,在所述主齿轮传动箱和所述副齿轮传动箱的两侧分别接有一个偏心轮,在所述偏心轮的外侧接有偏心轴头,所述切刀杆的上端与所述偏心轴头相铰接。
所述主齿轮传动箱与所述副齿轮传动箱并排设置在所述机架上,在所述主齿轮传动箱与所述副齿轮传动箱之间连接有传动轴;所述偏心轮分别设置在所述主齿轮传动箱和所述副齿轮传动箱的两侧。
所述副齿轮传动箱有两个,分设在所述机架的两端,所述主齿轮传动箱设置在两个副齿轮传动箱之间;在所述主齿轮传动箱的输出轴与所述副齿轮传动箱的输入轴之间接有双链联轴器;所述偏心轮设置在所述副齿轮传动箱的两侧。
所述副齿轮传动箱两个,分设在所述机架的两端,所述主齿轮传动箱设置在两个副齿轮传动箱之间,在所述主齿轮传动箱与所述副齿轮传动箱之间接有传动轴;所述偏心轮分别设置在所述主齿轮传动箱和所述副齿轮传动箱的两侧。
本实用新型通过上、下悬挂架与拖拉机悬挂连接,拖拉机的动力输出轴通过万向节和连接轴等与本机的主齿轮传动箱上的动力输入轴相接,带动主齿轮传动箱和/或副齿轮传动箱两侧的偏心轮旋转,通过偏心轮上的偏心轴头带动切刀杆和切刀一起上下运动,从而对平压于地面上的秸秆实施切碎操作。在切刀对秸秆实施切碎操作的过程中,还同时进行了刨茬和翻地操作。
本实用新型具有切碎、刨茬和翻地于一体的功能,由于采用了齿轮传动箱进行动力传动,因此,在地面高低不平和负荷较大的情况下不会出现机器丢转现象,并能保持正常的工作状态。本实用新型配套动力小,工作效率高,可与大中小各种类型的拖拉机配套使用,作业灵活,适用范围广。
附图说明
图1是与小型拖拉机配套使用的秸秆切碎还田机的结构示意图。
图2是与中型拖拉机配套使用的秸秆切碎还田机的结构示意图。
图3是与大型拖拉机配套使用的秸秆切碎还田机的结构示意图。
图4是实施例3中所用主齿轮传动箱的结构简图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,在机架15的前梁两端分别装有压辊支撑架8,压辊9两端的销轴穿接在压辊连接架8下端的轴套中,这样就可以将机架15支撑起来。在机架15前梁上还焊接有用以将本机悬挂在四轮小型拖拉机上的上悬挂架5和下悬挂架7。在前梁后部的机架15上装有传动机构,该传动机构包括有一个主齿轮传动箱4和一个副齿轮传动箱1。主齿轮传动箱4和副齿轮传动箱1并排设置在机架15上。在主齿轮传动箱4的正面前脸上装有动力输入轴6,用以与四轮小型拖拉机上的第一轴相接,为本机提供动力输入。在副齿轮传动箱1与主齿轮传动箱4之间接有传动轴3,用以传递动力。在主齿轮传动箱4和副齿轮传动箱1的两侧分别接有偏心轮2,在各偏心轮2的轮盘外侧分别接有偏心轴头10,在偏心轴头中装有轴承,切刀杆12的上端与偏心轴头10连接在一起,以实现偏心轮的圆周运动向切刀杆的上下直线运动的转换。在各切刀杆12的下端分别固接有切刀14,拉杆13的两端分别通过铰接件与机架15的后梁和切刀杆12的下端铰接在一起。
在小四轮拖拉机的保险杠上安装一个V型秸秆推到器,将本机悬挂于小四轮拖拉机的后部,再用万向轴将拖拉机的第一轴与本机主齿轮传动箱4上的动力输入轴6相连接后,即可进行作业。拖拉机的第一轴驱动本机的主、副齿轮传动箱,带动各偏心轮2旋转,与各偏心轮2联动的切刀14在切刀杆12及拉杆13的协同作用下做上下运动,完成对秸秆的切碎和刨茬动作。四个切刀做两上、两下的往复循环运动。
实施例2:
如图2所示,本实施例的主体结构与实施例1的基本相同,所不同之处,一是副齿轮传动箱有两个,分设在机架15的两端;主齿轮传动箱4有一个,设置在两副齿轮传动箱之间的机架15上;二是在主齿轮传动箱4的输出轴与副齿轮传动箱1的输入轴之间通过双链联轴器11进行轴连接,这样可以有效地避免使用普通联轴器所容易出现的机器故障;三是偏心轮2只设置在两个副齿轮传动箱1的两侧,在主齿轮传动箱4上不设置偏心轮。
本实例的工作过程是:中型拖拉机的后输出轴通过万向轴将动力转输到本机的主齿轮传动箱4,再通过主齿轮传动箱4将动力分别传输到两边的两个副齿轮传动箱1上,由两个副齿轮传动箱1带动四个偏心轮2旋转。与偏心轮2联动的切刀14在切刀杆12及拉杆13的协同作用下做上下运动,完成切碎及刨茬动作。四个切刀也是做两上、两下的往复循环运动。
实施例3:
如图3所示,本实施例是一种加宽型的秸秆切碎还田机,适于与大型拖拉机配套使用。在机架15上通过压辊支撑架8连接压辊9,在机架15的前端焊接有下悬挂架7,并通过下悬挂架7固定连接上悬挂架5的支架,上悬挂架5的后端连接在主齿轮传动箱4的后端。在机架15的两端分设副齿轮传动箱1,主齿轮传动箱4设置在两个副齿轮传动箱1之间的机架上。在主齿轮传动箱4与副齿轮传动箱1之间连接有传动轴3,以传递动力。本机上的偏心轮2共有六个,两两一组,分别设置在主齿轮传动箱4的两侧和两个副齿轮传动箱1的两侧。在各偏心轮2的轮盘外侧分别接有偏心轴头10,在偏心轴头10内装有轴承,切刀杆12的上端与偏心轴头10连接在一起。在各切刀杆12的下端分别接有切刀14,拉杆13的两端分别通过铰接件与机架15和切刀杆12的下端铰接在一起。
本实施例中的一主两副三个齿轮传动箱所带六个偏心轮的转速相同,两个副齿轮传动箱1的偏心轮上的偏心轴10对称设置,并与主齿轮传动箱4的偏心轮上的偏心轴10的设置角度相差90°或180°。
本实施例的工作过程是:在大型拖拉机的保险杠上装一个V型秸秆推倒器,将本机悬挂于大型拖拉机的后部即可进行作业。拖拉机的后输出轴通过万向轴将动力转输到本机主齿轮传动箱4的动力输入轴6上,再通过主齿轮传动箱4和传动轴3将动力分别传输到两个副齿轮传动箱1,由一主、两副三个齿轮传动箱分别带动六个偏心轮2旋转,与偏心轮2联动的切刀14在切刀杆12及拉杆13的协同作用下做上下运动,完成切碎、刨茬及翻地动作。
本实施例中的主齿轮传动箱4不仅具有前面动力输入和两侧动力输出的功效,而且还要在侧面驱动两个偏心轮旋转,由于结构需要比较紧凑,为此采取了图4所示的齿轮传动箱结构,即采用一个碗式伞齿轮与一个平面伞齿轮相啮合,实现输入动力的90°转向输出;再由与平面伞齿轮同轴的中间过渡轮通过二级齿轮传动,实现偏心轮的旋转驱动。这种齿轮箱结构可以适当减少主齿轮传动箱内的空间占用,实现主齿轮传动箱以及本机的结构紧凑。
Claims (4)
1.一种秸秆切碎还田机,在机架(15)上装有上悬挂架(5)、下悬挂架(7)、压辊(9)和传动机构,切刀杆(12)与所述传动机构相接,在所述切刀杆(12)的下端接有切刀(14),拉杆(13)的两端分别铰接在所述机架(15)和所述切刀杆(12)上,其特征是,所述传动机构包括接收拖拉机动力输入的主齿轮传动箱(4)和接收所述主齿轮传动箱(4)动力输入的副齿轮传动箱(1),在所述主齿轮传动箱(4)和/或所述副齿轮传动箱(1)的两侧分别接有一个偏心轮(2),在所述偏心轮(2)的外侧接有偏心轴头(10),所述切刀杆(12)的上端与所述偏心轴头(10)相铰接。
2.根据权利要求1所述的秸秆切碎还田机,其特征是,所述主齿轮传动箱(4)与所述副齿轮传动箱(1)并排设置在所述机架(15)上,在所述主齿轮传动箱(4)与所述副齿轮传动箱(1)之间连接有传动轴(3);所述偏心轮(2)分别设置在所述主齿轮传动箱(4)和所述副齿轮传动箱(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的秸秆切碎还田机,其特征是,所述副齿轮传动箱(1)有两个,分设在所述机架(15)的两端,所述主齿轮传动箱(4)设置在两个副齿轮传动箱之间;在所述主齿轮传动箱(4)的输出轴与所述副齿轮传动箱(1)的输入轴之间接有双链联轴器(11);所述偏心轮(2)设置在所述副齿轮传动箱(1)的两侧。
4.根据权利要求1所述的秸秆切碎还田机,其特征是,所述副齿轮传动箱(1)有两个,分设在所述机架(15)的两端,所述主齿轮传动箱(4)设置在两个副齿轮传动箱之间,在所述主齿轮传动箱(4)与所述副齿轮传动箱(1)之间接有传动轴(3);所述偏心轮(2)分别设置在所述主齿轮传动箱(4)和所述副齿轮传动箱(1)的两侧。
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