CN201730765U - 风力发电机齿轮箱输入端连接结构 - Google Patents

风力发电机齿轮箱输入端连接结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种齿轮箱输入端连接结构，尤其涉及一种风力发电机齿轮箱输入端连接结构。风力发电机齿轮箱输入端连接结构，包括联接器，联接器为整体铸件结构，喇叭形状，在联接器的壁上设有平衡孔，联接器的大头端为轮毂连接法兰，联接器小头端为齿轮箱环联接面，在连接面上设有孔，孔内设有用于连接联接器与齿轮箱环的弹性衬套。本实用新型的优点效果：制作工艺较简单。联接器具有较高的强度、冲击韧性及弹性。缓和了叶片作用的重力和弯矩对齿轮箱的影响，弥补结构的不足，大大减缓传动装置的振动以及噪声的产生和传播。

Description

风力发电机齿轮箱输入端连接结构
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱输入端连接结构，尤其涉及一种风力发电机齿轮箱输入端连接结构。
背景技术
常见的风力发电机组齿轮箱输入端连接结构采用输入大轴连接机构，主要有以下几种：
1、输入大轴由两轴承单独支撑，齿轮箱通过胀紧套与轴联接，齿轮箱只传递扭矩不承受弯矩。
2、输入大轴一端由机舱里的大轴承支撑，另一端支撑在齿轮箱上，齿轮箱通过胀紧套与轴联接，齿轮箱在传递扭矩的同时，且承受叶片作用的弯矩。
3、输入大轴与齿轮箱连成一体，输入大轴与叶片轮毂通过法兰联接。
齿轮箱传递扭矩的同时且承受叶片作用的重力及弯矩。这种结构设计的复杂度高，材料性能要求高，强度较弱。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种风力发电机齿轮箱输入端连接结构，目的是降低成本、维修方便、减少运行时的故障、简化结构、优化性能。
为达到上述目的本实用新型风力发电机齿轮箱输入端连接结构，包括联接器，联接器为整体铸件结构，喇叭形状，在联接器的壁上设有平衡孔，联接器的大头端为轮毂连接法兰，联接器小头端为齿轮箱环联接面，在连接面上设有孔，孔内设有用于连接联接器与齿轮箱环的弹性衬套。
所述的平衡孔为三个。
所述的连接面上的孔为24个。
所述的弹性衬套为圆柱形，弹性衬套的一端与插在孔内，另一端设在齿轮箱环内。
本实用新型的优点效果：对联接器进行受力分析，载荷计算，材料选择，无需过多考虑共振，弯曲，表面硬度、光洁度等等因素，因此制作工艺较简单。联接器本身是铸件，除了制作工艺简单，具有较好的铸造性能外，还具有较高的强度、冲击韧性及弹性。同样面对风力发电机组恶劣的运转环境，铸件的材料要求低于轴类的锻件。采用弹性衬套联接，弹性衬套联接传递扭矩大、结构紧凑，且具有超载保护作用，缓和了叶片作用的重力和弯矩对齿轮箱的影响，弥补结构的不足，大大减缓传动装置的振动以及噪声的产生和传播。齿轮箱由与主机架联接的法兰单独支承，负担了传动装置的整个支承作用。从维修角度看，既便于与主机架分离，又能减轻齿轮箱的承载，大大降低维修费用，较为合理。
附图说明
图1是本实用新型联接器示意图。
图2是图1的后视图。
图3是齿轮箱环示意图。
图4是弹性衬套示意图。
图中：1、轮毂连接法兰；2、联接面；3、齿轮箱环；4、弹性衬套；5、联接器；6、平衡孔
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明，但本实用新型的保护范围不受实施例所限。
如图所示本实用新型风力发电机齿轮箱输入端连接结构，包括联接器5，联接器5为整体铸件结构，喇叭形状，在联接器5的壁上设有平衡孔6，平衡载荷，联接器5的大头端为轮毂连接法兰1，联接器5小头端为齿轮箱环联接面2，在联接面2上设有孔7，孔7内设有用于连接联接器5与齿轮箱环3的弹性衬套4，平衡孔6为三个，联接面2上的孔7为24个，弹性衬套4为圆柱形，弹性衬套4的一端与插在孔7内，另一端设在齿轮箱环内。
本实用新型的工作原理：整个风力发电机运转时，叶片带动轮毂转动，铸件结构的联接器5其中一端与轮毂连接法兰1联接，另一端与齿轮箱环3通过24个弹性衬套4联接，代替输入主轴，将轮毂的能量传动到齿轮箱。联接器5通过弹性衬套4缓和叶片作用的重力和弯矩对齿轮箱的影响。

Claims (4)

1.风力发电机齿轮箱输入端连接结构，其特征在于包括联接器，联接器为整体铸件结构，喇叭形状，在联接器的壁上设有平衡孔，联接器的大头端为轮毂连接法兰，联接器小头端为齿轮箱环联接面，在连接面上设有孔，孔内设有用于连接联接器与齿轮箱环的弹性衬套。
2.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱输入端连接结构，其特征在于所述的平衡孔为三个。
3.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱输入端连接结构，其特征在于所述的连接面上的孔为24个。
4.根据权利要求1所述的风力发电机齿轮箱输入端连接结构，其特征在于所述的弹性衬套为圆柱形，弹性衬套的一端与插在孔内，另一端设在齿轮箱环联接面内。
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