CN201846250U - 液压传动同步支撑齿形带驱动群同步跟踪采光太阳能电站 - Google Patents

Abstract

一种可由电机驱动，可实现太阳光采集自动跟踪的液压传动同步支撑齿形带驱动群同步跟踪采光太阳能电站，它可由两个液压杆和由电机、直齿轮、同轴双齿形带轮、齿形带、蜗杆和蜗轮等组成的机械传动机构带动多个太阳能电池板完成同步自动跟踪太阳光运动，可用来带动太阳能电池板及其他太阳光采集设备，实现太阳光采集的群同步自动跟踪。

Description

液压传动同步支撑齿形带驱动群同步跟踪采光太阳能电站 

所属技术领域：

本实用新型涉及一种太阳光自动跟踪技术，特别是一种可用于多个太阳能电池板或多个其他太阳能接收设备同步自动跟踪太阳光的液压传动同步支撑齿形带驱动群同步跟踪采光太阳能电站，该电站可以带动多个太阳能电池板或多个其他太阳能接收设备同步自动跟踪太阳光，完成太阳能的自动跟踪采集。 

背景技术：

太阳能是一种清洁能源，取之不尽、用之不竭，也不会造成环境污染，如今，无论在沿海城市，还是在内陆城市，太阳能产品正越来越多地进入人们的视野，太阳能路灯、太阳能草坪灯、太阳能庭院灯、太阳能楼道灯、公交站台灯、交通信号灯等等，但这些太阳能产品的太阳能接收元件大多以位置固定方式接收太阳光的，因不能全天与太阳光保持垂直，造成太阳能利用率低下。近年来国外在一些太阳能电站的光伏矩阵中实现了太阳光的自动跟踪，在全国各地也有一些小型、中型的太阳能电站投入运行，他们的接收元件有些是以位置固定方式接收太阳光的，有些实现了太阳光的自动跟踪，但这些跟踪装置的水平跟踪转动轴垂直于地平面，竖直跟踪转动轴与地平面平行，水平和竖直两个方向必须实时跟踪才能实现太阳能电池板接收平面与太阳光保持垂直，使得这些跟踪装置结构复杂、体积庞大、造价高、能耗大，难以推广应用。 

实用新型内容：

为了克服现有的跟踪装置机械结构复杂、体积庞大、成本高、能耗大 等缺点，本实用新型针对现有技术存在的不足对现有技术进行了改进，把三维跟踪分解为轨道跟踪和轨道俯角跟踪，并以此为依据提出了一种结构简单可靠、成本低，跟踪能耗小、抗风能力强的太阳能电站。该电站每个太阳能电池板的连接轴的轴线与地球绕太阳运行轨道的轴线平行，太阳能电池板可在控制系统的驱动下绕该连接轴的轴线转动，从而使太阳能电池板平面实时保持与太阳光垂直，实现电站的轨道跟踪。另一个连接轴与每个太阳能电池板的连接轴的轴线垂直，该电站的所有太阳能电池板可在控制系统的驱动下同时同步的绕该连接轴转动，可调整每个太阳能电池板的连接轴的轴线与地球绕太阳运行轨道的轴线保持平行，实现电站的轨道俯角跟踪。因地球绕太阳运行一年，连接轴的轴线相对于地球绕太阳运行轨道的轴线变化很缓慢，所以该方向的调整可一天或几天进行一次，可大大降低太阳能电站的跟踪能耗。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：液压传动同步支撑齿形带驱动群同步跟踪采光太阳能电站由主支撑杆一、主支撑杆二、辅支撑杆一、辅支撑杆二、支撑架一、支撑架二、支撑梁一、支撑梁二、支撑梁三、由活塞杆一和活塞缸体一构成的液压杆一、由活塞杆二和活塞缸体二构成的液压杆二、连接架一、连接架二、销轴一、销轴二、销轴三、销轴四、电机、蜗杆、蜗轮、驱动轴、小直齿轮一、大直齿轮一、控制系统电路板、小直齿轮三、大直齿轮三、齿形带、连接轴、同轴双齿形带轮、太阳能电池板和减速箱体构成，N个太阳能电池板被分为多组，每一组太阳能电池板都通过一组轴线相互重合的连接轴牢固的串接在一起，并且每组太阳能电池板的重量均匀分布在该组太阳能电池板的连接轴的轴线两侧，且每组的太阳能电池板的上表面相互平行，每组太阳能电池板的各个 连接轴都通过轴承和轴承架被安装在同一组相互平行的支撑梁上，各支撑梁牢固的固定在同一组相互平行的支撑架上，各支撑梁和各支撑架相互垂直，各组太阳能电池板的连接轴的轴线相互平行并且各组太阳能电池板的连接轴的轴线与地球绕太阳运行轨道的轴线平行，上述各支撑架通过一组轴线相互重合的连接轴与一组主支撑杆光滑的相连接，并且该组连接轴的轴线与各组太阳能电池板的连接轴的轴线相互垂直且该组连接轴的轴线与地表面平行， 

每一组太阳能电池板的连接轴的上端都牢固的安装了一个同轴双齿形带轮，并且每一组连接轴上的同轴双齿形带轮都与该连接轴同心轴线相互重合，各同轴双齿形带轮上的两个齿形带轮的轴线相互重合且各项尺寸对应相等，各组太阳能电池板的连接轴上的同轴双齿形带轮的各项尺寸对应相等，每一组太阳能电池板连接轴上的同轴双齿形带轮都分别与两根齿形带良好的相齿合，其中一根齿形带和该组一侧相邻的一组太阳能电池板连接轴上的同轴双齿形带轮良好的相齿合，另一根齿形带和该组另一侧相邻的另一组太阳能电池板连接轴上的同轴双齿形带轮良好的相齿合， 

减速箱体、连接架一和连接架二牢固的固定在上述支撑梁中的一个支撑梁上，在减速箱体内安装了由电机、蜗杆、蜗轮、小直齿轮一、大直齿轮一和驱动轴构成的减速驱动机构，电机牢固的固定在减速箱体内，蜗杆通过轴承和轴承架被安装在减速箱体上，驱动轴通过轴承及轴承架被安装在减速箱体上，在减速箱体内小直齿轮一与电机的电机轴同心轴线相互重合且小直齿轮一牢固的固定在电机的电机轴上，大直齿轮一与蜗杆同心轴线相互重合且大直齿轮一牢固的固定在蜗杆上，蜗轮与驱动轴同心轴线相互重合且蜗轮牢固的固定在驱动轴上，小直齿轮一和大直齿轮一良好的相 齿合，蜗杆与蜗轮良好的相齿合，驱动轴的一端从减速箱体内伸出并和减速箱体外的小直齿轮三相连接，小直齿轮三与驱动轴同心轴线相互重合且小直齿轮三牢固的固定在驱动轴上，大直齿轮三和一组太阳能电池板的连接轴同心轴线相互重合且大直齿轮三牢固的固定在该连接轴上，小直齿轮三和大直齿轮三良好的相齿合， 

在减速箱体外还安装了由活塞杆一和活塞缸体一构成的液压杆一、活塞杆二和活塞缸体二构成的液压杆二、连接架一、连接架二、辅支撑杆一和辅支撑杆二构成的支撑连动机构， 

在减速箱体外由活塞杆一和活塞缸体一构成的液压杆一位于连接架一的下端，连接架一的下端通过销轴一与活塞杆一的上端光滑的相连接，活塞杆一的下端光滑的伸入活塞缸体一内，活塞缸体一的下端通过销轴三与辅支撑杆一的上端光滑的相连接，辅支撑杆一的下端牢固的固定在地面上， 

在减速箱体外由活塞杆二和活塞缸体二构成的液压杆二位于连接架二的下端，连接架二的下端通过销轴二与活塞杆二的上端光滑的相连接，活塞杆二的下端光滑的伸入活塞缸体二内，活塞缸体二的下端通过销轴四与辅支撑杆二的上端光滑的相连接，辅支撑杆二的下端牢固的固定在地面上。 

当太阳光线与各组太阳能电池板的上表面偏离垂直位子时由控制系统驱动电机转动，电机通过小直齿轮一、大直齿轮一、小直齿轮三、大直齿轮三、蜗杆、蜗轮、各齿形带和各组太阳能电池板连接轴上的同轴双齿形带轮带动各组太阳能电池板同时同步同向的绕各组太阳能电池板连接轴的轴线转动，使得各组太阳能电池板的上表面同时恢复到与太阳光线垂直位子上。 

当各组太阳能电池板的连接轴的轴线与地球绕太阳运行轨道的轴线偏 离平行位子时，通过同时对液压杆一和液压杆二的上油腔加压注油下油腔放油或对上油腔放油下油腔加压注油带动活塞杆一沿液压杆一的轴线上下运动，同时带动活塞杆二沿液压杆二的轴线上下运动，并通过液压杆一、液压杆二、连接架一和连接架二带动各组太阳能电池板同时、同步、同向的绕连接支撑架和主支撑杆的连接轴的轴线转动，使得各组太阳能电池板的连接轴的轴线同时恢复到与地球绕太阳运行轨道的轴线平行位子上。 

当电机不加电转动时，因蜗杆、蜗轮和长丝杠传动的单向性和不可逆性，太阳能电池板不会在风力、以及其他外力作用下运动，因此该装置具有良好的抗风性能。 

本实用新型的有益效果是：由蜗杆、蜗轮和长丝杠传动的单向性和不可逆性，可实现良好的抗风性能，跟踪能耗小、成本低，结构简单可靠。 

附图说明

下面以十个太阳能电池板为实施例结合附图对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的整体原理图。 

图2是本实用新型的A-A剖视图。 

图3是本实用新型的B-B剖视图。 

图4是本实用新型的C-C剖视图。 

图5是本实用新型的减速箱的放大剖视图。 

图1、图2、图3、图4和图5中，太阳能电池板一1-1-1，太阳能电池板二1-1-2，太阳能电池板三1-2-1，太阳能电池板四1-2-2，太阳能电池板五1-3-1，太阳能电池板六1-3-2，太阳能电池板七1-4-1，太阳能电池板八1-4-2，太阳能电池板九1-5-1，太阳能电池板十1-5-2，活塞杆一2-1-1，活塞杆二2-1-2，活塞缸体一2-2-1，活塞缸体二2-2-2，上油腔一2-3-1， 上油腔二2-3-2，下油腔一2-4-1，下油腔二2-4-2，主支撑杆一3-1，主支撑杆二3-2，辅支撑杆一3-3，辅支撑杆二3-4，支撑架一4-1-1，支撑架二4-1-2，支撑梁一4-2-1，支撑梁二4-2-2，支撑梁三4-2-3，连接轴一5-1-1，连接轴二5-1-2，销轴一5-2-1，销轴二5-2-2，销轴三5-3-1，销轴四5-3-2，连接架一6-1-1，连接架二6-1-2，减速箱体盖7-1，减速箱体7-2，齿形带一8-1，齿形带二8-2，齿形带三8-3，齿形带四8-4，下连接轴一9-1-1，中连接轴一9-1-2，上连接轴一9-1-3，下连接轴二9-2-1，中连接轴二9-2-2，上连接轴二9-2-3，下连接轴三9-3-1，中连接轴三9-3-2，上连接轴三9-3-3，下连接轴四9-4-1，中连接轴四9-4-2，上连接轴四9-4-3，下连接轴五9-5-1，中连接轴五9-5-2，上连接轴五9-5-3，同轴双齿形带轮一10-1，同轴双齿形带轮二10-2，同轴双齿形带轮三10-3，同轴双齿形带轮四10-4，同轴双齿形带轮五10-5，电机12-1，小直齿轮一14-1，大直齿轮一14-2，蜗杆15-1，蜗轮16-1，驱动轴17-1，控制系统电路板18，小直齿轮三19，大直齿轮三20。 

具体实施方式

在图1图2和图3中，太阳能电池板被分成五组，太阳能电池板一1-1-1和太阳能电池板二1-1-2为第一组，太阳能电池板三1-2-1和太阳能电池板四1-2-2为第二组，太阳能电池板五1-3-1和太阳能电池板六1-3-2为第三组，太阳能电池板七1-4-1和太阳能电池板八1-4-2为第四组，太阳能电池板九1-5-1和太阳能电池板十1-5-2为第五组，每组太阳能电池板的上表面相互平行。连接轴也被分成五组，下连接轴一9-1-1、中连接轴一9-1-2和上连接轴一9-1-3为第一组，下连接轴二9-2-1、中连接轴二9-2-2和上连接轴二9-2-3为第二组，下连接轴三9-3-1、中连接轴三9-3-2和上连接轴三 9-3-3为第三组，下连接轴四9-4-1、中连接轴四9-4-2和上连接轴四9-4-3为第四组，下连接轴五9-5-1、中连接轴五9-5-2和上连接轴五9-5-3为第五组。支撑梁一4-2-1、支撑梁二4-2-2和支撑梁三4-2-3被牢固的固定在支撑架一4-1-1和支撑架二4-1-2上，支撑梁一4-2-1、支撑梁二4-2-2和支撑梁三4-2-3相互平行。支撑架一4-1-1通过连接轴一5-1-1与主支撑杆一3-1的上端光滑的相连接，支撑架二4-1-2通过连接轴二5-1-2与主支撑杆二3-2的上端光滑的相连接，主支撑杆一3-1和主支撑杆二3-2的下端牢固的固定在地面上，连接轴一5-1-1和连接轴二5-1-2同心轴线相互重合，支撑架一4-1-1和支撑架二4-1-2可带动支撑梁一4-2-1、支撑梁二4-2-2和支撑梁三4-2-3绕连接轴一5-1-1和连接轴二5-1-2光滑的转动。让i分别取一、二、三、四、五。第i组太阳能电池板通过第i组连接轴牢固的串接在一起，第i组的三个连接轴同心且三个连接轴的轴线相互重合，第i组太阳能电池板的重量均匀分布在第i组连接轴的轴线两侧，第i组的上连接轴通过轴承及轴承架被安装在支撑梁4-2-3上，第i组的中连接轴通过轴承及轴承架被安装在支撑梁4-2-2上，第i组的下连接轴通过轴承及轴承架被安装在支撑梁4-2-1上，第i组太阳能电池板可绕第i组连接轴的轴线光滑的转动。各组连接轴的轴线相互平行且各组连接轴的轴线与地球绕太阳运行轨道的轴线平行。 

在图1、图2、图3，图4和图5中，减速箱体7-2、连接架一6-1-1和连接架二6-1-2牢固的固定在支撑梁三4-2-3上，控制系统电路板18被安装在减速箱体7-2内，在减速箱体7-2内安装了由电机12-1、蜗杆15-1、蜗轮16-1、小直齿轮一14-1、大直齿轮一14-2和驱动轴17-1构成的减速驱动机构，电机12-1良好的固定在减速箱体7-2上，小直齿轮一14-1与电机12-1的电机轴 同心轴线相互重合且小直齿轮一14-1牢固的固定在电机12-1的电机轴上，大直齿轮一14-2与蜗杆15-1同心轴线相互重合且大直齿轮一14-2牢固的固定在蜗杆15-1上，蜗轮16-1与驱动轴17-1同心轴线相互重合且蜗轮16-1牢固的固定在驱动轴17-1上，蜗杆15-1通过轴承及轴承架安装在减速箱体7-2上，驱动轴17-1通过轴承及轴承架安装在减速箱体7-2上，小直齿轮一14-1和大直齿轮一14-2良好的相齿合，蜗杆15-1与蜗轮16-1良好的相齿合，驱动轴17-1的一端从减速箱体7-2内伸出并和小直齿轮三19相连接，小直齿轮三19与驱动轴17-1同心轴线相互重合且小直齿轮三19牢固的固定在驱动轴17-1上。 

同轴双齿形带轮一10-1与上连接轴一9-1-3同心轴线相互重合且同轴双齿形带轮一10-1牢固的固定在上连接轴一9-1-3上，同轴双齿形带轮二10-2与上连接轴二9-2-3同心轴线相互重合且同轴双齿形带轮二10-2牢固的固定在上连接轴二9-2-3上，同轴双齿形带轮三10-3与上连接轴三9-3-3同心轴线相互重合且同轴双齿形带轮三10-3牢固的固定在上连接轴三9-3-3上，大直齿轮三20与上连接轴三9-3-3同心轴线相互重合且大直齿轮三20牢固的固定在上连接轴三9-3-3上，小直齿轮三19与大直齿轮三20良好的相齿合，同轴双齿形带轮四10-4与上连接轴四9-4-3同心轴线相互重合且同轴双齿形带轮四10-4牢固的固定在上连接轴四9-4-3上，同轴双齿形带轮五10-5与上连接轴五9-5-3同心轴线相互重合且同轴双齿形带轮五10-5牢固的固定在上连接轴五9-5-3上。 

齿形带一8-1与同轴双齿形带轮一10-1和同轴双齿形带轮二10-2良好的相齿合，齿形带二8-2与同轴双齿形带轮二10-2和同轴双齿形带轮三10-3良好的相齿合，齿形带三8-3与同轴双齿形带轮三10-3和同轴双齿形带轮四 10-4良好的相齿合，齿形带四8-4与同轴双齿形带轮四10-4和同轴双齿形带轮五10-5良好的相齿合，同轴双齿形带轮一10-1、同轴双齿形带轮二10-2、同轴双齿形带轮三10-3、同轴双齿形带轮四10-4和同轴双齿形带轮五10-5的各项尺寸对应相等。 

当电机12-1转动时，电机12-1通过小直齿轮一14-1、大直齿轮一14-2、蜗杆15-1、蜗轮16-1、驱动轴17-1和小直齿轮三19带动大直齿轮三20转动，大直齿轮三20通过同轴双齿形带轮一10-1、同轴双齿形带轮二10-2、同轴双齿形带轮三10-3、同轴双齿形带轮四10-4、同轴双齿形带轮五10-5、齿形带一8-1、齿形带二8-2、齿形带三8-3和齿形带四8-4带动各组太阳能电池板绕各组太阳能电池板的连接轴的轴线同时、同步、同向跟随太阳光转动，实现电站的轨道跟踪。 

在减速箱体7-2外还安装了由活塞杆一2-1-1和活塞缸体一2-2-1构成的液压杆一、活塞杆二2-1-2和活塞缸体二2-2-2构成的液压杆二、连接架一6-1-1、连接架二6-1-2、辅支撑杆一3-3和辅支撑杆二3-4构成的支撑连动机构。 

由活塞杆一2-1-1和活塞缸体一2-2-1构构成的液压杆一位于连接架一6-1-1的下端，连接架一6-1-1的下端通过销轴一5-2-1与活塞杆一2-1-1的上端光滑的相连接，活塞杆一2-1-1的下端光滑的伸入活塞缸体一2-2-1内，活塞缸体一2-2-1的下端通过销轴三5-3-1与辅支撑杆一3-3的上端光滑的相连接，辅支撑杆一3-3的下端牢固的固定在地面上。 

由活塞杆二2-1-2、活塞缸体二2-2-2构成的液压杆二位于连接架二6-1-2的下端，连接架二6-1-2的下端通过销轴二5-2-2与活塞杆二2-1-2的上端光滑的相连接，活塞杆二2-1-2的下端光滑的伸入活塞缸体二2-2-2 内，活塞缸体二2-2-2的下端通过销轴四5-3-2与辅支撑杆二3-4的上端光滑的相连接，辅支撑杆二3-4的下端牢固的固定在地面上。 

当各组太阳能电池板的连接轴的轴线与地球绕太阳运行轨道的轴线偏离平行位子时，通过同时对液压杆一和液压杆二的上油腔2-3-1和上油腔2-3-2加压注油下油腔2-4-1和下油腔2-4-2放油或对上油腔2-3-1和上油腔2-3-2放油下油腔2-4-1和下油腔2-4-2加压注油带动活塞杆一2-1-1沿液压杆一的轴线上下运动，同时带动活塞杆二2-1-2沿液压杆二的轴线上下运动，并通过液压杆一、液压杆二、连接架一6-1-1和连接架二6-1-2带动各组太阳能电池板同时、同步、同向的绕连接支撑架和主支撑杆的连接轴的轴线转动，使得各组太阳能电池板的连接轴的轴线同时恢复到与地球绕太阳运行轨道的轴线平行位子上。实现电站的轨道俯角跟踪。 

控制系统电路板18被安装在减速箱体7-2内，控制系统电路板18可实时监测太阳的位子和太阳运行轨道的俯角变化，并驱动电机一12-1和电机二12-2完成电站的轨道跟踪和轨道俯角跟踪。 

Claims (1)

1.一种液压传动同步支撑齿形带驱动群同步跟踪采光太阳能电站，由主支撑杆一、主支撑杆二、辅支撑杆一、辅支撑杆二、支撑架一、支撑架二、支撑梁一、支撑梁二、支撑梁三、由活塞杆一和活塞缸体一构成的液压杆一、由活塞杆二和活塞缸体二构成的液压杆二、连接架一、连接架二、销轴一、销轴二、销轴三、销轴四、电机、蜗杆、蜗轮、驱动轴、小直齿轮一、大直齿轮一、控制系统电路板、小直齿轮三、大直齿轮三、齿形带、连接轴、同轴双齿形带轮、太阳能电池板和减速箱体构成，其特征是：N个太阳能电池板被分为多组，每一组太阳能电池板都通过一组轴线相互重合的连接轴牢固的串接在一起，并且每组太阳能电池板的重量均匀分布在该组太阳能电池板的连接轴的轴线两侧，且每组的太阳能电池板的上表面相互平行，每组太阳能电池板的各个连接轴都通过轴承和轴承架被安装在同一组相互平行的支撑梁上，各支撑梁牢固的固定在同一组相互平行的支撑架上，各支撑梁和各支撑架相互垂直，各组太阳能电池板的连接轴的轴线相互平行并且各组太阳能电池板的连接轴的轴线与地球绕太阳运行轨道的轴线平行，上述各支撑架通过一组轴线相互重合的连接轴与一组主支撑杆光滑的相连接，并且该组连接轴的轴线与各组太阳能电池板的连接轴的轴线相互垂直且该组连接轴的轴线与地表面平行，

每一组太阳能电池板的连接轴的上端都牢固的安装了一个同轴双齿形带轮，并且每一组连接轴上的同轴双齿形带轮都与该连接轴同心轴线相互重合，各同轴双齿形带轮上的两个齿形带轮的轴线相互重合且各项尺寸对应相等，各组太阳能电池板的连接轴上的同轴双齿形带轮的各项尺寸对应相等，每一组太阳能电池板连接轴上的同轴双齿形带轮都分别与两根齿形带良好的相齿合，其中一根齿形带和该组一侧相邻的一组太阳能电池板连 接轴上的同轴双齿形带轮良好的相齿合，另一根齿形带和该组另一侧相邻的另一组太阳能电池板连接轴上的同轴双齿形带轮良好的相齿合，

减速箱体、连接架一和连接架二牢固的固定在上述支撑梁中的一个支撑梁上，在减速箱体内安装了由电机、蜗杆、蜗轮、小直齿轮一、大直齿轮一和驱动轴构成的减速驱动机构，电机牢固的固定在减速箱体内，蜗杆通过轴承和轴承架被安装在减速箱体上，驱动轴通过轴承及轴承架被安装在减速箱体上，在减速箱体内小直齿轮一与电机的电机轴同心轴线相互重合且小直齿轮一牢固的固定在电机的电机轴上，大直齿轮一与蜗杆同心轴线相互重合且大直齿轮一牢固的固定在蜗杆上，蜗轮与驱动轴同心轴线相互重合且蜗轮牢固的固定在驱动轴上，小直齿轮一和大直齿轮一良好的相齿合，蜗杆与蜗轮良好的相齿合，驱动轴的一端从减速箱体内伸出并和减速箱体外的小直齿轮三相连接，小直齿轮三与驱动轴同心轴线相互重合且小直齿轮三牢固的固定在驱动轴上，大直齿轮三和一组太阳能电池板的连接轴同心轴线相互重合且大直齿轮三牢固的固定在该连接轴上，小直齿轮三和大直齿轮三良好的相齿合，

在减速箱体外还安装了由活塞杆一和活塞缸体一构成的液压杆一、活塞杆二和活塞缸体二构成的液压杆二、连接架一、连接架二、辅支撑杆一和辅支撑杆二构成的支撑连动机构，

在减速箱体外由活塞杆一和活塞缸体一构成的液压杆一位于连接架一的下端，连接架一的下端通过销轴一与活塞杆一的上端光滑的相连接，活塞杆一的下端光滑的伸入活塞缸体一内，活塞缸体一的下端通过销轴三与辅支撑杆一的上端光滑的相连接，辅支撑杆一的下端牢固的固定在地面上，

在减速箱体外由活塞杆二和活塞缸体二构成的液压杆二位于连接架二 的下端，连接架二的下端通过销轴二与活塞杆二的上端光滑的相连接，活塞杆二的下端光滑的伸入活塞缸体二内，活塞缸体二的下端通过销轴四与辅支撑杆二的上端光滑的相连接，辅支撑杆二的下端牢固的固定在地面上。 

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