CN201715404U - 一种led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种LED路灯，包括LED灯具和灯杆，其中LED灯具位于灯杆顶端，其特征在于，所述灯杆为空心灯杆，LED灯具与灯杆通过连接喉箍密封连接，灯杆内部与LED灯具内散热区域连通形成气流通道，在灯杆下部设有进气口，而在LED灯具顶部设有出气口。该实用新型运用LED的工作热效应和灯杆中心空通道形成烟囱效应，自动产生气体流动，加强LED路灯的散热能力，保证LED的工作寿命。

Description

一种LED路灯

技术领域

本实用新型涉及LED照明应用领域，尤其涉及一种LED道路照明灯具。

背景技术

发光二极管(LED)是个电光转换器件，其工作过程中只有15％～25％的电能转换成光能，其余的电能几乎都转换成热能，使LED的温度升高。在大功率LED中，散热是个大问题。例如，1个10W白光LED若其光电转换效率为20％，则有8W的电能转换成热能，若不加散热措施，则大功率LED的器芯温度会急速上升，当其结温(T_J)上升超过最大允许温度时(一般是150℃)，大功率LED会因过热而损坏。因此在大功率LED灯具设计中，最主要的设计工作就是散热设计。解决大功率LED照明的散热问题是目前半导体照明领域的关键技术。散热问题解决不好直接影响光源和电器的使用寿命和效果，浪费大量的能源和资源。

现有LED路灯散热装置主要在提高散热器面积、改善传导特性方面，属于被动散热。随着LED应用功率的增加和热流密度的提高，被动散热在有限空间内越来越满足不了实际需要。在主动散热方面，也有人通过微流喷射、加电风扇等办法来加强散热，但这些方法会增加能耗、噪声，还有存在增加的附件使用寿命问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED路灯结构，在不增加任何能耗、噪声和附加组件的情况下，实现自然加强对流散热，保证LED的工作寿命。

为实现上述目的，本实用新型采取如下技术方案：

一种LED路灯，包括LED灯具和灯杆，其中LED灯具位于灯杆顶端，其特征在于，所述灯杆为空心灯杆，LED灯具与灯杆通过连接喉箍密封连接，灯杆内部与LED灯具内散热区域连通形成气流通道，在灯杆下部设有进气口，而在LED灯具顶部设有出气口。

进一步的，所述设于灯杆下部的进气口可以是在灯杆的电气安装检修口面板上和/或灯杆下部的其他区域开的孔，不影响灯杆强度。在进气口处可安装有过滤网，过滤掉空气中的大部分杂质，例如落叶、杂草、砂石等。优选的，在灯杆的下部四面各开有一排进气口，在进气口处的灯杆内部安装有集风罩(又称风杯)，集风罩可根据自然风力的风向转动，加大冷空气的进入量。

进一步的，所述LED灯具内部设有由多个LED组成的LED光源，以及LED光源的散热器，该散热器通常是由与LED光源相连接的多条散热片组成，在散热器中间留有灯具气流通道，该灯具气流通道一端连通灯杆，另一端连通灯具顶部的出气口。优选的，在所述灯具气流通道连通出气口的一端设有扰流片，防止形成热空气涡流，使气流均匀流过整个LED工作发热区。为防止雨水和砂石、小虫等杂物进入灯具中，可以将出气口设计为筒状，其四周为网状结构(例如装配有防虫网的格栅结构)，顶部盖有防水罩，流经灯具散热组件出来的热空气经网状结构的网眼排出，而雨雪、小虫和空气中的杂物等不会进到灯具中。

本实用新型的LED路灯把LED灯具和灯杆空心连接密封，在灯杆下部和灯具上部开口形成气流通道。当LED灯具工作时，由于热效应形成负压，通过一定长度的灯杆得到加强，形成烟囱效应，通过主动吸气，利用气流的流动带走大量的热量从而延长LED光源的使用寿命。具体的说，LED路灯工作时，散热器周围空气温度升高，向上流动，在散热器上方的空气流动造成周围处的气压减小，而灯杆底部与周围大气压相同，即比散热器处的气压大些，于是即使是冷空气也会从灯杆底部周围被压入灯杆里面，经过散热器，再从高处的出口跑出去，形成空气抽动。

本实用新型在不增加任何能耗、噪声和附加组件的情况下，根据LED灯具工作时产生的热量与周围空气的温差，利用路灯灯杆内的中空通道，形成烟囱效应，从而加强LED工作区域的空气流动，实现自然加强对流散热，保证LED灯具的工作寿命。本实用新型巧妙解决了LED路灯开发中存在的散热问题，绿色、节能、高效，可广泛用于LED大功率道路照明产品。

附图说明

图1是本实用新型实施例的LED路灯的整体结构示意图。

图2是实施例中LED灯具和灯杆连接处的结构示意图。

图3是实施例中LED灯具的内部结构示意图。

图4是实施例中灯杆下部的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例进一步对本实用新型进行详细描述，但不以任何方式限制本实用新型的范围。

如图1所示，整个路灯装置由灯杆1和LED灯具2组成，其中灯杆1是空心的，其顶部通过连接喉箍3与LED灯具2紧密连接，参见图2，通过连接喉箍3，灯杆1和LED灯具2内部相通形成气流通道。参见图4，在灯杆1的下部四面各设一排进气口4，包括灯杆1下部的电气安装检修口面板5上的一排进气口。进气口4内安装有过滤网(未示出)。冷空气从进气口4进入灯杆1中心通道，通过过滤网过滤掉空气中大部分杂质。同时，在进气口4处灯杆1内部设有集风罩6，自然风力通过集风罩6加大冷空气的进入量。参见图3，灯杆1中的冷空气通过连接喉箍3进入LED灯具2内。如图3所示，在LED灯具2内，下部是LED光源7、连接光源的散热器和电器8，散热器由多条铜散热片9组成，在散热器中留有灯具气流通道10；灯具气流通道10的一端连通连接喉箍3，另一端通向LED灯具2上部；在LED灯具2的上部设散热口11(即出气口)；在灯具气流通道10通向散热口11的一端设有扰流片12；散热口为圆筒状，周围由装配防虫网的格栅13围成，顶端盖有防水罩14。

LED光源7通电工作后产生热量，热空气上升通过散热口11散出，使气流形成烟囱效应，从而带动空气流动，冷空气从下方的灯杆的进气口4进入，通过过滤网过滤掉空气中的大部分杂质后延灯杆1内的通道上行至连接喉箍3。同时自然风力通过集风罩6加大冷空气的进入量至连接喉箍3。冷空气通过连接喉箍3进入LED灯具内，延灯具气流通道10通过铜散热片9带走热量。扰流片12防止热空气涡流，使气流均匀流过整个LED工作发热区。热空气最后经散热口11排出，从而完成整个散热循环。光源、电器产生的热量越多气流量越大，循环越快，始终使使用中的电器、光源处于一个可控的安全温度范围内工作。

Claims (8)

1.一种LED路灯，包括LED灯具和灯杆，其中LED灯具位于灯杆顶端，其特征在于，所述灯杆为空心灯杆，LED灯具与灯杆通过连接喉箍密封连接，灯杆内部与LED灯具内散热区域连通形成气流通道，在灯杆下部设有进气口，而在LED灯具顶部设有出气口。

2.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，所述进气口是在灯杆的电气安装检修口面板上和/或灯杆下部的其他区域开的孔。

3.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，所述灯杆还包括安装于进气口处的过滤网。

4.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，在灯杆下部的四面各开有一排进气口，在进气口处灯杆内部安装有集风罩。

5.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，所述LED灯具内设有LED光源和散热器，所述散热器由与LED光源相连接的多条散热片组成，在散热器中间留有灯具气流通道，该灯具气流通道一端连通灯杆，另一端连通灯具顶部的出气口。

6.如权利要求5所述的LED路灯，其特征在于，在所述灯具气流通道连通出气口的一端设有扰流片。

7.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，所述出气口为筒状，其四周为网状结构，顶部盖有防水罩。

8.如权利要求7所述的LED路灯，其特征在于，所述出气口四周的网状结构为装配有防虫网的格栅。

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