CN201761581U - 一种多功能马鞍龙头袋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多功能马鞍龙头袋，可用于自行车上，其将马鞍袋本体固定在车把手龙头马鞍上，马鞍袋本体上设有左置物袋及右置物袋，两置物袋之间形成一包覆空间可使马鞍袋本体包覆固定在车把手龙头马鞍上，左置物袋及右置物袋外侧面并设有扣具，扣具可扣合于把手杆上，并将马鞍袋本体固定在车把手龙头马鞍上，该马鞍袋本体外侧中段处设有一手机置放袋。在使用时，若需离开自行车取下马鞍袋本体时，可快速将扣具解开，同时其还可利用设于左置物袋及右置物袋外缘收纳袋内的扣带，将马鞍袋本体固定在人体腰部上，使该马鞍袋本体作为腰包使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可用于自行车的多功能马鞍龙头袋，其可提供物品及手机置放，并在离开自行车时，可利用设在左置物袋及右置物袋外缘收纳袋内的扣带，将马鞍袋本体固定在人体腰部上，使该马鞍袋本体作为腰包使用。
背景技术
一般旧有自行车的置物袋，均固定在车架及后置物架上，造成车手在行驶中若需拿取置物袋内物品的不便，或因货物过重造成其乘时重心不稳，且当置物袋卸下之后并无法提供骑乘者可随身携带的功能，虽然少数自行车设有前置菜篮或后置物架，亦有其不方便性；例如前置菜篮如需置放贵重物品时，其容置空间为开放性，置放物易于行驶当中掉落遗失，后置物架则需将物品捆绑于置物架上，且无法置放固定手机及调整手机置放角度，造成操作使用上的不便。
本发明人从事自行的置物袋及其相关产品制造多年深知其优缺点，乃致力于改良其缺点，期使自行车的置物袋更为实用，符合使用者的需求，经由多年试验改良，终于创作出本案，具有可快速定位及拆卸携带功能的多功能马鞍龙头袋。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有可快速定位及拆卸携带功能的多功能马鞍龙头袋。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种多功能马鞍龙头袋，其中，包括马鞍龙头袋本体以及形成在马鞍龙头袋本体上的左置物袋和右置物袋，该左置物袋和右置物袋之间形成一包覆空间，该包覆空间可包覆车把手龙头马鞍而固定马鞍龙头袋本体，该左置物袋及右置物袋外侧面设有扣具及收纳袋，该收纳袋内设有扣带并可收纳扣带，左置物袋内侧面中段部设有可环绕粘扣在龙头立管上的粘扣环带，马鞍龙头袋本体的外侧中段处设有可置放手机的手机置放袋，左置物袋及右置物袋外侧面上设有以拉链扣合的主袋以及以粘扣带粘合并用于置放物品的副袋。
进一步，该手机置放袋后侧设有调整板，该调整板末端及手机置放袋后侧设有可粘扣及释放手机置放袋的粘扣带。
进一步，该扣具设有一可相互扣合及释放的公扣及母扣。
进一步，该扣具可为一可相互扣合及释放的粘扣带。
进一步，该扣带上设有一可相互扣合及释放的公扣及母扣。
进一步，该扣带可为一可相互扣合及释放的粘扣带。
采用上述结构后，本实用新型将马鞍龙头袋本体快速利用扣具扣合于把手杆上，并利用左、右两置物袋间形成一包覆空间将马鞍龙头袋本体包覆固定于车把手龙头马鞍上，左置物袋及右置物袋外侧面并设有扣具，扣具可扣合于把手杆上，将马鞍龙头袋本体固定于车把手龙头马鞍上，若需离开自行车取下马鞍袋本体时，可快速将扣具解开，并利用设于左置物袋及右置物袋外缘的扣带，可以将马鞍龙头袋本体固定于人体腰部上，而使该马鞍龙头袋本体作为腰包使用。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图；
图2为本实用新型的分解立体示意图；
图3为本实用新型的结合示意图；
图4为本实用新型手机置放袋调整角度一种状态的示意图；
图4A为本实用新型手机置放袋调整角度另一种状态的示意图。
图中：
20 马鞍龙头袋本体 21 左置物袋
211 粘扣环带 212 黏合部
213 粘合部 22 右置物袋
23 扣具 24 扣具
25 收纳袋 26 收纳袋
27 扣带 271 母扣
28 扣带 281 公扣
29 包覆空间 30 公扣
31 母扣 40 手机置放袋
41 调整板 42 粘扣带
50 主袋 51 副袋
52 粘扣带 80 车把手龙头马鞍
81 把手杆 82 龙头立管
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
请参阅图1至图4A所示，其示出的为一种具有可快速定位及拆卸携带功能的多功能马鞍龙头袋，其包含有一马鞍龙头袋本体20，马鞍龙头袋本体20上设有左置物袋21及右置物袋22，左置物袋21及右置物袋22间形成一包覆空间29，包覆空间29可使马鞍龙头袋本体20包覆固定在车把手龙头马鞍80上，左置物袋21及右置物袋外22侧面并设有扣具23、24及外缘设有收纳袋25、26，收纳袋25、26内设有扣带27、28并可收纳扣带27、28，上述的扣具23、24上设有公扣30及母扣31，可快速扣合或释放把手杆81，马鞍龙头袋本体20固定在车把手龙头马鞍80上时，其设于左置物袋21内侧面中段部的粘扣环带211，可环绕黏扣龙头立管82上进一步固定马鞍龙头袋主体20，使马鞍龙头袋主体20在行车时不会左右晃动，上述粘扣环带211的前段部设有粘合部212后段设有粘合部213，左置物袋21及右置物袋22外缘收纳袋25、26内的扣带27、28上设有公扣281及母扣271而可相互扣合及释放，使该马鞍龙头袋本体20在携带时可做为腰包使用。
该马鞍龙头袋本体20的左置物袋21及右置物袋22外侧中段处设有一手机置放袋40，手机置放袋40后侧设有调整板41，调整板41末端及手机置放袋40后侧设有粘扣带42，可粘扣及释放手机置放袋40，从而调整手机置放袋40的角度，便于手机的拿取及置放，该马鞍龙头袋本体20固定在车把手龙头马鞍80上时，可将设于左置物袋21及右置物袋22外缘收纳袋25、26内的扣带27、28，分别收纳于左置物袋21及右置物袋22外缘的收纳袋25、26内，左置物袋21及右置物袋22外侧面上设有以拉链扣合的主袋50，及以粘扣带粘合的副袋51可置放贵重物品，欲将马鞍龙头袋本体20携行时，可利用设于左置物袋21的收纳袋25内扣带27上母扣271，扣合右置物袋22外缘的收纳袋26内扣带28的公扣281，将马鞍龙头袋本体20固定于人体腰部上，使该马鞍龙头袋本体20作为腰包使用者，未使用多功能马鞍龙头袋时，可将左置物袋21及右置物袋22叠合并利用其侧边上粘扣带52粘合以利收藏。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (6)
1.一种多功能马鞍龙头袋，其特征在于，包括马鞍龙头袋本体以及形成在马鞍龙头袋本体上的左置物袋和右置物袋，该左置物袋和右置物袋之间形成一包覆空间，该包覆空间可包覆车把手龙头马鞍而固定马鞍龙头袋本体，该左置物袋及右置物袋外侧面设有扣具及收纳袋，该收纳袋内设有扣带并可收纳扣带，左置物袋内侧面中段部设有可环绕粘扣在龙头立管上的粘扣环带，马鞍龙头袋本体的外侧中段处设有可置放手机的手机置放袋，左置物袋及右置物袋外侧面上设有以拉链扣合的主袋以及以粘扣带粘合并用于置放物品的副袋。
2.如权利要求1所述的一种多功能马鞍龙头袋，其特征在于，该手机置放袋后侧设有调整板，该调整板末端及手机置放袋后侧设有可粘扣及释放手机置放袋的粘扣带。
3.如权利要求1所述的一种多功能马鞍龙头袋，其特征在于，该扣具设有一可相互扣合及释放的公扣及母扣。
4.如权利要求1所述的一种多功能马鞍龙头袋，其特征在于，该扣具可为一可相互扣合及释放的粘扣带。
5.如权利要求1所述的一种多功能马鞍龙头袋，其特征在于，该扣带上设有一可相互扣合及释放的公扣及母扣。
6.如权利要求1所述的一种多功能马鞍龙头袋，其特征在于，该扣带可为一可相互扣合及释放的粘扣带。
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|---|---|---|---|---|
| WO2013120251A1 (zh) * | 2012-02-14 | 2013-08-22 | Wu Fu Chi | 一种将智能型手机固定在汽车方向盘上或摩托车上或自行车上的装置 |
| CN103373419A (zh) * | 2012-04-17 | 2013-10-30 | 天津市金轮信德车业有限公司 | 新型自行车 |
| CN110979525A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-10 | 中山市百思途旅行用品有限公司 | 一种自行车多用包的固定方式 |
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2010
- 2010-07-08 CN CN2010202561385U patent/CN201761581U/zh not_active Expired - Fee Related
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| DE102022105816B3 (de) | 2022-03-11 | 2023-04-27 | Vaude Sport Gmbh & Co. Kg | Fahrradtasche zur Befestigung an einer Sattelstütze |
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