CN201825015U - 一种摩托车升降架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种摩托车升降架，特别地涉及一种具有齿轮升降结构的摩托车升降架。它包括托架、伸缩立柱和支腿，其特征在于所述伸缩立柱上设置有齿条，另外设置有齿轮与之啮合，所述齿轮安装在支腿上，并设有驱动齿爪和锁紧齿爪，所述驱动齿爪受一摆臂驱动，所述摆臂与支腿铰接。本实用新型采用可伸缩的立柱，利用齿轮驱动立柱上的齿条使升降架可以根据需要调节高度，因此可以适应不同型号的摩托车摆放，另外通过设置驱动齿爪和锁紧齿爪，可以快捷地提升立柱的高度或收缩立柱的高度，亦即可以便捷地实现收纳而方便运输。

Description

一种摩托车升降架 

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车升降架，特别地涉及一种具有齿轮升降结构的摩托车升降架。 

背景技术

摩托车在摆放过程中需要辅助支撑结构使其能够站立而不倒，传统的支撑结构是在摩托车上设置支腿之类的支撑零部件，它虽然可以随时支撑摩托车，但在一些场合却不太合适，比如在展示厅上展示摩托车时它就因为不能随意调节高度而影响展出效果，而如果将支撑结构事先做成固定的柜台展架却又不便收纳运输和重复使用。 

发明内容

本实用新型提供一种摩托车升降架，目的是可根据需要方便调节支撑摩托车的高度，而且便于收纳运输。 

本实用新型的目的是这样实现的：一种摩托车升降架，它包括托架、伸缩立柱和支腿，其特征在于所述伸缩立柱上设置有齿条，另外设置有齿轮与之啮合，所述齿轮安装在支腿上，并设有驱动齿爪和锁紧齿爪，所述驱动齿爪受一摆臂驱动，所述摆臂与支腿铰接。 

上述摆臂与支腿之间设置有复位弹簧。 

上述复位弹簧为拉簧或压簧或扭簧。 

本实用新型一种摩托车升降架采用可伸缩的立柱，利用齿轮驱动立柱上的齿条使升降架可以根据需要调节高度，因此可以适应不同型号的摩托车摆放，另外通过设置驱动齿爪和锁紧齿爪，可以快捷地提升立柱的高度或收缩立柱的高度，亦即可以便捷地实现收纳而方便运输。

附图说明

图1是本实用新型一种摩托车升降架处在高位时的轴测图； 

图2是本实用新型一种摩托车升降架处在低位时的轴测图； 

图3是本实用新型一种摩托车升降架的齿条、驱动齿爪和锁紧齿爪的结构示意图。 

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3： 

一种摩托车升降架，包括托架1、伸缩立柱2和支腿3，所述托架1用以支撑摩托车(如图4所示)，托架1与伸缩柱2连接，伸缩立柱2上设置有齿条4并设置有齿轮5与齿条4啮合，所述齿轮5通过第一轴销6转动地安装在支腿3上，另外设有驱动齿爪7和锁紧齿爪8，所述驱动齿爪7通过第二轴销9转动地安装在一个摆臂10上，所述摆臂10可以相对于支腿3摆动(通过第一轴销6与支腿3铰接)，当摆臂10摆动时将会带动驱动齿爪7上下摆动并通过驱动齿爪7驱动齿轮5转动进而驱动伸缩柱2伸长，以此适应不同型号的摩托车的摆放；需要说明的是，为了防止齿条4因为受到摩托车的重力驱动而出现下滑的现象，本实用新型特别地设置有锁紧齿爪8，锁紧齿爪8通过第三轴销11转动地与支腿3连接，锁紧齿爪8利用重力等与齿轮5啮合并在齿轮5出现反转趋势时卡住齿轮5，此时齿条4不能下滑，换句话说摩托车被托住，显然当需要升降架收纳时，只需将摆臂10向上摆动足够幅度，使得摆臂10驱动锁紧齿爪8与齿轮5脱开啮合，注意到此时驱动齿爪7亦与齿轮5脱开啮合，则齿条4可以向下收纳，这时升降架的体积较小，方便运输；为了便于操作，可以在上述摆臂10与支腿3之间设置复位弹簧12，所述复位弹簧12可以为拉簧或压簧或扭簧。 

显然，本实用新型一种摩托车升降架采用可伸缩的伸缩立柱2，利用齿轮5驱动伸缩立柱2上的齿条4使升降架可以根据需要调节高度，因此可以适应不同型号的摩托车摆放，另外通过设置驱动齿爪7和锁紧齿爪8，可以快捷地提升并锁紧伸缩立柱2的高度或收缩伸缩立柱2的高度，亦即可以便捷地实现收纳而方便运输。 

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。 

Claims (3)

1.一种摩托车升降架，包括托架[1]、伸缩立柱[2]和支腿[3]，其特征在于所述伸缩立柱[2]上设置有齿条[4]，另外设置有齿轮[5]与齿条[4]啮合，所述齿轮[5]安装在支腿[3]上，并设有驱动齿爪[7]和锁紧齿爪[8]，所述驱动齿爪[7]受一摆臂[10]驱动，所述摆臂[10]与支腿[3]铰接。

2.如权利要求1所述的一种摩托车升降架，其特征在于所述摆臂[10]与支腿[3]之间设置有复位弹簧[12]。

3.如权利要求2所述的一种摩托车升降架，其特征在于所述复位弹簧[12]为拉簧或压簧或扭簧。

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