CN201726399U - 车用红外通信装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车用红外通信装置，由电源单元、主控单元、存储单元、语音报音单元、串行传输单元、键盘单元、液晶显示单元、红外收发单元组成；其中电源单元将来自车载电源进行电压变换，为各单元提供稳定电源，红外收发单元通过串行传输单元与主控单元串行通讯连接，存储单元通过I2C总线与主控单元连接，用于存储各通信终端的地址，键盘单元通过SPI总线与主控单元连接，用于进行信息的输入，语音报音单元和液晶显示单元通过端口与主控单元相连，分别用于显示所输入的信息和语音播报，本实用新型具有结构简单、操作方便、保密性良好等有益特点，在特殊车辆通讯方面具有极大推广价值。

Description

车用红外通信装置

技术领域

本实用新型涉及一种车用通信装置，尤其涉及基于红外无线传输的无线通信装置。

背景技术

在现有的技术中，车用通信系统通常都以无线电为传输媒介。在通信过程中，很容易被窃听，导致信息泄露。尤其在高保密的车队移动场合中，这种通信系统的通信保密工作成为通信系统的另一大负担。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了车用红外通信装置。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：

车用红外通信装制由电源单元、主控单元、存储单元、语音报音单元、串行传输单元、键盘单元、液晶显示单元、红外收发单元组成；其中电源单元将来自车载电源进行电压变换，为各单元提供稳定电源，红外收发单元通过串行传输单元与主控单元串行通讯连接，存储单元通过I2C总线与主控单元连接，用于存储各通信终端的地址，键盘单元通过SPI总线与主控单元连接，用于进行信息的输入，语音报音单元和液晶显示单元通过端口与主控单元相连，分别用于显示所输入的信息和语音播报。

所述电源单元由线性稳压器组成，主控单元由单片机组成，存储单元由非易失性铁电存储器组成；

所述语音报音单元由可重复录音语音芯片与麦克风及扩音器组成；

所述串行传输单元由485芯片组成；

所述红外收发单元由多个串联红外发射管及红外接收头组成；

所述键盘及液晶显示单元由按键、键盘管理芯片及液晶显示器组成。

本实用新型主要解决以下技术问题：(1)用单片机作通信系统控制模块的主控芯片，负责命令的收发及解析，通信链路的维护及管理。(2)用非易失性存储器存储各通信终端的地址，各终端的基本参数同样保存在非易失性存储器里。(3)用键盘进行信息的输入，主控芯片通过键盘管理芯片得到输入的信息，并控制显示器显示所输入的信息，主控芯片得到信息后进行信息检测，检测信息输入是否合法，如不合法则进行语音报错，并提示重新输入，合法则将信息内容编码，并通过串行传输传送到收发模块的单片机，进行信码调制。调制后的信码将通过红外发射管发射出去。为了增大通信距离，采用多个串并联的红外发射管组成红外发送电路，接收终端的接收模块检测到信息时自动进行解调，解调后的信码送到控制模块的主控芯片。主控芯片收到信息后首先进行信息译码，并根据信息码执行相应的动作。(4)整个通信系统由多个通信终端组成，自主组成通信网络并由通信协议保证通信顺畅有序。各个通信终端之间均可通信，同时，也可以将通信终端划分为主从两级，限制从级之间的通信，以方便管理。

附图说明

图1为本实用新型原理图

图2为本实用新型电源单元电路图

图3为本实用新型主控单元电路图

图4为本实用新型存储单元电路图

图5为本实用新型语音报音单元电路图

图6为本实用新型键盘单元电路图

图7为本实用新型液晶显示接口单元电路图

图8为本实用新型串行传输单元电路图

图9为本实用新型红外收发单元电路图

具体实施方式：

如图1所示，车用红外通信装制由电源单元1、主控单元2、存储单元3、语音报音单元4、串行传输单元5、红外收发单元6、键盘单元7及液晶显示8单元组成；其中电源单元1将来自车载电源进行电压变换，为各单元提供稳定电源，红外收发单元6通过串行传输单元5与主控单元2串行通讯连接，存储单元3通过I2C总线与主控单元2连接，用于存储各通信终端的地址，键盘单元7通过SPI总线与主控单元2连接，用于进行信息的输入，语音报音单元4和液晶显示单元8通过端口与主控单元2相连，分别用于显示所输入的信息和语音播报。

如图2、图3、图4、图5、图6、图7，终端在开机后，显示器显示“无任务”界面状态，主控单元通过p0.4、p0.3、p0.2与键盘管理芯片TM1668进行键值的查询。当操作者在键盘上按下键后，主控芯片开始读取键值并保存，同时通过p2口及p0.7、p0.6、p0.5控制液晶显示单元显示输入内容。在操作者按下S键后，主控芯片对输入信息进行检错，如检错未通过，主控芯片通过p1.7、p1.6、p3.2、p3.3、p3.4、p3.5、p3.6、p3.7控制语音报音单元进行语音报错，并返回初始界面。如检错通过，则进行编码。编码后的信号通过主控芯片的p3.0、p3.1、p1.0传输给串行传输单元传输给红外收发部件，经红外收发部件调制后由红外收发单元发送出去；此外，由红外收发单元接收到的红外信号经红外收发部件解调后通过串行传输单元上传给主控单元。键盘设置的信息由主控单无通过p0.0、p0.1写入到存储单元FM24C 16中。

如图8所示，上部分为终端收发模块的串行传输单元，下部分则为主控模块的串行传输单元。当信息经过编码后，由主控芯片通过串行传输单元传输到收发模块，信息经调制后通过红外发射管发送出去。

如图9所示，接收终端的红外接收头收到红外信号时并经解调后，通过串行传输单元传送到主控单元，由主控单元完成一系列的译码，输出等操作。

整个通信网络通信终端个数不定，2个以上即可组网。

本实用新型具有结构简单、操作方便、保密性良好等有益特点，在特殊车辆通讯方面具有极大推广价值。

Claims (5)

1.车用红外通信装制，由电源单元、主控单元、存储单元、语音报音单元、串行传输单元、键盘单元、液晶显示单元、红外收发单元组成；其特征在于：所述的红外收发单元通过串行传输单元与主控单元串行通讯连接，存储单元通过I2C总线与主控单元连接，键盘单元通过SPI总线与主控单元连接，语音报音单元和液晶显示单元通过端口与主控单元相连。

2.根据权利要求1所述的车用红外通信装制，其特征在于：所述的存储单元由非易失性铁电存储器组成。

3.根据权利要求1所述的车用红外通信装制，其特征在于：所述的语音报音单元由可重复录音语音芯片与麦克风及扩音器组成。

4.根据权利要求1所述的车用红外通信装制，其特征在于：所述的串行传输单元由485芯片组成。

5.根据权利要求1所述的车用红外通信装制，其特征在于：所述的红外收发单元由多个串联红外发射管及红外接收头组成。

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