CN201770560U - 船舶污水处理装置 - Google Patents

Abstract

一种船舶污水处理装置，包括电控室、污水反应室、沉淀室以及消毒处理室，其特征在于：所述电控室、污水反应室、沉淀室以及消毒处理室两两依次连通，所述电控室内具有电控装置并且底部具有海水进水口和污水进水口，所述污水反应室中部具有电解电极，所述消毒处理室内具有过滤器以及消毒器，所述消毒处理室的底部具有污泥出口以及清水出口。该装置处理生活污水种类全面，黑水和灰水均可处理。可随时启动运行、关机，运行时不需要外加消毒灭菌剂，无需操作人员在恶劣环境中清除臭污，并且体较小、结构紧凑，分量轻，适宜在船舶上使用。

Description

船舶污水处理装置

技术领域

本实用新型涉及一种船舶污水处理装置。

背景技术

受船舶体积空间制约，大多数船舶都是将其生产的高浓度有机污水直接排入水中，随着水上运输的高速增长和旅游业的兴旺发达，各类船舶星罗棋布于江河湖海之上，其直接污水已经成为了造成水体富营养化的主要原因之一，而水体富营养化造成了巨大的灾难和难以估计的损失。由于从2010年1月1日期须正式实施国际海事组织海洋环境保护委员会于2006年10月13日通过的关于船舶生活污水处理装置的排放要求，要求大肠菌群(M.O.N)几何平均值要≤100个/100ml，悬浮顾大体总量(S.S)几何平均值≤35mg/L，五日生化需氧量(BOD5)≤25mg/L，化学需氧量(COD)≤125mg/L，PH值6-8.5，也就是说随着对于环境保护的意识和要求越来越强，迫切需要在船上使用生活污水处理设备。而现有的船舶上的生活污水处理设备一般都借用陆地生活污水处理装置，其体积较大，而船上空间较小，并且需要采用较大的动力装置、噪声污染也大，因此不适宜在船上空间使用。

目前，国际上船舶生活污水处理装置主要有英国HAMWORTHY公司、WelBen公司、美国Red-Pox公司，日本SASAKURA公司等的生化法处理装置。它们的处理工艺多为活性污泥法。因为水力停留时间(HRT)长，装置容积大，虽然符合船检标准，但却不适合中国国情及船舶航运经济发展和效益要求。国内出现的船舶生活污水处理装置主要有三种，ST型(活性污泥法)、WCB型(活性污泥和接触氧化法)及CSWA系列(两级生物接触氧化--AB法)。它们虽几经改进，但都因为装置容积大而不适于人数较多的客货轮，而且价格较贵，对我国的大部分船东来说，很难承担。在船用生活污水处理自主研究方面，还处于起步阶段。国内外船舶生活污水的处理技术仍停留在传统的好氧生物处理工艺上。好氧生物处理装置容积较大主要是因为船舶生活污水多为厕所粪便冲洗水，比城市生活污水具有较高的BOD和SS值，好氧微生物由于受供氧的限制在较高的负荷一起处理，需要较长的时间来降解污水中的有机物。为了缩短生化处理时间，减少冲击负荷及运动效应的影响，近年来各种生化处理方法的优化组合被试验和应用，其中厌氧法愈来愈受到重视，其原理简单，但运行成本较高，适用范围有限。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种体积小适宜在船上使用的船舶污水处理装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船舶污水处理装置，包括电控室、污水反应室、沉淀室以及消毒处理室，其特征在于：所述电控室、污水反应室、沉淀室以及消毒处理室两两依次连通，所述电控室内具有电控装置并且底部具有海水进水口和污水进水口，所述污水反应室中部具有电解电极，所述消毒处理室内具有过滤器以及消毒器，所述消毒处理室的底部具有污泥出口以及清水出口。

优选地，所述电控室底部的污水进口和海水进口分别连接到污水管和海水管，所述海水管以及污水管延伸至污水反应室上部，并且海水管上具有海水出口，污水管上具有多个喷淋头，所述污水反应室底部具有粉碎泵以及连通至沉淀室的电解水管，所述沉淀室的底部具有污泥泵以及清水泵分别连接有连通至消毒处理室的污泥管和清水管，所述污泥管通过消毒处理室底部的污泥出口排出污泥，所述清水管通过消毒处理室内的过滤器和消毒器后连至消毒处理室底部的清水出口排出清水。

并且，为了减小该处理装置的体积，使该处理装置结构更加紧凑小巧，该污水处理装置包括一外壳，所述外壳包括前侧板、后侧板、底板、顶板以及两侧的左右侧板，所述外壳内设有左隔板、中隔板以及右隔板分别将外壳分成四个区域，所述前侧板分别对应四个区域分成四块，该四个区域分别对应为电控室、污水反应室、沉淀室以及消毒处理室。

为了便于沉淀污泥分离污泥与清水，所述沉淀室连接污水反应室的电解水管侧设有垂直的过水道，所述过水道上下两头均有出口。

为了便于分离污泥与清水，所述污泥管从沉淀室的底部绕至中隔板侧并且绕至沉淀室顶部，再向下至消毒处理室侧通过右隔板进入至消毒处理室，并且所述污泥管上装有单向阀。

为了便于固定过滤器，所述过滤器通过过滤器挂板固定在消毒处理室上方。

为了便于控制处理装置内的水位，所述前侧板的对应于污水反应室以及沉淀室的两块板上，装有多个浮止开关。

为了平衡该污水处理装置内的气压，所述过滤器以及所述海水管上分别连接有减压阀。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：体积小，结构紧凑，重量轻，安装方便，操作维护简单，处污效果好，价格低安全可靠；可随时启动运行、关机；运行时不需要外加消毒灭菌剂；无需操作人员在恶劣环境中清除臭污。

附图说明

图1为本实用新型实施例的船舶污水处理装置的外部结构示意图。

图2为本实用新型实施例的船舶污水处理装置的内部结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型的船舶污水处理装置，如图1-2所示，包括外壳1，外壳1由后侧板20，前侧板2、顶盖3、底板30和两端的左右侧板4组成，并且前侧板2分成四块21、22、23、24，在四块前侧板的三个接缝处靠近顶盖3的部位设有搭扣25，顶盖3通过搭扣25固定连接到前侧板2。顶盖3通过铰链31与后侧板20相铰接，因此顶盖3可打开或者关闭地固定在箱体1的上部。在顶盖3与箱体之间还设有一圈密封条32用于密封箱体1。

箱体1内部通过左隔板11、中隔板12以及右隔板13分隔成四个区域，分别与四块前侧板21、22、23、24相对应。该四个区域分别为电控室5、污水反应室6、沉淀室7以及消毒处理室8。

所述电控室5在底板30上具有两个通孔33、34，该通孔33、34分别为海水进口和污水进口，该海水进口33和污水进口34伸出有连接海水管51和污水管52的管道，海水以及污水分别通过海水管51和污水管52进入到污水处理装置。海水管51与污水管52分别通过左隔板11并且折弯延伸至污水反应室6的顶部，海水管51和污水管52分别在污水反应室6的顶部设有开口63以及防水喷淋头61用于将海水和污水淋入污水反应室6。污水反应室6的底部具有两个粉碎泵64用于将污水与海水混匀，污水反应室6的中间部位设有电解电极62，该电解电极62用于将混合后的海水和污水通过电解过程进行氧化消毒。电解后的电解水从污水反应室底部的电解水管70收集并且通过该电解水管70穿过中隔板12到达沉淀室7。沉淀室7在电解水管70的出口侧垂直具有上下均具有开口的过水道71，电解水就从该过水道71的上方开口进入到沉淀室7内，而污泥则由过水道71下方的出口进入到沉淀室7。沉淀室7底部分别具有污泥泵72和清水泵73，污泥泵72连接到污泥管74，清水泵73连接到清水管75，分别将清水和沉淀到沉淀室7底部的污泥通过污泥管74和清水管75传送到消毒处理室8。

污泥管74先从沉淀室7的底部绕至沉淀室7上方再往下回到沉淀室7另一侧的底部通过右隔板13后到达消毒处理室8，因此在污泥管74上装有单向阀76防止污泥的倒灌，消毒处理室8底板30上具有出口35将污泥导出至污水处理装置外。清水管75穿过右隔板13后从沉淀室7到达消毒处理室8，消毒处理室8内具有消毒器83以及过滤器84，过滤器84通过其上方的过滤器挂板85连接固定在消毒处理室8的上方，消毒器83固定在右隔板13上。清水管75通过右隔板13后先经过过滤器84过滤，然后再连接至消毒器83最后通过底板30上的通孔36伸出该污水处理装置。并且，在海水管51以及过滤器84连通的管道上均分别设有减压阀9用于维持内部的压力的正常，以及在右隔板13上具有空气出口91用于维持沉淀室7内的内部气压的正常。并且在前侧板2上装有多个浮止开关93，该多个浮止开关93连接于前侧板2上，并且该浮止开关93位于沉淀室以及污水反应室内。图2中有示出浮止开关93的位置，但是没有示出前侧板2，该浮止开关93用于方便控制沉淀室以及污水反应室内的水位。

该装置处理生活污水种类全面，黑水和灰水均可处理。可随时启动运行、关机，运行时不需要外加消毒灭菌剂，无需操作人员在恶劣环境中清除臭污。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种船舶污水处理装置，包括电控室(5)、污水反应室(6)、沉淀室(7)以及消毒处理室(8)，其特征在于：所述电控室(5)、污水反应室(6)、沉淀室(7)以及消毒处理室(8)两两依次连通，所述电控室(5)内具有电控装置并且底部具有海水进水口(33)和污水进水口(34)，所述污水反应室(6)中部具有电解电极(62)，所述消毒处理室(8)内具有过滤器(83)以及消毒器(84)，所述消毒处理室(8)的底部具有污泥出口(35)以及清水出口(36)。

2.如权利要求1所述的船舶污水处理装置，其特征在于：所述电控室(5)底部的污水进口(34)和海水进口(33)分别连接到污水管(52)和海水管(51)，所述海水管(51)以及污水管(52)延伸至污水反应室(6)上部，并且海水管(51)上具有海水出口(63)，污水管(52)上具有多个喷淋头(61)，所述污水反应室(6)底部具有粉碎泵(64)以及连通至沉淀室(7)的电解水管(70)，所述沉淀室(7)的底部具有污泥泵(72)以及清水泵(73)分别连接有连通至消毒处理室(8)的污泥管(74)和清水管(75)，所述污泥管(74)通过消毒处理室(8)底部的污泥出口(35)排出污泥，所述清水管(75)通过消毒处理室(8)内的过滤器(83)和消毒器(84)后连至消毒处理室(8)底部的清水出口(36)排出清水。

3.如权利要求2所述的船舶污水处理装置，其特征在于：包括一外壳(1)，所述外壳(1)包括前侧板(2)、后侧板(20)、底板(30)、顶板(3)以及两侧的左右侧板(4)，所述外壳(1)内设有左隔板(11)、中隔板(12)以及右隔板(13)分别将外壳分成四个区域，所述前侧板(2)分别对应四个区域分成四块(21、22、23、24)，该四个区域分别对应为电控室(5)、污水反应室(6)、沉淀室(7)以及消毒处理室(8)。

4.如权利要求3所述的船舶污水处理装置，其特征在于：所述沉淀室(6)连接污水反应室(6)的电解水管(70)侧设有垂直的过水道(71)，所述过水道(71)上下两头均有出口。

5.如权利要求3中任一项所述的船舶污水处理装置，其特征在于：所述污泥管(74)从沉淀室(7)的底部绕至中隔板(12)侧并且绕至沉淀室(7)顶部，再向下至消毒处理室(8)侧通过右隔板(13)进入至消毒处理室(8)，并且所述污泥管(74)上装有单向阀(75)。

6.如权利要求3所述的船舶污水处理装置，其特征在于：所述过滤器(84)通过过滤器挂板(85)固定在消毒处理室(8)上方。

7.如权利要求3所述的船舶污水处理装置，其特征在于：所述前侧板(2)的对应于污水反应室(6)以及沉淀室(7)的两块板上(22、23)，装有多个浮止开关(93)。

8.如权利要求2-7中任一项所述的船舶污水处理装置，其特征在于：所述过滤器(84)以及所述海水管(51)上分别连接有减压阀(9)。

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