CN201797697U - 独立式强迫风冷电器柜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及电器柜技术领域,尤其是一种独立式强迫风冷电器柜。一种独立式强迫风冷电器柜,包括电器柜、墙壁、端部封板和检修门,所述电器柜安装在墙壁上,电器柜左边设有端部封板,所述墙壁上设有检修门,所述电器柜表面设有进风口,所述电器柜顶部设有出风口,电器柜上方设有吸风道,所述吸风道下方设有吸风口。这种独立式强迫风冷电器柜在车辆行驶工程中,外部的冷空气经过过滤网和滤清器过滤过,从进风口进入电器柜的内部对电器元件进行冷却,然后从电器柜上方的出风口排出,这样可以起到强迫冷却电器元件的作用,冷却效果明显,特别是在高温、风沙地区,既具有防水功能,还可以起到防风沙的作用。

Description

独立式强迫 风冷电器柜
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及电器柜技术领域,尤其是一种独立式强迫风冷电器柜。 背景技术
[0002] 机车车辆设备需要采用数量众多的电器元件,因此电器柜内通常含有几百上千 个电器元件,运用过程中的发热量很大,如果散热不良,则势必引发电器故障。目前机 车车辆设备上的电器柜普遍采用自散热方式,即柜门上设置一些叶片或散热孔,而且附 近其它部件较多,散热空间较小,散热效果通常都不太好,特别是在高温、风沙地区。
发明内容
[0003] 为了克服现有的电器柜散热不好的不足:本实用新型提供了一种独立式强迫风 冷电器柜。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种独立式强迫风冷电器 柜,包括电器柜、墙壁、端部封板和检修门,所述电器柜安装在墙壁上,电器柜左边设 有端部封板,所述墙壁上设有检修门,所述电器柜表面设有进风口,所述电器柜顶部设 有出风口,电器柜上方设有吸风道,所述吸风道下方设有吸风口,所述电器柜外部设有 过滤网或空气滤清器,所述吸风道可连接牵引电机。
[0005] 本实用新型的有益效果是:这种独立式强迫风冷电器柜在车辆行驶工程中,外 部的冷空气经过过滤网和滤清器过滤过,从进风口进入电器柜的内部对电器元件进行冷 却,然后从电器柜上方的出风口排出,空气随即从吸风口进入吸风道,由于吸风道连接 牵引电机,从而第二次利用空气对牵引电机进行冷却,这样可以起到强迫冷却电器元件 的作用,冷却效果明显,特别是在高温、风沙地区,既具有防水功能,还可以起到防风 沙的作用。
附图说明
[0006] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007] 图1是本实用新型的结构示意图;
[0008] 图2是本实用新型的俯视图;
[0009] 图中1、进风口,2、电器柜,3、出风口,4、吸风口,5、吸风道,6、墙壁, 7、端部封板,8、检修门。
具体实施方式
[0010] 如图1是本实用新型的结构示意图,一种独立式强迫风冷电器柜,包括电器柜 2、墙壁6、端部封板7和检修门8,所述电器柜2安装在墙壁6上,电器柜2左边设有端 部封板7,所述墙壁6上设有检修门8,所述电器柜2表面设有进风口 1,所述电器柜2顶 部设有出风口 3,电器柜2上方设有吸风道5,所述吸风道5下方设有吸风口 4,所述电器柜2外部设有过滤网或空气滤清器,所述吸风道5可连接牵引电机。
[0011] 这种独立式强迫风冷电器柜,在车辆行驶过程中车厢外部的冷空气经过过滤网 或者滤清器过滤后由进风口 1进入电器柜2内,对电器柜2内的电器元件进行冷却,然后 通过出风口 3出到电器柜2外部,再通过吸风口 4进入吸风道5,由于吸风道5连接牵引 电机,这样第二次利用进入机车的空气对牵引电机进行冷却,这样就起到强迫冷却电器 元件的作用,冷却效果明显,特别是在高温、风沙地区,既具有防水功能,还可以起到 防风沙的作用。

Claims (3)

1. 一种独立式强迫风冷电器柜,包括电器柜(2)、墙壁(6)、端部封板(7)和 检修门(8),所述电器柜(2)安装在墙壁(6)上,电器柜(2)左边设有端部封 板(7),所述墙壁(6)上设有检修门(8),其特征是,所述电器柜(2)表面设有 进风口(1),所述电器柜(2)顶部设有出风口(3),电器柜(2)上方设有吸风道(5),所述吸风道(5)下方设有吸风口(4)。
2.根据权利要求1所述的独立式强迫风冷电器柜,其特征是,所述电器柜(2)外部 设有过滤网或空气滤清器。
3.根据权利要求1所述的独立式强迫风冷电器柜,其特征是,所述吸风道(5)可连 接牵引电机。
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