CN201796647U - 一种高阻燃耐火船用特种控制电缆 - Google Patents

一种高阻燃耐火船用特种控制电缆 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种高阻燃耐火船用特种控制电缆，其特征在于：包括七组芯缆、填充绳、包带、护套和屏蔽层，其中每组芯缆由交联聚乙烯(XLPE)绝缘层包裹住导体构成，所述包带包裹在七组芯缆外，填充绳填充各组芯缆之间的空隙，所述包带外依次包裹着护套和屏蔽层；所述导体为镀锡铜导体或裸铜导体，所述屏蔽层为镀锡铜丝、裸铜丝或镀锌钢丝编织铠装层，所述护套由阻燃环氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烃(ZR-XLPO)材料制成。本实用新型在保证电缆机械性能的前提下，具有高阻燃耐火性能，在火焰直接燃烧时能够维持一定工作时间、不会产生有害、有毒气体，电缆符合环保要求。

Description

一种高阻燃耐火船用特种控制电缆 
所属技术领域
本实用新型涉及一种船用特种控制电缆，属于电气设备的电线电缆技术领域。 
背景技术
电气设备中的控制电缆主要用于传送控制、测量信号等，常用的控制电缆的阻燃性能不强，容易起火，而且燃烧时会产生大量的有毒、有害气体，不仅会损害人员的身体，还可能腐蚀附近的设备，造成更大的经济损失。在船舰上使用的控制电缆除了满足一般的传输性能外，在消防要求上需要达到更高的要求：控制电缆能够在燃烧时仍能维持尽可能长的工作时间，以便在有限的空间内进行可能的救援工作。 
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种在火焰直接燃烧时能够维持一定工作时间、不会产生有害、有毒气体的船用特种控制电缆，该船用控制电缆符合环保要求。 
本实用新型要解决的问题，可以通过以下的技术方案实现：一种高阻燃耐火船用特种控制电缆，其特征在于：包括七组芯缆、填充绳、包带、护套和屏蔽层，其中每组芯缆由交联聚乙烯(XLPE)绝缘层包裹住导体构成，所述包带包裹在七组芯缆外，填充绳填充各组芯缆之间的空隙，所述包带外依次包裹着护套和屏蔽层；所述导体为镀锡铜导体或裸铜导体，所述屏蔽层为镀锡铜丝、裸铜丝或镀锌钢丝编织铠装层，所述护套由阻燃环氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烃(ZR-XLPO)材料制成。 
在上述基础上，本实用新型所述芯缆还包括位于导体与交联聚乙烯(XLPE)绝缘层之间的耐火层，以进一步提高控制电缆的阻燃耐火性能。 
与现有技术相比，本实用新型在保证电缆机械性能的前提下，具有高阻燃耐火性能，在火焰直接燃烧时能够维持一定工作时间、不会产生有害、有毒气体，电缆符合环保要求。 
附图说明
图1是本实用新型实施例一的断面图； 
图2是本实用新型实施例二的断面图。 
具体实施方式
如图1所示的高阻燃耐火船用特种控制电缆是本实用新型的实施例1，它包括了包括七组芯缆、填充绳3、包带4、护套5和屏蔽层6，其中每组芯缆由XLPE绝缘层2包裹住导体1构成，包带4包裹在七组芯缆外，填充绳3填充各组芯缆之间的空隙，包带4外依次包裹着护套5和屏蔽层6；导体1为镀锡铜导体或裸铜导体，屏蔽层6为镀锡铜丝、裸铜丝或镀锌钢丝编织铠装层，护套5由ZR-PO或ZR-XLPO材料制成。 
如图2所示的高阻燃耐火船用特种控制电缆是本实用新型的实施例2，它与实施例1的区别在于：芯缆还包括位于导体1与XLPE绝缘层2之间的耐火层7。 

Claims (2)

1.一种高阻燃耐火船用特种控制电缆，其特征在于：包括七组芯缆、填充绳(3)、包带(4)、护套(5)和屏蔽层(6)，其中每组芯缆由交联聚乙烯(XLPE)绝缘层(2)包裹住导体(1)构成，所述包带(4)包裹在七组芯缆外，填充绳(3)填充各组芯缆之间的空隙，所述包带(4)外依次包裹着护套(5)和屏蔽层(6)；所述导体(1)为镀锡铜导体或裸铜导体，所述屏蔽层(6)为镀锡铜丝、裸铜丝或镀锌钢丝编织铠装层，所述护套(5)由阻燃环氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烃(ZR-XLPO)材料制成。
2.根据权利要求1所述的高阻燃耐火船用特种控制电缆，其特征在于：所述芯缆还包括位于导体(1)与交联聚乙烯(XLPE)绝缘层(2)之间的耐火层(7)。 
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