CN201803233U - 道闸灯箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道闸技术领域，特别涉及道闸灯箱，它包括有透光外罩，透光外罩的左右两端分别固定连接有端盖，两个端盖上各设有用于套设在道闸杆上的套筒，透光外罩内部设有至少一条霓虹灯，霓虹灯为冷光源，亮度高，又省电；另外灯箱与道闸杆为分体式结构，加工容易，并且安装时，只需将灯箱套在道闸杆上，使道闸杆由一端端盖的套筒穿入透光外罩内部，然后由另一端端盖的套筒穿出，就可以将灯箱固定安装在道闸杆上，安装方便。

Description

道闸灯箱

技术领域：

本实用新型涉及道闸技术领域，特别涉及道闸灯箱。

背景技术：

道闸主要设置在公路收费站、企事业单位、住宅小区等路口场所，用于限制车辆、行人自由通过。随着交通事业的迅猛发展，新建的道路、铁路、隧道、桥梁随处可见，而且在许多路段上还架设了各种的收费站和检查站，这些收费站和检查站前都设有提示车辆暂停的道闸。

现有的道闸通常包括道闸箱体、道闸杆、灯箱，灯箱的外部贴有信息传播面，道闸箱体内安装有电机，电机通过减速箱带动道闸杆上下转动，从而实现道闸杆竖直升起过车、放平挡车的目的。但是现有的道闸灯箱内部是通过普通日光灯提供光源，亮度低又浪费电，并且灯箱与道闸杆一体成型，加工和安装都不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种亮度高、省电、安装方便的道闸灯箱。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

道闸灯箱，它包括有透光外罩，透光外罩的左右两端分别固定连接有端盖，两个端盖上各设有用于套设在道闸杆上的套筒，透光外罩内部设有至少一条霓虹灯。

所述透光外罩的截面为椭圆形结构。

所述透光外罩是由一片透光材料板圈曲形成椭圆形结构，其接口处通过收口铝型材固定连接。

所述端盖通过铆钉与透光外罩固定连接。

所述透光外罩的表面为磨砂面。

本实用新型有益效果为：本实用新型包括有透光外罩，透光外罩的左右两端分别固定连接有端盖，两个端盖上各设有用于套设在道闸杆上的套筒，透光外罩内部设有至少一条霓虹灯，霓虹灯为冷光源，亮度高，又省电；另外灯箱与道闸杆为分体式结构，加工容易，并且安装时，只需将灯箱套在道闸杆上，使道闸杆由一端端盖的套筒穿入透光外罩内部，然后由另一端端盖的套筒穿出，就可以将灯箱固定安装在道闸杆上，安装方便。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1-2，道闸灯箱，它包括有长条筒状透光外罩1，透光外罩1的左右两端分别固定连接有椭圆形端盖2，两个端盖2上各设有用于套设在道闸杆上的套筒3，透光外罩1内部设有至少一条霓虹灯4，霓虹灯4可以是1条、2条、3条或其它数量，霓虹灯4为冷光源，亮度高，又省电。

透光外罩1的截面为椭圆形结构，其中，透光外罩1是由一片透光材料板圈曲形成椭圆形筒状结构，其前后两端的接口处通过收口铝型材5固定连接，其左右两端的筒口分别端盖2定型固定。端盖2通过铆钉6与透光外罩1固定连接，结构稳固。透光外罩1的表面为磨砂面，降低表面粘性，使得贴在上面的广告容易撕掉。

本实用新型的灯箱与道闸杆为分体式结构，加工容易，并且安装时，只需将灯箱套在道闸杆上，使道闸杆由一端端盖2的套筒3穿入透光外罩1内部，然后由另一端端盖2的套筒3穿出，就可以将灯箱固定安装在道闸杆上，安装方便。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.道闸灯箱，它包括有透光外罩(1)，其特征在于：所述透光外罩(1)的左右两端分别固定连接有端盖(2)，两个端盖(2)上各设有用于套设在道闸杆上的套筒(3)，透光外罩(1)内部设有至少一条霓虹灯(4)。

2.根据权利要求1所述的道闸灯箱，其特征在于：所述透光外罩(1)的截面为椭圆形结构。

3.根据权利要求2所述的道闸灯箱，其特征在于：所述透光外罩(1)是由一片透光材料板圈曲形成椭圆形结构，其接口处通过收口铝型材(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的道闸灯箱，其特征在于：所述端盖(2)通过铆钉(6)与透光外罩(1)固定连接。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的道闸灯箱，其特征在于：所述透光外罩(1)的表面为磨砂面。

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