CN201747690U - 带有手动紧急操作机构的气缸 - Google Patents
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Abstract
一种带有手动紧急操作机构的气缸，它涉及一种气缸。针对目前电厂的通风管道的风门在实际工作过程中，气动系统出现故障，造成风门不能及时开启与关闭的的问题。连接筒体与气缸单体连接，连接筒体与连接座连接，连接耳、连接销以及气缸单体的活塞杆均装在连接筒体内，气缸的活塞杆装在连接耳相对应的沉孔内，丝杠装在连接耳的沉孔内，且二者通过连接销连接，丝杠上设有阶梯型连接套，阶梯型连接套的外部套装连接座，且二者固接，推力轴承与连接座连接，开合螺母套装在丝杠上，开合螺母与拨盘固接，开合螺母与每个月牙板滑动连接，每个月牙板与阶梯型连接套的侧壁固接，转动手轮套装在阶梯型连接套的外壁上。本实用新型用于手动紧急操作气缸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气缸。
背景技术
电厂的通风管道的风门靠气缸的伸缩来完成风门的开启与关闭。在实际工作过程中，气动系统出现故障，造成风门不能及时开启与关闭，对电厂的正常工作造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有手动紧急操作机构的气缸，以解决目前电厂的通风管道的风门在实际工作过程中，气动系统出现故障，造成风门不能及时开启与关闭的问题。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：所述气缸包括气缸单体，所述气缸还包括连接筒体、连接耳环、连接销、丝杠、推力轴承、转动手轮、两个月牙板、开合螺母、拨盘、连接座和阶梯型连接套，连接筒体的一端与气缸单体的缸体连接，连接筒体的另一端与连接座连接，连接耳、连接销以及气缸单体的活塞杆均装在连接筒体内，连接耳的两端各设有一个沉孔，气缸的活塞杆的外端装在连接耳相对应的沉孔内，丝杠的一端装在连接耳相对应的另一沉孔内，且二者通过连接销连接，丝杠的另一端设在连接筒体的外部，丝杠上设有阶梯型连接套，阶梯型连接套的外部套装连接座，且二者固接，推力轴承套在阶梯型连接套的外部，且位于连接座与阶梯型连接套的台肩端面之间，推力轴承与连接座连接，开合螺母装在阶梯型连接套的内部，且套装在丝杠上，开合螺母处于合上状态时，开合螺母与丝杠螺纹连接，开合螺母处于张开状态时，开合螺母与丝杠处于分离状态，开合螺母通过两个拨盘销与拨盘固接，开合螺母与每个月牙板的一端滑动连接，每个月牙板的另一端与阶梯型连接套的侧壁固接，转动手轮套装在阶梯型连接套的外壁上。
本实用新型具有以下有益效果：通过在气缸上添加的手动紧急操作机构，解决了由于气动系统出现意外故障，造成风门不能及时开启与关闭的不利后果，为电厂的正常生产提供了有力保障。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图，图2是开合螺母张开时拨盘的状态示意图，图3是开合螺母紧闭时拨盘的状态示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1、图2和图3说明本实施方式，本实施方式的气缸包括气缸单体1，所述气缸还包括连接筒体2、连接耳环3、连接销4、丝杠5、推力轴承7、转动手轮8、两个月牙板9、开合螺母10、拨盘11、连接座13和阶梯型连接套14，连接筒体2的一端与气缸单体1的缸体连接，连接筒体2的另一端与连接座13连接，连接耳3、连接销4以及气缸单体1的活塞杆1-1均装在连接筒体2内，连接耳3的两端各设有一个沉孔，气缸的活塞杆1-1的外端装在连接耳3相对应的沉孔内，丝杠5的一端装在连接耳3相对应的另一沉孔内，且二者通过连接销4连接，丝杠5的另一端设在连接筒体2的外部，丝杠5上设有阶梯型连接套14，阶梯型连接套14的外部套装连接座13，且二者固接，推力轴承7套在阶梯型连接套14的外部，且位于连接座13与阶梯型连接套14的台肩端面之间，推力轴承7与连接座13连接，开合螺母10装在阶梯型连接套14的内部，且套装在丝杠5上，开合螺母10处于合上状态时，开合螺母10与丝杠5螺纹连接，开合螺母10处于张开状态时，开合螺母10与丝杠5处于分离状态，开合螺母10通过两个拨盘销12与拨盘11固接，开合螺母10与每个月牙板9的一端滑动连接，每个月牙板9的另一端与阶梯型连接套14的侧壁固接，转动手轮8套装在阶梯型连接套14的外壁上。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的气缸还包括锁紧螺母6，阶梯型连接套14的外壁上加工有外螺纹，锁紧螺母6套装在阶梯型连接套14的外壁上且二者螺纹连接，推力轴承7通过锁紧螺母6与阶梯型连接套14的旋合轴向定位。此结构连接紧固。其他组成及连接关系与具体实施方式一相同。
工作原理：在正常工作情况下，拨盘11通过拨盘销12将开合螺母10置于张开状态，开合螺母10与丝杠5处于脱开状态，气缸单体1通过气动控制系统带动丝杠5进行正常的伸或缩运行。
一旦气动系统出现意外故障，可顺时针转动拨盘11，拨盘11通过拨盘销带动开合螺母10逐渐闭合，最终开合螺母10与丝杠5处于结合状态。在开合螺母10闭合以后，顺时针或逆时针转动手轮8，转动手轮8通过月牙板9带动开合螺母10一起转动，转动的开合螺母10最后带动丝杠5进行直线运行，从而实现气缸的伸或缩。
Claims (2)
1.一种带有手动紧急操作机构的气缸，所述气缸包括气缸单体(1)，其特征在于所述气缸还包括连接筒体(2)、连接耳环(3)、连接销(4)、丝杠(5)、推力轴承(7)、转动手轮(8)、两个月牙板(9)、开合螺母(10)、拨盘(11)、连接座(13)和阶梯型连接套(14)，连接筒体(2)的一端与气缸单体(1)的缸体连接，连接筒体(2)的另一端与连接座(13)连接，连接耳(3)、连接销(4)以及气缸单体(1)的活塞杆(1-1)均装在连接筒体(2)内，连接耳(3)的两端各设有一个沉孔，气缸的活塞杆(1-1)的外端装在连接耳(3)相对应的沉孔内，丝杠(5)的一端装在连接耳(3)相对应的另一沉孔内，且二者通过连接销(4)连接，丝杠(5)的另一端设在连接筒体(2)的外部，丝杠(5)上设有阶梯型连接套(14)，阶梯型连接套(14)的外部套装连接座(13)，且二者固接，推力轴承(7)套在阶梯型连接套(14)的外部，且位于连接座(13)与阶梯型连接套(14)的台肩端面之间，推力轴承(7)与连接座(13)连接，开合螺母(10)装在阶梯型连接套(14)的内部，且套装在丝杠(5)上，开合螺母(10)处于合上状态时，开合螺母(10)与丝杠(5)螺纹连接，开合螺母(10)处于张开状态时，开合螺母(10)与丝杠(5)处于分离状态，开合螺母(10)通过两个拨盘销(12)与拨盘(11)固接，开合螺母(10)与每个月牙板(9)的一端滑动连接，每个月牙板(9)的另一端与阶梯型连接套(14)的侧壁固接，转动手轮(8)套装在阶梯型连接套(14)的外壁上。
2.根据权利要求1所述带有手动紧急操作机构的气缸，其特征在于所述气缸还包括锁紧螺母(6)，阶梯型连接套(14)的外壁上加工有外螺纹，锁紧螺母(6)套装在阶梯型连接套(14)的外壁上且二者螺纹连接，推力轴承(7)通过锁紧螺母(6)与阶梯型连接套(14)的旋合轴向定位。
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|---|---|---|---|---|
| CN103486107A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 北京航天试验技术研究所 | 手气一体汽缸 |
| CN108036172A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-15 | 梁玉燕 | 一种固定效果更好的电子产品支撑装置 |
| CN109353982A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-02-19 | 连云港华泰石油化工机械有限公司 | 带切换功能的鹤管密封夹紧装置及夹紧方法 |
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2010
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