CN201813287U - 永磁双转矩电机 - Google Patents

永磁双转矩电机 Download PDF

Info

Publication number
CN201813287U
CN201813287U CN2010205366863U CN201020536686U CN201813287U CN 201813287 U CN201813287 U CN 201813287U CN 2010205366863 U CN2010205366863 U CN 2010205366863U CN 201020536686 U CN201020536686 U CN 201020536686U CN 201813287 U CN201813287 U CN 201813287U
Authority
CN
China
Prior art keywords
motor
speed high
torque
sensor
torque motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2010205366863U
Other languages
English (en)
Inventor
曾元富
陈恒龙
孙华林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changzhou Hengmao Power Technology Co. Ltd.
Original Assignee
陈恒龙
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 陈恒龙 filed Critical 陈恒龙
Priority to CN2010205366863U priority Critical patent/CN201813287U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201813287U publication Critical patent/CN201813287U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种永磁双转矩电机，包括低速大转矩电机、高速大功率电机以及用于启动低速大转矩电机和高速大功率电机的控制器，所述的低速大转矩电机和高速大功率电机都串联在主轴上，且共用该主轴，所述控制器上设置有两个输入端和两个输出端，所述两输入端分别与第一传感器和第二传感器的输出端电连接，所述两输出端分别与低速大转矩电机和高速大功率电机电连接，所述第一传感器和第二传感器的输入端都与快慢切换按钮电连接。本实用新型提供了一种在动力配置总容量不变的条件下，既能提供大转矩又能提供高转速的永磁双转矩电机，其能实现自发电和自变档。

Description

永磁双转矩电机
技术领域
本实用新型涉及一种电机，尤其涉及一种永磁双转矩电机。
背景技术
传统的电机产品，包括永磁无刷直流电机、交流异步感应电机，受额定功率和额定转速的限制，不能在一定的功率范围内实现较大的转矩输出，即在动力配置总容量不变的条件下，不能够为电动汽车提供起步、爬坡等所需的大转矩以及时速较快时的高转速。为了解决这一缺陷，现有的电动汽车一般采用变速传动系统，而该系统装置，既增加了整车的机械损耗，又增加了造价成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种在动力配置总容量不变的条件下，既能提供大转矩又能提供高转速的永磁双转矩电机，其能实现自发电和自变档。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种永磁双转矩电机，包括低速大转矩电机、高速大功率电机以及用于启动低速大转矩电机和高速大功率电机的控制器，所述的低速大转矩电机和高速大功率电机都串联在主轴上，且共用该主轴，所述控制器上设置有两个输入端和两个输出端，所述两输入端分别与第一传感器和第二传感器的输出端电连接，所述两输出端分别与低速大转矩电机和高速大功率电机电连接，所述第一传感器和第二传感器的输入端都与快慢切换按钮电连接。
进一步地，所述的第一传感器和第二传感器都为霍尔位置传感器。
进一步地，所述的第一传感器和第二传感器分别安装在主轴两端的轴伸部位。
进一步地，所述低速大转矩电机为八极电机；所述高速大功率电机为四极电机。
本实用新型的有益效果：本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，将低速大转矩电机和高速大功率电机共用同一根主轴，当高速大功率电机工作时也带动了低速大转矩电机，当减速滑行时，可用低速大转矩电机反发电并输出符合充电电压条件的电能，实现了自发电。本实用新型装置于电动汽车上，可实现双机同时能量制动，只需要通过切换快慢切换按钮来选择低速大转矩电机或高速大功率电机，实现自变档，不需要手动变档。自发电和自变档代表了当代先进的纯电动汽车技术。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是永磁双转矩电机的结构示意图。
其中：1、低速大转矩电机；11、低速大转矩电机定子；12、低速大转矩电机转子；2、高速大功率电机；21、高速大功率电机定子；22、高速大功率电机转子；3、主轴；4、第一传感器；5、第二传感器。
具体实施方式
如图1所示的永磁双转矩电机，包括低速大转矩电机1、高速大功率电机2以及用于启动低速大转矩电机1和高速大功率电机2的控制器，所述的低速大转矩电机1和高速大功率电机2共用同一根主轴3，且都串联在该主轴3上呈“一”字排列，并紧靠在一起。所述控制器上设置有两个输入端和两个输出端，所述两输入端分别与第一传感器4和第二传感器5的输出端电连接，所述与两输入端一一对应的两输出端分别与低速大转矩电机1和高速大功率电机2电连接，所述第一传感器4和第二传感器5分别安装在主轴3两端的轴伸部位。所述第一传感器4和第二传感器5的输入端都与快慢切换按钮电连接，该快慢切换按钮安装在电动汽车的驾驶室内。所述第一传感器4和第二传感器5都为霍尔位置传感器。
本案优选实施方式：所述的低速大转矩电机1为八极电机，如图2所示，其转子12为铷铁硼永磁块嵌入转子铁心，所述铷铁硼永磁块沿转子铁心圆周作相邻磁极性互为正负极排列，共8极，其定子11包围转子12；如图3所示，所述的高速大功率电机2为四极电机，其转子22也为铷铁硼永磁块嵌入转子铁心，所述铷铁硼永磁块沿转子铁心圆周作相邻磁极性互为正负极排列，共4极，其定子21包围转子22。
工作原理：当要选择低速大转矩电机1或高速大功率电机2工作时，只需要通过切换快慢切换按钮对两传感器信号接线进行切换即可。因为两个电机串联在同一根主轴3上，当高速大功率电机2工作时也带动了低速大转矩电机1，当减速或滑行时，可用低速大转矩电机1反发电并输出符合充电电压条件的电能。低速大转矩电机1因为额定转速较低，在输入较高转速情况下作为发电机使用时，输出的DC电压更符合反充回收电能。
本实用新型安装在电动汽车上，可实现双机同时能量制动，在驾驶操作时，只需要切换一个快慢切换按钮，不需要手动变档，就能实现自发电和自变档功能。

Claims (5)

1.一种永磁双转矩电机，其特征在于：包括低速大转矩电机(1)、高速大功率电机(2)以及用于启动低速大转矩电机(1)和高速大功率电机(2)的控制器，所述的低速大转矩电机(1)和高速大功率电机(2)都串联在主轴(3)上，且共用该主轴(3)，所述控制器上设置有两个输入端和两个输出端，所述两输入端分别与第一传感器(4)和第二传感器(5)的输出端电连接，所述两输出端分别与低速大转矩电机(1)和高速大功率电机(2)电连接，所述第一传感器(4)和第二传感器(5)的输入端都与快慢切换按钮电连接。
2.根据权利要求1所述的永磁双转矩电机，其特征在于：所述的第一传感器(4)和第二传感器(5)都为霍尔位置传感器。
3.根据权利要求2所述的永磁双转矩电机，其特征在于：所述的第一传感器(4)和第二传感器(5)分别安装在主轴(3)两端的轴伸部位。
4.根据权利要求1所述的永磁双转矩电机，其特征在于：所述低速大转矩电机(1)为八极电机。
5.根据权利要求1所述的永磁双转矩电机，其特征在于：所述的高速大功率电机(2)为四极电机。
CN2010205366863U 2010-09-20 2010-09-20 永磁双转矩电机 Expired - Lifetime CN201813287U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205366863U CN201813287U (zh) 2010-09-20 2010-09-20 永磁双转矩电机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205366863U CN201813287U (zh) 2010-09-20 2010-09-20 永磁双转矩电机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201813287U true CN201813287U (zh) 2011-04-27

Family

ID=43896224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010205366863U Expired - Lifetime CN201813287U (zh) 2010-09-20 2010-09-20 永磁双转矩电机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201813287U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101404435B (zh) 磁场减速型低速大转矩永磁无刷直流电机
CN105048925B (zh) 一种基于永磁同步电机绕组切换装置的切换控制方法
CN101106294A (zh) 高速自启动变频发电机
CN103580410A (zh) 用于电动汽车的宽调速永磁同步电机
CN101902088A (zh) 一种双绕组永磁电机
CN103997174A (zh) 基于磁齿轮的转子凸极式混合励磁电机
CN203340006U (zh) 一种高速大功率无刷直流电机
CN103904846B (zh) 一种混合动力汽车用定子永磁型双转子电机结构
CN203714124U (zh) 自平衡电动车轮毂电机
CN101944814A (zh) 一种具备电动和发电转换功能的电动车用开关磁阻电机
Liu et al. Comparison of outer-rotor permanent magnet machines for in-wheel drives
CN102151850B (zh) 机床永磁同步电主轴
CN201478974U (zh) 一种具备电动和发电转换功能的电动车用开关磁阻电机
CN201213237Y (zh) 一种磁场减速型低速大转矩永磁无刷直流电机
CN201813287U (zh) 永磁双转矩电机
CN103580323A (zh) 宽调速永磁同步电机的转子改进结构
CN103036379B (zh) 无定子的三电刷双转子外圈永磁体同步电机
CN202840819U (zh) 乘用车专用高低速多电机离合式组合无刷直流电动机
CN202475053U (zh) 伺服压力机用双绕组永磁无刷伺服电机
CN202602592U (zh) 一种车用混合励磁起动/发电一体化电机功率变换器
CN202172350U (zh) 一种磁场调制型多功率端口永磁电机
CN201960141U (zh) 机床永磁同步电主轴
CN102441688A (zh) 一种能够实现远程控制的电动卡盘
CN201204528Y (zh) 一种低速大扭矩电机
CN104506013A (zh) 一种一体式低速大转矩永磁无刷直流力矩电机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20160719

Address after: 213000 Changzhou, Wujin, No. 86 West Avenue Road, Jiangsu Industrial Park

Patentee after: Jiangsu E Motors Co., Ltd.

Address before: 213000 Changzhou, Wujin, No. 86 West Avenue Road, Jiangsu Industrial Park

Patentee before: Chen Henglong

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20161031

Address after: 213000 Jiangsu province Changzhou City Tianning District bamboo village 177 C unit Room 201

Patentee after: Chen Henglong

Address before: 213000 Changzhou, Wujin, No. 86 West Avenue Road, Jiangsu Industrial Park

Patentee before: Jiangsu E Motors Co., Ltd.

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20161227

Address after: 213000 Changzhou, Wujin, No. 86 West Avenue Road, Jiangsu Industrial Park

Patentee after: Changzhou Hengmao Power Technology Co. Ltd.

Address before: 213000 Jiangsu province Changzhou City Tianning District bamboo village 177 C unit Room 201

Patentee before: Chen Henglong

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20190111

Address after: 241000 No. 3 Building, Phase II, Science and Technology Industrial Park, 717 Zhongshan South Road, Yijiang District, Wuhu City, Anhui Province

Patentee after: Anhui Weigelu New Energy Technology Co., Ltd.

Address before: 213000 Wujian Industrial Park, 86 Wujin Avenue West Road, Changzhou City, Jiangsu Province

Patentee before: Changzhou Hengmao Power Technology Co. Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20190314

Address after: 213000 Wujian Industrial Park, 86 Wujin Avenue West Road, Changzhou City, Jiangsu Province

Patentee after: Changzhou Hengmao Power Technology Co. Ltd.

Address before: 241000 No. 3 Building, Phase II, Science and Technology Industrial Park, 717 Zhongshan South Road, Yijiang District, Wuhu City, Anhui Province

Patentee before: Anhui Weigelu New Energy Technology Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20110427