CN201835656U - 挂趟门用调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是挂趟门用调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置，属日用五金制造技术。它是上轮凹槽轮装置连接上门可伸缩调节装置，下轮凸轮装置连接下门可伸缩调节装置。上、下轮内、外门固定座连接上、下轮内、外门伸缩挂架能调节内、外门页的间距。它设计新颖、结构合理、安装精密、使用方便。它包括上轮内门固定座(2)及下轮内门固定座(30)等部件，其特征是在上轮凹槽轮装置(50)连接上门可伸缩调节装置(I)、下轮凸轮装置(51)连接下门可伸缩调节装置(II)；上门可伸缩调节装置(I)由上轮外门伸缩挂架(1)和上轮外门固定座(46)组成；下门可伸缩调节装置(II)由下轮外门伸缩挂架(31)和下轮外门固定座(47)组成。

Description

挂趟门用调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置 

技术领域：

本实用新型是家具制造的一个五金配件，特别涉及一种挂趟门调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置，属日用五金制品制造技术。 

背景技术：

目前制造和使用玻璃推拉门和房间推拉门是非常普遍的，推拉门也叫挂趟门，它是在前、后两块门页上用上、下滑动轮吊挂在门页上端和下端的四条轨道上推拉开闭而得名。挂趟门一般是内、外各两扇门页，在每扇门页上方和下方装配滑轮，在柜顶处和柜底处装配铝合金上、下轨道。门页上方通过上滑轮吊挂在柜顶上轨道里，门页下方下滑轮镶嵌在柜底处的下轨道里。内、外门页的重量几乎全部承重在上轨道上，而下轨道主要起着滑行配合和导向的作用，不能承重。目前市面上已有的挂趟门滑轮装置结构简单，而玻璃门或者木门的门页厚度又都不相同，因此，安装和装卸都比较困难。本专利发明人在总结了已有技术的弱点和缺陷后，对挂趟门用的吊挂装置进行了新的构思和创新，为解决厚度不一的玻璃门页或木质门页的安装作出了新的 设计，本实用新型就是在这样一个背景下应运而生的。 

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种挂趟门用调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置，它是在上轮凹槽轮装置上部连接上门可伸缩调节装置、在下轮凸轮装置侧面连接下门可伸缩调节装置，上门可伸缩调节装置由上轮外门伸缩挂架和成90°弯折形的上轮外门固定座组成；下门可伸缩调节装置由下轮外门伸缩挂架和成90°弯折形的下轮外门固定座组成。成90°弯折形的上轮外门固定座可以在上轮外门伸缩挂架里拉出来和缩进去；同样，成90°弯折形的下轮外门固定座也可以在下门伸缩挂架里拉出来和缩进去，而内门页的位置是固定不变的。因此，通过拉伸和收缩上轮外门固定座和下轮外门固定座可以调节内、外门页之间的距离，也就是客户采用不同厚度的玻璃门页或者木质门页均可以进行调节，使内、外门页之间距离达到一个理想的数据，不会发生碰撞，也不会发生摩擦，非常人性化。同样，也可以调节内、外门页之间的缝隙，使之门页不会相隔太近，也不会相距太远。因此，本实用新型设计新颖、结构合理，安装精密、使用方便。本实用新型解决技术问题的技术方案是这样的：发明人研制和提出了上门可伸缩调节装置和下门可伸缩调节装置，从而解决了这个技术问题。本实用新型包括：上轮内门固定座、下轮内门固定座、挂趟门上轨、挂趟门下轨、上轮凹槽轮装置、下轮凸轮装置、六角紧 固螺钉、长形十字螺钉、凹槽轮及凸轮。它的第一个结构特点是在上轮凹槽轮装置上部连接上门可伸缩调节装置，下轮凸轮装置侧面连接下门可伸缩调节装置。它的第二个结构特点是上门可伸缩调节装置由上轮外门伸缩挂架和成90°弯折形的上轮外门固定座组成；所述的上轮外门伸缩挂架上部有上轮外门伸缩挂架“凵”形槽，上轮外门伸缩挂架“凵”形槽前端有螺孔，上轮外门伸缩挂架上面板上有若干槽沟、上面板上有紧固螺孔；所述的成90°弯折形的上轮外门固定座前面板里有与面板平行的长螺孔；成90°弯折形的上轮外门固定座镶嵌连接在上轮外门伸缩挂架“凵”形槽里，长形十字螺钉穿过螺孔连接在上轮外门固定座的长螺孔里；有六角紧固螺钉穿过上轮外门伸缩挂架上面板上的紧固螺孔紧固在上轮外门固定座的上面板上；下门可伸缩调节装置由下轮外门伸缩挂架和成90°弯折形的下轮外门固定座组成；所述的下轮外门伸缩挂架一侧有下轮外门伸缩挂架“凵”形槽，下轮外门伸缩挂架下部有紧固螺孔；成90°弯折形的下轮外门固定座镶嵌连接在下轮外门伸缩挂架的“凵”形槽里，六角紧固螺钉穿过下轮外门伸缩挂架的下部紧固螺孔紧固在下轮外门固定座的底面板上。它的第三个结构特点是上门伸缩挂架下部连接上轮凹槽轮装置，上轮凹槽轮装置通过下部的凹槽轮连接在挂趟门上轨外门轨道上；上轮内门固定座一侧连接上轮凹槽轮装置，上轮凹槽轮装置通过下部的凹槽轮连接在挂趟门上轨内门轨道上；下门外门伸缩挂架一侧连接下轮凸轮装置，下轮凸轮装置通过上部的凸轮连接在挂趟门下轨 的外门轨道上；下轮内门固定座一侧连接下轮凸轮装置，下轮凸轮装置通过上部的凸轮连接在挂趟门下轨的内门轨道上。它的第四个结构特点是在成90°弯折形的上轮外门固定座上和在成90°弯折形的下轮外门固定座上用螺钉垂直连接外门页；在上轮内门固定座上和下轮内门固定座用螺钉垂直连接外门页；外门页和内门页各2张；挂趟门上轨连接在挂趟门柜上部，挂趟门下轨连接在挂趟门柜的下部(图中未画出)。综上所述，本实用新型的优点是明显的：<一>、设计新颖、结构合理、部件精密、组装紧凑；<二>、它能使成90°弯折形的上、下轮内、外门固定座在上、下轮内、外门伸缩挂架内伸展或收缩，从而适应装配多种厚度的玻璃门页和木质门页，调节内、外门页的纵向间距可达15毫米；<三>、同样它还可以调节内、外门页之间门缝的大小，从而使得内、外门页的横向距离不是相隔太远、也不能距离太近，应有一个合适的搭接距离；<四>、它安装方便、调节容易能广泛应用在高档的挂趟门制造中。 

附图说明：

下面结合附图说明和具体实施方式来进一步阐述本实用新型的结构。 

附图1为本实用新型的主视图； 

附图2为本实用新型的部件上门可伸缩调节装置(I)的立体图； 

附图3为本实用新型的部件下门可伸缩调节装置(II)的立体图； 

附图中：I、上门可伸缩调节装置，II、下门可伸缩调节装置，1、上轮外门伸缩挂架，1-1、上轮外门伸缩架挂架“凵”形槽，1-2、“凵”形槽前端螺孔，1-3、槽沟，1-4、紧固螺孔，2、上轮内门固定座，3、六角紧固螺钉，4、长形十字螺钉，22、凹槽轮，30、下轮内门固定座，31、下轮外门伸缩挂架，31-1、下轮外门伸缩挂架“凵”形槽，31-2、紧固螺孔，40、凸轮，44、挂趟门上轨，45、挂趟门下轨，46、上轮外门固定座，47、下轮外门固定座，50、上轮凹槽轮装置，51、下轮凸轮装置。 

具体实施方式：

根据各个附图制造本实用新型的部件、并进行组装即可装配出本实用新型来。它的创新点就在于两个：<一>是上门可伸缩调节装置I，它是由上轮外门伸缩挂架1和成90°弯折形的上轮外门固定座46组成；<二>是下门可伸缩调节装置II，它是由下轮外门伸缩挂架31和成90°弯折形的下轮外门固定座47组成。下面逐一介绍它们的结构和装配情况。在上轮外门伸缩挂架1上部后端有一个“凵”形槽1-1，“凵”形槽1-1前端有两个螺孔1-2，螺孔1-2的后端、在“凵”形槽1-1上面板上有两条槽沟1-3，以使能观察到连接螺杆——长形十字螺钉4的旋转运行情况。在成90°弯折形的上轮外门固定座46的前端、与“凵”形槽1-1的槽沟1-3相对应的位置上钻凿有长条螺孔46-1。当把成90°弯折形的上轮外门固定座46插入到“凵”形槽1-1 时，可用长形十字螺钉4穿过螺孔1-2连接在长条螺孔46-1里；为保证上门可伸缩调节装置I有强大的承重力和使上轮外门固定座46不能随意脱出“凵”形槽1-1，在“凵”形槽1-1的上面板上有多个紧固螺孔1-4，用六角紧固螺钉3拧入紧固螺孔1-4中，其头部直达上轮外门固定座46的上表面，把上轮外门固定座46给紧紧固定住、不能随意脱出。同样，下门可伸缩调节装置II由下轮外门伸缩挂架31和下轮外门固定座47组成；而在下轮外门伸缩挂架31的中部也有一个向后敞开的“凵”形槽31-1，在“凵”形槽31-1的底部面板上钻凿有多个紧固螺孔31-2；而成90°弯折形的下轮外门固定座47的前部就插入在下轮外门伸缩挂架31的“凵”形槽31-1里，用六角紧固螺钉3拧在紧固螺孔31-2里直达下轮外门固定座47的底面板上，把下轮外门固定座47紧紧咬住，不能随意脱出。本实用新型的应用情况如下：挂趟门上轨44装配在挂趟门的柜顶部、挂趟门的下轨45装配在柜底部，它们的宽度尺寸相同、装配距离相同，只是结构不同。而上轨内门固定座2和下轮内门固定座30均装配在上轨44和下轨45的内轨道上、且位置不能改变、上下相对排列，在一个竖直平面上，因此装配在上轮内门固定座2和下轮内门固定座30上的内门页的纵面位置也是不能改变的。当不同厚度的玻璃门页和木质门页装配在上轮外门固定座46和下轮外门固定座47上时就需要进行调节了。一是门页的厚度不相同；薄的门页尺寸小，内门页和外门页平面间距太远时，必须把上轮外门固定座46和下轮外门固定座47同步 向上轮外门伸缩挂架1的“凵”形槽1-1和下轮外门伸缩挂架31的“凵”形槽31-1里收缩，使内门页与外门页的间距缩小并相当。当门页过厚时，则内门页和外门页平面可能相摩擦，这时必须同步地把上轮外门固定座46和下轮外门固定座47向外拉伸，使内门页与外门页的间距扩大并相当。不管是收缩和拉伸，都需要把六角紧固螺钉3首先放松而后拧紧，保证两个固定座能收放自如。同样，在安装内门页和外门页时还要考虑他们横向的搭接度，使内门页和外门页有适度的搭接度。因此，在两种固定座上有多个螺孔可以将门页装配到一个合适的、人性化的位置，即门缝的宽、窄恰到好处，使人喜爱。本实用新型的优点很多，应用将是广泛的。 

Claims (4)

1.挂趟门用调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置，包括上轮内门固定座(2)、下轮内门固定座(30)、挂趟门上轨(44)、挂趟门下轨(45)、上轮凹槽轮装置(50)、下轮凸轮装置(51)、六角紧固螺钉(3)、长形十字螺钉(4)、凹槽轮(22)及凸轮(40)，其特征是在上轮凹槽轮装置(50)上部连接上门可伸缩调节装置(I)，下轮凸轮装置(51)侧面连接下门可伸缩调节装置(II)。

2.根据权利要求1所述的挂趟门用调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置，其特征是上门可伸缩调节装置(I)由上轮外门伸缩挂架(1)和成90°弯折形的上轮外门固定座(46)组成；

所述的上轮外门伸缩挂架(1)上部有上轮外门伸缩挂架“凵”形槽(1-1)，上轮外门伸缩挂架“凵”形槽(1-1)前端有螺孔(1-2)，上轮外门伸缩挂架(1)上面板上有若干槽沟(1-3)、上面板上有紧固螺孔(1-4)；所述的成90°弯折形的上轮外门固定座(46)前面板里有与面板平行的长螺孔(46-1)；成90°弯折形的上轮外门固定座(46)镶嵌连接在上轮外门伸缩挂架“凵”形槽(1-1)里，长形十字螺钉(4)穿过螺孔(1-2)连接在上轮外门固定座(46)的长螺孔(46-1)里；有六角紧固螺钉(3)穿过上轮外门伸缩挂架(1)上面板上的紧固螺孔(1-4)紧固在上轮外门固定座(46)的上面板上；

下门可伸缩调节装置(II)由下轮外门伸缩挂架(31)和成90°弯折形的下轮外门固定座(47)组成； 

所述的下轮外门伸缩挂架(31)一侧有下轮外门伸缩挂架“凵”形槽(31-1)，下轮外门伸缩挂架(31)下部有紧固螺孔(31-2)；成90°弯折形的下轮外门固定座(47)镶嵌连接在下轮外门伸缩挂架(31)的“凵”形槽(31-1)里，六角紧固螺钉(3)穿过下轮外门伸缩挂架(31)的下部紧固螺孔(31-2)紧固在下轮外门固定座(47)的底面板上。

3.根据权利要求1或2所述的挂趟门用调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置，其特征是上门伸缩挂架(1)下部连接上轮凹槽轮装置(50)，上轮凹槽轮装置(50)通过下部的凹槽轮(22)连接在挂趟门上轨(44)外门轨道上；上轮内门固定座(2)一侧连接上轮凹槽轮装置(50)，上轮凹槽轮装置(50)通过下部的凹槽轮(22)连接在挂趟门上轨(44)内门轨道上；下门外门伸缩挂架(31)一侧连接下轮凸轮装置(51)，下轮凸轮装置(51)通过上部的凸轮(40)连接在挂趟门下轨(45)的外门轨道上；下轮内门固定座(30)一侧连接下轮凸轮装置(51)，下轮凸轮装置(51)通过上部的凸轮(40)连接在挂趟门下轨(45)的内门轨道上。

4.根据权利要求1或2所述的挂趟门调节门页间距及门缝大小的可伸缩调节装置，其特征是在成90°弯折形的上轮外门固定座(46)上和在成90°弯折形的下轮外门固定座(47)上用螺钉垂直连接外门页；在上轮内门固定座(2)上和下轮内门固定座(30)用螺钉垂直连接外门页；外门页和内门页各2张；挂趟门上轨(44)连接在挂 趟门柜上部，挂趟门下轨(45)连接在挂趟门柜的下部。 

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