CN201796395U - 地感线圈式车型识别检测器 - Google Patents

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姚嘉
李春洁
赵佳彬
于新刚
李新刚
卢伟
王海峰
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Abstract

本实用新型涉及一种地感线圈式车型识别检测器，它由：壳体、电子线路板、中央处理器CPU、晶体振荡器、看门狗电路、复位电路、计算机接口转换电路、状态显示电路、地感线圈电路、信号整形电路构成。电子线路板安装在壳体内，电子线路板上分别设有中央处理器CPU、晶体振荡器、看门狗电路、复位电路、计算机接口转换电路、状态显示电路、地感线圈电路、信号整形电路，地感线圈电路与信号整形电路相连接，信号整形电路与中央处理器CPU相连接，晶体振荡器、看门狗电路、复位电路分别与中央处理器CPU相连接，中央处理器CPU与计算机接口转换电路相互连接、与状态显示电路相连接。该产品可靠度高，满足了不停车收费系统对车辆检测的各种要求。

Description

地感线圈式车型识别检测器
技术领域：本实用新型涉及一种地感线圈式车型识别检测器。
背景技术：目前，汽车到收费站需要停车计费收费，而且收费的金额要靠收费员根据车型及座位的数量来判定，不准确，浪费时间，达不到智能化收费标准。
发明内容：本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种地感线圈式车型识别检测器，它主要解决了汽车到收费站需要停车计费、收费，收费金额要靠收费员根据车型及座位的数量来判断，不准确，浪费时间等问题。本实用新型的目的是这样实现的，地感线圈式车型识别检测器由：壳体、电子线路板、中央处理器CPU、晶体振荡器、看门狗电路、复位电路、计算机接口转换电路、状态显示电路、地感线圈电路、信号整形电路构成。电子线路板安装在壳体内，电子线路板上分别设有中央处理器CPU、晶体振荡器、看门狗电路、复位电路、计算机接口转换电路、状态显示电路、地感线圈电路、信号整形电路，地感线圈电路与信号整形电路相连接，信号整形电路与中央处理器CPU相连接，晶体振荡器、看门狗电路、复位电路分别与中央处理器CPU相连接，中央处理器CPU与计算机接口转换电路相互连接，中央处理器CPU与状态显示电路相连接，地感线圈电路与外接的地感线圈L相连接。地感线圈电路由：电阻R1、电阻R2、PNP型三极管、电压VCC、稳压二极管DS、输出端OUT、电容C1、电容C2、地感线圈L构成，电阻R1一端接地，另一端与电阻R2一端相连接，并与PNP型三极管Q的基极b相连接，R2的另一端与R3的一端相连接，并与电压VCC相连接，两个对置的二极管DS一端与输出端OUT相连接，OUT和信号整形电路相连接，二极管DS另一端接地，地感线圈L一端接地，另一端与电容C1一端相连接，电容C2一端接地，另一端与C1的另一端相连接，并与PNP型三极管Q的发射极e相连接，e与R3的另一端相连接，PNP型三极管Q的集电极C与输出端OUT相连接。该产品结构简单，使用可靠度高，基本上满足了不停车收费系统对车辆检测器的各种要求，系统采用了多种软硬件抗干扰措施，具有实时性强，性能稳定，检测效率高等特点，达到了智能化收费标准。
附图说明：
附图1是本实用新型地感线圈式车型识别检测器的结构示意图。
附图2是本实用新型地感线圈式车型识别检测器的地感线圈电路图。
1-壳体、    2-电子线路板、    3-中央处理器CPU、
4-晶体振荡器、    5-看门狗电路、    6-复位电路、
7-计算机接口转换电路、    8-状态显示电路、
9-地感线圈电路、    10-信号整形电路
具体实施方式：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，地感线圈式车型识别检测器由：壳体1、电子线路板2、中央处理器CPU3、晶体振荡器4、看门狗电路5、复位电路6、计算机接口转换电路7、状态显示电路8、地感线圈电路9、信号整形电路10构成。电子线路板2安装在壳体1内，电子线路板2上分别设有中央处理器CPU3、晶体振荡器4、看门狗电路5、复位电路6、计算机接口转换电路7、状态显示电路8、地感线圈电路9、信号整形电路10，地感线圈电路9与信号整形电路10相连接，信号整形电路10与中央处理器CPU3相连接，晶体振荡器4、看门狗电路5、复位电路6分别与中央处理器CPU3相连接，中央处理器CPU3与计算机接口转换电路7相互连接，中央处理器CPU3与状态显示电路8相连接，地感线圈电路9与外接的地感线圈L相连接。地感线圈电路由：电阻R1、电阻R2、PNP型三极管、电压VCC、稳压二极管DS、输出端OUT、电容C1、电容C2、地感线圈L构成，电阻R1一端接地，另一端与电阻R2一端相连接，并与PNP型三极管Q的基极b相连接，R2的另一端与R3的一端相连接，并与电压VCC相连接，两个对置的二极管DS一端与输出端OUT相连接，OUT和信号整形电路10相连接，二极管DS另一端接地，地感线圈L一端接地，另一端与电容C1一端相连接，电容C2一端接地，另一端与C1的另一端相连接，并与PNP型三极管Q的发射极e相连接，e与R3的另一端相连接，PNP型三极管Q的集电极C与输出端OUT相连接。
其原理：它利用地感线圈的电磁感应原理，采用模糊模式识别方法，把人的经验归纳成推理规则，用推理代替计算来完成识别的过程。

Claims (4)

1.一种地感线圈式车型识别检测器，它由：壳体(1)、电子线路板(2)、中央处理器CPU(3)、晶体振荡器(4)、看门狗电路(5)、复位电路(6)、计算机接口转换电路(7)、状态显示电路(8)、地感线圈电路(9)、信号整形电路(10)构成，其特征在于：电子线路板(2)安装在壳体(1)内，电子线路板(2)上分别设有中央处理器CPU(3)、晶体振荡器(4)、看门狗电路(5)、复位电路(6)、计算机接口转换电路(7)、状态显示电路(8)、地感线圈电路(9)、信号整形电路(10)，地感线圈电路(9)与信号整形电路(10)相连接，信号整形电路(10)与中央处理器CPU(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的地感线圈式车型识别检测器，其特征在于：晶体振荡器(4)、看门狗电路(5)、复位电路(6)分别与中央处理器CPU(3)相连接，中央处理器CPU(3)与计算机接口转换电路(7)相互连接，中央处理器CPU(3)与状态显示电路(8)相连接，地感线圈电路(9)与外接的地感线圈L相连接。
3.根据权利要求1所述的地感线圈式车型识别检测器，其特征在于：地感线圈电路由电阻R1、电阻R2、PNP型三极管、电压VCC、稳压二极管DS、输出端OUT、电容C1、电容C2、地感线圈L构成，电阻R1一端接地，另一端与电阻R2一端相连接，并与PNP型三极管Q的基极b相连接，R2的另一端与R3的一端相连接，并与电压VCC相连接。
4.根据权利要求3所述的地感线圈式车型识别检测器，其特征在于：两个对置的二极管DS一端与输出端OUT相连接，OUT和信号整形电路(10)相连接，二极管DS另一端接地，地感线圈L一端接地，另一端与电容C1一端相连接，电容C2一端接地，另一端与C1的另一端相连接，并与PNP型三极管Q的发射极e相连接，e与R3的另一端相连接，PNP型三极管Q的集电极C与输出端OUT相连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102982684A (zh) * 2012-11-28 2013-03-20 深圳市迈科龙影像技术有限公司 一种车辆型号识别方法以及识别系统
CN103745598A (zh) * 2014-01-09 2014-04-23 中科联合自动化科技无锡有限公司 基于前脸特征的车型识别方法
CN111508093A (zh) * 2020-04-26 2020-08-07 王素云 一种用于高速公路的过路费预算系统

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