CN201839861U - 汽车驾驶专用组合鞋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车驾驶专用组合鞋,属于生活用品技术领域,其结构包括鞋底、鞋体,所述鞋底的前部固定有套垫,在套垫周边均匀设置有若干鞋钉,在鞋底后部脚后跟处开有两侧相通的缓震通孔,在鞋体内底部固定安装有垫托,所述垫托上设置有按摩凸起。该新型汽车驾驶专用组合鞋和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、使用方便等特点,增加驾驶员驾车的灵活度和反应灵敏度,减少事故发生,易于提高驾驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种生活用品,具体的说是一种设计合理、使用方便的汽车驾驶专用组合鞋。
背景技术
通常,鞋包括鞋面和鞋底,随着社会经济和科学技术的飞速发展,出现了各种款式新颖、美观大方、能满足不同需求的鞋,但是迄今为止尚未出现专门用于驾驶员驾驶的鞋子,汽车驾驶员在开车的时候需要双脚对离合器、刹车或油门交替进行踩踏,当驾驶员的鞋子摩擦光滑后,鞋底与踏板之间的摩擦力就会减小,驾驶员驾车时必须用较大的力踩在踏板上,这样驾驶员不能在一种自然放松的状态下驾车,长时间很容易产生疲劳,降低驾驶员的反应灵敏度,甚至引发交通事故。
发明内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种设计合理、使用方便的汽车驾驶专用组合鞋。
本实用新型的技术方案是按以下方式实现的,该汽车驾驶专用组合鞋,其结构包括鞋底、鞋体,所述鞋底的前部固定有套垫,在套垫周边均匀设置有若干鞋钉,在鞋底后部脚后跟处开有两侧相通的缓震通孔,在鞋体内底部固定安装有垫托,所述垫托上设置有按摩凸起。
所述套垫套接在鞋底前部。
所述的按摩凸起为发泡凸起。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:
本实用新型的汽车驾驶专用组合鞋具有结构简单、使用方便、构思巧妙等特点,在鞋底的前部固定有套接的鞋套,鞋套上设置有鞋钉,增加鞋底与踏板之间的摩擦力,增加驾驶员驾车的灵活度和反应灵敏度,所述鞋体内底部则设置带发泡按摩凸起的垫托,对驾驶员脚部起到按摩作用,加强足部的舒适感,减少事故发生,易于提高驾驶的安全性。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型的鞋底结构示意图。
附图中的标记分别表示:
1、套垫,2、鞋底,3、通孔,4、鞋体,5、垫托,6、按摩凸起,7、鞋钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的汽车驾驶专用组合鞋作以下详细说明。
如附图1、图2所示,该汽车驾驶专用组合鞋,其结构包括鞋底2、鞋体4,所述鞋底2的前部固定有套垫1,在套垫1周边均匀设置有若干鞋钉7,在驾驶车辆的时候将套垫1套接在鞋底2前部即可,在鞋底2后部脚后跟处开有两侧相通的缓震通孔3,在鞋体4内底部固定安装有垫托5,所述垫托5上设置有按摩凸起6,该按摩凸起6为发泡凸起,这样就能够对驾驶员的足部起到按摩作用。
本实用新型的结构设置能够加强鞋底2与踏板之间的摩擦力,增加驾驶员驾车的灵活度和反应灵敏度,减少事故发生,易于提高驾驶的安全性。
Claims (3)
1.汽车驾驶专用组合鞋,包括鞋底、鞋体,其特征在于所述鞋底的前部固定有套垫,在套垫周边均匀设置有若干鞋钉,在鞋底后部脚后跟处开有两侧相通的缓震通孔,在鞋体内底部固定安装有垫托,所述垫托上设置有按摩凸起。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶专用组合鞋,其特征在于所述套垫套接在鞋底前部。
3.根据权利要求1所述的汽车驾驶专用组合鞋,其特征在于所述的按摩凸起为发泡凸起。
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