CN201735184U - 轻薄板组合式手掷回旋飞机 - Google Patents
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Abstract
一种以轻薄板片组合之手掷式回旋飞机,包括一机身;一机翼,以中心轴线之部位结合于该机身的机翼嵌孔中,该机翼尾端受该机翼嵌孔的导引而呈前低后高的俯角;一配重元件,设于该机翼嵌孔的最前端,其前端夹置于该机身,后端夹置于该机翼前端,该回旋飞机被掷出时,可以一飞行高度绕着一个圆圈飞行而回到游戏者的手中。
Description
技术领域
本实用新型涉及玩具飞机技术领域,更具体地说是一种以轻薄板片组合而成的手掷式回旋飞机,该回旋飞机的特点在于被掷出后可以一飞行高度绕着一个圆圈飞行而回到游戏者的手中。
背景技术
众所周知的手掷式玩具飞机大致有一机翼与一机身相对组合而成,并在接近机头的部位组装一配重元件。这种机翼是平板式的,沿着该机身的轴线而呈目视的水平状态与机身结合。基于上述机翼与机身的结合方式,当玩具飞机被掷出后,可产生一飞行高度和一飞行航程,之后即下坠落地。
例如:中国实用新型专利200510036063.3的名称为一种手掷式玩具飞机,它包括由泡棉材料裁制成的机身、位于机身两侧的前机翼、后机翼和尾翼,机头位于机身前部,机身下面通过前轮支撑架装设有两并排的前轮,两后轮支撑架装设有两后轮。飞行过程中之自然上升、自然爬高、爬到最高点时无动力下而自然落下。
由于上述玩具飞机只能产生单向的飞行,因此游戏者必须前往飞机的落地点拾起飞机再重新掷出,然而不断的移动游戏者的位置容易让游戏者觉得厌烦,趣味性因为降低,因此这类型的玩具飞机被重复戏玩的几率很低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术玩具飞机只能产生单向的飞行而需游戏者前往飞机的落地点拾起飞机即而使得游戏者对于位置的不断移动生厌的不足,提供了一种便于携带及收纳、组装方法简单、被掷出后可迂旋折回、游戏趣味性增加的轻薄板组合式手掷回旋飞机。
为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现:一种轻薄板组合式手掷回旋飞机,其特征在于,主要包括:一机身,即为轻薄板片结构,其具有一贯通该机身之左右侧且沿着该机身之横向中心轴线而设的机翼嵌孔,该机翼嵌孔的后端即为一向上偏离其横向中心轴线一预定角度的导引孔段;一机翼,即左翼和右翼一体连接之轻薄板片结构,以横向中心轴线的部位结合于该机翼嵌孔中,该左翼和右翼平衡的位于该机身两侧,该机翼尾端即受该导引孔段之导引而产生前低后高的俯角;一配重元件,设于该机翼嵌孔的最前端,其前端以一第一夹持部夹置于该机身,后端以一第二夹持部夹置于该机翼前端。
该玩具飞机于组装完成后,其机翼的尾端即自动产生一前低后高的俯角,机翼尾端的横向中心轴线与机身的中线轴线产生一夹角角度,据此使该玩具飞机被掷出后可以一飞行高度绕着一个圆圈飞行而回到游戏者的手中。该飞机设计中前端设配重元件,除了可以维持飞机左右平衡外,更可夹置固定机翼,使其与机身的结合稳固定位。
作为优选,还包括一定位结构,该定位结构包括一设于该机翼嵌孔前部的一卡制片和一设于该机翼横向中心轴线位置前部的卡制孔;该机翼结合于该机翼嵌孔中,该卡制片相对卡入该卡制孔。该定位结构的设计使得机翼无左右或前后位移歪斜之虑。
作为优选,还包括一结合于该机身鼻端的一螺旋桨组件。
作为优选,该螺旋桨组件包括一套接部和一结合于该套接部前端的一螺旋桨的轴,该套接部套接于该机身的鼻端。
作为优选,该导引孔段和该机身的横向中心轴线之间的角度为10~30度。该机翼结合于该机翼嵌孔中,其尾端即受该导引孔段之导引而产生前低后高的俯角。
有益效果:该玩具飞机于组装完成后,其机翼的尾端即自动产生一前低后高的俯角,机翼尾端的横向中心轴线与机身的中线轴线产生一夹角角度,据此使该玩具飞机被掷出后可以一飞行高度绕着一个圆圈飞行而回到游戏者的手中。
附图说明
图1为本实用新型的结构分解图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的机身的右视图;
图4为本实用新型机身尾端的放大示意图;
图5为本实用新型的飞行轨迹示意图。
图中:10-机身,11-机翼嵌孔,12-卡制片, 14-扩张孔,15-导引孔段,20-机翼,21-左翼,22-右翼,23-卡制孔,30-螺旋桨组件,31-套接部,32-螺旋桨,40-配重元件,41-第一夹持部,42-第二夹持部。
具体实施方式
下面结合具体的实施方式和附图对本实用新型作进一步的说明。实施例中各种不同物件是按适于说明的比例、尺寸、变形量或位移量而描绘,而非按实际元件的比例予以绘制,在此申明。且以下说明中,类似的原件是以相同的编号来表示。
实施例1:如图1和图2所示,本实用新型轻薄板组合式手掷回旋飞机主要包括:一机身10、一机翼20、一螺旋桨组件30以及一配重元件40。该机身10和该机翼20均是以轻薄板片(例如纸板或珍珠板)制成。一贯通该机身10之左右侧且沿着该机身10之横向中心轴线而设的一机翼嵌孔11,供该机翼20得以组装于该机身10上。该机翼20是左翼21和右翼22一体连接的板片结构,其以横向中心轴线的部位结合于该机翼嵌孔11中。而使左翼21和右翼22平衡的位于该机身10两侧。
为使该机翼20得以固定于该机翼嵌孔11中,因此机翼20与该机翼嵌孔11之间需要一个定位结构。该定位结构包括一设于该机翼嵌孔11前部的一卡制片12和一设于该机翼20横向中心轴线位置前部的卡制孔23。当该机翼20结合于该机翼嵌11孔中,该卡制片12相对卡入该卡制孔23。该机翼20即无左右或前后位移歪斜之虑。
该机翼嵌孔11的最前端具有一扩张孔14供上述配重元件40设置,该配重元件40是以塑料制成,其前端以一第一夹持部41夹置于该机身10,后端以一第二夹持部42夹置于该机翼20前端,据此除了可使该飞机之整体获得一利于稳定飞行且左右平衡的配重效果外,由于该机翼与机身皆为板片设计,因此通过该配重元件40的夹置,更可使机翼稳固定为于该机身上,使玩具飞机于飞行时,板片状的机翼能牢牢固定不至于松脱影响飞行。
如图3和图4,该机翼嵌孔11的后端即为一向上偏离其横向中心轴线一预定角度的导引孔段15,角度大约为15度。该机翼20结合于该机翼嵌孔11中,其尾端即受该导引孔段15之导引而产生前低后高的俯角。
上述螺旋桨组件30是结合于该机身10的鼻端,其是在一套接部31的前端结合一螺旋桨32的轴,该套接部31套接于机身10的鼻端。
如图5所示,描述本回旋飞机的飞行轨迹示意图,手拿本回旋飞机,使机翼垂直地面,机头与正前方呈45度用力射出,由于该机翼20的尾端有一俯角,气流流通该机翼20尾端上表面时会受到阻挡,流速变慢,依据帕努利原理,流体速率俞慢压力愈大,飞机的尾端会受到相对于该机翼20上表面的压力,由于机翼是垂直于地面,等同于飞机尾端受到向外的力,这个力会产生力矩,使得飞机绕着一个圆圈飞行而回到游戏者的手中。
若游戏者以上述方式掷出该回旋飞机,以游戏者的目视方向而言,该飞机是以平行于地面的圆圈方向飞行,右去左回。但并不局限于一游戏方式,若该机翼平行于地面的方式掷出该回旋飞机,该游戏者的目视方向而言,该飞机是以垂直于地面的圆圈方向飞行。即不同的掷出角度和不同的机翼摆尾产生不同的回旋飞行。
虽然本实用新型是以一个最佳实施例做说明,但精于此技者能在不脱离本实用新型精神与典范例下做出各种不同形式的改变。以上所举实施例仅此用以说明本实用新型而已,非用于限制本实用新型的范围。举凡不违本实用新型精神所作出的种种修改或变化,俱属本实用新型申请保护范围。
Claims (5)
1.一种轻薄板组合式手掷回旋飞机,其特征在于,主要包括:
一机身,即为轻薄板片结构,其具有一贯通该机身之左右侧且沿着该机身之横向中心轴线而设的机翼嵌孔,该机翼嵌孔的后端即为一向上偏离其横向中心轴线一预定角度的导引孔段;
一机翼,即左翼和右翼一体连接之轻薄板片结构,以横向中心轴线的部位结合于该机翼嵌孔中,该左翼和右翼平衡的位于该机身两侧,该机翼尾端即受该导引孔段之导引而产生前低后高的俯角;
一配重元件,设于该机翼嵌孔的最前端,其前端以一第一夹持部夹置于该机身,后端以一第二夹持部夹置于该机翼前端。
2. 根据权利要求1所述的轻薄板组合式手掷回旋飞机,其特征在于,还包括一定位结构,该定位结构包括一设于该机翼嵌孔前部的一卡制片和一设于该机翼横向中心轴线位置前部的卡制孔;该机翼结合于该机翼嵌孔中,该卡制片相对卡入该卡制孔。
3. 根据权利要求1所述的轻薄板组合式手掷回旋飞机,其特征在于,还包括一结合于该机身鼻端的一螺旋桨组件。
4. 根据权利要求3所述的轻薄板组合式手掷回旋飞机,其特征在于,该螺旋桨组件包括一套接部和一结合于该套接部前端的一螺旋桨的轴,该套接部套接于该机身的鼻端。
5. 根据权利要求1或2或3或4所述的轻薄板组合式手掷回旋飞机,其特征在于,该导引孔段和该机身的横向中心轴线之间的角度为10~30度。
Priority Applications (1)
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CN2010201934260U Expired - Lifetime CN201735184U (zh) | 2010-05-18 | 2010-05-18 | 轻薄板组合式手掷回旋飞机 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201735184U (zh) |
-
2010
- 2010-05-18 CN CN2010201934260U patent/CN201735184U/zh not_active Expired - Lifetime
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